тоже на туле стоял поршень от муравья и новый под узкие кольца выпирает сильно об голову трещит. решил не прокладку делать а голову фрезой подпилить. а степень сжатия проблема большая. на старом поршне летом в 25 градусов двигатель детонировал (без колпачка свечи ЕХАЛ) такое увидел первый раз в жизни на мотоцикле.
тоже на туле стоял поршень от муравья и новый под узкие кольца выпирает сильно об голову трещит. решил не прокладку делать а голову фрезой подпилить. а степень сжатия проблема большая. на старом поршне летом в 25 градусов двигатель детонировал (без колпачка свечи ЕХАЛ) такое увидел первый раз в жизни на мотоцикле.
Если уже взялся востонавливать то нужна тогда полная капиталка а не вот такой колхоз .
этон е восстановление тула вообще не комплектная он просто делает вездеход более менее настоящим