[리뷰] 2023 현대 쏘나타 2.0 (페이스리프트) / 오토뷰 4K
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- Опубліковано 28 гру 2024
- 콘텐츠 소개 : 이번에 만난 모델은 현대차의 대표적인 세단 쏘나타입니다. 현대차는 아반떼, 쏘나타 등을 주력으로 성장해 왔는데요. 오래된 역사 만큼이나 완성도 높은 모습을 보여줍니다. 과연 오토뷰 팀의 평가는 어땠을까요?
이번 테스트카는 장리렌트 전문 업체, 토마토렌트카에서 지원해 주셨습니다. 감사드립니다 !!!
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/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.
안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
#쏘나타#디엣지#토마토렌터카
![[리뷰] 2023 쏘나타 디엣지 1.6 터보 / 오토뷰 로드테스트](http://i.ytimg.com/vi/-LdxFWHftvQ/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 2023 쏘나타 디엣지 1.6 터보 / 오토뷰 로드테스트](/img/tr.png)
![[리뷰] 2023 현대 그랜저 3.5 LPI & 3.5 가솔린 AWD / 오토뷰 4K](http://i.ytimg.com/vi/iLLlIPeHhzc/mqdefault.jpg)
[리뷰] 쏘나타 디엣지 1.6 터보
ua-cam.com/video/-LdxFWHftvQ/v-deo.html
[리뷰] 쏘나타 디엣지 하이브리드
ua-cam.com/video/PYPVTawNM94/v-deo.html
리뷰 진짜 편안하다...차 좋아하는 사람으로서 여러 카 유튜브 채널 구독 하고 있지만 단연 탑이네요.
쏘나타 디엣지 관심 있어서 수많은 영상을 보았지만 제 기준 탑3에 뽑을정도로 내용도 좋고 편안하게 시청 가능한 것 같습니다.
기자분 말투도 차분해서 듣기 좋았고요.
구독 박고 갑니다.
편집 연출 그냥 갈수록 미쳤다ㄷㄷ
폼 미쳤다이
어디가 미친건지 상세 설명좀....
그렌져보다 쏘나타가 훨씬 이쁜거 같아요. 존재감도 느껴지고.. 아무리봐도 그렌져는 스타리아 프레스기로 누른거 같아서.. 준대형이라는 웅장함과 존재감이 전혀 없어보여서 아쉬웠는데... 쏘나타 진짜 영혼까지 갈아넣어 만든티가 팍팍 납니다!!
핸들중앙을 타원형으로 해서 김샘.
완전 원형으로 해놓지..
현대마크가 타원형이라고 핸들 중앙도 언젠가부터 타원형으로 해놔버리네.ㅋ
출고기간을 단축하거나 핸들만 바꾸면 디엣지가 잘 팔릴겁니다
디엣지 핸들은 스타리아 투싼 코나랑 똑같아요
불과 약 수년전의 독일차에서나 듣던 평을 이제는 현기차에서도 듣게 되니, 정말 많은 발전이 있긴 했네요. 너무 좋습니다ㅎ
다시보니 그러네요ㅋㅋ 신기하다
믿고보는 김기태 PD님의 리뷰!
다음에도 굿리뷰!에 도움이 될수 있도록 많은 차량 협찬 드리도록 하겠습니다!
비오는데 고생 너무 많으셨을거 같습니다!
차리뷰는 오토뷰!
