37萬有找430匹MG4 X-Power RS4加速快過Audi RS4！快劈究竟有冇Feel？| Flat Out Review
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- Опубліковано 22 чер 2023
- #MG #MG4 #MG4 #RS4 #地板油 #flatout試車 #flatouthk
喺電動車當道嘅世界，大馬力同普羅大眾嘅距離越拉越近，以往要喺香港市場搵到一部40萬以內超過400匹嘅全新車基本上不可能，直至MG4 X-Power RS4嘅出現。
究竟呢部MG4係「窮得只剩下馬力」，抑或各方各面都真材實料嘅電動車？雙To今日同你試試佢！
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入黎讚你開頭一句：性價比高 完，咩都唔洗講，岩晒某類人😂
唔安全，不了
新價MG4 Standard Range: 22萬 大電板24萬1千，大電豪華版 249,000 .... 所以 Performance 板同普通板差好多價
好抵買喎
@@jar45680 現貨黎
入黎like兩次
Btw,揸得快脆，撞得碎碎，銀牙。
祝中國香港人身體健康。
坦白，睇樣睇性能睇價錢，無得輸
(只要接受到個牌子，比我會覺得好過BYD)
欧洲小型电动车冠军。但是大陆人不认。第一，早期的上汽就是个苏联式官僚企业，无能透顶，尽生产破烂。给大家留下了糟糕印象。后来改进也来不及了。有点像美国的别克。
第二，名爵这个名字太土，像夜店。
样 设计比byd 好，电池技术层面理论上略输BYD。 但是呢个5是它有几好的问题，而是它欧洲同价位对手有几垃圾的问题。
@@rogersliu1200 设计也不比比亚迪好呀，问题是香港只有元plu(Atto3)和海豹现在海豚又来就两三款车型而已，比亚迪有的是设计好看车型呀
@@user-hc5cg3jc3i 比亚迪底盘不行 真的松散
MG 設計上至小正正常常，個樣我覺得靚過 Tesla先。BYD 始終搣唔甩嗰陣土味，見過有架拉晒花嘅 Atto 3， 望到就覺得尷尬度 Max。
Atto 3 家用車，大陸賣15萬 Class。 MG 就電動車 應該有App 應該有大 Mon... 360 Cam 又低清 - -.....
蔚来和极氪的设计比较好
@@dingxiong8604 但右轪开发回本少
假如我要買第一部電車，呢部真係最符合我要求。
媽咪：We have RS4 at home
RS4 at home:
At least this RS4 is fast enough 😢
堅吸引 值得考慮
我好鍾意隻顏色。
佢哋想賣得好， 一定要搞掂個app先， 大熱天時，冇得預先開冷氣，點同其他牌子競爭
早排試過普通版，好好揸，最好就係吸震好好，喜出望外。
去天龍咖哩嗌牛脷飯啦仲嗌電車😂😂😂
一年後：
Mg代理蟹貨蟹到好多減價，mg4rs4 37萬=>27萬…
同atto3只差一萬…
(可能舊年車/demo?冇問)
番黎睇多次片先
我呢~ 就係為左留言支持雙TO既~ 特別今日係特別日子 ,
我2月看完 MG4 (豪華板) 同 Atto3 ，就買 Atto3， 而家開緊無後悔。
如果一早有呢部 2月時會想。
Atto3是大電定細電版？夠唔夠用？ 試過，感覺座位好似膠左少少
@@Nobrainer19073 大電版，家中無叉位，出政府停車場叉囉。 座位落個皮套就得啦，後尾全平台 講真 Atto3 有人試到 10Kw 行100Km 我自已大約13Kw 100KM
MG代理見到可唔可以考慮下搵澳門經銷商合作派下車去澳門? 想買但而家只有水貨進口左軚版...MG無喺澳門市場出現真係好可惜, 特別係呢部MG4🥲
MG造型同內籠比較歐系，係幾符合一般人審美。係個名氣差啲，反而 BYD好多唔識車都聽過。
識車的會覺得係MG大陸買起的掛名英國品牌，唔識車的可能考慮BYD又未必考慮佢
已经早就跟英国没关系，是上汽集团品牌，不过在英国伦敦还有个设计研发中心和欧洲销售网络。
MG是有中国和英国团队的，分别在上海和伦敦，MG4是英国团队为主开发的，主打欧洲市场大众id3的竞品。
两边都有设计研发中心，还有在欧洲销售网络就跟英国没关系，国内设计技术平台供应链产业链零部件都是中国的。
@@user-hc5cg3jc3i 今年开始欧洲市场已经合并到英国市场团队负责
胡说八道，MG4纯粹是中国开发的，用的中国电车，电机，电动供应商，关你英国团队什么事，你英国什么时候有电动技术了，搞笑，最多英国团队设计外形内饰
@@leochen1458英国市场营销团队跟中国研发制造团队有锤子关系？
@@jinskychen3905 你好像不太懂，设计研发和供应链是两码事。。。
