Belo vídeo amigo, a minha eu pedi para sair da concessionária no nível 3 porém algumas curvas com garupa ainda estava achando um pouco mole e balançando um pouco, aumentei para a o nível 4 e melhorou
Valeu pelo vídeo irmão! Só falta agora a HONDA tomar vergonha na cara fazer algo similar a Kawasaki Versys 650 que tem uma roldana na lateral da moto onde muito facilmente se regula a pré carga da mola!
Muito obrigado pelo feedback irmão. Sim, também acho que deveria ter esse sistema. Facilitaria muito no caso de viagens que alterna entre asfalto e terra.
Oloco como assim???? Hahahahaha A gente ri, mas infelizmente pelo que vejo de muitos comentários aqui e no instagram, tem muita CSS que não está preparada para atender e fazer manutenção para o publico. Já vi cada história do pessoal falando que não da nem pra acreditar.
muitas pessoas falam isso quando anda com garupa a moto fica dando solavancos, poderia me explicar quando mais alto eu regular, no caso 3 ou 4 diminui esses solavancos ? ou eu preciso colocar menos ?
Então, sinceramente nunca senti esse solavanco que o povo fala. O que sentia na suspensão dela era que demorava um pouquinho para estabilizar só. Mas nada de jogar o piloto ou a garupa pra cima. Depende muito da configuração da moto. Eu testei todas e a que mais me agradou foi no nível 4, senti que foi a melhor maneira pra mim. Tenha em mente que quanto menor mais macia ela fica e quanto maior mais rígida. Entao se for viajar com garupa e muita bagagem convém deixar um pouco mais rígida. Pra mim a 4 ficou ideal.
Não notei nehuma diferença em relação a isso. O que muda mesmo é só a forma com que a suspensão trabalha, fica mais rígida ou mais macia conforme o nível que você colocar.
Boa noite amigo, beleza? Sinceramente não percebi diferença nenhuma na altura ...se muda alguma coisa é algo bem mínimo. Acredito que seja só questão de amortecimento mesmo viu.
Cara no começo é meio chato mesmo...também apanhava um pouco. Depois que pega a mão é tranquilo. No começo eu ia puxar, escapava a chave eu dava varias porrada com o braço na moto kkkkkk
Excelente. Gosto de video assim, didático e que vai direto ao ponto. Mais uns inscrito aqui
Boooaaa,muito obrigado tamo juntooo🔥🔥
Belo vídeo amigo, a minha eu pedi para sair da concessionária no nível 3 porém algumas curvas com garupa ainda estava achando um pouco mole e balançando um pouco, aumentei para a o nível 4 e melhorou
Obrigado amigão...é entao eu estava achando a 2 muito macia a frente muito leve, a 3 ja melhorou bem....agora vou testar a 4 e a 5 pra ver o que acho.
Tá gostando de usar na posição 4? A minha peguei na cc e viajei com a esposa achei mole demais, vou colocar na 4 pra ver
Ótimo vídeo!...
Muito obrigadoo 👏🏻👏🏻👏🏻
Gratidão 🙏 nunca conseguia entender isso até ver seu vídeo 👏👏🤗
Que ótimo irmão, fico muito feliz quando vejo que consegui realmente ajudar. Eu que agradeço por estar acompanhando aqui!!!
Muito obrigado. Amém, Deus te abençoe!
👊🏻👊🏻
Bem explicadinho, obrigado amigo.
Eu que agradeço pelo comentario parceiro...tamo junto🙏🏻🔥
Show de bola vou regula minha tá muito macia nas curvas balança,valeuuuuu
Booaa, regula que possa ser que melhore sim...pra mim a melhor opção foi no numero 4. Mas cada um tem uma preferencia, o ideal é ir testando.
Valeu pelo vídeo irmão! Só falta agora a HONDA tomar vergonha na cara fazer algo similar a Kawasaki Versys 650 que tem uma roldana na lateral da moto onde muito facilmente se regula a pré carga da mola!
Muito obrigado pelo feedback irmão. Sim, também acho que deveria ter esse sistema. Facilitaria muito no caso de viagens que alterna entre asfalto e terra.
Suzuki v strom BMW gs são todas dessa forma
Excelente! Boas dicas sempre será bem-vindo.
Obrigado irmão...esse é o intuito, sempre compartilhar conhecimento 🙏🏻👊🏻
@@canalvoudemoto Nós é que agradecemos por ter nos informado.
Valeu meu brother.
Ganhou mais um inscrito.
Eu que agradeço irmak👊🏻✊🏻✊🏻
Excelente vídeo irmão me ajudou muito 👏👏👏
Muito obrigado irmão...fico feliz em saber que deu para ajudar 🙏🏻🙏🏻
Muito bom o vídeo aí..nota 10
Muito obrigado 👊🏻👊🏻
Excelente explicação e vídeo
Muito obrigado 🙏🏻🙏🏻
Top cara ótima explicação abraço
AAeeeee meu amigo, muito obrigado viu!!! Tamo juntooo
Fui na CSS para eles fazerem, queriam desmontar a traseira da moto, fiz eu mesmo em casa
Oloco como assim???? Hahahahaha
A gente ri, mas infelizmente pelo que vejo de muitos comentários aqui e no instagram, tem muita CSS que não está preparada para atender e fazer manutenção para o publico. Já vi cada história do pessoal falando que não da nem pra acreditar.
muito top
Valeu irmão, fico feliz em ter ajudado 👊🏻👊🏻
muitas pessoas falam isso quando anda com garupa a moto fica dando solavancos, poderia me explicar quando mais alto eu regular, no caso 3 ou 4 diminui esses solavancos ? ou eu preciso colocar menos ?
Então, sinceramente nunca senti esse solavanco que o povo fala. O que sentia na suspensão dela era que demorava um pouquinho para estabilizar só. Mas nada de jogar o piloto ou a garupa pra cima.
Depende muito da configuração da moto.
Eu testei todas e a que mais me agradou foi no nível 4, senti que foi a melhor maneira pra mim.
Tenha em mente que quanto menor mais macia ela fica e quanto maior mais rígida. Entao se for viajar com garupa e muita bagagem convém deixar um pouco mais rígida.
Pra mim a 4 ficou ideal.
Ao fazer isso aumenta a altura da agrupa da moto ?
Não notei nehuma diferença em relação a isso. O que muda mesmo é só a forma com que a suspensão trabalha, fica mais rígida ou mais macia conforme o nível que você colocar.
Minha dúvida também é essa
Fala amigo será qui na twister 300f 2024 da pra fazer isso
Salve irmão, acredito que a twister tenha esse mesmo esquema de ajuste de pré carga da mola sim.
Uma dúvida amigo ..essa regulagem Deixa a moto mais alta ?? A traseira é claro ...ou não só amortecimento mesmo ???
Boa noite amigo, beleza? Sinceramente não percebi diferença nenhuma na altura ...se muda alguma coisa é algo bem mínimo. Acredito que seja só questão de amortecimento mesmo viu.
@@canalvoudemoto obrigado pela atenção amigo ...e bons ventos
Imagina, qualquer dúvida só mandar aqui...tamo juntoo. Bons ventooss!!!
a moto fica na mesma altura amigo
Pra deixa ela bom pra passar rápido nas lombada
Eu consegui dar uma volta só ,meu braço bate kk vou tentar com o braço esquerdo ,mais sou destro não sei se vou conseguir
Cara no começo é meio chato mesmo...também apanhava um pouco. Depois que pega a mão é tranquilo.
No começo eu ia puxar, escapava a chave eu dava varias porrada com o braço na moto kkkkkk