Uso atualmente uma Saveiro Cross 2017 para trabalho, mas anteriormente usava uma Strada(ambas cabine estendida) e a conclusão (pessoal, claro) é a seguinte: a Strada é realmente mais robusta para o trampo em estradas de terra e apresenta uma suspensão mais adpatada para esse uso. Por outro lado, a Saveiro ganha de lavada em segurança no asfalto, dirigibilidade( câmbio melhor e ótima estabilidade), conforto e acabamento, além de ser levemente mais econômica. Sinceramente, são duas boas pickups, mas o tipo de terreno predominante e a aplicação no dia a dia é que vai pesar mais a favor de uma ou da outra. Para o uso que faço a Saveiro tem sido melhor, embora a Strada tenha dado conta do trabalho sem maiores problemas.
eu sou mecânico e te falo a estrada é a melhor picape ,que a saveiro ela foi feita pra carregar cargas não pra desfila bote uma estrada pra carga e bote uma saveiro pra ver quem presta.
Aqui onde eu moro Barretos mecho com Gado em fazenda uso o carro ao extremo mesmo ao máximo e junto comigo outros amigos também tive uma montana tirada zera , não aguentou o pega não comprei uma saveiro cross sem contar que o interior dela é só plastico duro e tudo é opcional , qualquer peso que vc ponhe na caçamba ela senta no chão fica rebaixada , estou com uma strada treking edição manga larga , nunca tive um carro melhor que esse !! Strada é a melhor da categoria !!!
É passeros molas lamindas e alem do mais ela e montada sobre xacis quanto a savero é manobloco por isso a estrada tem suas vantagem na estrada de terras ,porem no asfauto a savero tem mais conforto.
eu acho que a pickup strada vende mais por causa do designe arrojado por fora como: farol tipo canhão, contorno nos para-lamas em saliência recaido pra frente, rodas e pneus robustos,mais alta,Frente um pouco rebaixada, robustez e frente nervosa,só tem um detalhe que eles deveriam mudar: tirar a tampa de combustível de cima do paralamas porque tira o designe do paralamas.👍✌
Olha, Já tive uma cross e hoje estou com a strada adventure. Na minha opnião o desgaste da saveiro e superior, não suporta trabalho na terra, estradas de chão, com 1 mês tudo esta batendo. Uma outra questão e o eixo traseiro. Para trabalho e cargas a strada e superior. Com peso total, a dirigibilidade da strada e superior, pneus mistos de serie ajudam. Estou no segundo ano com a strada e até agora não tenho o que reclamar.
já tive as duas, ano 2014. a strada é procurada devido a suspensão e gostei muito dela por esse fator, faz sentir que está numa pick up grande. não se preocupa com quebra molas e buracos nas vias. a saveiro é para quem questa de motor com bom torque, ótimo carro nas ultrapassagens, estável demais em altas velocidades, ao contrário da strada balança toda, instável. estou pretendendo comprar novamente a saveiro. a wv arrumou bem essa nova saveiro. outra coisa a strada bebi muitíssimo.....acho que a saveiro é a mais completa com esse modelo 2017...
Ótimo vídeo. Vai depender de gosto mesmo e qual marca que cada um se identifica melhor. Eu particularmente prefiro a Saveiro é mais bonita e suas linhas são mais harmoniosas, na Strada só se vê plástico em contrapartida é mais forte e aguenta mais o tranco para cargas. Já a Saveiro é mais confortável ao rodar. Mas em uma coisa as duas se equivalem, o PREÇO, ambas são caras pra c$#@&% nada justifica um preço absurdo de R$70.000,00 um roubo.
Eu tenho uma Strada 2012 adventute.concordo q internamente a nova saveiro e superior ha strada quanto ao visual a Strada e muito mais bonita e goenta o tranco muito mais q a saveiro na minha opinião a saveiro modernisou só pra ver se chega mais perto da rival.mas ainda tem q ralar mais um pouco...valeu.parabéns pelo canal
Cara, vídeo sensacional, aconselho a todos antes de comprar uma pick-up, dar uma passada no seu canal! Riqueza de detalhes, informações, muito úteis por sinal, opiniões variadas, bah canal assim cresce rapido! Parabens pelo trabalho!
Poxa meu amigo adorei o seu comentário muito bom mesmo. Eu tinha uma saveiro cs para trabalhar e também passear, mas eu precisava de uma com cabine dupla, a strada me ofereceu um bom preço e uma terceira porta mas sinceramente trocar o que vc conhece por algo que não conhece??? enfim comprei uma saveiro croos cd 2015 paguei mais caro mas estou muito feliz agora pretendo trocar por uma 2017 que esta show abração.
cara ótimo vídeo tá de parabéns a questão da venda da strada ser maior q a saveiro acho q é por causa da maior capacidade de carga devido a traseira da strada ter feixe de molas ao passo q a saveiro tem molas espirais...forte abraço...ainda sim prefiro a saveiro
Parabéns pelo seu vídeo, muito bom mesmo! Só acho que para uns carros seja Strada e Saveiro, que supera os 80 mil é necessário mudar muita coisa ainda!
ótimos comentário eu tam bem gostei da savero cross cabine dupla só não congordo com o valor de vendas tá muito acima do esperado todos estão assustado com esse preço absurdo mais mesmo assim vou investir numa cross com sertesa.. muito explicativo tirei todas as minha dúvida . valeu.....?
Tenho um amigo que tem uma saveiro cab dupla com motor ea211 na primeira o carro quebro e até hj ele vem tendo problemas,tenho uma strada adventure estou com ela a 2 anos e nunca me deu problema é um carro excelente tanto pra trabalhar como pra passear e brincar um pouco no barro,a saveiro pode ser bonita mas eu prefiro a strada.
Olá amigo, td bom, gostei do vídeo acima - moro na Serra, ES, sou Natural de Ipatinga, MG - bom, tenho um conhecido aqui é empreiteiro, atende a grande Vitória, ES, ele me disse pessoalmente, que deu R$76.000,00 mil á vista numa picape estrada, e que arrependeu, eu ainda disse a ele, que se ele tivesse comprado um COROLLA TOYOTA e colocasse uma carretilha com eixo de torção, ele tiraria mais ventegens, ele concordou, abraço forte e sucesso no teu canal, show. Att, Alex
+helio naves em uma estarda adventure com sua suspensão mais elevada, mola traseira tipo parabólica que aguenta peso, e bloqueio de diferencia eu já fui em lugares onde uma saveiro nunca chega lá! agora se você quer um carro só para o asfalto a saveiro é o seu carro!
Oi CARWP, em 94 tinha uma quantum. Em 96, por economia, fui pra fiat elba, seguida ao longo dos anos por cinco fiats weekend. Atualmente desfruto de uma fiat weekend adv 2015, mas na beiradinha de voltar pra wv. Concordo com praticamente tudo q vc mostra no seu comparativo. Tb ñ consigo entender como a fiat betin ainda ñ acordou p/ os detalhes, é impressionante. Isso fica escancaradamente claro qdo a gente ''navega'' num honda ou toyota. Inclusive após várias weekends, desisti de me livrar dos barulhos de suspensão dianteira !!! Obg pelas informações desse vídeo, Abç, Babo
voces tinham que ter vergonha desse canal de merda, seh a saveiro cross fosse a metade desso tudo que vcs falaram ela sim seria a lider de vendas acordem povo inutil parem de enventar historias
Eu tenho uma Strada ADV CD 2015 e já tive uma Saveiro Cros CE 2013. É notório o ganho visual da nova Saveiro Cross CD 2017 em comparação com a Strada, é um visual mais "clean". Comparando ainda com a Saveiro 2013, esta é um carro mais confortável e mais agradável, a Strada no entanto é mais robusta, possui supensão traseira com feixe de molas e absorve mais as irregularidades do piso. Ambas são caras na versão CD, embora bonitas, o consumidor irá sim avaliar a Toro e a Oroch. Sobre o vídeo, não gostei por não ter sido feita a análise com posse dos carros, não soube nem dizer sobre os vidros traseiros dos veículos e foi uma análise realmente descendo a ripa na Strada, que mesmo concordando que hoje é um carro inferior à Saveiro, tem na terceira porta a grande vantagem sobre a pickup alemã, que inclusive pode definir uma compra se considerar quem precisa de colocar uma cadeirinha para criança (meu caso).
