Оооо! Моя юность! Работал на таком! Класс. Помню супруге на 8 марта сердце из квадрата 45 стали сделал на нем. Заполировал с любовью, до сих пор сияет, больше десяти лет назад это было.
Ох и приятно посмотреть на результат такого обстоятельного и кропотливого труда!!! Успехов, с уд смотрю Вашм ролики и выношу из них много крайне полезной телретической и практической мнформации! А такие как обзор этого станка просто приятны к просмотру и полезны для мотивации!!! Так держать
Очень круто, особенно мне нравится что делается все вдумчиво и логично, что логично. Успехов Вам в этом интересном увлечении.(В этих "монстрах"что то есть ....))) )
Словно в прошлое попал. Атмосфера ретро. Захотелось на экскурсию. И судя по коментам я не одинок. Можно тематические художественные ролики снимать в такой мастерской, чего кста я не видел пока нигде.
Здравствуйте. Спасибо за подробное видео. Недавно купил станок уф200 в отличном состоянии (состояние нового станка, все крутилки всё на месте). Если это не один и тот же станок что у вас, то это его брат близнец.
Отличная работа :) В процессе просмотра сразу показалось, глядя на всякие продуманные мелочи, что станок копия чего-то немецкого ... прочитал описание - не ошибся :))) У нас в отдельной комнатке стоит подобной конфигурации Деккель, но из 80-х, чуть побольше и с УЦИ. Хожу облизываюсь, пустили бы поработать. Что немного раздражает в этой серии станков - чтобы переместить стол вручную - надо тянуть на себя лимб, но, скорее всего, - дело привычки :)
Супер! Сам к такому присматриваюсь. Долго ждал видео такого формата, побольше б таких видео, и еще б сразу примеры (хоть из пластилина хоть на рисунке)что он может, чего нет , предназначение, и есть ли електромуфты то есть что можно переключать на ходу а что нет. Спасибо, порадовали.
Делать может все. Сложно представить работу, которую бы не сдюжил такой станок (при наличии оснастки и нормального оператора). Можно фрезеровать, долбить, использовать как лоботокарный (патрон на горизонтальный шпиндель) и пр. Электромуфт нет. Механические муфты стоят в механизме автоподачи - это единственное, что можно переключать на ходу.
Радует за людей которые спасают нашу технику и память о разработчиках . А сколько бездари пришло в правительство , которые разрушают наше техническое творчество и инженеров которые разрабатывали все это. Бездари и неумехи правят нашей страной . Будь ума больше к этому страну не довели -бы. Пускай это чудо радует тебя хозяин.Удачи.
У меня !на подобие этого! Немец фр DESKEL, 1939 года!все так!только стол еще двигается!а хобот передвигается только в фиксированные положения! Авто подача только по горизонту! Быстрая подача через сцепление блльшим рычагом!только я им не пользуюсь!работае через раз и с хрустом!не стал разбираться,все устраивает! Да еще!два шпинделя! Горизонт и вертикаль!не зависимые друг от друга! Шильдов не сохранилось!все уже и так выучено,на колонне грубо зубилом срублена отливка завода и наверное свастика была!иначе не стали бы обезличивать!
На днях купил такой же станок. На вид состояние нового, в консерванте, краска на штурвалах только начала стираться. То есть он чуть успел поработать и был законсервирован. Шильдик оторван. Под сколами краски на электродвигателе увидел синий цвет, а в такой цвет АИР-ы не так давно стали красить. Присмотрелся- на шильдике двигателя 2004 год. Таблички сделаны из наклеек- отклеились из-за консерванта, а раньше были алюминиевые. Вот такие экземпляры встречаются))).
@@hotchip2418 Сегодня видел такой же станок 1998 года. Оказывается, называется он уже ФС-250-02. Одного и того же завода, отличаются размерами штурвалов. Странно...
Вот уж действительно состояние станка можно оценить как «Лучше чем новый»! Выглядит великолепно! Работа проведена колоссальная. А давно ли занимались восстановлением? Я не понял одного нюанса в горизонтальном шпинделе на своем ОФ-55. Помните как там все устроено?
Почитайте вот тут: www.chipmaker.ru/topic/202026/?page=4 - я подробно расписывал устройство и регулировку горизонтального шпинделя. Если что-то будет непонятно - спрашивайте.
Здравствуйте. Шикарный станок, сделан как в музей! Скажите, как Вы думаете, стоит ли брать такой же станок (6В75) без ВФГ с хоботом? Денег хотят - треть от комплектного в нашем регионе. Работы предполагаются по мото-ремонту: нарезка шестерен, шпон пазов, шлицов, фрезеровка небольших плоскостей. Или лучше душить жабу и искать комплектный станок? И такой вопрос еще - возможно ли на этих станках (потомки декеля fp1) нарезать косозубые шестерни? Для этого, как я понимаю, нужен привод на УГД от продольной подачи?
По краске ,это диффузия масла в пористую структуру чугуна и в прежнею шпатлевку аналогично, Такие вещи часто встречаются при реставрации ретро кузовов, двс и иных деталей, авто,
Перебираю свой недавно купленный 6в75. Но у меня не было рычагов и узла управления автоподачей. Подскажите, стоит ли искать и восстанавливать механическую автоподачу, или стоит пробовать реализовывать электронную с шаговыми двигателями. Т.е. отключить цепь и не использовать коробку подачю Стол и все узлы достаточно тяжелые, поэтому стою на распутье. Снимали ли вы видео по переборке и очистке коробки передач и коробки подач?
Это инструментальный точный станок. На таких делают штучный режущий инструмент, матрицы, пуансоны и всякие прочие небольшие, но точные железки. Размер ходов ИМХО не может быть печальным или веселым: под определенный размер деталей выпускаются станки разного типоразмера. Просто нужно выбирать станок по работе.