저희 토마토렌트카도
많은 사랑 부탁드립니다!❤
항상 진심으로 감사드립니다
토마토 렌트카에서 SM6를 1달 렌트 했던 경험담입니다. 가격이 저렴하고 배송도 해준다기에 선택했죠. 그런데 배송되기로 약속한 시간에 전화가 왔어요. 배송기사가 없는데 기다려 줄 수 있냐구요. 황당했죠. 업체는 성남이고 저는 목동인데 차가 도착하기로 약속한 시간에 저한테 전화를 하다니요? 이미 월 렌트비는 지불한 상태. 담당자를 계속 핑퐁 치더군요. 결국 몇 시간 늦게 차를 받았습니다. 차 상태는.. 문짝 색깔이 하나가 아예 다르고, 운전석 아래 플라스틱은 다 깨져서 녹슨 철 프레임이 보이는 상태였어요. 저는 일정이 급했기 때문에 일단 인수 했습니다. 그리고 횡계까지 이동했죠. 그런데 직진하려면 핸들을 약간 옆으로 틀어야 했어요. 그리고 타이어에 바람이 자꾸 빠지더라구요. 횡계에서 카센터에 갔더니 사장님이 놀라시면서 이런 차를 어떻게 고속도로 주행했냐고 하더라구요. 앞 타이어가 코드가 노출될정도로 편마모가 심했어요. 언제 터질지 모르는 상태였다구요. 그런 차에 가족을 태우고 서울에서 횡계까지 갔던거였죠. 일단 타이어를 갈았죠. 토마토에 전화를 했더니 성남으로 타이어를 갈러 오든지, 제 돈으로 결제하라고 하더라구요. 장시간 통화 끝에 결국 토마토에서 카센터에 돈을 지불하기는 했습니다. 원래 두 달 정도 이용하려던 계획이었지만 한 달만 타고 접었습니다. 책임지려는 사람도 없고, 애초에 차가 그 모양인데 아무도 책임지지도 않고 직원 누구도 관심도 없었어요. 끔찍한 경험이었습니다.
안녕하세요. 토마토렌트카 입니다.
토마토렌트카를 이용하시던 중 불편함을 느끼신 점들에 대해 사과의 말씀 드립니다.
먼저 약속한 시간보다 배차 시간이 지연된 부분에 대해 많은 불편함을 느끼셨을 것 같습니다. 탁송 기사를 섭외하는 과정에 있어 업무가 원활히 진행되지 못하였으며 이로 인해 배차가 지연되었습니다. 그렇게 받아보신 차량의 상태에 대해서도 충분한 의사 소통과 대처가 이루어지지 않아 많이 답답하셨을텐데 해당 부분들에 대해 죄송하다는 말씀을 드립니다.
혹시나 또 저희 토마토렌트카를 이용해주신다면 지난 이용에서 느끼셨던 부분들이 모두 개선된 모습을 보이도록 하겠으며, 이용객의 편의를 위해 제공하는 무상 배차 서비스 외 원활한 고객센터 AS까지 갖추도록 노력하겠습니다.
토마토렌트카를 이용해주셔서 감사드리며 다시 한 번 사과의 말씀 드립니다.
@@토마토렌트카 사과의 말씀이 잘 전달되었기를 희망합니다
초 단거리용 아니면 67만원 차이면 1.6터보를 현대가 서비스 주는 셈일정도로 혜자같네요
사실 제로백 거의 3초 차인데, 자연흡기의 즉각적인 반응…으로는 커버칠 수 없는 격차
이래서 이 채널이 롱런하는게 아닐까 합니다.
쏘나타 2.0 가솔린이랑 1.6터보 고민중인데요.. 2.0은 3.5점주셧고 1.6터보는 3점 주셧는데요.. 2.0 자연흡기 추천하시는 걸까요?
계기판을 같이 띄워주셔서 바늘움직임 함께볼수있으니 더 좋네요. 같이 운전하는기분
출시후 지금까지 18번의 리콜,무상수리 조치가 있었던 그랜저 보다는 차라리 이차를 사고 돈을 아끼는게 나아보네요
무조건그랜저
어차피 같은 현대차인데 얘도 결함 수두룩할듯 ㅌㅋㅋㅋ
@@최원석-l5n1p 차 뭐타세요? 쌍용?
@@최원석-l5n1pg90 오너한테 쳐맞은 원석노앰 여기도 있노 ㅋ
@@bosRRondo9 난 길에서 쌍용차 타는 사람들보면 진심으로 무슨생각으로 샀을지 궁금함
자연 친화적인 디자인ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차는.... 진짜 이번에 디자인은 굉장히 잘 나온거 같아요
잘 시청하겠습니다 😊😊
알림 뜨자마자 보러왔습니다 ㅎㅎ 항상 좋은 영상 감사합니다!