Enfim, cada um com sua necessidade. Saveiro é carro de passeio Strada é para trabalho. Aqui em Manaus quem tem CNPJ tem benefício da SUFRAMA. Uma Toro freedom da pra comprar 0km por 59mil,sendo assim a melhor opção é a toro. Mas não tem.jeito, se vai carregar peso e trabalhar na terra a Strada ganha até da Toro.
Tenho uma Cross cd 2015 já rodei 41000km, rodo muito em estradas ruins e o carro continua sem bater nada, é um bolo de borracha, desempenho ótimo, econômica,e tem uma ótima estabilidade. Estou satisfeito e vou trocar na 2017.
Parabéns amigo; bela apresentação. Li todos os comentários. Conclusão: Se a maior parte tempo for carregar peso, ou trafegar por buracos e off road, vá de Strada. Se não vai ficar carregando peso acima de 400kg, quer estabilidade, economia e tecnologia, vá de Saveiro. E na Saveiro, quem sabe, pode instalar feixe de molas.
Tenho um saveiro cross 13/14, 303 mil km rodados, Rodo 4mil km por mês em média, destes 500km de chão, não tenho do que reclamar. óbvio, fazendo sempre as manutenções preventivas.
eu acabei de conpra uma Strada dventure loker estou muinto satisfeito... E o carro e recomendo pra quem quiser uma picape confortável não da manutenção e td de bom esta picape eu só troco por outra strada... Obrigado a tds
A quem defende a Strada: Eu Trabalhava a 3 anos numa Strada Trekking, peguei praticamente zero km, no início desse ano, a locadora me disponibilizou uma Saveiro Trendline. Resultado? A Saveiro está com 10 mil rodados agora, me ofereceram uma Strada nova pra recolher a saveiro. Minha resposta? Não obrigado, vou seguir com a saveiro até o final do ano. Insiste em Strada quem não dirige muito ou acredita na lenda da suspensão do frágil feixo de molas dela... Parabéns pelo trabalho! Camionete é Saveiro, o restante ė conversa! vou comprar uma Saveiro assim que possível. Sim, tive uma Montana, não chega perto das duas.
Liliane Pereira . clarro que vai a 220 mas essa velocidade 180km é quando é testada logo que sai de fabrica e o motor não esta amaciado para passar dessa velocidade.
Strada é mais durável e leva peso de verdade, que já usou as duas sabe! esqueceu de fala isso no vídeo, em opinião de consumidores que usam no dia-a-dia a Strada leva vantagem e nada de braçada, sem falar que a suspensão que usa a Saveiro é espiral como usada em quaquer carro, carrega 300kg sai arrastando a bunda no chão, a Strada usa feixe de molas como usadas em S10, Hilux... etc.
na vdd a saveiro na pratica se sai melhor digo isso por experiência própria sem fala que com tempo a suspenção da strada começa a fica muito mole e quando coloca peso ela fica muito banba da ate medo dr passa dos 70km/h. e a questão do consumo a strada 1.4 e 1.8 bebe demais o consumo da saveiro e bem superior fzr ate 12km por litro contra os 8km por litro da strada 1.4
Já tive Strada Adventure 2014 e concordo com vc. A Strada Adventure nova tem a direção pesada e o acelerador com resposta lenta. As Stradas com o motor GM anterior a direção é leve e tinha uma sensação de ter mais torq... A Strada ainda vende bem por ter feito seu nome com motor 1.8 da GM com a direção leve. Agora com este motor e-tork não tem nada de tork... Fiquei decepcionado!
Fiat Strada é bruta!! Tive duas, a primeira working cd 2011, e uma adventure cd 8v locker 2010. Ambas além de serem robustas quanto na parte mecânica, apresentam bom desempenho com a caçamba cheia. Na hora da revenda não dá dores de cabeça, o mercado aceita bem, principalmente a working já que apesar de oferecer mais disposição a adventure tem um consumo elevado. Manutenção é simples, assim como a vw, porém as peças da Fiat são mais baratas. Realmente a saveiro tem um design mais atual é harmonioso, mas na minha opinião a adventure é mais top das picapes pequenas. Tanto saveiro quanto strada são uma ótima opção no mercado de seminovos, porque 70k não valem, antes uma Hilux 3.0 2006. Para quem busca um carro bonito e que aguente o tranco vá de Strada, mas se o uso não for este acho melhor a saveiro porque é mais macio, parece carro de passeio.
Eu prefiro a Strada. Tive 2 Uns e um Celta. Estou de olho em outro carro que até pode vir a ser um UP! Nossas montadoras são excelentes. O preço e qualidade precisam acompanhar o mercado. Abraços!
Saveiro tem melhor desempenho? Tenho uma Adventure e pego estrada direto. Até hoje nenhuma saveiro conseguiu dar pau na Strada. Outra coisa, enchi a caçamba de carga ena suspensão nem mexe, pego a rodovia e nem parece que tá carregada, só vejo saveiros carregadas com as pernas arriadas. Além de que ele comenta o vídeo pelas imagens, ele nem sabe se tem ou não janela basculante na Strada, então nunca entrou numa, como pode falar se nem entrou.
garantia em carro é ilusão amigo, se vc tem ou não garantia vc paga pelas manuntesões igual fera, tem carro aí com 6 anos de garantia mas cada 6 meses paga 800 reais de revisão.
Concordo com você, eu tenho uma Strada CS 1.4 e já trabalhei em uma empresa que tinha uma Saveiro 1.6. A Strada pode lasca o pau que ela pede mais, a Saveiro só em ameaçar a suspensão já baixa e da final de curso, sem falar que a Saveiro bate tudo, foi tirada nova e em 6 meses parecia uma carroça.
Mano A WV bate tudo , sem conta que a as peças dela é muito caro , meu irmão tinha um fox 1.6 2010, só a embreagem pra fazer foi 600R$,sem a mão de obra ,agora ele pegou uma Strada cabine dupla 3 portas
eu comprei uma Strada mesmo vendo q a saveiro tem mais tecnologia do q á Strada e estou sastifeito de mais acho a pós compra da Fiat muito melhor do q vw
Bom, sou do baixa Araguaia de MT . muita terra e buraco. acho a saveiro muito mais bonita q a estrada., mais primeiro fiat Strada não escuta bater nada dentro da cabine msm em terrenos ruins, não digo o msm da saveiro.. o espaço da borracha da porta da strada e bem menor q a VW, então fica menos poeira pregado na porta., que evita sujar a roupa ão entrar a cabine. e quantidade de plastico duro na estrada e bem maior q evita q risque o carro ão ir em uma pescaria., outra coisa e as molas traseiras da estrada tem um amigo q coloca até 900kg e anda mais de 100km na pior estrada emburacada q possa imaginar .. agora me parece q essa nova saveiro veio pra mudar isso. aumentando altura referente ão solo. ja e um ponto muito positivo pra quem usa passar em terrenos emburacados. creio q logo a saveiro vai vender igual a strada . pra nos aqui melhores carros pra se ter em nossa região e : siena, onix, prisma, strada, fox, cross fox, suv, e camionetes por q são mais altos e tem menos barulho interno ..