@@hotchip2418 Доброго времени суток всем хорошим людям 🤝спасибо большое за видео обзор 👍👍👍 Скажите пожалуйста сколько будет стоить такой станок, как ваш на сегодняшний день и где его можно будет преобрести?
Дорогой друг - понимать нужно то , что этот станок имеет все функции , жесткость и конструкционно удобен . У меня тоже НГФ-110 и с вертикальной головкой ( под морзе2) вот этим и сказана жесткость.
@@Rafcat555 не удосужились посмотреть какая буква у этого станка, а уже другим чего-то советуете посмотреть? Не знаете предназначения инструментальных фрезерных станков? Почитайте книжки, посмотрите брошуры (начиная с Декель FP1). Устраните немного безграмотность и приходите с более осмысленными комментариями...
Отличная работа просто супер жаль что пол года назад купил такой же станок гораздо в хужем состоянии теперь восстанавливаю где Вы были раньше.Вопрос долбёжную головку на оф-55 отдельно не продаёте.
Геннадий, купите себе Deckel FP1. С него и был слизан этот станок, и оригинал намного лучше. И на него есть все дополнительные навесные приспособы, типа долбежной, скоростной голов, и кучи разных типов столов, включая поворотные.
Классный был станок, жесткий, ручная подача плавная и без люфтов, сказка , по сравнению с армянским 675П, вот было же говнище. А все потому что ФС - это копия немецкого Декеля производства середины 30-х годов, освоенная у нас через 30 с лишним лет спустя... Данные станки производились для авиационной промышленности , и наш средмаш его получал хитрой меной на свою продукцию
здравствуйте. у меня 676 фрезер. приобретенный в качестве металлолома на заводе. вроде все крутится и все движется на нем. хочу провести ему проверку на степень износа и в дальнейшем капитальный ремонт. чувствуется износ в нем не большой. работал мало. у вас есть видео как грамотно это делать с фрезерными станками и какой инструмент нужен для этого.?. вы хороший специалист в этом . хотелось бы увидеть как у вас это происходит
Здравствуйте! Где-то в старых роликах была проверка точности моего фрезерного станка Макино - поищите. А вообще, просто берете паспорт станка, открываете страницы с проверками точности и вперед :-)
Подскажите, пожалуйста, как регулируются подшипники в ВФГ? Например в токарном ИЖ затягивать гайку нужно до упора. Степень натяга регулируется размером упорного кольца. А как быть здесь? Где большая шестерня и два радиально-упорных подшипника есть кольцо, напрочь забыл, где оно стояло. Толи перед подшипниками, Толи после, а может между. И радиальный двухрядный просто гайкой и стопорить?
Конструкция вокруг роликового подшипника шпинделя точно такая же как на ИЖе: по феншую имеется дистанционное кольцо, ограничивающее натяг обоймы роликового подшипника на конус шпинделя. Это кольцо нужно иметь строго определённой толщины. Есть процедура получения нужной толщины. Однако распространена установка таких подшипников без упорного кольца. Тогда просто тяните гайку до выборки люфта в подшипнике (по микронному индикатору), но так что бы шпиндель свободно вращался от руки.
Станок - КРАСАВЕЦ! Глаз не оторвать!...))) У меня такой же, но 64 года и весь разболтанный, ужас. Как раз искал инфу - как его восстановить, отшабрить. Огромное СПАСИБО - из ваших видео почерпнул массу полезной инфы! Ролики у Вас ОТЛИЧНЫЕ! Лучше не нашёл !... Часто даже слишком подробные (для меня, напр.))))... Один важный для меня вопрос - там в шпинделях конус Морзе №4. Постоянно закусывает фрезы на нем - как их лучше вынимать. Сильно мучаюсь с этим. С искр. уважением!
На горизонтальном шпинделе сзади есть левая резьба под выжимную гайку. Вот ей и выжимайте инструмент из конуса (через немного выкрученный шомпол). На ВФГ современного типа (как в этом видео) тоже есть левая резьба - я выжимал инструмент гайкой. Ну а если нет такой резьбы, то остается только тюкать по немного выкрученному шомполу.
Времени ушло месяца четыре (в пересчете на обычную 40 часовую раб. неделю). Календарных месяцев ушло поболее. Цена такая конечно не оправдана и не может быть оправдана. Сам станок в изначальном состоянии, шлифовка некоторых частей на стороне, запасные части, подшипники, другие материалы и оснастка в комплекте тянут где-то на 200 тыс. Вообще, восстанавливать что-либо качественно не имея под это заказчика и не имея громкого имени (Р. Кинг ?) - глубоко убыточное дело. Но я этим занимаюсь из удовольствия, а не из-за денег. Поэтому меня коммерческая сторона вопроса не сильно волнует. Хотя, конечно, хотелось бы чтобы за твою качественную и тяжелую работу что-то да заплатили.
Низкий поклон и большое уважения. Спасибо что есть такие люди! Сам восстанавливаю 676 коммунарас и понимаю насколько это тяжело, но и интересно. Спасибо за Ваши видео.
Доброго Вам здоровья, смотрел на сайте не вы восстанавливали из руин станок, и шабрили вдоль и поперек? Не скажете где вал поперечный и гайку заказать, а то у меня крышка разбита и заварена, подозреваю погнутый вал от падения станка, т к штурвалы не родные на правой стороне, хотелось бы поменять вал, у меня Ереван 6в75
Здравствуйте! 6в75 в Ереване не делали. Делали их в Одессе (в основном) и в Ленинграде. Где купить винт и гайку не подскажу. Я для ОФ-55 искал на Директлоте - просто спрашивал у продавцов, у которых много всяких станочных запчастей.
