Хорош, как и всегда! 👍 Добавлю: фиг знает, что ты там открутил гайками на 10, но фонарик крепится тремя гайками на 8. )) А самое главное, их не уронить в полость кузова. Достать их магнитом не всегда удаётся. И ещё: ты наверняка это сделал, но не сказал: флюс с платы после пайки надо убирать очистителем. Ну и пора тебе уже покупать держатель камеры на голову 😉
Классно спасибо за такое видео, полезные советы) благодарю)
На самом деле столько много вырезать и пропаивать не надо) Достаточно уголочка два на два сантиметра)
Покажи Ванька, где и как вырезать, научи неучей.. )
Хорош, как и всегда! 👍 Добавлю: фиг знает, что ты там открутил гайками на 10, но фонарик крепится тремя гайками на 8. )) А самое главное, их не уронить в полость кузова. Достать их магнитом не всегда удаётся.
И ещё: ты наверняка это сделал, но не сказал: флюс с платы после пайки надо убирать очистителем.
Ну и пора тебе уже покупать держатель камеры на голову 😉
на счет гаек согласен, лишнее открутил )
Фонарь потеть изнутри потеть не начал после такого?
не потеет
@@mbmoscowru напишите поичину почему они портяться?
@@raufxasanov192 потому, что нагреваются контакты а пайка плохая. пропаиваешь ее по новой и все работает!
Плохо ты интнрнет изучал. Полно инфы. Взял и раскурочил задний фонарь. Много лишней работы.