Fanboy da VW, palio e strada sempre sempre foram os populares e utilitarios mais vendidos, essa versão q ele mostra da saveiro é a top de linha com central multimidia e tudo mais, mostra a top de linha da strada tbm pra ver como o review muda totalmente, sem contar com a parte da utilidade q a strada sai na frente mais uma vez
A Strada é lider justamente por que a mais vendida é a Working, que apesar de não ter muito tem o suficiente pra trabalhar... Agora a Saveiro é melhor pra passear e família, da pra trabalhar também mas não compensa dar uma carro desse pra peão dar pau. Eu iria de Strada, mas hoje em dia a Saveiro é uma melhor opção pra carro pessoal.
cara a strada da conta do recado suspensão ultra forte em molas topa tudo! e o desenho é muito top sim! transmite impacto robustos aos olhos de quem a ver logo de cara! bastante agressivo! não troco uma strada por um carro de passeio com caçamba! fica a dica pelo esplendor de vendas da strada! quem dirigiu uma sabe do que estou falando!
A estrada suporta mais serviço, encara qualquer terreno. Saveiro é mais luxuosa, agrada mais os boyzinhos. Conclusão...quem precisa pra trabalho e viagem, preferem a estrada!
Strada já está disponível com 3 anos de garantia, e o poder de revenda e muito maior, e questão de manutenção na strada é bem menor e mais barato do que na saveiro.
é realmente a saveiro no momento esta´bem melhor que a strada ,mas fazer o que gosto é gosto ,e muita das vezes as pessoas não avaliam os carros na hora da compra
A Strada tem jeito de carro mais valente . Mas preço por preço é melhor levar a Renault Oroch mais espaço e mais força e suspensão multlink que enfrenta estradas de terra por praticamente o mesmo preço.
Para mim a saveiro deixou de ser boa quando a vw optou por usar a plataforma do gol e nao da parati ficou menor e estranha , ja imaginaram esse visual na plataforma da parati ?? venderia mais que agua no verão kkk
Acho que a venda é maior para a strada por causa da quantidade de peso ser maior em relação à saveiro. Pelo menos aqui na minha região o pessoal prefere strada por causa disso...
na minha opinião o sucesso da Strada é é baseado simplesmente em 2 fatores: durabilidade, e suspensão com FEIXO DE MOLAS o que para a Volkswagen é a fraqueza da Fiat para o mercado é o principal atrativo!
Antes de tudo, o preço das duas é ridiculamente caro. Sem noção, com este preço deveriam ser um produtos muito mas avançados tecnologicamente e qualidade muito superior. Agora porque a Strada vende muito mais que a Saveiro. Simples. Coloque as duas para trabalhar em uma propriedade rural distante uns 30 km de alguma cidade qualquer, sem asfalto, seis meses fazendo trabalho pesado. Depois deste tempo a saveiro vai estar batendo até o certificado do proprietário, entrando pó por tudo quanto é buraco, suspensão destruída e por aí vai. Ao contrário, a Strada nem vai tomar conhecimento do que aconteceu. É isso. Se precisar de um trator confortável que aguenta o tranco, compre uma Strada. Se quer comprar uma Picapinha da Barbie, compre uma Saveiro.
+Carlos Camillo concordo plenamente com vc,eu tenho uma strada adventure dualogic 2014/2015 e tenho um amigo ki tem uma saveiro 2016/2016 com 30 mil km rodados...a minha picape strada até agora só troquei pneu e óleo ea saveiro de meu colega só tem 20 mil k rodados já trocou todas as travas das portas porque era um bate bate do cacete ki a saveiro tem nas portas,sem se falar na suspenssão ki ele já mandou dá uma olhada ki já tava batendo,essa saveiro não aguenta o tranco do off road
+suzuki gsxs1000 maranhão isso e fato , eu tenho uma fiat strada ano 2013 a mesma ta com 153 mil rodado , e um carro de trabalho pesado ainda mais na minha região que ninguem sabe o que eh estrada com asfalto aki eh so na buraqueira e ela me atende bem tenho orgulho de um motor 1.4 ter tanta força como um 1.6 meto mercadoria na caçamba dela ate nao caber mais e pe na estrada ate hj nunca me deixou na mao .. amooo a fiatttt....... agora faz isso com uma saveiro e me diz se ela com 140mil ainda anda ..kkkkkkk,, e sem falar que a minha nao bate nada pouca coisa que vc se ver batendo nela..... não me disfazendo de ninguem ,, so um conceito próprio , pretendo comprar uma toro agora pra fazer um teste .. valewww
fiz o teste drive na touro vulcano e fiquei emprecionado com o sistema tecnologico do carro...o carro tem muito conforto...estou querendo comprar daki até o final do ano a vulvano top de linha com teto solar só pra ter uma picape tipo caminhonete kkkkkkkkkk
eu acho que a fiat strada em melhor pois a saveiro ta mais atualiza que a strada acho eu que vc deveria esperar um pouco mais para fazer essa analise ou vc deveria fazer com um modelo mais antigo da saveiro e sobre o valor da fiat strada ser a mais do que ela oferece eu na acho errado pois as pessoas de que deveria pesquisar mais sobre o carro que quer compra mesmo assim gostei da analise foi legal
Pra mim a Strada e melhor pelos poucos mas importantes motivos: terceira porta, a suspensão, o feixe de molas da Strada e pau pra toda obra, aguenta muito peso. e o preço de manutenção e de peças. não e barato na Fiat, mesmo assim ainda e a menos cara. Ou seja, minha visão e pra um carro pra quem trabalha com o veiculo. Se for pra passear e um trab sem muito peso, ai e a Saveiro.
Olha, eu pesquisei com os colonos um bom utilitário ... A resposta foi Fiat Strada! Portanto, o perfil de quem adquire uma Satrada é para utilizar para trabalho ou na roça... Se vc está na cidade e usa o carro só para ir ao trabalho e para passeios, não tem pq comprar um carro desse... Com ctza com 70 mil dá para comprar um carro mto bacana, mais interessante q uma strada, mas são situações diferentes.
Saveiro com melhor desempenho que a Strada? De onde? Outra coisa...aquela aba reta e baixa na parte inferior do para-choque dianteiro da Saveiro faz o cara obrigar-se a cuidar pra não pegar em qq coisa... nem parece que está dirigindo uma pick-up. Já a strada é bem mais alta. Mais macia, mais silenciosa.... olha, tem que fazer força pra gostar mais da saveiro que só ganha em estabilidade quando em rodovia
O que mim desagrada na fiat é a quantidade de plástico externo que dps com o tempo fica tudo branco Já a saveiro e mais baixa um pouco q a strada mais a parte interna é Mais moderna mais já o exterior tem cara de gol com carroceria, falta robustez Pra ser cross
Vc só viu o lado negativo sabendo que a Strada é melhor que a Saveiro. A lógica de comprar um carro é pela durabilidade. Se fosse pela Tecnologia a saveiro seria lider do segmento.
Gosto muito da pick-up Saveiro, mas... Acredito que a causa da perda do ranking da mesma seja o quesito design, como por exemplo as lanternas dianteiras quanto traseiras da pick-up estrada da de 10 à 0 na Saveiro isso pq não falei do conjunto de parachoque que visualmente são mais bonitos do que da Saveiro. Enfim a pick-up Estrada no meu ver tem um design muito mais atraente do que a Saveiro e Brasileiro gosta disso mesmo de carro que chama a atenção... A Saveiro se quiser voltar ao ranking vai ter ter que melhorar muito seu design.
Tenho uma Saveiro carro muito bom eu prefiro a Saveiro a estrada adventure gasta muito combustível e a queles plásticos que ela tem em vouta com 2 anos de uso já reseca tudo e fica esbranquiçada
Eu peguei uma xtreme CD por três motivos 1 - Acesso mais fácil aos bancos traseiros. 2 - Aspectos mais robusto. 3 - Por ser mais elevada. Acho que os pontos negativos mais fortes são o consumo um pouco alto e o acabamento meio relaxado. Estou aguardando ter um Saveiro 2017 para teste drive. Mais eu iria na cross CE. Acho meio feia a CD e sem falar que é ruim entrar e sair se arrastando da parte de trás. Acredito que a Saveiro está atrás mais por causa da sua altura. pq questão de pós venda vai muito da filial da marca.