Скажите, разбирали ли голову? Не могу вытащить пиноль, всё вроде, открутил, но она во что-то в крайнем положении упирается. Никаких гужонов больше не видно. Спасибо.
Что Вы можете сказать на счёт долбёжной головки? заводских не найти как бы Вы делали самодельную , на ласт хвосте или на прямоугольном сечении? очень не хватает долбёжки , после покупки станка желел что не взял 675 - 675 там возможностей больше
Здравствуйте. Предусмотрен ли хобот и серьга для этого станка? Вчера взял себе фс-250. Состояние очень хорошее, но вот хобота и серьги нет. И как в коробку заливается масло?
Серёга, я бы рад подсказать, да уже не помню. Перебирал этот шпиндель года три назад. Попробуйте представить себя каждым из подшипников: 1. Зачем я тут? Какую работу я делаю? 2. Что мне нужно, чтобы хорошо делать свою работу? Нужно ли мне куда-то упереть свою внешнюю обойму? А внутренюю? 3. Откуда я получаю смазку и куда деваю ее излишки? Если провести такую мозговую работу параллельно разглядывая чертеж, то можно понять как было задумано. И не факт, что при разборке все стояло как надо - рационализаторов в мире много. Так же можете поискать на форуме chipmaker.ru - там где-нибудь должны быть фотки потрохов этого шпинделя.
@@hotchip2418 нее... С чертежами так не прокатит. Скачал я паспорта на оф-55 и 6в75 что есть на форуме. И в нете все фото из этих паспортов.Это больше тех. рисунки для общего понятия где что стоит в станке. Шайб на них не видно (качество не ахти). Нашёл видео у Assolo про шпиндель. Оказалось, что на видео неправильно. И у меня было собрано тоже неправильно. Форумчанин Илья (Xelon) помог разобраться. Спасибо ему большое. Несколько тем мне подкинул про сборку. Буду пробовать собирать в следующий выходной. Вдруг получится.
эпоксидные краски (двухкомпонентные) продаются в фирменных отделах или магазинах красок (там где смешивают на выбор нужный цвет) . цвет можно подобрать, как и у обычной краски.
Да уже не помню. Столько лет прошло! Кажется сколачивал молоточком и потом сдирал остатки шабером. На канале есть довольно свежее виде (этого лета) про способы удаления старой краски.
Если Вы перебирали свой станок полностью,то наверное можете подсказать причину.из-за чего могут не работать автоподачи?Не зная причины боюсь разбирать,потому как владею станком не долго.Спасибо.
Привет, на самой коробке есть заливное отверстие с резьбовой пробкой. Но как до него долезть я уже не помню. Попробуй сзади со стороны цепи посмотреть.
Продаю потому что он простаивает. Все фрезерные работы делаю на Макино. Места в мастерской мало, а хочется расширить возможности мастерской за счет новых станков. Поэтому решил "замороженные" место и деньги обналичить.
@@hotchip2418 спасибо , надо что -то сделать , а то очень душу грызёт когда стружка и сож летит на колонну ,( на ластхвост) и ещё, заливаю масло где стекляная трубочка а потом масло стикает на основание, и очень не красиво, всё грязное , за тем стекает в емкость сож, и плёнкой покрывает жидкость . тоже не красиво, у Вас тоже так?
@@ВалерийПавлов-я6о У меня из стола масло не течет. Может капать местами. Может у Вас фитили все повыдраны? Там внутри стола все "магистральные" маслоканалы от главной ванночки должны иметь фитили, которые подают масло из ванночки постепенно. Если фитилей нет, а уровень в ванночке высокий - то будет течь рекой.
@@hotchip2418 Спаибо , когда я капиталил про это не знал и не помню уже , но я всё продувал, чистил. возможно , скорей всего так и есть что нет фитилей . Как будет возможность ,надо будет снять и проверить ,делов то на день но времени как всегда не хватает, вложил столько труда во внешний вид - косметику и надо же колонна в масле и основание в грязи в масле весь вид портит
Да, ОФы шикарны, а после прямых рук они просто божественны . Не однократно в обзорах на станки слышал не верное обзывание коробки скоростей, и вы , почему то, коробку скоростей обозвали коробкой передач. Вам то , надеюсь, разницу описывать не нужно? Или для читающих коменты написать?
Простите. А вы сказали "заштифтовал" а как вы отверстия делали? Просто дрелью? Думаю нет. Расскажите плз!!! Всегда страх ответственные отверстия делать с руки без возможности переиграть.
Отверстия и штифты там были с завода. Просто точно выставил голову, надежно закрепил штатными болтами и конической разверткой развернул "как чисто". Штифты ушли глубже. Вот и вся операция.
Здравствуйте, это какой-то стандартный цвет автомобильной 2К акриловой эмали Vika. Точный код цвета не помню. Но, я думаю, похожих зелёных цветов у Вики не много.
Привет я твой подписчик у меня проблема с оф 55 я его купил без мотора и я не могу найти какого размера шкив двигателя на схемах всё мутно и не понятно если напишешь размер шкива буду очень благодарен за ранее СПАСИБО
У нас в продажу выставили штук пять таких станков. Купили оптом через несколько дней. Что самое интересное, купил сам Владимирский завод! Похоже литейку завод про...бал но жить ещё пытается..
Да, говорят, литейки у них больше нет. Но сам завод еще существует в каком-то урезанном варианте. Когда чинил свой ОФ звонил им узнать стоимость запчастей. Непрошлифованный шпиндель ВФГ, к примеру, стоил 27 тыр.
