la.forcella è quella di uno zip sp , ma montano pure quartz, vespa et2 , basta che tagli la parte finale e saldi quella della vespa .... le leve sono pm tuning
ma ai messo il malossi vespower o il vespatronic alla fine ? Poi lo statore lo hai montato come in foto, perchè dovrebbe essere girato di 90° in seso orario.
Ragazzi mi potreste dare un consiglio per il mio motorino dato che siete così bravi ? Con una candela nuova riesco a fare 2 kilometri e poi non parte più! Metto una candela nuova e parte subito. Dopo altri 2 kilometri di nuovo si spegne , mah! Non riesco a trovare il problema, qual'e'.... che mi potreste suggerire?
salve , volevo chidere una cosa, ho 3 carter e tutti e tre mi perdono olio dal selettore, con selettore nuovo e oring cambiati praticamente ho il carter un po consumato che mi consigli .
...puoi portare il selettore alla rettifica e far fare un nuovo scalino più in alto in modo da mettere un secondo o-ring e poi ingrassa tutto con il grasso alla grafite per cuscinetti
beh e' il classico problema di tutti quello. per evitarlo il consiglio di fabio benfatti e' il migliore adatti un secondo oring facendoli un altra sede nell asticina selettore .
vero, anche io ho disintegrato due vespower, il rotore ,anzi la camma (dal pieno) si spaccava tutto intorno, ora ho voluto prendere il nuovo volano Ø 125x42 che è stato riprogettato da zero, sembrerebbe 100 volte più robusto.L'ho preso giusto per non buttare centralina, statore ecc. sarebbe stato bello se alla fine del video facevi vedere la vespa su strada wooooommmm
Fantastico ragazzi siete proprio in gamba 👍👍
Quella marmitta è troppo abusiva😂😂
Quella marmitta e troppo bella minchia su un ciao sarebbe troppo bello
Una passione per la vespa come quella per il cibo🤣
Vitoo stai pure qua 😂
Ma porta rispetto dio cane...
Ste frecciatine del cazzo quanto siete stupidi
Gran trabajo y el tubarraco locura total saludos
Bella! peccato non sentire come gira...immagino che bel Sound!
Complimenti mi sono iscritto
titolo della canzone? e link graziee
Complimenti, e' come la farei io se potessi :)... io usurei soltanto il telaio del pk s
Bravissimo
😂😂😂😂😂😂 complimenti al cantante e anche all assemblatore bella vespa
Madonna che mezzo!!!!!!
come hai fatto ad adattare la forcella? e dove hai preso le leve? magnifica!!!
che gare fai?
Like vespa music
comkplimenti, che forcella monta?
2:49 schiavettato?
Pm tuning oppure mp TUNING nn ricordo
la.forcella è quella di uno zip sp , ma montano pure quartz, vespa et2 , basta che tagli la parte finale e saldi quella della vespa .... le leve sono pm tuning
Che leve sono?
Ciao mi potresti dire quanto ai speso per l'elaborazione del motore
Troppo
Quanto costa in totale?
a breve metterò un altro video su come è adesso con i nuovi componenti
ma ai messo il malossi vespower o il vespatronic alla fine ? Poi lo statore lo hai montato come in foto, perchè dovrebbe essere girato di 90° in seso orario.
ah guarda ho montato la vespatronic e usero sempre vespatronic... per quanto riguarda l anticipo non so me l'ha fatto un amico con la strobo
ma la stai vendendo la vespa! ho visto l'annuncio su subito
Ragazzi mi potreste dare un consiglio per il mio motorino dato che siete così bravi ? Con una candela nuova riesco a fare 2 kilometri e poi non parte più! Metto una candela nuova e parte subito. Dopo altri 2 kilometri di nuovo si spegne , mah! Non riesco a trovare il problema, qual'e'.... che mi potreste suggerire?
hai notato se come togli la candela usata e' tutta nera imbrattata d'olio?
Francesco Piras si hai ragione è sempre nera e mi hanno detto di mettere la valvolina del carburatore più piccola. Che dici ?
come si chiama la canzone???
la canzone la trovi qua su youtube er mortadella mi pare.....
salve , volevo chidere una cosa, ho 3 carter e tutti e tre mi perdono olio dal selettore, con selettore nuovo e oring cambiati praticamente ho il carter un po consumato che mi consigli .
Stesso problema.. credo sia un difetto comune, la prossima volta che apro i carter cambio l'oring con uno più spesso sperando di risolvere il problema
...puoi portare il selettore alla rettifica e far fare un nuovo scalino più in alto in modo da mettere un secondo o-ring e poi ingrassa tutto con il grasso alla grafite per cuscinetti
beh e' il classico problema di tutti quello. per evitarlo il consiglio di fabio benfatti e' il migliore adatti un secondo oring facendoli un altra sede nell asticina selettore .
Spettacolo
buona sera volevo sapere se la frizione fabbri l'ha montata con 8 o 16 molle..e se su questo motore va bene..la ringrqazio
no era a 8 se non ricordo male ... ma sono passato alla crimaz cm4
Bellissima France
io che ho aperto il video solo per sentire il sound🤣🤣🤣
What the song?😂
what a music?
Ma quanto hai speso a quel motoraccio
eh un bel po
lai venduta la vespa
no
Sì ok!....ma un video? Li tira i piedi??
rapporti DRT
Peccato che quando avete messo in moto quel motore vi siete dimenticati di avvitare per bene il perno del volano
eh lo pensi te era avvitato per bene vincenzo .secondo me era un pezzo gia difettoso di fabbrica
No é stato avvitato bene e come anche ...
Tutto sto ben di dio senza farci sentire la prima messa in moto. Ma.
si ma tutti la vogliono per poco e non vendo per poco
no
Se uno ne ha soldi si faa
vespatronic ... il vespower lho disintegrato..... sempre e solo vespatronic é il migliore punto e basta
vero, anche io ho disintegrato due vespower, il rotore ,anzi la camma (dal pieno) si spaccava tutto intorno, ora ho voluto prendere il nuovo volano Ø 125x42 che è stato riprogettato da zero, sembrerebbe 100 volte più robusto.L'ho preso giusto per non buttare centralina, statore ecc. sarebbe stato bello se alla fine del video facevi vedere la vespa su strada wooooommmm
a breve ti accontento
aber bei der Musik wird die Milch sauer :-(
complimenti