+CARWP Então, temos uma toro volcano. A strada eu uso para trabalhar, carregar material de obra quando atrasa uma entrega. A toro acho muito coisa pra "rala".
+Glauber Tochetto cara a tercira porta ficou no lugar de uma coluna pode ter certeza que se algum carro bate forte no lado direito da sua estrada seu passageiro irâo morrer e os ocupantes do banco de tras tambem fora que a altura elevada diminui a estabilidade prefiro a saveiro sobre a robustes te pergunto se o palio e robusto acho que não ne pior carro qu andei foi o palio a estrada parece ser robusta por causa da suspensão mas a carroceria e plaaforma não são
Camionete vende mesmo não tendo a mesma estalidade de um carro baixo. Camionete não foi feita pra correr e sim pra carregar carga. Saveiro ta mais pra carro de passeio que para o trabalho. No meu caso uso pra levar umas cargas de obra.
Você reparou nos seus próprios números (relação peso x potência?). Já tive todas as pick-ups pequenas. Não adianta fazer vídeo olhando outros pela internet. Pega o carro e vai pra estrada dirigir. Saveiro não aguenta o tranco na terra. Já tive, desmancha.Não adianta vir com mimimi. Strada vende porque aguenta o sabugo. Não dá manutenção e quando dá é mais barato que Saveiro.Quer um carro TOP, compra um Mercedes, quer uma pick-up que aguenta o tranco, compra uma Strada (até a 1.4 aguenta, não precisa pagar 70 pau)
O problema da Volkswagen é que ela sempre se preocupou com ficha técnica e pouco com a prática! Teoria vai ser sempre teoria! A Saveiro de fato parece ser um projeto moderno, mas na prática a Strada pelo próprio nome já fala por si só, aguentar mais o batidão do fora de estrada e o homem do campo foi conquistado pela sua robustez! A Volkswagen é boa em carros urbanos, a exemplo disso é a T-CROSS que tem cara de off road mas quando pega uma estrada de terra de bate toda, coisa que não acontece com o Renegade!
sou apaixonado pelos carros da vw mas tenho que admitir que em questão de trabalho a strada manda bem por ser mais resistente e ter a manutenção baixa saveiro prefiro da g4 pra baixo que eh motor AP que ai siim aguenta
a estrada e casca grossa em peso eu desafio vc a colocar 50 sacos de cimento na Saveiro ela nem vai sair do lugar.... Saveiro é pra play Boy a estrada é pra onbas as partes trabalho play bay pião etc
Curti teu comparativo... e, mesmo sendo antiquada, é sabido que a Strada é pau pra toda obra, durabilidade essa herdada dos produtos mais antigos. Tenho uma Fiorino LX 89 e só deixei de andar nela no dia-dia em 2009 quando optei por um Gol G5, mas sigo usando-a em acampamentos, transporte de carga e um fora de estrada leve... Estava de olho na Strada há um tempo, mas não estava vendo muita vantagem no upgrade, o custo benefício esteve longe do fator decisivo, pelo menos por ora. Hoje, já cogito um Saveiro por estar bem acostumado com o Gol, carro esse que mesmo aos 7 anos, não apresenta grandes defeitos, isso mostra que mesmo com meu uso intenso (mas cuidadoso) 70% urbano e 30% estrada/rural, se trata de uma plataforma resistente, além do baixo custo de manutenção, nos mesmos moldes dos antigos Fiat Uno/Fiorino. Sabe-se que a Strada também possui pouca necessidade de reparo, porém o custo é bem mais elevado do que o da VW. Mas, no fim, estou mais inclinado mesmo é em adquirir um Suzuki Jimny por conta do offroad mais severo e mesma faixa de preço, já que apesar do jeitão aventureiro nenhuma dessa pickups encara um fora de estrada sem medo como o Jipinho japonês. Quanto a capacidade de carga, é resolvida com um reboque, que hoje uso no Gol aos trancos e barrancos. Enfim, teu comparativo foi bem elucidativo e temperou minha indecisão, ainda mais com essa Saveiro com visual G7... Sucesso no teu canal.
Programa e-Love Eu ja tive uma saveiro g5, e agora tenho uma Strada 1.4 working . O valor da manutenção da vw é 65% mais auto que a Fiat Strada. Esse é o diferencial da fiat
Uso atualmente uma Saveiro Cross 2017 para trabalho, mas anteriormente usava uma Strada(ambas cabine estendida) e a conclusão (pessoal, claro) é a seguinte: a Strada é realmente mais robusta para o trampo em estradas de terra e apresenta uma suspensão mais adpatada para esse uso. Por outro lado, a Saveiro ganha de lavada em segurança no asfalto, dirigibilidade( câmbio melhor e ótima estabilidade), conforto e acabamento, além de ser levemente mais econômica. Sinceramente, são duas boas pickups, mas o tipo de terreno predominante e a aplicação no dia a dia é que vai pesar mais a favor de uma ou da outra. Para o uso que faço a Saveiro tem sido melhor, embora a Strada tenha dado conta do trabalho sem maiores problemas.
parabéns pela apresentação. muito bom os dois carros , mais prefiro a SAVEIRO,..
sou mecânico no dia que fizerem suspençao na saveiro para carga ela ficara perfeita
verdade, coloca 200kg na saveiro sai com a traseira arrastando kkkkk Saveiro tem mola de Gol Special
Tem a opção de colocar?
É simples
Conforto e tecnologia: Saveiro
Durabilidade e resistência: Strada
eu sou mecânico e te falo a estrada é a melhor picape ,que a saveiro ela foi feita pra carregar cargas não pra desfila bote uma estrada pra carga e bote uma saveiro pra ver quem presta.
Aqui onde eu moro Barretos mecho com Gado em fazenda uso o carro ao extremo mesmo ao máximo e junto comigo outros amigos também tive uma montana tirada zera , não aguentou o pega não comprei uma saveiro cross sem contar que o interior dela é só plastico duro e tudo é opcional , qualquer peso que vc ponhe na caçamba ela senta no chão fica rebaixada , estou com uma strada treking edição manga larga , nunca tive um carro melhor que esse !! Strada é a melhor da categoria !!!
Otavio Henrique A Strada É Feita De Mola A Trás , Melhor Carro
É passeros molas lamindas e alem do mais ela e montada sobre xacis quanto a savero é manobloco por isso a estrada tem suas vantagem na estrada de terras ,porem no asfauto a savero tem mais conforto.
eu acho que a pickup strada vende mais por causa do designe arrojado por fora como: farol tipo canhão, contorno nos para-lamas em saliência recaido pra frente, rodas e pneus robustos,mais alta,Frente um pouco rebaixada, robustez e frente nervosa,só tem um detalhe que eles deveriam mudar: tirar a tampa de combustível de cima do paralamas porque tira o designe do paralamas.👍✌
Olha, Já tive uma cross e hoje estou com a strada adventure. Na minha opnião o desgaste da saveiro e superior, não suporta trabalho na terra, estradas de chão, com 1 mês tudo esta batendo. Uma outra questão e o eixo traseiro.
Para trabalho e cargas a strada e superior. Com peso total, a dirigibilidade da strada e superior, pneus mistos de serie ajudam.
Estou no segundo ano com a strada e até agora não tenho o que reclamar.
Bom dia José Luis. Estou na duvida entre a Saveiro e a Strada Adventure, com relação ao consumo, o que você me diz?
+Ad Ferreira vai de strada
Nunca strada bebe bem mais!
Bons comentários sobre design! Parabéns!
*Obrigado Fernando. Forte abraço!*
já tive as duas, ano 2014. a strada é procurada devido a suspensão e gostei muito dela por esse fator, faz sentir que está numa pick up grande. não se preocupa com quebra molas e buracos nas vias. a saveiro é para quem questa de motor com bom torque, ótimo carro nas ultrapassagens, estável demais em altas velocidades, ao contrário da strada balança toda, instável. estou pretendendo comprar novamente a saveiro. a wv arrumou bem essa nova saveiro. outra coisa a strada bebi muitíssimo.....acho que a saveiro é a mais completa com esse modelo 2017...