@@hotchip2418 Раньше знал что Средневолжский и Ижевский заводы свои станки выкупают и капиталят. А потом продают как новые. Средневолжский ещё и ЧПУшки собирает таким макаром. Теперь вот и Владимирский так развлекается. Хотя и не факт что это сами заводы. Могут быть остатки рабочих, организованые в частные конторки. Где-нибудь между помойками и складами в уголке своей бывшей территории. Ну с моим заводом сейчас так и происходит.
@@АлександрАстафьев-б5ы Да, к сожалению, станкостроение в России уже не спасти. Остается только энтузиастам спасать отдельные станки и селить их к себе в гаражи.
Это что то из области фантастики и ключи все сохранены. Это как отреставрированный ретро автомобиль. Спасибо за работу.
Вот это он потрясно выглядит! Такой аккуратненький и чистенький ) Кайф.
Оооо! Моя юность! Работал на таком! Класс.
Помню супруге на 8 марта сердце из квадрата 45 стали сделал на нем. Заполировал с любовью, до сих пор сияет, больше десяти лет назад это было.
Спасибо за видео, словно в музей сходил. Такого толка качественное видео часто у американцев встречаю.
Ох и приятно посмотреть на результат такого обстоятельного и кропотливого труда!!! Успехов, с уд смотрю Вашм ролики и выношу из них много крайне полезной телретической и практической мнформации! А такие как обзор этого станка просто приятны к просмотру и полезны для мотивации!!! Так держать
Рад стараться для хороших позитивных людей :-)
Вы очень понятно и приятно вещаете, снимайте больше :)
Моя мечта фрезерный станок . Но видео смотрю с удовольствием.
Отличный обзор! Отличный станок! Знающий Автор! Спасибо!
Вот так мне нравится))) каждый день по видео!
Увидел картинку привью и первая мысль: охрененный!
Nádherná mašina! Skvělá práce!
Очень круто, особенно мне нравится что делается все вдумчиво и логично, что логично. Успехов Вам в этом интересном увлечении.(В этих "монстрах"что то есть ....))) )
Словно в прошлое попал. Атмосфера ретро. Захотелось на экскурсию. И судя по коментам я не одинок. Можно тематические художественные ролики снимать в такой мастерской, чего кста я не видел пока нигде.
Здравствуйте. Спасибо за подробное видео.
Недавно купил станок уф200 в отличном состоянии (состояние нового станка, все крутилки всё на месте). Если это не один и тот же станок что у вас, то это его брат близнец.
Очень подробный обзор вкусного станка. Отличная подача и картинка!
Отлично проделана работа.
Отличный станок. Гигантская работа проделана! А вот , долбежная голова на ОФ-55 в продаже попадалась.
Отличная работа :)
В процессе просмотра сразу показалось, глядя на всякие продуманные мелочи, что станок копия чего-то немецкого ... прочитал описание - не ошибся :)))
У нас в отдельной комнатке стоит подобной конфигурации Деккель, но из 80-х, чуть побольше и с УЦИ. Хожу облизываюсь, пустили бы поработать. Что немного раздражает в этой серии станков - чтобы переместить стол вручную - надо тянуть на себя лимб, но, скорее всего, - дело привычки :)
Супер! Сам к такому присматриваюсь. Долго ждал видео такого формата, побольше б таких видео, и еще б сразу примеры (хоть из пластилина хоть на рисунке)что он может, чего нет , предназначение, и есть ли електромуфты то есть что можно переключать на ходу а что нет. Спасибо, порадовали.
Делать может все. Сложно представить работу, которую бы не сдюжил такой станок (при наличии оснастки и нормального оператора). Можно фрезеровать, долбить, использовать как лоботокарный (патрон на горизонтальный шпиндель) и пр.
Электромуфт нет. Механические муфты стоят в механизме автоподачи - это единственное, что можно переключать на ходу.
@@hotchip2418 я нашол такой станок ну стол узко на этом видео стол шире . За 350 долр предлогает еле держус что советаеш
Радует за людей которые спасают нашу технику и память о разработчиках . А сколько бездари пришло в правительство , которые разрушают наше техническое творчество и инженеров которые разрабатывали все это. Бездари и неумехи правят нашей страной . Будь ума больше к этому страну не довели -бы. Пускай это чудо радует тебя хозяин.Удачи.
У меня !на подобие этого!
Немец фр DESKEL, 1939 года!все так!только стол еще двигается!а хобот передвигается только в фиксированные положения!
Авто подача только по горизонту! Быстрая подача через сцепление блльшим рычагом!только я им не пользуюсь!работае через раз и с хрустом!не стал разбираться,все устраивает!
Да еще!два шпинделя! Горизонт и вертикаль!не зависимые друг от друга!
Шильдов не сохранилось!все уже и так выучено,на колонне грубо зубилом срублена отливка завода и наверное свастика была!иначе не стали бы обезличивать!
Отличный станок.. Супер.
На днях купил такой же станок. На вид состояние нового, в консерванте, краска на штурвалах только начала стираться. То есть он чуть успел поработать и был законсервирован. Шильдик оторван. Под сколами краски на электродвигателе увидел синий цвет, а в такой цвет АИР-ы не так давно стали красить. Присмотрелся- на шильдике двигателя 2004 год. Таблички сделаны из наклеек- отклеились из-за консерванта, а раньше были алюминиевые. Вот такие экземпляры встречаются))).
Повезло!
@@hotchip2418 Сегодня видел такой же станок 1998 года. Оказывается, называется он уже ФС-250-02. Одного и того же завода, отличаются размерами штурвалов. Странно...
Widać rękę majstra.pozdrawiam👍
👍Отличный видос,отличная подача материала,спасибо!!!Лайк. Удачи вам!