이번에 26살 인생 첫차로 엇그제 디엣지 1.6 모델 계약했습니다!!! 청년들 뉴스에 일자리없다 취업안된다 이러던데 열심히 군전역후 곧바로 중소기업에서 일하며 경력도 쌓으니까 일도편해지고 연봉도 높아졌고 이번에 마티즈타다가 쏘나타 디엣지로 바꿧습니다!!! 빨리 출고가됐음 좋겠어요 색상은 녹턴그레이 메탈 이고요
익스 등급으로 했어요ㅎㅎ
모닝 타세요.
@@hj830206 근데이미 디엣지 타고있어요ㅋㅋ 모닝사줘요 타고다니게
동지여, 저는 월말에 출고됩니다~
언제나 깔끔한 리뷰 잘감상햇습니다
1.6터보랑 2.5터보도 리뷰 보고 싶어요😆
항상 잘 보고 있습니다 :)
장마 덕분에 이번주말은 집에서 얌전히 오토뷰를..♡
모두들 비피해 없길 바래요~
비 맞으면서. 영상 찍으셨네요
차 리뷰는 무조건 오토뷰.!!!
1.6터보와 N라인도 기대됩니다
특히 이전 리뷰에서 페리전 DN8 N라인 지원받으셨던 차가 담배와 일반유에 찌들어있는 차였으니... 고급유로 제대로 관리한차를 받으셨으면 좋겠습니다.
@@whoo-쏘나타에 고급유를 왜 넣어요 ㅋㅋㅋ
@@도우너-u2w터보gdi는 제조사 불문하고 원래 고급유가 맞긴해요
@@도우너-u2w 2.0T N이랑 2.5T N라인에 고급유 왜 넣냐는 차알못은 믿고 거릅니다.
@@도우너-u2w자기 소개 잘보고 갑니다.
구독자들의 요청으로 DN8 쏘나타 후기형 시승기를 업로드 하셨으니 퀄리티하게 보고갑니다.
그리고 장마철에 촬영하셨나봐요?
lpi도 좀 해주셨으면 좋겠습니다. lpi에 대해 너무 야박하세요ㅠㅜ
lpg는 택시 아니면 탈 이유가 없어요.
열도 많이 나고 윤활성도 떨어지고 충전소도 적고 출력도 딸리구요 여름에 에어컨 키면 언덕길 올라갈때 차가 안나갑니다
@@user-hv2kr3yr9f 대신 엔진구석구석 카본이 안낌
2.0 리뷰 감사합니다!
LPI 모델은 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.
궁금한 차량이었는데 영상 너무 잘 봤습니다!
감사는요,
이번주에 터보 편도 나옵니다!
예상 외로 좋은 평가네요. 그랜저처럼 물렁물렁 셋팅을 따라갈 줄 알았는데...... 늘 수고가 많으십니다. 가능하다면 꼭 하이브리드도 부탁드립니다!
쏘나타 하이브리드도 너무 궁금하네요
진짜요...... 저 연간주행거리 3만 가까이 찍혀서 하브 필요한데 ㅠㅠㅠㅠㅠ
그렇지 않아도 하이브리드 차량 수배중입니다.
@@autoview2009하이브리드 시승기만 눈빠지게 기다리고 있습니다❤
LPG는어떤지 궁금하네요?
오토뷰 리뷰는 믿고 보는거죠 👍소나타가 그동안 노하우가 많이 쌓이니 확실히 예전 소나타에 비해 디자인뿐 아니라 성능도 많이 좋아졌나봅니다~~
리뷰 잘 봤습니다~~! 근데 오프닝 노래가 뭐예요?
국민차의 타이틀을 다시 가져갈까요
무조건 이건 선택지가 없죠^^
국민차는 그랜저입니다 이제
드디어! 선좋아요 후감상
영상 잘봤습니다!
비오는 날에 촬영하시느라 정말 고생하셨을텐데, 그만큼 너무 멋진 장면들이 나왔네요.