Olá, tenho uma Fiat strada 1.8 16v. Posso afirmar que é um veiculo bom, tem seus defeitos, porem atende bem o proposta de uma picape.
Desculpa qual é o valor do IPVA total da Strada cabine dupla? Por favor.
@@aldosantos6247opa
gostei da introduçao ficou show diferente de todos q ja vi kkkk ai sim hein
*Valeu Pedro. Abraços!*
Pedro paiva ignora 🏌⛺️
Ótimo vídeo. Vai depender de gosto mesmo e qual marca que cada um se identifica melhor. Eu particularmente prefiro a Saveiro é mais bonita e suas linhas são mais harmoniosas, na Strada só se vê plástico em contrapartida é mais forte e aguenta mais o tranco para cargas. Já a Saveiro é mais confortável ao rodar. Mas em uma coisa as duas se equivalem, o PREÇO, ambas são caras pra c$#@&% nada justifica um preço absurdo de R$70.000,00 um roubo.
Leandro Moura excelente comentário, não preciso ler mais nenhum, concordo em tudo que vc citou!
Comentário mais racional e verdadeiro do que o do Vídeo! Parabéns!
Hoje estamos pagando 65k em uma 2015 com 100k + 🥹 tá ridículo esses preços ☹️
Eu tenho uma Strada 2012 adventute.concordo q internamente a nova saveiro e superior ha strada
quanto ao visual a Strada e muito mais bonita e goenta o tranco muito mais q a saveiro
na minha opinião a saveiro modernisou só pra ver se chega mais perto da rival.mas ainda tem q ralar mais um pouco...valeu.parabéns pelo canal
Cara, vídeo sensacional, aconselho a todos antes de comprar uma pick-up, dar uma passada no seu canal! Riqueza de detalhes, informações, muito úteis por sinal, opiniões variadas, bah canal assim cresce rapido!
Parabens pelo trabalho!
+Anderson Luis *Valeu Anderson! Forte abraço.*
Show.... Riqueza de detalhes. Simplesmente espetacular. Parabéns.
+MrGuidao13 *Valeu!*
Poxa meu amigo adorei o seu comentário muito bom mesmo. Eu tinha uma saveiro cs para trabalhar e também passear, mas eu precisava de uma com cabine dupla, a strada me ofereceu um bom preço e uma terceira porta mas sinceramente trocar o que vc conhece por algo que não conhece??? enfim comprei uma saveiro croos cd 2015 paguei mais caro mas estou muito feliz agora pretendo trocar por uma 2017 que esta show abração.
+CNV perfurações em concreto Valeu!
cara ótimo vídeo tá de parabéns a questão da venda da strada ser maior q a saveiro acho q é por causa da maior capacidade de carga devido a traseira da strada ter feixe de molas ao passo q a saveiro tem molas espirais...forte abraço...ainda sim prefiro a saveiro
+Lissandro C Silva Obrigado!
CARWP #CARWP
Lissandro C Silva agora sim uma bela resposta
Já dirigi as duas quer saber qual leva a melhor STRADA minha opinião ta aí .
Parabéns pelo seu vídeo, muito bom mesmo! Só acho que para uns carros seja Strada e Saveiro, que supera os 80 mil é necessário mudar muita coisa ainda!
ótimos comentário eu tam bem gostei da savero cross cabine dupla só não congordo com o valor de vendas tá muito acima do esperado todos estão assustado com esse preço absurdo mais mesmo assim vou investir numa cross com sertesa.. muito explicativo tirei todas as minha dúvida . valeu.....?
Tenho um amigo que tem uma saveiro cab dupla com motor ea211 na primeira o carro quebro e até hj ele vem tendo problemas,tenho uma strada adventure estou com ela a 2 anos e nunca me deu problema é um carro excelente tanto pra trabalhar como pra passear e brincar um pouco no barro,a saveiro pode ser bonita mas eu prefiro a strada.
Olá amigo, td bom, gostei do vídeo acima - moro na Serra, ES, sou Natural de Ipatinga, MG - bom, tenho um conhecido aqui é empreiteiro, atende a grande Vitória, ES, ele me disse pessoalmente, que deu R$76.000,00 mil á vista numa picape estrada, e que arrependeu, eu ainda disse a ele, que se ele tivesse comprado um COROLLA TOYOTA e colocasse uma carretilha com eixo de torção, ele tiraria mais ventegens, ele concordou, abraço forte e sucesso no teu canal, show. Att, Alex
eu inntendi ma ou vc falo que a estrada ainda usa a primeira plataforma ?
estó aí, eu concordo sim, saveiro 2017 da de dez na estrada, estou fechando uma compra na picape saveiro cross ..
+helio naves em uma estarda adventure com sua suspensão mais elevada, mola traseira tipo parabólica que aguenta peso, e bloqueio de diferencia eu já fui em lugares onde uma saveiro nunca chega lá! agora se você quer um carro só para o asfalto a saveiro é o seu carro!
...vou de SAVEIRO, sem dúvidas!!! Att, Alex
Oi CARWP, em 94 tinha uma quantum. Em 96, por economia, fui pra fiat elba, seguida ao longo dos anos por cinco fiats weekend. Atualmente desfruto de uma fiat weekend adv 2015, mas na beiradinha de voltar pra wv. Concordo com praticamente tudo q vc mostra no seu comparativo. Tb ñ consigo entender como a fiat betin ainda ñ acordou p/ os detalhes, é impressionante. Isso fica escancaradamente claro qdo a gente ''navega'' num honda ou toyota. Inclusive após várias weekends, desisti de me livrar dos barulhos de suspensão dianteira !!! Obg pelas informações desse vídeo, Abç, Babo
*Obrigado pelas palavras José. Forte abraço!*
voces tinham que ter vergonha desse canal de merda, seh a saveiro cross fosse a metade desso tudo que vcs falaram ela sim seria a lider de vendas acordem povo inutil parem de enventar historias
bbb bbb
Eu tenho uma Strada ADV CD 2015 e já tive uma Saveiro Cros CE 2013. É notório o ganho visual da nova Saveiro Cross CD 2017 em comparação com a Strada, é um visual mais "clean". Comparando ainda com a Saveiro 2013, esta é um carro mais confortável e mais agradável, a Strada no entanto é mais robusta, possui supensão traseira com feixe de molas e absorve mais as irregularidades do piso. Ambas são caras na versão CD, embora bonitas, o consumidor irá sim avaliar a Toro e a Oroch. Sobre o vídeo, não gostei por não ter sido feita a análise com posse dos carros, não soube nem dizer sobre os vidros traseiros dos veículos e foi uma análise realmente descendo a ripa na Strada, que mesmo concordando que hoje é um carro inferior à Saveiro, tem na terceira porta a grande vantagem sobre a pickup alemã, que inclusive pode definir uma compra se considerar quem precisa de colocar uma cadeirinha para criança (meu caso).
Enfim, cada um com sua necessidade. Saveiro é carro de passeio Strada é para trabalho.
Aqui em Manaus quem tem CNPJ tem benefício da SUFRAMA. Uma Toro freedom da pra comprar 0km por 59mil,sendo assim a melhor opção é a toro. Mas não tem.jeito, se vai carregar peso e trabalhar na terra a Strada ganha até da Toro.
Muito bom esti video a melhor e a saveiro. o ponto negativo é porque não tem fecho de molas.
Detalhe .minha Strada já está x 110.000 mil rodados e está otma.ainda não pretendo me desfazer dela ainda
Muito bom o vídeo!
Quanto vc ganhou da vw picape pra quem já teve as duas e strada
Tenho uma Cross cd 2015 já rodei 41000km, rodo muito em estradas ruins e o carro continua sem bater nada, é um bolo de borracha, desempenho ótimo, econômica,e tem uma ótima estabilidade. Estou satisfeito e vou trocar na 2017.
Em breve vou comprar uma estrada era tudo que eu queria ouvir.