Морока с такими местами но решаемо,спасибо за ваши видео,с уважением В,Г,
Вот уж действительно состояние станка можно оценить как «Лучше чем новый»! Выглядит великолепно! Работа проведена колоссальная. А давно ли занимались восстановлением? Я не понял одного нюанса в горизонтальном шпинделе на своем ОФ-55. Помните как там все устроено?
Почитайте вот тут: www.chipmaker.ru/topic/202026/?page=4 - я подробно расписывал устройство и регулировку горизонтального шпинделя. Если что-то будет непонятно - спрашивайте.
Красиво ты его восстановил. Зачот!
Здравствуйте.На моём ОФ55 из маслораспределителя не было каналов для смазки верт.направляющих.Наверное не доделали.А на Вашем были?
ох бак с сож в тумбе станка - намучился с таким расположением емкости на 6р12, когда приходилось чистить. красивый фрезер, для хоббистов самое оно.
Вы молодец.
Вы тоже
Спасибо за хороший обзор!!!
Сколько он может стоить на сегодня? Очень интересно.
Здравствуйте. Вы не вскрывали ВФГ ОФ55? По ней очень мало информации, никак не могу найти какие подшипники там установлены и как они регулируются.
Здравствуйте. Шикарный станок, сделан как в музей!
Скажите, как Вы думаете, стоит ли брать такой же станок (6В75) без ВФГ с хоботом? Денег хотят - треть от комплектного в нашем регионе. Работы предполагаются по мото-ремонту: нарезка шестерен, шпон пазов, шлицов, фрезеровка небольших плоскостей. Или лучше душить жабу и искать комплектный станок?
И такой вопрос еще - возможно ли на этих станках (потомки декеля fp1) нарезать косозубые шестерни? Для этого, как я понимаю, нужен привод на УГД от продольной подачи?
По краске ,это диффузия масла в пористую структуру чугуна и в прежнею шпатлевку аналогично,
Такие вещи часто встречаются при реставрации ретро кузовов, двс и иных деталей, авто,
Выжигать?
Здравствуйте. Подскажите, как доливать масло в коробку передач?
Красавец. Держи👍
Как в маслëнки васло подавать? Как выглядит этот инструмент?
Вот так на авито надо о товаре расказывать ,а не пык мык )))
чтобы так разговаривать надо было немало поработать над этим и другими станками, а на авито зачастую одни барыги и перекупы
@@msdesignru это точно.барыги и нехорошие человеки.
Эх, повезло же тому кто его купил....
Hi, сегодня ваши станки продавались массово на авито , банил целый час . Ваши фотки стали популярны
Здравствуйте! Большое спасибо, что банили! Сам на Авито бываю очень редко.
Здравствуйте , нужна консультация по этому станку . Буду очень благодарен .
Привет. Востребован он или маловат в большинстве работ?
Перебираю свой недавно купленный 6в75. Но у меня не было рычагов и узла управления автоподачей. Подскажите, стоит ли искать и восстанавливать механическую автоподачу, или стоит пробовать реализовывать электронную с шаговыми двигателями. Т.е. отключить цепь и не использовать коробку подачю Стол и все узлы достаточно тяжелые, поэтому стою на распутье.
Снимали ли вы видео по переборке и очистке коробки передач и коробки подач?
Скажите, 45 сталь обрабатывает? Или для такой стали станок слабый. Спасибо. Лайк
Ходы у станка печальные. У моего НГФ такие же. Я думал у станков такого класса хотя бы продольный ход должен быть не менее 400мм.
Состояние у него 🔥.
Это инструментальный точный станок. На таких делают штучный режущий инструмент, матрицы, пуансоны и всякие прочие небольшие, но точные железки. Размер ходов ИМХО не может быть печальным или веселым: под определенный размер деталей выпускаются станки разного типоразмера. Просто нужно выбирать станок по работе.
@@hotchip2418 Доброго времени суток всем хорошим людям 🤝спасибо большое за видео обзор 👍👍👍
Скажите пожалуйста сколько будет стоить такой станок, как ваш на сегодняшний день и где его можно будет преобрести?
Дорогой друг - понимать нужно то , что этот станок имеет все функции , жесткость и конструкционно удобен . У меня тоже НГФ-110 и с вертикальной головкой ( под морзе2) вот этим и сказана жесткость.
Штатовский " бриджпорт" в этом классе не бьет никто, доказано практикой.
@@Rafcat555 не удосужились посмотреть какая буква у этого станка, а уже другим чего-то советуете посмотреть?
Не знаете предназначения инструментальных фрезерных станков? Почитайте книжки, посмотрите брошуры (начиная с Декель FP1). Устраните немного безграмотность и приходите с более осмысленными комментариями...
Прекрасный станок-!!!
А что-то делаете на нем -!?
здравствуйте подскажите какие подшипники можно поставить в место 7000106 не могу найти по классу точности ,предлагают японские 16006 .
Добрый день!Скоро вы потратили времени на его восстановление?
This machine looks very similar to a Deckel Fp1
It is... Because it is slightly modified (actually improved) version of FP1 - those from WW2 era.
@@hotchip2418 in othet words: a very very nice very compact machine.
Отличная работа просто супер жаль что пол года назад купил такой же станок гораздо в хужем состоянии теперь восстанавливаю где Вы были раньше.Вопрос долбёжную головку на оф-55 отдельно не продаёте.
Спасибо за похвалу! Долбежную пока не продаю. Если останется после покупки станка, то тогда пойдет в продажу.
какой станок ? посоветуйте для дома ИЗ ШИРОКОУНЕВЕРСАЛЬНЫХ бюджет 100000-120000
Мне бы такой в мою 8 квадратную мастерскую . Хороший станок. Купил бы , но к сожалению живу очень далеко , в Германии.