오토뷰는 믿고봅니다 그냥
역시 젤 믿을만한 리뷰
lpg도 리뷰해주시면 감사하겠습니다.
기본형 트림부터 후미LED방향지시등이 적용된건 아주좋네요 2011년 8월 출시된 올뉴SM7이 생각나는 상품성
Sm7 2.5 v6 ㅋㅋㅋㅋ 한상기한테 울기전까지 까였는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오프닝 음악 좋은데요~
19년동안 발이 되어준 NF LPG를 보내줄려고 차를 알아보는 중인데 때마침 리뷰를 해주시내요 ㅎㅎ
여러 리뷰를 봤지만 현 K5 하브 몇몇 옵션 타협한 풀옵이랑 소나타 디엣지 1.6 터보 풀옵이랑 가격이 거의 비슷해서 고민중인데 리뷰 참고 잘 했습니다 ㅎㅎ
절약정신이 투철하시네요. 존경합니다.
하브타시는거 추천..!
하브탈꺼면 도요타
하브요 ㅋㅋㅋㅋ
센슈어스 1.6터보 타는데 하브가 답인 것 같습니다..ㅋㅋㅋ
한때 국내 중형차를 평정했던 2.0 소나타가 요즘은 외면당하는게 아쉽습니다~~
기태형님이 간만에 좋은평을하니 뽐뿌가 솟네요, 엔라인 리뷰도 기대합니다 ㅋㅋㅋ
드디어 4K 영상 감사합니다~
디자인은 역대 쏘나타 중에서 가장 좋아보입니다! 굳!!
19:15 근데 어떻게 여기에 서있을수가 있지ㅋㅋㅋ
빗속의 소나타.....
멋지네, 엄청나게 뛰어나지도 그렇다고 빠지지도 않는 적당한 성능과 퍼포먼스....
세단이 인기가 없어서 그렇지, 아직도 경쟁력은 충분하다고 생각됩니다.
단종시키지 않기를 바랍니다.
소나타는 워낙 베스트셀러라 단종까지는 안될꺼같습니다 먼훗날 전기버전으로 나오겠죠ㅎ
역시 요토뷰 영상미가 확실히 Quality가……. 신차나오면 꼭 챙겨봅니다.~~
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
오늘 리뷰도 좋네요!
좋아요로 가버렷!
왔다~~👍👍👍
소나타를 칭찬하는 날이 다 오는군요.
😊😊
믿고보는 오토뷰
이번 리뷰 내용과 영상 모든 면에서 나무랄것 없이 너무 좋습니다.
흰색 모델 봤는데 앞 모습 너무 예뻐서 깜놀했네요. 잘팔릴 것 같습니다~~
5:38. 프리미엄에 1.6만 추가👍👍👍👍
영상 잘봤습니다. 근데 보는 내내 기태 형님 헤드레스트 올려드리고 싶네요ㅋㅋ
내구성 면에서는 2.0이 1.6터보 보다 더 낫다고 보면 될까요?
내구성은 2.0 자흡이 유리함
연비는 1.6터보
중고나 수출팔때에도 2.0자흡이 선호함
원래도 좋은 차가 디자인까지 좋아졌으니 완벽!
풀LCD 계기판을 사용하면서도
그래픽 저렇게 안 이쁘게 만드는 것도 능력이네
22년 8월에 출고한 DN8 오너의 입장으로 말하자면
차는 정말 좋은데 오토홀드+ISG 동시 이용시 정차 후 재출발 할때 간헐적으로 시동꺼짐 현상과 원인 모를 후방카메라 미작동, 냉각수 누수 등등 센터를 몇번 왕복 했는데도 잡히지 않는 증상들..
주변에서는 이제 현기차 살바엔 대중교통 이용한다라는 인식까지 심어줘버린 제 차.. 저는 만족하면서도 정말 속상합니다..