Parabéns amigo; bela apresentação.
Li todos os comentários. Conclusão:
Se a maior parte tempo for carregar peso, ou trafegar por buracos e off road, vá de Strada.
Se não vai ficar carregando peso acima de 400kg, quer estabilidade, economia e tecnologia, vá de Saveiro.
E na Saveiro, quem sabe, pode instalar feixe de molas.
Tenho um saveiro cross 13/14, 303 mil km rodados, Rodo 4mil km por mês em média, destes 500km de chão, não tenho do que reclamar. óbvio, fazendo sempre as manutenções preventivas.
eu acabei de conpra uma Strada dventure loker estou muinto satisfeito... E o carro e recomendo pra quem quiser uma picape confortável não da manutenção e td de bom esta picape eu só troco por outra strada... Obrigado a tds
A quem defende a Strada: Eu Trabalhava a 3 anos numa Strada Trekking, peguei praticamente zero km, no início desse ano, a locadora me disponibilizou uma Saveiro Trendline. Resultado? A Saveiro está com 10 mil rodados agora, me ofereceram uma Strada nova pra recolher a saveiro. Minha resposta? Não obrigado, vou seguir com a saveiro até o final do ano. Insiste em Strada quem não dirige muito ou acredita na lenda da suspensão do frágil feixo de molas dela... Parabéns pelo trabalho! Camionete é Saveiro, o restante ė conversa! vou comprar uma Saveiro assim que possível. Sim, tive uma Montana, não chega perto das duas.
Eu tinha uma Strada 2012 vendi e comprei uma 2016 camionete show e muito boa de venda não desvaloriza .
Legal Primeira vez que eu vejo já gostei
a minha pergunta é se eles têm algum conhecimento do G6 e G7 tem o consumo de óleo. Eu tinha yna crooss g6 e agora um crooss g7 e têm consumo de óleo.
a velocidade máxima dá Strada é só 181?... já vi vídeos dá Strada com 220km
o gol1.0 95cv do meu pai chega a isso hshshs
Liliane Pereira . clarro que vai a 220 mas essa velocidade 180km é quando é testada logo que sai de fabrica e o motor não esta amaciado para passar dessa velocidade.
Eu já vi pegar 210km no álcool
Ilhéus -Ba no vídeo e Armando dirigindo a Strada kkkkkkkkk
aqui hein casa tiamos uma estrada 1.4 carro otimo , agora temos uma saveiro 1.6 surf carro bão de mais se deus quiser o proximo vais ser uma cross ...
Strada é mais durável e leva peso de verdade, que já usou as duas sabe! esqueceu de fala isso no vídeo, em opinião de consumidores que usam no dia-a-dia a Strada leva vantagem e nada de braçada, sem falar que a suspensão que usa a Saveiro é espiral como usada em quaquer carro, carrega 300kg sai arrastando a bunda no chão, a Strada usa feixe de molas como usadas em S10, Hilux... etc.
pode até ser ,mais as saveiros quadradas sao muito mais fortes e bonitas q essa Fiat Lixo
Danilo Di Paolo para carregar peso compra um caminhão.
Danilo Di Paolo um carro desses é para passeio não trabalho.
na vdd a saveiro na pratica se sai melhor digo isso por experiência própria sem fala que com tempo a suspenção da strada começa a fica muito mole e quando coloca peso ela fica muito banba da ate medo dr passa dos 70km/h. e a questão do consumo a strada 1.4 e 1.8 bebe demais o consumo da saveiro e bem superior fzr ate 12km por litro contra os 8km por litro da strada 1.4
Ótimo vídeo 👍🇧🇷
Parabéns pelo vídeo! Enfim alguém falou apenas verdades...
Já tive Strada Adventure 2014 e concordo com vc. A Strada Adventure nova tem a direção pesada e o acelerador com resposta lenta. As Stradas com o motor GM anterior a direção é leve e tinha uma sensação de ter mais torq... A Strada ainda vende bem por ter feito seu nome com motor 1.8 da GM com a direção leve. Agora com este motor e-tork não tem nada de tork... Fiquei decepcionado!
Parabéns, falou muito bem!
+Andre Ferrary *Obrigado André!*
Fiat Strada é bruta!! Tive duas, a primeira working cd 2011, e uma adventure cd 8v locker 2010. Ambas além de serem robustas quanto na parte mecânica, apresentam bom desempenho com a caçamba cheia. Na hora da revenda não dá dores de cabeça, o mercado aceita bem, principalmente a working já que apesar de oferecer mais disposição a adventure tem um consumo elevado. Manutenção é simples, assim como a vw, porém as peças da Fiat são mais baratas. Realmente a saveiro tem um design mais atual é harmonioso, mas na minha opinião a adventure é mais top das picapes pequenas. Tanto saveiro quanto strada são uma ótima opção no mercado de seminovos, porque 70k não valem, antes uma Hilux 3.0 2006. Para quem busca um carro bonito e que aguente o tranco vá de Strada, mas se o uso não for este acho melhor a saveiro porque é mais macio, parece carro de passeio.
Eu prefiro a Strada. Tive 2 Uns e um Celta. Estou de olho em outro carro que até pode vir a ser um UP! Nossas montadoras são excelentes. O preço e qualidade precisam acompanhar o mercado. Abraços!
Saveiro tem melhor desempenho? Tenho uma Adventure e pego estrada direto. Até hoje nenhuma saveiro conseguiu dar pau na Strada. Outra coisa, enchi a caçamba de carga ena suspensão nem mexe, pego a rodovia e nem parece que tá carregada, só vejo saveiros carregadas com as pernas arriadas. Além de que ele comenta o vídeo pelas imagens, ele nem sabe se tem ou não janela basculante na Strada, então nunca entrou numa, como pode falar se nem entrou.
isto so cara q tem uma mer...d uma estrada q vai defendela porem me diga quanto tempo de garantia tem a fiat
garantia em carro é ilusão amigo, se vc tem ou não garantia vc paga pelas manuntesões igual fera, tem carro aí com 6 anos de garantia mas cada 6 meses paga 800 reais de revisão.
três anos de uso extremo na minha Saveiro e axo que que o eixo traseiro arreganhou um pouco parece com o de um uno mile Velho
Concordo com você, eu tenho uma Strada CS 1.4 e já trabalhei em uma empresa que tinha uma Saveiro 1.6. A Strada pode lasca o pau que ela pede mais, a Saveiro só em ameaçar a suspensão já baixa e da final de curso, sem falar que a Saveiro bate tudo, foi tirada nova e em 6 meses parecia uma carroça.
Mano A WV bate tudo , sem conta que a as peças dela é muito caro , meu irmão tinha um fox 1.6 2010, só a embreagem pra fazer foi 600R$,sem a mão de obra ,agora ele pegou uma Strada cabine dupla 3 portas
Esse cara com certeza tem uma Saveiro kkkkkk
*Esse cara tem um Etios*
Olá bom dia como estan? I consultá-los se alguém tem o consumo de oleo saveiro e crooss g6 g7 ?? Obrigado informações. muito obrigado.
a saveiro vende menos pq ficou muito bonita que dá até do de colocar pra ralar no dia a dia.
E a strada ninguém tem do ralar.