Геннадий, купите себе Deckel FP1. С него и был слизан этот станок, и оригинал намного лучше. И на него есть все дополнительные навесные приспособы, типа долбежной, скоростной голов, и кучи разных типов столов, включая поворотные.
Здравствуйте головки двигателя шлифовать подойдёт оф55 или нет подскажите пожалуйста.
В какой цвет. По ral?
Как называется краска которой станок покрашен?
Классный был станок, жесткий, ручная подача плавная и без люфтов, сказка , по сравнению с армянским 675П, вот было же говнище. А все потому что ФС - это копия немецкого Декеля производства середины 30-х годов, освоенная у нас через 30 с лишним лет спустя... Данные станки производились для авиационной промышленности , и наш средмаш его получал хитрой меной на свою продукцию
Всё хорошо, но смущает маленькие ходы и отсутствие механической поперечной подачи.
здравствуйте. у меня 676 фрезер. приобретенный в качестве металлолома на заводе. вроде все крутится и все движется на нем. хочу провести ему проверку на степень износа и в дальнейшем капитальный ремонт. чувствуется износ в нем не большой. работал мало. у вас есть видео как грамотно это делать с фрезерными станками и какой инструмент нужен для этого.?. вы хороший специалист в этом . хотелось бы увидеть как у вас это происходит
Здравствуйте! Где-то в старых роликах была проверка точности моего фрезерного станка Макино - поищите. А вообще, просто берете паспорт станка, открываете страницы с проверками точности и вперед :-)
Подскажите, пожалуйста, как регулируются подшипники в ВФГ? Например в токарном ИЖ затягивать гайку нужно до упора. Степень натяга регулируется размером упорного кольца. А как быть здесь? Где большая шестерня и два радиально-упорных подшипника есть кольцо, напрочь забыл, где оно стояло. Толи перед подшипниками, Толи после, а может между.
И радиальный двухрядный просто гайкой и стопорить?
Конструкция вокруг роликового подшипника шпинделя точно такая же как на ИЖе: по феншую имеется дистанционное кольцо, ограничивающее натяг обоймы роликового подшипника на конус шпинделя. Это кольцо нужно иметь строго определённой толщины. Есть процедура получения нужной толщины. Однако распространена установка таких подшипников без упорного кольца. Тогда просто тяните гайку до выборки люфта в подшипнике (по микронному индикатору), но так что бы шпиндель свободно вращался от руки.
вах! неужели когда-либо свой так же удастся восстановить...
видео добавлено в свой плейлист, чтобы видеть к чему стремиться ))
@@msdesignru Запросто получится! Просто нужно делать постепенно одно дело за другим и в конце все получится :-)
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, какой диаметр отверстия под маслёнки? Спасибо
Привет, а как там масло поменять или залить?
Станок - КРАСАВЕЦ! Глаз не оторвать!...)))
У меня такой же, но 64 года и весь разболтанный, ужас. Как раз искал инфу - как его восстановить, отшабрить.
Огромное СПАСИБО - из ваших видео почерпнул массу полезной инфы!
Ролики у Вас ОТЛИЧНЫЕ! Лучше не нашёл !...
Часто даже слишком подробные (для меня, напр.))))...
Один важный для меня вопрос - там в шпинделях конус Морзе №4.
Постоянно закусывает фрезы на нем - как их лучше вынимать. Сильно мучаюсь с этим.
С искр. уважением!
На горизонтальном шпинделе сзади есть левая резьба под выжимную гайку. Вот ей и выжимайте инструмент из конуса (через немного выкрученный шомпол). На ВФГ современного типа (как в этом видео) тоже есть левая резьба - я выжимал инструмент гайкой. Ну а если нет такой резьбы, то остается только тюкать по немного выкрученному шомполу.
@@hotchip2418
Супер! Сколько времяни ушло на восстановление данного станка? Оправдана такая не очень высокая стоимость и затраченные усилия?
Времени ушло месяца четыре (в пересчете на обычную 40 часовую раб. неделю). Календарных месяцев ушло поболее. Цена такая конечно не оправдана и не может быть оправдана. Сам станок в изначальном состоянии, шлифовка некоторых частей на стороне, запасные части, подшипники, другие материалы и оснастка в комплекте тянут где-то на 200 тыс.
Вообще, восстанавливать что-либо качественно не имея под это заказчика и не имея громкого имени (Р. Кинг ?) - глубоко убыточное дело. Но я этим занимаюсь из удовольствия, а не из-за денег. Поэтому меня коммерческая сторона вопроса не сильно волнует. Хотя, конечно, хотелось бы чтобы за твою качественную и тяжелую работу что-то да заплатили.
Низкий поклон и большое уважения. Спасибо что есть такие люди!
Сам восстанавливаю 676 коммунарас и понимаю насколько это тяжело, но и интересно. Спасибо за Ваши видео.
Hot chip а на заказ можете станок восстановить?
@@Gagarinsss Смотря какой и смотря за сколько :-)
Hot chip такой же или 675. По цене договоримся
Доброго Вам здоровья, смотрел на сайте не вы восстанавливали из руин станок, и шабрили вдоль и поперек? Не скажете где вал поперечный и гайку заказать, а то у меня крышка разбита и заварена, подозреваю погнутый вал от падения станка, т к штурвалы не родные на правой стороне, хотелось бы поменять вал, у меня Ереван 6в75
Здравствуйте! 6в75 в Ереване не делали. Делали их в Одессе (в основном) и в Ленинграде.
Где купить винт и гайку не подскажу. Я для ОФ-55 искал на Директлоте - просто спрашивал у продавцов, у которых много всяких станочных запчастей.