咁同同價位BYD海豚比就感覺MG4正啲喇
cls 跟t005a，真心想睇炒幾多架。t005a 係乾地都會甩，濕地係溜冰。
你同價買GR86 RC會唔會唔換胎？
會買架咁既電車係唔係expect 買個位對車有興趣會care 佢個條係咩軚掛，會個位唔會買呢架野啦。
@@zegzbrutal問題係大把買電動車嘅人對操控真係一啲概念都無，佢地只不過當架車係識郁嘅電子產品，買嗰陣淨係睇續航，0-100加速呢啲門面數字，買返嚟唔換胎係好有可能嘅。
@@tbmofoulprinceromero 我相信會花 37萬買大陸 400匹車唔係傻豬。只睇spec的人一定仆去 Tesla 先
@@zegzbrutal Tesla Model 3 Long Range 貴過呢架又慢過呢架，你肯定齋睇規格嘅人會去買Model 3而唔係買呢架？
MG4勁💪good car
MG4是上汽名爵出品的，上海买的话3.8秒顶配16.98万人民币，还送一张价值10万的上海牌照（随车不随人），真的是17万以内能买到最快加速的家用车了，超值。另外MG4是中国出口欧洲第一的单一型号车品，绝对出口NO.1
18歲就想睇性能司機位，去到而家如果有後排試坐尾箱容量睇就好了
真係夠曬真話
慣左摺野要起角
😂
顶配版意大利进口高奢麂皮（Alcantara）的座椅比M3P高级很多，普通版内饰用料也比model3好很多
model3在大陆被称为毛坯车
就目前資料，MG好過比亞迪。不過唔使急，等日本EV車進入市場，到時大把好貨揀
日本EV 車，有nissan leaf 2.0....
日本和欧洲的电车=工业垃圾。。。你不喜欢大陆电车，买韩国的吧（但记得买在韩国和美国生产的）
mg技术不如byd，但是外观设计可以，而且丰田现在还在靠byd做电动车哦（一样没人买）
还不进入，更待何时😅
如果推出MG經典復古車都無問題，照買。
無睇封面 真喺以為有「RS4 」
買架電車番黎幾年後變零，為乜呢
你地問下代理個企業版先...連電褶鏡都可以cut架😂
猜对了，这个mg4的悬架硬件和设定 同大众meb平台几乎是一样的，也就说这是上汽为了打败大众id3而把id3改造成更吸引人、性价比更高的产物。
啱啱見到全新嘅MG5,都幾靚仔下
喺麗港城車展，尋晚連膠紙都未搣
幾型仔😊
佢套Brake好似係單遮（加brake套），夠唔夠收呢？ 🤔️
MG: 我40個有400P wo
T車:我有SUPER CHARGE
MG: 我0-100 3.8 wo
T車:我有SUPER CHARGE
MG:我英國車WO
T車:我有SUPER CHARGE
MG:我內外用料都堅WO
T車:我有SUPER CHARGE
MG: ................
留個言先
換返 Davanti胎+Öhlins就應該夠晒砌
英國版係配馬牌胎 揸緊普通版 其實幾好揸 係英國d代理麻麻 運架車比我之前又唔update software 搞到新車落地要反代理幾次 仲要做個software update都要擺低架車2日比第二架車你
副駕駛位講野比較中肯
说了那么多，又不实测加速表现😂unlike先
之前試過車，係個車籠真係細咗啲.
3:32 你地一講海豚，就淋起果個海豚鳩叫聲😂
早排睇過電動車產量排名，上海汽車在大陸排第二，僅次於BYD，其實排名係高過“三傻”。
MG是上海汽车旗下一个冷门品牌，上汽主力品牌有合资的大众、奥迪、通用的雪佛兰、别克、林肯。。。。
因为上汽旗下有个超级牛的五菱
颠覆大陆人认知🤣
仲洗講緊係買MG 4喇，起碼唔係奇奇怪怪的設計😂
A Segment 嘅 MG，AMG
To & To 加油！
性能計緊係呢架
點解個mon咁細?
睇門壁內隴，好膠，續航400都無，差電多過揸，100Km/hr就震？懸掛未到家(係handle high body weight之下)？MG寧德，唔睇lu
24個有400幾既電動車 性價比真係唔錯 可惜扣分位係個後排無冷氣🙆🙆🙆🙆
24個只係單摩打， 要27個先有雙摩打
我剛剛買左MG4 X Power facelift版, 由11KW 改左做 7KW, 令人費解...." facelift係降落去既....點解
隻綠色好鬼正
超级无敌贵
呢啲問題代理應該正視下
好似無乜點講佢個原裝brake 夠唔夠收🤔🤔
「海洋生態」...多魚🫠a
mg太香港味
個個都話外國好評 我係度剩係見到一兩次, 啲LOCAL同事都唔係好中意
连Audi e-tron GT同Tycan都跑唔过呢部国产平价车仔😂
😅車頭似萬事得，尾似0治😂好似J木車咁，切得就切😅
我都50歲多🤓看來😏
價錢吸引，款式麻麻😊
有代改進個款式。。
最大問題系後期維修，點講佢唔系部電話，電有問題系點，控制有問題又點，唔通過保回收
7kW 中叉都幾大檸樂....!