...vdd camarada, falou td.
eu concordo com vc matheus
saveiro eh pra pegar as minas gatas
Vdd.
vish, nego usa carro pra pegar mina pq nao ganha no papo KKKKKK
eu comprei uma Strada mesmo vendo q a saveiro tem mais tecnologia do q á Strada e estou sastifeito de mais acho a pós compra da Fiat muito melhor do q vw
Olá amigo Boa tarde que bom estou pensando em comprar uma saveiro fiquei sastifaito um abraco
olá sou apaixonado pela saveiro cros mais eu acho um abisurdo o preço desses carros
Bom, sou do baixa Araguaia de MT . muita terra e buraco.
acho a saveiro muito mais bonita q a estrada., mais primeiro fiat Strada não escuta bater nada dentro da cabine msm em terrenos ruins, não digo o msm da saveiro..
o espaço da borracha da porta da strada e bem menor q a VW, então fica menos poeira pregado na porta., que evita sujar a roupa ão entrar a cabine.
e quantidade de plastico duro na estrada e bem maior q evita q risque o carro ão ir em uma pescaria.,
outra coisa e as molas traseiras da estrada tem um amigo q coloca até 900kg e anda mais de 100km na pior estrada emburacada q possa imaginar ..
agora me parece q essa nova saveiro veio pra mudar isso.
aumentando altura referente ão solo. ja e um ponto muito positivo pra quem usa passar em terrenos emburacados.
creio q logo a saveiro vai vender igual a strada .
pra nos aqui melhores carros pra se ter em nossa região e : siena, onix, prisma, strada, fox, cross fox, suv, e camionetes
por q são mais altos e tem menos barulho interno ..
Saveiro é carro de chora boy, só serve pra levar som e ostentar. Strada é picapinha de verdade, aguenta o tranco.
Ou boa noite vcs sabe o valor do IPVA dela total por favor?
Fanboy da VW, palio e strada sempre sempre foram os populares e utilitarios mais vendidos, essa versão q ele mostra da saveiro é a top de linha com central multimidia e tudo mais, mostra a top de linha da strada tbm pra ver como o review muda totalmente, sem contar com a parte da utilidade q a strada sai na frente mais uma vez
A Strada é lider justamente por que a mais vendida é a Working, que apesar de não ter muito tem o suficiente pra trabalhar... Agora a Saveiro é melhor pra passear e família, da pra trabalhar também mas não compensa dar uma carro desse pra peão dar pau.
Eu iria de Strada, mas hoje em dia a Saveiro é uma melhor opção pra carro pessoal.
cara a strada da conta do recado
suspensão ultra forte em molas topa tudo!
e o desenho é muito top sim! transmite impacto robustos aos olhos de quem a ver logo de cara! bastante agressivo!
não troco uma strada por um carro de passeio com caçamba!
fica a dica pelo esplendor de vendas da strada! quem dirigiu uma sabe do que estou falando!
*Sim Reis, é muito bom ler os comentários e, no geral, todos afirmam que pro trabalho a suspensão da Strada dá conta. Abraços!*
cara as duas são muito boas....porém muito caras... mais creio que si a estrada vende muito mais é porque ela da conta do recado....
A estrada suporta mais serviço, encara qualquer terreno. Saveiro é mais luxuosa, agrada mais os boyzinhos. Conclusão...quem precisa pra trabalho e viagem, preferem a estrada!
Strada já está disponível com 3 anos de garantia, e o poder de revenda e muito maior, e questão de manutenção na strada é bem menor e mais barato do que na saveiro.
Sem duvida a strada é melhor para trabalho pesado!!
é realmente a saveiro no momento esta´bem melhor que a strada ,mas fazer o que gosto é gosto ,e muita das vezes as pessoas não avaliam os carros na hora da compra
A Strada tem jeito de carro mais valente . Mas preço por preço é melhor levar a Renault Oroch mais espaço e mais força e suspensão multlink que enfrenta estradas de terra por praticamente o mesmo preço.
Ja tive as duas na pratica quem testa leva a saveiro faça o teste e comprove
Para mim a saveiro deixou de ser boa quando a vw optou por usar a plataforma do gol e nao da parati ficou menor e estranha , ja imaginaram esse visual na plataforma da parati ?? venderia mais que agua no verão kkk
esse cara deve ser filho do dono da vw, desculpe mais o que ele esculacha com a melhor pick up da categoria a strada nao é brincadeira kkkk
Bom vídeo.
*Obrigado Leonardo. Forte abraço!*
Essas duas são caras demais........mas ainda vou ter uma das duas kkkk
Brasileiro é assim mesmo kkk
Acho que a venda é maior para a strada por causa da quantidade de peso ser maior em relação à saveiro. Pelo menos aqui na minha região o pessoal prefere strada por causa disso...
na minha opinião o sucesso da Strada é é baseado simplesmente em 2 fatores: durabilidade, e suspensão com FEIXO DE MOLAS o que para a Volkswagen é a fraqueza da Fiat para o mercado é o principal atrativo!
Antes de tudo, o preço das duas é ridiculamente caro. Sem noção, com este preço deveriam ser um produtos
muito mas avançados tecnologicamente e qualidade muito superior. Agora porque a Strada vende muito
mais que a Saveiro. Simples. Coloque as duas para trabalhar em uma propriedade rural distante uns
30 km de alguma cidade qualquer, sem asfalto, seis meses fazendo trabalho pesado. Depois deste tempo
a saveiro vai estar batendo até o certificado do proprietário, entrando pó por tudo quanto é buraco,
suspensão destruída e por aí vai. Ao contrário, a Strada nem vai tomar conhecimento do que aconteceu.
É isso. Se precisar de um trator confortável que aguenta o tranco, compre uma Strada. Se quer comprar uma Picapinha
da Barbie, compre uma Saveiro.
👏👏👏👏👏
$trada 😠
$aveiro 👠
+Carlos Camillo sou mais a Oroch!!
+Carlos Camillo concordo plenamente com vc,eu tenho uma strada adventure dualogic 2014/2015 e tenho um amigo ki tem uma saveiro 2016/2016 com 30 mil km rodados...a minha picape strada até agora só troquei pneu e óleo ea saveiro de meu colega só tem 20 mil k rodados já trocou todas as travas das portas porque era um bate bate do cacete ki a saveiro tem nas portas,sem se falar na suspenssão ki ele já mandou dá uma olhada ki já tava batendo,essa saveiro não aguenta o tranco do off road
+suzuki gsxs1000 maranhão isso e fato , eu tenho uma fiat strada ano 2013 a mesma ta com 153 mil rodado , e um carro de trabalho pesado ainda mais na minha região que ninguem sabe o que eh estrada com asfalto aki eh so na buraqueira e ela me atende bem tenho orgulho de um motor 1.4 ter tanta força como um 1.6 meto mercadoria na caçamba dela ate nao caber mais e pe na estrada ate hj nunca me deixou na mao .. amooo a fiatttt....... agora faz isso com uma saveiro e me diz se ela com 140mil ainda anda ..kkkkkkk,, e sem falar que a minha nao bate nada pouca coisa que vc se ver batendo nela..... não me disfazendo de ninguem ,, so um conceito próprio , pretendo comprar uma toro agora pra fazer um teste .. valewww
fiz o teste drive na touro vulcano e fiquei emprecionado com o sistema tecnologico do carro...o carro tem muito conforto...estou querendo comprar daki até o final do ano a vulvano top de linha com teto solar só pra ter uma picape tipo caminhonete kkkkkkkkkk
você falo aí no vídeo que já estava na hora da Fiat lança ou picape acho que é a Toro pq não vi nada a respeito sobre uma nova Strada!
*Pesquise sobre o projeto Fiat X6P que será a nova Strada do tamanho da Oroch*
cara por dentro do carro a Saveiro dá mil a zero, principalmente essa 2017 muito top !
eu acho que a fiat strada em melhor pois a saveiro ta mais atualiza que a strada acho eu que vc deveria esperar um pouco mais para fazer essa analise ou vc deveria fazer com um modelo mais antigo da saveiro
e sobre o valor da fiat strada ser a mais do que ela oferece eu na acho errado pois as pessoas de que deveria pesquisar mais sobre o carro que quer compra
mesmo assim gostei da analise foi legal
Pra mim a Strada e melhor pelos poucos mas importantes motivos: terceira porta, a suspensão, o feixe de molas da Strada e pau pra toda obra, aguenta muito peso. e o preço de manutenção e de peças. não e barato na Fiat, mesmo assim ainda e a menos cara.
Ou seja, minha visão e pra um carro pra quem trabalha com o veiculo.
Se for pra passear e um trab sem muito peso, ai e a Saveiro.