@@hotchip2418 это чтож я одессита купил? Не черта не понимаю, вот жизнь век учись и д..... Помрёшь , спасибо Вам
Скажите, разбирали ли голову? Не могу вытащить пиноль, всё вроде, открутил, но она во что-то в крайнем положении упирается. Никаких гужонов больше не видно. Спасибо.
Спереди по центру высоты ВФГ есть кругляшь диаметром в сантиметр - снимите его обратным молотком.
@@hotchip2418 да я ег снял. Дальше нужно было просто выбить. Ещё, не помните направление установки подшипников упорных и радиально-упорных?
Мастер!
Что Вы можете сказать на счёт долбёжной головки? заводских не найти как бы Вы делали самодельную , на ласт хвосте или на прямоугольном сечении? очень не хватает долбёжки , после покупки станка желел что не взял 675 - 675 там возможностей больше
Обзор долбежной головки смотрите тут ua-cam.com/video/lYoCOquMs8A/v-deo.html
На директ лоте сейчас только что видел долбежку .
Здравствуйте. Предусмотрен ли хобот и серьга для этого станка? Вчера взял себе фс-250. Состояние очень хорошее, но вот хобота и серьги нет. И как в коробку заливается масло?
Предусмотрен. Масло заливается сверху: снимите хобот с ВФГ и лейте внутрь горизонтальной бабки. Оттуда оно стечет в коробку скоростей.
@@hotchip2418 Спасибо. Где бы хобот с серьгой найти.
МАЭСТРО!!!
Подскажите пожалуйста правильный порядок подшипников и шайб в горизонтальном шпинделе. В паспорте половина шайб не видна. Куда и какой стороной?
Серёга, я бы рад подсказать, да уже не помню. Перебирал этот шпиндель года три назад.
Попробуйте представить себя каждым из подшипников:
1. Зачем я тут? Какую работу я делаю?
2. Что мне нужно, чтобы хорошо делать свою работу? Нужно ли мне куда-то упереть свою внешнюю обойму? А внутренюю?
3. Откуда я получаю смазку и куда деваю ее излишки?
Если провести такую мозговую работу параллельно разглядывая чертеж, то можно понять как было задумано. И не факт, что при разборке все стояло как надо - рационализаторов в мире много.
Так же можете поискать на форуме chipmaker.ru - там где-нибудь должны быть фотки потрохов этого шпинделя.
@@hotchip2418 нее... С чертежами так не прокатит. Скачал я паспорта на оф-55 и 6в75 что есть на форуме. И в нете все фото из этих паспортов.Это больше тех. рисунки для общего понятия где что стоит в станке. Шайб на них не видно (качество не ахти). Нашёл видео у Assolo про шпиндель. Оказалось, что на видео неправильно. И у меня было собрано тоже неправильно. Форумчанин Илья (Xelon) помог разобраться. Спасибо ему большое. Несколько тем мне подкинул про сборку. Буду пробовать собирать в следующий выходной. Вдруг получится.
Подскажите: Стоит старую краску снимать пескоструем?
Стоит, если не надуете песка куда не надо и не отпескоструите направляющие.
Не от вас первого слышу про эпоксидную шпатлевку. Состав можно, для примера наполнитель какой.
Состав не знаю :-(
@@hotchip2418 мне подумалось вы сами ее схимичили
эпоксидные краски (двухкомпонентные) продаются в фирменных отделах или магазинах красок (там где смешивают на выбор нужный цвет) . цвет можно подобрать, как и у обычной краски.
Супер красавец.
Подскажите, как и чем снимали старую краску?
Да уже не помню. Столько лет прошло! Кажется сколачивал молоточком и потом сдирал остатки шабером. На канале есть довольно свежее виде (этого лета) про способы удаления старой краски.
....для полного счастья можно сделать чтоб маховики не вращались, наподобие у меня на румынском, чтоб сделать больших проблем нет....
Если Вы перебирали свой станок полностью,то наверное можете подсказать причину.из-за чего могут не работать автоподачи?Не зная причины боюсь разбирать,потому как владею станком не долго.Спасибо.
Наоборот, не разобрав - не узнаете причины. Автоподачи могу отсутствовать по многим причинам...
@@hotchip2418 Да это понятно,но когда и хочется и колется...,как-то ссыкотно.
Привет. А где у него заливается масло в коробку подач?
Привет, на самой коробке есть заливное отверстие с резьбовой пробкой. Но как до него долезть я уже не помню. Попробуй сзади со стороны цепи посмотреть.
Чудо-станок! 👍 А почему вы его продаете?
Продаю потому что он простаивает. Все фрезерные работы делаю на Макино. Места в мастерской мало, а хочется расширить возможности мастерской за счет новых станков. Поэтому решил "замороженные" место и деньги обналичить.
А в какой момент времени было сказано про продажу этого станка?)
@@hotchip2418 не могу дозвониться уже неделю вам =( я бы забрал станок.наверное продали...
@@Александр-р3о3э Давно уже продал.
@@hotchip2418 подскажите голову фрезеровать подаидет гбц. Легковых и газель
ууу красавчик
Представьте сколько я вручную шлифовал всякие поверхности, чтобы заворонить...
@@hotchip2418 знімаю шляпу, реально все круто
ваш?
Число практический вопрос ) допустим !! если бы Вы его продавали ??? Какую цену установили ?
Вот он directlot.ru/lot.php?id=531700
@@hotchip2418 спасибо )
он даже новым так не выглядел!
проделал такую-же работу и той-же краской, У Вас гармошка на вертикальной ластхвосте , от чего или как сделать аналогично Вашей?
Я делал сам из картона, скотча (обратная сторона гармошки) и виниловой самоклеящейся пленки.
