The change in geometry of the GRK5 dramatically changes the movement! Explanation of the suspension

[@smilebee.0888]

さすがノリさん😃

[@norisukeautoworks]

なかなか良い感じになりましたよ😉
もうちょい時間あればもっと良くなるはずです😁

[@mldriftbible]

いま動画見させていただいておりました😃
xでのフォローありがとうございます🎉

[@norisukeautoworks]

ありがとうございます😊
アセコル動画見させてもらってます😁
今後ともよろしくお願いします✨

[@mldriftbible]

@@norisukeautoworks
ほんとラジコンのジオメトリーのこだわりがハンパないですね😃✨
こちらの動画視聴まで…😂🙏🏻
こちらこそ今後ともよろしくお願いします〜

[@norisukeautoworks]

ジオメトリーは難しいですけど、走りへの影響が大きいですからね😃
アセコルのMODにも反映したいですね😁👍

[@tocchi0906]

GRK4見て欲しいなぁ。

[@norisukeautoworks]

こんな私でよければ、どこかでお会いした時にでも🙂

[@bouzuatama0014]

バッテリーの取り付け方が良さげですね😆

[@norisukeautoworks]

結構いい動きするようになるので、GRKお持ちでしたら是非試してみてください😃

[@bouzuatama0014]

@@norisukeautoworks さん
メイン機はEVOのLP20Cですが、GRK4も使ってるのでそっちで試してみますね〜😊どんな風に変わるか楽しみです♪

[@norisukeautoworks]

立ち上がりでクルマが戻りやすくなるので、素早い返しができるようになるはずです😉

[@bouzuatama0014]

@@norisukeautoworksさん
今日試して来たのですが、キレと安定感が同居する不思議な感覚でした😆
墓石置きや斜め置きも試してみましたが落ち着きが無くこの動画の置き方がベストに感じました。
もう一枚バッテリープレート買わなくては（汗）

[@norisukeautoworks]

試してみていだだきありがとうございます😊
バッテリーの置き方ってすごくクルマの動きに影響でますよね😉