我估其中一個原因係英國中叉大部份都係7
BEN屎嘅A45s貴過部A180幾拾皮,呢部MG4貴普通版拾零皮,呢D就是性價比高
CLS
nice and good looking
車箱望落去膠膠哋
Metal gear 4😂蛇叔
要咁快黎托咩?
有啲似 渣古
有冇收$？
性價比咪大馬力囉! 其他嘢就算吧啦
大家係中國公司，但係起碼mg 係英國牌子會好啲
唔单止品牌问题，部车d性价比系大陆根本毫无竞争力，根本冇人买。而且空间、内饰太过简单（似Tesla极简欧洲风）国内个显示屏真系可以玩好多app
不同市場不同取向而已，沒必要
北欧极简风是极氪 沃尔沃 极星。这叫做欧式简陋风。但是也有他的道理。后期坏的东西少很多。
印度经过“友好沟通”收购了上汽名爵印度公司大部分股份。收购的价格甚至低于上汽投进去改造工厂的钱。
假消息，早就辟谣啦，印度分公司只不过是9个分公司里的一小部分半年才产出5万辆而已，MG2022年销量是66万辆
點解幾部你地試過嘅中國牌子電車，啲車軚配搭都係出晒事？😂
🤣🤣🤣🤣 咁平一定有原因。。
我都唔L明, 之前出單摩打大電版, 明明配既係F1A5 / 馬牌CSC, 去到雙摩打高性能版反而俾番T005A你?
硬係覺得軚盤個MON好唐突
Sines Better than BYD
MG係咪中國牌子嚟？🤣
英國公司俾中資收購咗
英國牌子 呢家上海汽車係主要股東 就似富豪係瑞典牌子 吉利汽車係主要股東咁
係台灣或大陸都幾常見
Tesla iPhone都係中國製造
@@noobnobe7874應該有少少唔同應。Volvo 基本上獨立於吉利，歐洲既研發同技術仲喺度。但MG賣比上汽時真係得個殼，所以部車基本上係純上汽製造。
後面條友 邊位？
掛T牌試車要有車行職員跟車
核突 突兀 古怪
👏👍💪🙏💯
鍾意就的鍾意，唔鍾意就唔鍾意，唔好係度講咩L I K E~
Mg better then byd 😂
丟， 香港人成日笑大陸車，😂 人地每日都進步緊，自己咩春都造唔出，除左榮華月餅，同埋臘腸 😂 覺得唔得，就買翻美國人設計，中國大陸人製造噶特斯拉羅😂
架車好膠 造工好差
BYD好好多
操控比海豚强。
这个价格比极氪x 奔驰smart 都贵谁给他的勇气定这个价
你唔好用香港價比較大陸
@@zegzbrutal 这个人痴线来着。极氪X smart来香港 会更贵。香港车税比台湾都高。
37萬買歐洲牌子, 抵到死! 聽講英國一街都係! 唔買就笨! 家陣全球化嘛...你明的!
架車真係好L樣衰…
又係呢類賣牌子OEM大陸車?
MG唔大陸車唔講
試咩呀，如果係歐洲車，垃圾車都話好
今天他們奶啦
其實無話奶吾奶，因為電動車 真係大陸全力推， 德國日本核心技術 係跟吾上， bmw 個 MOTOR 要除碳刷 真係幾多年前技術？ BENZ 吾使講， 油改電未睡醒。TOYOTA 做左咁多年電車 仲係要年年清潔個散熱風扇。
而家新車6成係電動車，咁車評人 難囉。 吾通要好像喵喵咁 完
幾多匹都是廢的…電動車！
討厭MG
一俾中資收咗真係興趣不大
大陸野（設計及整）就算佢做到這加速你夠膽用嗎哈哈
唔夠膽用
揸架3.x秒既車，乜下下要規定用盡3.x秒加速力行車嘅咩？
與其喺度擔心大加速大馬力應唔應付到，不如擔心吓各個品牌電動車司機識唔識揸電車同埋駕駛態度好過啦！
你估揸Tesla，歐洲車嗰啲電車就唔會甩頭又擺尾嘅喇咩？
電動車界別嚟講，尤其是Tesla，普通版Model 3咁唔算超勁嘅加速，自抄嘅意外咪又係長期首位。
真系有问题，班欧洲佬早就撞死晒啦。
欧洲小型电动车销冠，人家都不怕你怕什么？你的命比英国人重要？
@@postahundredcommentsbutonl4408 唔見有內地品牌在排行榜
好少見兩條友對國產野咁好口！所以今時今日中國電車已經進一大步啦！再攬落去.......可能天下無敵手！
MG 以歐美市場為本，無咁多愛國情懐充值, 係大陸佢都只係雜牌車
😂
@@jar45680 大陸自己內銷電車又多又平又多選擇，兼多野玩！買呢個MG壳都係為某D專利技術可以出口！所以重點唔係國內！亦冇必要買個壳啦！