Mikori ez a videó?? Azert kérdezem, mert ha 90 es évek, azokban az években sose voltak taurusok. A legelső taurus, 2002-ben lett legyártva, nem a 90's években
Igen,3:20-nál nem könnyen,de olvasható az oldalán a 109.109.Egyébként a pakurás 424-est (424-247)könnyű felismerni messziről is,mert a tartály védelme érdekében a szerkocsit egy tetővel lefedték,vízmentesítették. ua-cam.com/video/N-eFFcDWeqM/v-deo.html
1/ A pakurát mióta lapátolják? 2/ A Ny. európai mozdonyoknál a fűtő rátapos egy pedálra és nyílik a tűztérajtó. Nem kell hozzá még egy ember. 3/ Nekünk soha nem volt zöld mozdonyunk.
Ez a zöld mozdony nem 424-es! Ez valami külföldi, ilyen vezérállása nem volt a 424-nek! Azonkívül! Annak a mozdonynak 4 hajtott kereke és 2 elölfutó kereke volt, ennek csak 3 hajtott van, de az szép piros! Talán ami később látható, az lehet az,, de miért féltek mutatni a pályaszám tábláját? Meg a pakurát mióta lapátolják? Bajok vannak ezzel a videóval!
Istvan Bagdy A zöld mozdony valószínűleg valamilyen csehszlovák gép lehet,a festéséből ítélve. A 14:55 - től látható mozdony viszont biztos hogy magyar gép,sőt biztos hogy egy 424-es.
Látszik a mozdonyfütő hozzá nem értése!Tüztér ajtot szénteritések között MINDIG bekell zárni!Nyitva hagyott ajtónál nagy a tüztér hövesztestesége ami nagyfokú teljesítmény vesztést okoz!AMATÖRÖK!!!
Nagyszerű mozdony volt.
Gyönyörű volt!Utaztam vele,de a szeméjkocsiból kihajolni veszéjes volt a korom és a parázs miatt
A filmei 90-es években készült!
Rendszerváltás 1986 beosztott mozdonyom volt
Szombathelyen 11 kadekot
Tanítottam mint mozdonyveze
Tőnek
Nagy èlmèny lehetett!
Mikori ez a videó?? Azert kérdezem, mert ha 90 es évek, azokban az években sose voltak taurusok.
A legelső taurus, 2002-ben lett legyártva, nem a 90's években
90 évek valószínű, ÖBB 1014-es mozdony lesz az.
"...Na, itt van kérem a pusztulás..."29:49 😜
És a 109 hátrafelé mennyivel mehetett?
19:14👍
109-109 szenes gőzmozdony. MÁV.nál 302. 424 az szenes. gőzmozdony.
Igen,3:20-nál nem könnyen,de olvasható az oldalán a 109.109.Egyébként a pakurás 424-est (424-247)könnyű felismerni messziről is,mert a tartály védelme érdekében a szerkocsit egy tetővel lefedték,vízmentesítették.
ua-cam.com/video/N-eFFcDWeqM/v-deo.html
A végén Sissy van?
igen. a legszebb mozdony
@@Phoenixlovag és a legmodernebb amig meg nem jöttek a Taurusok
(Vhol az Indóház magazinban olvastam)
@@robertbalazslorincz8218 A taurusok még mindig nagyon korszerű mozdonyok, és a legjobbak
1/ A pakurát mióta lapátolják?
2/ A Ny. európai mozdonyoknál a fűtő rátapos egy pedálra és nyílik a tűztérajtó. Nem kell hozzá még egy ember.
3/ Nekünk soha nem volt zöld mozdonyunk.
Maradj inkább csöndben.....
Mert?
A Déli vasútnak volt. :D
Több mozdonyt is mutatnak. A pakurás gép tűztere 17:35-nél látható
Ez a zöld mozdony nem 424-es! Ez valami külföldi, ilyen vezérállása nem volt a 424-nek! Azonkívül! Annak a mozdonynak 4 hajtott kereke és 2 elölfutó kereke volt, ennek csak 3 hajtott van, de az szép piros! Talán ami később látható, az lehet az,, de miért féltek mutatni a pályaszám tábláját? Meg a pakurát mióta lapátolják? Bajok vannak ezzel a videóval!
Istvan Bagdy A zöld mozdony valószínűleg valamilyen csehszlovák gép lehet,a festéséből ítélve. A 14:55 - től látható mozdony viszont biztos hogy magyar gép,sőt biztos hogy egy 424-es.
@@balintvarady5160 Köszönöm a választ!
@@istvanbagdy1741 A zöld gép a 109.109-es, magyar gép ez is, a déli vasút gépe volt.
A szenes a 009-es 424-es, aztán van a pakurás 247-es.
@@mateszurofka3484 köszönöm hogy tisztáztad!
@@balintvarady5160 köszönöm, hogy tisztázódni látszik a helyzet!
Látszik a mozdonyfütő hozzá nem értése!Tüztér ajtot szénteritések között MINDIG bekell zárni!Nyitva hagyott ajtónál nagy a tüztér hövesztestesége ami nagyfokú teljesítmény vesztést okoz!AMATÖRÖK!!!
7:50
Azt nevezik egylapátos tüzelésnek
Ez nem 424-es