Электровоз 3ЭС8 "Малахит"
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2023
- Новый грузовой электровоз постоянного тока с отечественным асинхронным двигателем «Малахит» серии 3ЭС8 разработан и изготовлен заводом «Уральские локомотивы». На данной базовой платформе предприятие в перспективе разработает новую линейку магистральных грузовых электровозов: постоянного и переменного тока, двухсистемный локомотив и электровоз для вождения контейнерных поездов на скорости до 140 км/час.
- Авто та транспорт
Брутален как и все локомотивы Синары!👍
Надеюсь там предусмотрели весы в бункерах с песком. Сколько можно его наличие молотком проверять, а так красивый дизайн.
140-180-200км/ч, да у нас в Сибири в приангарье и далее такой профиль, что через 200-300 метров кривые, да и еще с уклонами и под"емами до18тысячных. Ну и где разгоняться. Я работал в 70-х 80-х машинистом эл-за в депо Ирк. Сорт., так на одном из участков скорость движения поездов грузовых была 55,пассажирских-чуть поболе. Вот так вот. Не в скорости дело, а в безопасности.
Бандажи будут трещать или рельсы будет пилить?
Где можно посмотреть про самообучающуюся систему управления тяговыым приводом ? Каков принцип работы ? Очень интересно ! Аналог автомобльной ESP ? И еще попутно вопрос : в чем отличие Малахита от Гранита ?
🙂🙂🙂
тройником до 7100 веса? Всё верно? Получается это та-же Синара, только на асинхронном двигателе и с камерами
Сплошь реклама, а ТТХ? Какой вес на каких руководящих уклонах?
Советую очень будет необходимо в будущей войне создать бронированные локомотивы и стекла, окна. Переживаю за ваши технологии сохранить нужно всё делать с бронированным. Как в игре блицкриг
Рот протри потом, не забудь
Согласен внутри просто супер и облицовка просто Кошмар!!!и Ужас,!!!!!Ужасно!!!!! , Можно сделать по красивей и было эстетично!!!
Будешь заблокирован компанией уральские локомотивы за неадекватный комментарий можно получить бан а вот разбан нелегко
@@user-dm6yc5wl4l моё мнение мы живём в свободной стране!!! При СССР умели делать красивые электровозы и тепловозы и эстетика была!!! Ты не интересен диванный эксперт!!!! Почему Урал вагон заод и группа Синара строит электровозы Двойного питания я имею ввиду на переменного тока и постоянно тока электровозы позор Уралу вагоно завод и группа Синаре ?
Морда "Сименс", ка будто у дезигнеров фантазия закончилась...
и что??? пусть лучше сименс, чем "автоваз"
А хоть немного своих мозгов не лучше?
боже, сколько же денег он стоит??????
Неужели так трудно подсмотреть дизайн у Siemens и Alstom, ну страшилище же.
Насколько я понял они делали упор на безопасности, а не на дизайне.
Да какая разница,ехал бы.а там мож от страшилища водители на переезде шарахаться будут чаще 😂😂😂
Не только надо новые Локомотивы , Электровозы , Тепловозы создавать надо ещё Их разгонять хотяб 200 км в час , ато всё новое Они тянут 120-140-160 км в час это мало , надо Их разгонять чтоб часами сотни километры ехали хотяб 200 км, западные старые 20 летние Электровозы, тепловозы Херачат 200 км , Наши чёт не могут разогнять 200 км и за двести )))
Да о чём тут говорить ты видел состояние жд путей в некоторых регионах , грузовому больше 70 страшно ехать по ним!
@@Dimon721000Мы, машинисты, бесстрашный народ! Где по приказу N°1 установлена скорость 100км/час едем 99! 🫡