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이번에 알티마 전손 사고났는데..몸은 멀쩡하게 걸어나온 1인..다시 알티마 사려고 알아보는중..안정성은 좋은듯
말리부 5센티 이상은 더 안쪽에 박는데? 그리고 저런 테스트가 의미 있나?사고가 똑같이 나는것도 아니고 결국은 실사고에서 부상정도나 차체 손상정도를 종합적으로 봐야지말리부 에어백이 허접하긴 하다
캠리는 완전 정통으로 박아서 뒤로 팅겨나오는 느낌인데도 A필러뒤로 안밀리는것 같네
크 사스가 일본차
일본 스틸은 순도랑 경도가 다름
말리부 에어백보다 캠리나 알티마 보조석 전면에어백이 사람 얼굴을 더 잘 감싸네여
그래도ㅠㅜ모닝보단 훨씬 안전하겠지
그래도 국산차중엔 말리부가 단단해보여 소나타그랜져이넘들 부서지는것만봐도 ㅋㅋㅋ
현대 스몰오버랩 보고오세요 a필러 끄떡도 안합니다
@@흠냐-j8e 그거 외수용에 높아진 기준으로 만든차라 그럼 ㅋㅋㅋ
@@달밤-x2h 그런거 없음 울산공장에서 내수 외수 같이 만드는데 따로 만드는게 비간 비용 더 많이듬
구형말리부가 탱크임
말리부는 구형말리부가 단단함
닛산하고 토요타가 더 안정하네
시보레 보다 도요다가 좋긴좋네
도요타는 프레임이 튼튼한듯
18cm는?
캠리 충돌테스트 우수
시보레아니고 쉐보레임
산타맨유튜브 ㅋㅋ 시보레도 맞고 쉐보레도 맞어 ㅋㅋ 쉐비도 맞고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디 60대 할배같은소리를 하고 자빠졋노
영어발음은 쉐브롤레이
시보레도 맞아요
말리부는 충격을 그대로 받았고, 알티마/캠리는 비껴갔음. 영상에서 보면 말리부는 접촉 후 충격을 그대로 받고 뒤로 튕김(조금이지만). 알티마/캠리는 접촉 후 좌로 이동하며 충격을 흘려버렸음.
도요타 와이퍼 까딱이는거 꼴받네 ㅋㅋㅋ
말리부 안전한차라고많이들 알고있는데 미흡 평가네요
국내에선 내수 외수 다른 부품쓰는 현기차보단 안전하다는 평인듯
@@autom368 차를 사려고하는데 누구말이맞는지...ㅠㅠ 듯이라고하시는걸보니 정확한정보는 아닌거같은데 ㅠㅠ 어디서 확인해야정확할까요
@@정회장-l6i 카더라 통신인데 내수는 더 저렴한 부품쓴다고 하더라고요 IIHS 점수만 보면 현기차 믿고 구매할수있는데 거긴 외수용으로 테스트했을테니 내수용이랑 다를테고요ㅠ 안전성으론 쉐보레가 제일이라고 하더라고요 다만 그만큼 수리비가 비싸고 중고차 감가 씨게맞죠...
@@autom368 말씀은 테스트는 한국에서하지만 수출용차로 테스트를 진랭을했으니 신뢰할만한데이터는 아니니. 차라리 믿을수있는 쉐보레 차로사는게좋다.하지만 수리비가 비싸고 중고차감가가 크다는 만이죠? 좋은정보감사합니다.
@@정회장-l6i IIHS는 미국정보라 미국시판되는 차로 테스트한거구요 국내시판 차로한 충돌테스트는 KNCAP 보시고 판단하시면 됩니닷
물고빨던 말리부 미흡ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
기준이 뭔가 모르겠다.. 내 눈엔 셋다 그냥 박살난걸로 밖에 안 보이는데
외관이 멀쩡하다고 안전한게 아니라, 충돌시 운전자를 얼마나 안전하게 보호하느냐가 기준임
이게 그 차가 얼마나 회피성이좋냐인걸로 아는데
시보레가 아니라 쉐보레겠죠?
쉐보레가 시보레야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔ㄱ소리를 하고 자빠졌누
세계적인 차좀 존중부탁
말리부2015가 멧집짱임
이 실험이 좀 의미 없다. 세 차 모두 A필러부터 도어까지 피해는 거의 똑같다. 다만, 더미가 에어백에 가장 접촉이 안된 것이 말리부이다. 에어백의 문제라고 보여진다. 차체의 안전에 문제가 있다고 얘기하려면 차체만 가지고 얘기하라.
