Yo trabajé en mto v/s y veo que cometieron dos errores en el desarme. 1) No calibraron la distancia del tornillo tensor. 2) no contaron las ranuras de la tuerca de regulación de disparo.
al momento de hacer el 8 se raya por la fricción con la piedra, lo que explicas es que al hacerlo durante un tiempo ya deja de estar rayado?...y que producto le aplica para hacer este proceso?...saludos...
Primero lapeas para eliminar poros ,golpes y deformaciones . Con la pasta para lapear más fina del 600# y luego le pasas la lija para pulir del 1500 y después la 2000
Saludos yo trabajo en lo mismo aka en Houston.
Igualmente saludos amigo cualquier cosita que se me pase se aceptan comentarios
de que material esta echa la piedra con la que se pule y como se llama la piedra o donde la puedo conseguir
Yo trabajé en mto v/s y veo que cometieron dos errores en el desarme.
1) No calibraron la distancia del tornillo tensor.
2) no contaron las ranuras de la tuerca de regulación de disparo.
al momento de hacer el 8 se raya por la fricción con la piedra, lo que explicas es que al hacerlo durante un tiempo ya deja de estar rayado?...y que producto le aplica para hacer este proceso?...saludos...
Primero lapeas para eliminar poros ,golpes y deformaciones . Con la pasta para lapear más fina del 600# y luego le pasas la lija para pulir del 1500 y después la 2000
Buenas noches que función cumple la corona gracias
@@wilderbravo9113 ajuste de la velocidad de apertura o relevo de la válvula de seguridad
@@ictechniques9859 muchas gracias.
Buen día, que técnica recomienda para lapear válvulas en bronce.
La pasta utilizada como se llama
Pasta para esmeril del número 600#. La técnica de lapeado es para todas las válvulas metal-metal dando giros en 8
Cuál es modelo de la válvula?
Es una convencional