@@hotchip2418 спасибо , надо что -то сделать , а то очень душу грызёт когда стружка и сож летит на колонну ,( на ластхвост) и ещё, заливаю масло где стекляная трубочка а потом масло стикает на основание, и очень не красиво, всё грязное , за тем стекает в емкость сож, и плёнкой покрывает жидкость . тоже не красиво, у Вас тоже так?
@@ВалерийПавлов-я6о У меня из стола масло не течет. Может капать местами. Может у Вас фитили все повыдраны? Там внутри стола все "магистральные" маслоканалы от главной ванночки должны иметь фитили, которые подают масло из ванночки постепенно. Если фитилей нет, а уровень в ванночке высокий - то будет течь рекой.
@@hotchip2418 Спаибо , когда я капиталил про это не знал и не помню уже , но я всё продувал, чистил. возможно , скорей всего так и есть что нет фитилей . Как будет возможность ,надо будет снять и проверить ,делов то на день но времени как всегда не хватает, вложил столько труда во внешний вид - косметику и надо же колонна в масле и основание в грязи в масле весь вид портит
Фрезировайт расточит можна или нет блок от лекковых машины
Вам нужен координатно-расточной станок.
Да, ОФы шикарны, а после прямых рук они просто божественны . Не однократно в обзорах на станки слышал не верное обзывание коробки скоростей, и вы , почему то, коробку скоростей обозвали коробкой передач. Вам то , надеюсь, разницу описывать не нужно? Или для читающих коменты написать?
напишите, почему бы нет?
Здравствуйте, подскажите краску которой он окрашен? Спасибо
Краска Vika, а номер цвета я не помню :-(
@@hotchip2418 Здравствуйте! А что за состав эпоксидный?
@@lexa3005 Здравствуйте! Эпоксидный наливной пол + колер по вкусу :-)
Простите. А вы сказали "заштифтовал" а как вы отверстия делали? Просто дрелью? Думаю нет. Расскажите плз!!! Всегда страх ответственные отверстия делать с руки без возможности переиграть.
Отверстия и штифты там были с завода. Просто точно выставил голову, надежно закрепил штатными болтами и конической разверткой развернул "как чисто". Штифты ушли глубже. Вот и вся операция.
Hot chip а какой глубокий смысл именно в конической? Болты ведь цилиндр всё-равно.
@@t79265922548 я так понял чтобы зафиксировать новое положение в старых отверстиях, в моем понимании там не малый съём должен был быть
@@t79265922548 Болты тут ни при чем. В конических отверстиях стоят конические штифты. Либо я не понял о чем Вы спрашиваете.
@@turbomode5970 Зависит от того на сколько новое положение ВФГ ушло от заводского.
Здравствуйте, подскажите, может помните код цвета этого станка, или как смешевали
Здравствуйте, это какой-то стандартный цвет автомобильной 2К акриловой эмали Vika. Точный код цвета не помню. Но, я думаю, похожих зелёных цветов у Вики не много.
@@hotchip2418 спасибо
Спасибо!
Не за что!
@@hotchip2418 добрый день вот именно этот станок сейчас где находиться? Я живу в Казахстане и его мне предлагают продать под очень самнителные условия
@@petrfiege5750 я не знаю где сейчас этот станок. Но купить его вам предлагает мошенник - это 200%
@@hotchip2418 да я уже понял сразу показать не за хоте
@@hotchip2418 можете в личку написать ?
Для мелких деталей идеал.
Станок класс и цена адекватная, если ещё не продали готов купить..
Да, станок получился приличный. Он был продан за первые сутки после появления в продаже. Т.е. на следующий день его уже увезли.
Привет я твой подписчик у меня проблема с оф 55 я его купил без мотора и я не могу найти какого размера шкив двигателя на схемах всё мутно и не понятно если напишешь размер шкива буду очень благодарен за ранее СПАСИБО
Привет, Сергей! Этого станочка у меня уже нет :-( Это было прощальное видео про него.
@@hotchip2418 спасибо за ответ
В какой цвет покрашен станок?
Зелёный
Гбц на нем можно фрезернуть?
ГБЦ то от чего? Если она укладывается в пределы работы стола, то почему бы и нет? Но мне кажется, что это максимум головка мотоцикла.
@@СергейИваненко-б8к Да, сильно ограничен он, удг 160 ставлю и рабочего пространства впритык.
Здравствуйте. За сколько продаете не видел объявление на авито?
Здравствуйте, я его уже давно продал.
А это не шаублин ?
Ну почти... Только ручки с другой стороны.
@@hotchip2418 визуально так формы ,думаю что напоминают? У нас здесь советских станков не очень много.
У нас в продажу выставили штук пять таких станков. Купили оптом через несколько дней.
Что самое интересное, купил сам Владимирский завод!
Похоже литейку завод про...бал но жить ещё пытается..
Да, говорят, литейки у них больше нет. Но сам завод еще существует в каком-то урезанном варианте. Когда чинил свой ОФ звонил им узнать стоимость запчастей. Непрошлифованный шпиндель ВФГ, к примеру, стоил 27 тыр.
@@hotchip2418 Раньше знал что Средневолжский и Ижевский заводы свои станки выкупают и капиталят. А потом продают как новые. Средневолжский ещё и ЧПУшки собирает таким макаром.
Теперь вот и Владимирский так развлекается.
Хотя и не факт что это сами заводы. Могут быть остатки рабочих, организованые в частные конторки. Где-нибудь между помойками и складами в уголке своей бывшей территории.
Ну с моим заводом сейчас так и происходит.
@@АлександрАстафьев-б5ы Да, к сожалению, станкостроение в России уже не спасти. Остается только энтузиастам спасать отдельные станки и селить их к себе в гаражи.