차체는 비슷하게 부서졌을 수도 있겠습니다만.... 안전벨트가 동승자를 어떻게 지지했고, 에어백이 어떤 형상으로 터져서 빈틈없이 사람을 지켜줬는가도 평가의 한 부분이 충분히 된다고 생각합니다. 문제가 있다면 받아들여야죠...
iihs가 의미없다는 방구석 ㅈ문가 봐라.. 이미 결과가 떡하니 나와있고 말리부는 왼쪽만 보강한거 뉴스로 들통났는데 뭐가문제인건지
지나가는시민 원 댓글에서, 사람이 다치긴 했지만 차체는 괜찮았다. 단순 에어백 문제이니 문제앖다라는 식으로 이야기 하셔서...차체 최종 형상 뿐만아니라 에어백이 어떤 형상으로 터져서 사람을 끝까지 보호를 했냐 못했냐도 중요한 포인트라고 생각한다는 뜻이었습니다
쉐맨
안전성 때문에 말리부 샀는데 미흡이라니ㅠㅠ
어차피 차대차사고나면 상대차만 아작남 ㅋㅋ
운전석은 안전해요
그러게 충돌테스트 자료좀 보고 사시지...
말리부보다 더한 현기는 왜사냐다들 ㅋㅋ
@@Tuss2233 누가그래요 ㅋㅋ.. 탑세이프티 픽플러스 현대기아가 가져가던데
역시 차는 일본차
쉐보레 올뉴 말리부 원가 절감으로 차량 무게 가벼워 지고 B필러 찢어짐차라리 구형 말리부가 더 단단한듯요일본차는 하체가 너무 구려서..
원가절감이 아니라요.. 알루미늄이 더 들어갔어요.. 뭔 되도않는 소리하시네.. 차 들어서 하체 까보셨어요? 안까보셨으면 그런말 하지말아요.
@여유편안 영상 있나요?‥보고싶어서요
@@JH-zg5ux 운전석은 안전한데 조수석은 이모양이네요 아마도 더미가 에어백 사이로 대쉬보드를 헤딩해서 나온 결과인듯
시보레? 시부레?
3종 차량 덤프 대 덤프 사이에 샌드위치되면 어케됨?거기서 안전해야 최고라 생각함.
응 똥리부 A필러휘었어~~ 문못열어~~~~~~~~
정현진 저 정도 휜 거예요?
저게 휜거구나
똥리부가 아니라 말리부
엄마없는티 오지게 내네
인터넷 수퍼카 말리부는 저 쇠기둥을 박살내고 범퍼가 멀쩡해야 정상 아닌가.
말리부가 왜 수퍼카임??
ㅈㄹ
이렇게 글로 배운정신병자땜에 현기가 욕먹느거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅂㅅ 흉기빠돌이 ㅋ
쉐보레에있는 슈퍼카는 콜벳인데요?? 현대에는 슈퍼카 같은거 없어서 잘모르나?
브금 뭐에요?
이번에 알티마 전손 사고났는데..
몸은 멀쩡하게 걸어나온 1인..
다시 알티마 사려고 알아보는중..
안정성은 좋은듯
말리부 5센티 이상은 더 안쪽에 박는데?
그리고 저런 테스트가 의미 있나?
사고가 똑같이 나는것도 아니고 결국은 실사고에서 부상정도나 차체 손상정도를 종합적으로 봐야지
말리부 에어백이 허접하긴 하다
캠리는 완전 정통으로 박아서 뒤로 팅겨나오는 느낌인데도 A필러뒤로 안밀리는것 같네
크 사스가 일본차
일본 스틸은 순도랑 경도가 다름
말리부 에어백보다 캠리나 알티마 보조석 전면에어백이 사람 얼굴을 더 잘 감싸네여
그래도ㅠㅜ모닝보단 훨씬 안전하겠지
그래도 국산차중엔 말리부가 단단해보여 소나타그랜져이넘들 부서지는것만봐도 ㅋㅋㅋ
현대 스몰오버랩 보고오세요 a필러 끄떡도 안합니다
@@흠냐-j8e 그거 외수용에 높아진 기준으로 만든차라 그럼 ㅋㅋㅋ
@@달밤-x2h 그런거 없음 울산공장에서 내수 외수 같이 만드는데 따로 만드는게 비간 비용 더 많이듬
구형말리부가 탱크임
말리부는 구형말리부가 단단함
닛산하고 토요타가 더 안정하네
시보레 보다 도요다가 좋긴좋네
도요타는 프레임이 튼튼한듯
18cm는?
캠리 충돌테스트 우수
시보레아니고 쉐보레임
산타맨유튜브 ㅋㅋ 시보레도 맞고 쉐보레도 맞어 ㅋㅋ 쉐비도 맞고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디 60대 할배같은소리를 하고 자빠졋노
영어발음은 쉐브롤레이
시보레도 맞아요
말리부는 충격을 그대로 받았고, 알티마/캠리는 비껴갔음. 영상에서 보면 말리부는 접촉 후 충격을 그대로 받고 뒤로 튕김(조금이지만). 알티마/캠리는 접촉 후 좌로 이동하며 충격을 흘려버렸음.