Olha, eu pesquisei com os colonos um bom utilitário ... A resposta foi Fiat Strada! Portanto, o perfil de quem adquire uma Satrada é para utilizar para trabalho ou na roça... Se vc está na cidade e usa o carro só para ir ao trabalho e para passeios, não tem pq comprar um carro desse... Com ctza com 70 mil dá para comprar um carro mto bacana, mais interessante q uma strada, mas são situações diferentes.
Parabéns ótima matéria!!!
*Obrigado Glayson. Abraços!*
Saveiro com melhor desempenho que a Strada? De onde? Outra coisa...aquela aba reta e baixa na parte inferior do para-choque dianteiro da Saveiro faz o cara obrigar-se a cuidar pra não pegar em qq coisa... nem parece que está dirigindo uma pick-up. Já a strada é bem mais alta. Mais macia, mais silenciosa.... olha, tem que fazer força pra gostar mais da saveiro que só ganha em estabilidade quando em rodovia
O que mim desagrada na fiat é a quantidade de plástico externo que dps com o tempo fica tudo branco
Já a saveiro e mais baixa um pouco q a strada mais a parte interna é Mais moderna mais já o exterior tem cara de gol com carroceria, falta robustez Pra ser cross
Vc só viu o lado negativo sabendo que a Strada é melhor que a Saveiro. A lógica de comprar um carro é pela durabilidade. Se fosse pela Tecnologia a saveiro seria lider do segmento.
como ficaria uma tr4 colando u carroceria
Gosto muito da pick-up Saveiro, mas... Acredito que a causa da perda do ranking da mesma seja o quesito design, como por exemplo as lanternas dianteiras quanto traseiras da pick-up estrada da de 10 à 0 na Saveiro isso pq não falei do conjunto de parachoque que visualmente são mais bonitos do que da Saveiro. Enfim a pick-up Estrada no meu ver tem um design muito mais atraente do que a Saveiro e Brasileiro gosta disso mesmo de carro que chama a atenção... A Saveiro se quiser voltar ao ranking vai ter ter que melhorar muito seu design.
Moiss_sousa87@hotmail.com Moises
a saveiro e mais bonitas e tecnológica,porém a strada aguenta mais o batidao do dia dia principalmente nas stradas de Chão,fazendas etc..
Tenho uma Saveiro carro muito bom eu prefiro a Saveiro a estrada adventure gasta muito combustível e a queles plásticos que ela tem em vouta com 2 anos de uso já reseca tudo e fica esbranquiçada
Eu peguei uma xtreme CD por três motivos 1 - Acesso mais fácil aos bancos traseiros. 2 - Aspectos mais robusto. 3 - Por ser mais elevada.
Acho que os pontos negativos mais fortes são o consumo um pouco alto e o acabamento meio relaxado.
Estou aguardando ter um Saveiro 2017 para teste drive. Mais eu iria na cross CE. Acho meio feia a CD e sem falar que é ruim entrar e sair se arrastando da parte de trás.
Acredito que a Saveiro está atrás mais por causa da sua altura. pq questão de pós venda vai muito da filial da marca.
+Glauber Tochetto Valeu Glauber! Não ficou tentado em pegar uma Toro?
+CARWP Então, temos uma toro volcano. A strada eu uso para trabalhar, carregar material de obra quando atrasa uma entrega. A toro acho muito coisa pra "rala".
+Glauber Tochetto cara a tercira porta ficou no lugar de uma coluna pode ter certeza que se algum carro bate forte no lado direito da sua estrada seu passageiro irâo morrer e os ocupantes do banco de tras tambem fora que a altura elevada diminui a estabilidade prefiro a saveiro sobre a robustes te pergunto se o palio e robusto acho que não ne pior carro qu andei foi o palio a estrada parece ser robusta por causa da suspensão mas a carroceria e plaaforma não são
Camionete vende mesmo não tendo a mesma estalidade de um carro baixo. Camionete não foi feita pra correr e sim pra carregar carga. Saveiro ta mais pra carro de passeio que para o trabalho. No meu caso uso pra levar umas cargas de obra.
um pensei que era pra passeio tirar onda e tals blz mas depedendo do peso a saveiro tambem leva de boa
Sava é sava né linda d+ 😍😍
Você reparou nos seus próprios números (relação peso x potência?). Já tive todas as pick-ups pequenas. Não adianta fazer vídeo olhando outros pela internet. Pega o carro e vai pra estrada dirigir. Saveiro não aguenta o tranco na terra. Já tive, desmancha.Não adianta vir com mimimi. Strada vende porque aguenta o sabugo. Não dá manutenção e quando dá é mais barato que Saveiro.Quer um carro TOP, compra um Mercedes, quer uma pick-up que aguenta o tranco, compra uma Strada (até a 1.4 aguenta, não precisa pagar 70 pau)
Ganhou mais um escrito
O problema da Volkswagen é que ela sempre se preocupou com ficha técnica e pouco com a prática! Teoria vai ser sempre teoria! A Saveiro de fato parece ser um projeto moderno, mas na prática a Strada pelo próprio nome já fala por si só, aguentar mais o batidão do fora de estrada e o homem do campo foi conquistado pela sua robustez! A Volkswagen é boa em carros urbanos, a exemplo disso é a T-CROSS que tem cara de off road mas quando pega uma estrada de terra de bate toda, coisa que não acontece com o Renegade!
sou apaixonado pelos carros da vw mas tenho que admitir que em questão de trabalho a strada manda bem por ser mais resistente e ter a manutenção baixa saveiro prefiro da g4 pra baixo que eh motor AP que ai siim aguenta
iago francisco concordo
a estrada e casca grossa em peso eu desafio vc a colocar 50 sacos de cimento na Saveiro ela nem vai sair do lugar.... Saveiro é pra play Boy a estrada é pra onbas as partes trabalho play bay pião etc
Alisson Scot eu boto a pampa no meio por até hoje vejo essas verdadeiras guerreira trabalhando
amigo vc já colocou 50 sacos de cimento de 50 kg na estrada????
A Strada é muito melhor principalmente pra mim q moro no sitio
kkkkkkkk esse cara deve trabalhar na vw
Curti teu comparativo... e, mesmo sendo antiquada, é sabido que a Strada é pau pra toda obra, durabilidade essa herdada dos produtos mais antigos. Tenho uma Fiorino LX 89 e só deixei de andar nela no dia-dia em 2009 quando optei por um Gol G5, mas sigo usando-a em acampamentos, transporte de carga e um fora de estrada leve... Estava de olho na Strada há um tempo, mas não estava vendo muita vantagem no upgrade, o custo benefício esteve longe do fator decisivo, pelo menos por ora. Hoje, já cogito um Saveiro por estar bem acostumado com o Gol, carro esse que mesmo aos 7 anos, não apresenta grandes defeitos, isso mostra que mesmo com meu uso intenso (mas cuidadoso) 70% urbano e 30% estrada/rural, se trata de uma plataforma resistente, além do baixo custo de manutenção, nos mesmos moldes dos antigos Fiat Uno/Fiorino. Sabe-se que a Strada também possui pouca necessidade de reparo, porém o custo é bem mais elevado do que o da VW. Mas, no fim, estou mais inclinado mesmo é em adquirir um Suzuki Jimny por conta do offroad mais severo e mesma faixa de preço, já que apesar do jeitão aventureiro nenhuma dessa pickups encara um fora de estrada sem medo como o Jipinho japonês. Quanto a capacidade de carga, é resolvida com um reboque, que hoje uso no Gol aos trancos e barrancos. Enfim, teu comparativo foi bem elucidativo e temperou minha indecisão, ainda mais com essa Saveiro com visual G7... Sucesso no teu canal.
*Obrigado. Abraços!*
Programa e-Love
Programa e-Love Eu ja tive uma saveiro g5, e agora tenho uma Strada 1.4 working .
O valor da manutenção da vw é 65% mais auto que a Fiat Strada.
Esse é o diferencial da fiat