#15 Saveiro 2.0 Turbo de FT600 Cabeçote Stumpf Tudokida | Vai te surpreender no Ranking Preparados
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- Опубліковано 5 жов 2024
- VW Saveiro G3 Turbo com tudo que tem de melhor para performance em motores AP turbo no ranking preparados Beto Garage
Proprietário: Leo da Saveiro Racing
Marca: Volkswagen
Modelo: Saveiro G3
Motor: 2.0 8V Turbo
Preparação:
Motor todo forjado feito na motormil,
Cabeçotes 8v feito no Stumpf,
Turbina roletada Garrett
FT600
Preparado: PORK Preparações e OSC
Uma das Saveiro mais bonitas do Brasil
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Para arrancada essa Saveiro deve ser canhão, cabeçote e turbina para alta rpm, porém para uso de rua fica lenta de baixa. De acordo com o gráfico do dinamômetro, em 3k rpm tem o mesmo torque que AP 1.6 original, só lá nos 4k rpm vai ter o torque de um AP 2.0 original, e depois disso que vem pressão e o desempenho vem forte. Não estou criticando o projeto, vai do gosto de cada um. Parabéns pelo carro.
Como sempre os Servitec mostrando que são carrasco. De 500 e Blau num Disneymometro pra 313 no Servitec kkkkkkkkk
Que carro mais bem montado, bastante coisa, parabens pela coragem de ir em todos esses detalhes. O cambio é um show a parte, quem me dera ter grana pra bancar um conjunto desse!
Galera criticando o carro do irmão sem nem saber ou entender que os 313cv de roda, vieram com apenas 1,2 de pressão e o dono do carro diz que não última marcha vem 1,9 a 2 de pressão, LEMBRANDO QUE A PRESSÃO É CONTROLADA POR MARCHA, ajudando a passar essa força pro chão, sem destracionar. Resumindo pros leigos, contando que é um turbo grande e roletado, para alta, esse carro na quarta ou quinta sem patinar deve bater os 370/380cv de roda e deve passar dos 400cv MOTOR!! O carro tá top demais, contando com o peso dele, deve ser um canhãozinho!!
👏👏👏👏
Eu não ia comentar, mas não consigo me segurar... Só pela FT 600 eu já tava esperando 600hp. Pra que tudo isso pra 300 de roda? Se fosse pra ficar abaixo dos 400- 500 podia ter investido 1/4 do que investiu
1.2kg tá fora da eficiência ideal da turbina, com os 2kgs com certeza passa dos 400 de roda. E é turbina pra usar 3kg se quiser.
@@guiputz_ Pois é. Porque não usa?
@@AF-ps1nz Eu já tive um gol com 450whp, a menos que use um semi-slick bom e largo (r888r, a048), só vai usar isso ou mais de quinta marcha em rodovia.
Prometeu muito, entregou quase nada… hahaha, mt coisa para potência que tem, encontrar Qlqr gti stage3 bem montado toma um sacode 😂
1.2 300 de roda ta ótimo para um ap e minha meta para meu golf mk3
Está ótimo, meu carro com 1,2kg na .70 já lixa a 3 quase inteira com pneu radial normal, consigo usar mais pressão somente de R888.
Vantagem de limitar nos 300cv é que vai usar só 4 bicos, turbina menor e comando original, com isso mantém a dirigibilidade bem bacana no uso moderado e pode dar umas brincadas na pista.
👏 Esse é o caminho!👏
Media de investimento ? obg.
Top carro
Ao vivo é ainda mais bonito
Eu acho que deve ter perto de 350cv
Chegou bem perto!