20:00 제로백
와... 소나타가 진짜 많이 좋아졌네요
믿고 보는 오토뷰~
기다리고 있었습니다
개인적으로 요즘 현대에서 밀고 있는 일자램프는 굉장히 불호인데 소나타는 그래도 괜찮네요 잘봤습니다
전세계 브랜드가 일자 램프 유행이라;
자동차 리뷰어 중에서는 최고라 생각됩니다. 전문적이고 뇌피셜이 없고 오버하지 않는 면이 좋고요. 신뢰가 가고 자동차 구매에 많은 도움이 됩니다.
감사합니다
2.0 살려고 준비중인데 영상 참고 감사합니다.ㅎ
도움이 되셨다니 다행입니다.
보타 어떤가요
더뉴 그랜저 2.5 중고랑 고민되네요
재밌게 보겠습니다ㅎㅎㅎ
역시 오토뷰~ 리뷰가 재밌어요~
감사합니다!
재미 보다 차량 구입 때 참고해주세요~
기다렸어요
선엄지척👍🏻👍🏻👍🏻
쏘나타가 이번 만큼 다사다난했던적이 있을까 싶습니다ㅎ
메기에디션? 그릴변화? 2.5터보트림추가출시? 이번 풀체인지같은 페리 로보캅에디션 ㅎㅎ
뒷좌석 소음과 흔들림은 어떤지 궁금합니다..
나날이 늘어나는 편집 스끼리.. 소나타 디자인 예쁘게 바꼈네요
역시 김기자님 ~~현대는 아반떼랑 쏘나타죠.
토마토렌트카 짱이네여~ ㅎㅎ
뚜벅이는 보기만 해도 좋네요
드디어 2.0!!!크… 좋죠ㅎㅎ
기존 DN8대비 주행감이 많이 바뀌었나요?
sm6하고 비교하면 어떤 차가 승차감이 더 좋나요??
조향성을 뺀 모든 부분에서 소나타 우세죠
3천만원에 통풍시트 없다니 한국차 맞나 생각되네요 ㅎㅎㅎ 하지만 역시 차는 최신형이 짱이라는 부분을 잘 알려주시네요 역시 오토뷰
믿고 봅니다 👍
김기태기자의 이 정도 칭찬은 드문 경우입니다. 좋은가 봅니다.
아반떼, 쏘나타는 그래도 균형을 잘 잡았습니다.
1.6t도 꼭 해주세여ㅠ
아 감사합니다 구입고민중이라 잘볼께요 흑흑
우리나라 대표 세단은 그냥 쏘나타로 집결 한다고 보여집니다.
부식과 쎄타2엔진만 흑역사이고 이문제가 없는 모델이라면 쏘나타가 가장 적절한 세단의 표본이라 생각되어집니다.
부족함도 없고 넘침도 없는
매력적인 비음.... 므찌다
패밀리 세단인데 컴포트2를 뺀다구요?? 그거 없으면 뒷좌석 컵홀더 안들어옵니다..현기 옵션 장난질의 진수죠
n라인도 리뷰나오나요?
글쎄요.
마지막 멘트가 와닫네요 ㅋㅋ
좋은차를 만나면 기분이 좋다.
현대 쏘나타는 기분이 좋다는...
특정조건의 시동꺼짐과 계기판먹통은 너무 무서운데? 어떤조건인가요?
ISG + Auto Hold 입니다.
렌트필요할때 토마토렌트카 이용하겠습니다 ㅋㅋ 차량지원 감사드립니다
Mdps 보타해야되는 부분 개선 많이 되었는지 궁금합니다. 알려주실분 계신가요?
현대는 확실히 안팔리면 거기에 대한 투자를 과감하게 하는 편인 것 같습니다.. 이번 쏘나타에서 놀랍던 부분은 트렁크 흰지 부분이 차체 부직포쪽으로 들어가 있는 부분은 이때동안 현기 기준으로 준대형이상에서나 해줬던 부분들인데 저렇게 마감해준 부분과 트렁크 손잡이 부분도 사소하지만 소비자를 신경써서 다시 추가 한 것 같습니다. 이번에는 페이스리프트 이후에 가격이 올랐지만 조금은 이해가 가는 인상이였던 것 같습니다. 그리고 서스펜션 셋팅도 조금은 더 신경을 써줬던 것 같고요 최근에는 트랙스도 쏘나타도 싼것은 아니지만 그래도 합리적인 소비에 적합한 차종이 아닐까 싶네요 수 많은 차량들의 가격이 인상이 되고 있는데 그나마 중형차종 센슈어스가 가성비가 좋았어서 그런지 이 차종은 가격이 올랐어도 수긍이 갑니다.