도요타 와이퍼 까딱이는거 꼴받네 ㅋㅋㅋ
말리부 안전한차라고많이들 알고있는데 미흡 평가네요
국내에선 내수 외수 다른 부품쓰는 현기차보단 안전하다는 평인듯
@@autom368 차를 사려고하는데 누구말이맞는지...ㅠㅠ 듯이라고하시는걸보니 정확한정보는 아닌거같은데 ㅠㅠ 어디서 확인해야정확할까요
@@정회장-l6i 카더라 통신인데 내수는 더 저렴한 부품쓴다고 하더라고요 IIHS 점수만 보면 현기차 믿고 구매할수있는데 거긴 외수용으로 테스트했을테니 내수용이랑 다를테고요ㅠ 안전성으론 쉐보레가 제일이라고 하더라고요 다만 그만큼 수리비가 비싸고 중고차 감가 씨게맞죠...
@@autom368 말씀은 테스트는 한국에서하지만 수출용차로 테스트를 진랭을했으니 신뢰할만한데이터는 아니니. 차라리 믿을수있는 쉐보레 차로사는게좋다.하지만 수리비가 비싸고 중고차감가가 크다는 만이죠? 좋은정보감사합니다.
@@정회장-l6i IIHS는 미국정보라 미국시판되는 차로 테스트한거구요
국내시판 차로한 충돌테스트는 KNCAP 보시고 판단하시면 됩니닷
물고빨던 말리부 미흡ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
기준이 뭔가 모르겠다.. 내 눈엔 셋다 그냥 박살난걸로 밖에 안 보이는데
외관이 멀쩡하다고 안전한게 아니라, 충돌시 운전자를 얼마나 안전하게 보호하느냐가 기준임
이게 그 차가 얼마나 회피성이좋냐인걸로 아는데
시보레가 아니라 쉐보레겠죠?
쉐보레가 시보레야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔ㄱ소리를 하고 자빠졌누
세계적인 차좀 존중부탁
말리부2015가 멧집짱임
이 실험이 좀 의미 없다. 세 차 모두 A필러부터 도어까지 피해는 거의 똑같다. 다만, 더미가 에어백에 가장 접촉이 안된 것이 말리부이다. 에어백의 문제라고 보여진다. 차체의 안전에 문제가 있다고 얘기하려면 차체만 가지고 얘기하라.
차체는 비슷하게 부서졌을 수도 있겠습니다만.... 안전벨트가 동승자를 어떻게 지지했고, 에어백이 어떤 형상으로 터져서 빈틈없이 사람을 지켜줬는가도 평가의 한 부분이 충분히 된다고 생각합니다. 문제가 있다면 받아들여야죠...
iihs가 의미없다는 방구석 ㅈ문가 봐라.. 이미 결과가 떡하니 나와있고 말리부는 왼쪽만 보강한거 뉴스로 들통났는데 뭐가문제인건지
지나가는시민 원 댓글에서, 사람이 다치긴 했지만 차체는 괜찮았다. 단순 에어백 문제이니 문제앖다라는 식으로 이야기 하셔서...차체 최종 형상 뿐만아니라 에어백이 어떤 형상으로 터져서 사람을 끝까지 보호를 했냐 못했냐도 중요한 포인트라고 생각한다는 뜻이었습니다
쉐맨
안전성 때문에 말리부 샀는데 미흡이라니ㅠㅠ
어차피 차대차사고나면 상대차만 아작남 ㅋㅋ
운전석은 안전해요
그러게 충돌테스트 자료좀 보고 사시지...
말리부보다 더한 현기는 왜사냐다들 ㅋㅋ
@@Tuss2233 누가그래요 ㅋㅋ.. 탑세이프티 픽플러스 현대기아가 가져가던데
역시 차는 일본차
쉐보레 올뉴 말리부 원가 절감으로
차량 무게 가벼워 지고 B필러 찢어짐
차라리 구형 말리부가 더 단단한듯요
일본차는 하체가 너무 구려서..
원가절감이 아니라요.. 알루미늄이 더 들어갔어요.. 뭔 되도않는 소리하시네..
차 들어서 하체 까보셨어요? 안까보셨으면 그런말 하지말아요.
@여유편안 영상 있나요?‥보고싶어서요
@@JH-zg5ux 운전석은 안전한데 조수석은 이모양이네요 아마도 더미가 에어백 사이로 대쉬보드를 헤딩해서 나온 결과인듯
시보레? 시부레?
3종 차량 덤프 대 덤프 사이에 샌드위치되면 어케됨?
거기서 안전해야 최고라 생각함.
응 똥리부 A필러휘었어~~ 문못열어~~~~~~~~
정현진 저 정도 휜 거예요?
저게 휜거구나
똥리부가 아니라 말리부
엄마없는티 오지게 내네
인터넷 수퍼카 말리부는 저 쇠기둥을 박살내고 범퍼가 멀쩡해야 정상 아닌가.
말리부가 왜 수퍼카임??
ㅈㄹ
이렇게 글로 배운정신병자땜에 현기가 욕먹느거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅂㅅ 흉기빠돌이 ㅋ
쉐보레에있는 슈퍼카는 콜벳인데요?? 현대에는 슈퍼카 같은거 없어서 잘모르나?
브금 뭐에요?