쏘나타 디자인 진짜 멋있네요, 김기태PD님 목소리도 멋있습니다.
차량개발/평가 업무합니다. 영상 촬영한 카트리 내 PG 같은 경우 노면이 고르고 좋습니다. 방지턱도 국토부 규정대로 정확히 만들었는데, 일상 주행은 저런 곳만 달릴수가 없죠.. 방지턱이 엄청나게 높은 곳도 있고 엄청 낮은 곳도 많습니다.
이번 쏘나타 디엣지는 GN7과 더불어 승차감 좋은 모델은 아닙니다. 특히 Rear쪽 서스펜션 리바운드 셋업이 Front쪽이랑 너무 다르더군요. IGPE, GN7도 마찬가지인데 왜 이렇게 셋업을 했는지 의문입니다.
컴포트함은 사라지고 너무 스포츠성, 단단함이 맞춰져있어서 과속방지턱, 노면이 불규칙한 도로 달릴때는 돌덩이 같은 느낌을 받습니다.
앞 뒷좌석 모두 그렇게 느껴지는건가요? 좋았다고 느껴지는 차량은 어떤 게 있는지 알려주실 수 있나요?
차 머타십니까 추천부탁드립니다 형님
지난 DN8이 방지턱 좀만 높아도 뒤쪽에서 탕 놔버리는 느낌이 있는데 거의 비슷하겠네요
GN7은 물렁거리며 스테빌리티 차원, 직진성도 좋지 않은 불안정한 셋업입니다. 정상적인 차량 평가자라면 그 셋업을 정상이라 생각하지 않으며 좋은 승차감이란 밀을 못합니다. 그러나 국내 시장과, 매체에서는 좋다고 말하죠.
덕분에 저희는 욕을 먹고요. 업계서 뒤에 있는, 그리고 개발자, 전문가들은 다 알고 있습니다. 그러나 말을 못하죠.
DN8 F/L의 것도 업계 최상은 아닙니다. 셋업의 수준과 부족한 측면... 그러나 동그룹 내에서는 그래도 균형을 일정 수준 맞춘 셋업입니다. 물론 특정 조건에서 리어 축 셋업이 이상적이지 않다는 것도 알고 있습니다.
그러나 저희가 말하는 것은 그룹내 차에서 그래도 균형을 잡으려 했다는 것입니다. 그리고 기준은 국산 중형급으로 한정하였습니다. 정확히는 K5. 아쉽지만 시각을 넓혀 최신 토요타, 우리가 무시하는 푸조, 혼다 등등 시각을 넓히면 좋은 점수를 받기는 어렵습니다. 다만 그룹내 동급 및 상급과 놓고 전체적 균형 개념으로 접근하면 그래도 나은 편입니다. 아닌가요? 물론 GN7, Lx2 처럼 망가지지 않기를 바라며 그래도 균형을 생각하려는 셋업에 조금 더 마음을 주었다면 그것도 맞습니다. 그리고 간단한 리프트 오프 시험에서 날아가지 않은 것도 다행이라 생각합니다. 최근 동그룹내차,국내 사양 70% 정도는 OS 성향이니까요.
좋은 말씀 감사합니다. 진심으로....
수정으로 덧붙여 잘 아시다시피 휠타이어 셋업에 따른 승차감 차이도 큰 편입니다. 특정 모델은 편차가 심하고요.
쏘나타도 18인치 이상은 이상적이지 않습니다,
예상은 했지만 상당히 괜찮게 평가를 해주셨네요ㅎㅎ
오늘도 잘 보고 갑니다!
넘 멋지네요!
메기 변신성공 ㄷㄷ