新型GT-R24の先行カタログ入手と、GT-R NISMOの納車説明書がヤバい。これは本邦初公開か?日産車とは思えないその驚愕の内容はもう笑っちゃう。ぜひご覧ください

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • 東京オートサロン23で発表になった日産GT-R MY24のT-SPECとNISMO。価格や購入方法などまだ発表がないが、いち早くカタログを入手したので、勝手に公開しちゃおう。おまけに世界で一人だけ、GT-R NISMO MY24を全開にして走らせた貴重映像もお見せします。しかし凄いのは日産車とは思えないその注意の数々。シビれるのは、雨は気を付けてねだってwwwwwさああなたはこの衝撃に耐えられるか?

КОМЕНТАРІ • 29

  • @mitu9856
    @mitu9856 Рік тому +8

    去年、3ヶ月ほど 栃木工場の中にいましたが
    外周路の近くが職場だったので、よくGT-Rの全開加速音が聞こえてました

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Рік тому +7

    当然サラリーマンの自分には買えないが、gtrの技術のノウハウは日産車全体に還元されるので(e-4orceや空力等)、オーナー以外にも恩恵があると思いますよ。

  • @user-xi2hv7ls2s
    @user-xi2hv7ls2s Рік тому

    貴重で興味深い内容でした。
    ありがとうございます!

  • @incredibluke
    @incredibluke Рік тому

    GT-Rって走るホストクラブみたいなもんなんですね~

  • @user-ti4ew1gc9v
    @user-ti4ew1gc9v Рік тому +1

    20モデル買いましたがそれからはほぼ抽選販売、無理してかって早2年、タイヤ交換しましたが47万かかりました(-。-;)う。2024造れて400台らしいです。

  • @user-ti4ew1gc9v
    @user-ti4ew1gc9v Рік тому

    ニスモだとカーボンローターとブレーキパットで120万だそうです❗

  • @Hiro-bi8ph
    @Hiro-bi8ph Рік тому +2

    開発前、車外騒音規制でタイヤを255に落とせばクリア出来ただろうと言う事はその辺が限界なんだろう。タイヤメーカーさんも一緒に意地を見せましたね!

  • @user-yaima0134
    @user-yaima0134 Рік тому +9

    ニスモのGT-Rはえげつないってことが良くわかりました。
    まとめると、GT-Rを大事に大事に乗ってください。ぶっ壊したら責任持ちませんよ、チューニングやドリフトなんてもってのほかってこと

  • @user-ds3gs1hr6v
    @user-ds3gs1hr6v Рік тому

    カンペキ、、次は ZvsGT-R がいつみられるのか、、、

  • @sachan_0817
    @sachan_0817 Рік тому

    ブレーキだけでルキシオン買えますね🤣

  • @大野マン
    @大野マン Рік тому +2

    レーシングカーを、いかに多くの素人が購入しているか、ですね!

  • @Om09ik08greenstone
    @Om09ik08greenstone Рік тому +1

    取説(オーナーのみの貴重な資料見せて頂き)
    ありがとうございます😊
    街乗り対応策も必要な時代なんですね😂

  • @S2marone
    @S2marone Рік тому

    面白かったです。有難うございます

  • @user-xl6dl5vo4j
    @user-xl6dl5vo4j Рік тому +1

    ピストンさん、やせましたか?

  • @user-gn2gx6kg6p
    @user-gn2gx6kg6p Рік тому

    これ、、、本当に良いか?😅

  • @z-1746
    @z-1746 Рік тому +1

    金持ちだけど車の知識がない奴の為に、手取り足取り説明しないといけないんだよね。汗
    買えない奴には説明しなくていいんだけど、いちいち面倒くさい車だね。ww

  • @JUNZD8
    @JUNZD8 Рік тому +3

    庶民は買うなって事ですね😅

    • @user-zt5zq8yw5l
      @user-zt5zq8yw5l Рік тому +3

      買うなと言うより3千万もする車、庶民では払えません。家買うみたいに35年ローンぐらい組めるなら買えない事もないけど。

    • @JUNZD8
      @JUNZD8 Рік тому +1

      @@user-zt5zq8yw5l
      下手したら家より高いですもんね。

  • @hiro79
    @hiro79 Рік тому

    オートサロンで全開走行が激しすぎて、日産から納車説明書を説明して欲しいと依頼があったのでしょうか(^_^;)
    あんな走行してるとすぐに保障対象外になるって事ですね。
    実際GT-R NISMOでサーキット走行し、保証も継続しようとしたらどのくらい費用が掛かるのか興味深いです。
    有償整備ってのもとんでもない価格なんでしょうね。
    車を購入して飾って置くだけで満足出来る人は良いですが、GT-Rを走らせて楽しみたい人はそれなりにお金の準備が必要ですね。

    • @djPiston2438
      @djPiston2438  Рік тому +3

      そんな依頼はありませんwwwでも、ポルシェやマクラーレンの公式サーキットプログラムも高いですからね。ようはそういうクルマと同じ種類ということです。僕にはもったいなくてできません

  • @yoshimura6088
    @yoshimura6088 Рік тому

    スカイラインgt-rに戻して欲しい、頑張れば何とか買えてた頃が懐かしい。もっとも今中古のスカイラインgt-rもアホみたいに高くなってるが。

  • @nrtv
    @nrtv Рік тому +6

    前モデルの確認書じゃん、しかもカタログってたった一枚の画像だけじゃん。。。
    カタログ紹介の長い動画だと思ったら、後半は前の動画くっつけてるだけだし、、
    タイトル詐欺だと思います。

    • @z-1746
      @z-1746 Рік тому +2

      1:18 自分が乗ってる車の説明だとおっしゃってますよ。

    • @nrtv
      @nrtv Рік тому

      @@z-1746 それ確認書の説明ですよ、カタログではありません。

    • @z-1746
      @z-1746 Рік тому

      @@nrtv さん、
      カタログ自体一枚物でしょうね。
      しかも先行カタログだとも書いてますし、
      それだけ買える人が限定されてるからだと思います。

    • @nrtv
      @nrtv Рік тому +1

      @@z-1746 先行カタログは一枚ものでしょうね。
      話は違いますが、試乗後に「銀行行っとけ」は上から口調でイラッときました。
      ま、たとえお金があっても抽選でしょうけど。

  • @user-im4vl8bi3i
    @user-im4vl8bi3i Рік тому

    買えない人もいるのにドリフトなんかしてほしくない。35買ったけど、最初からこの仕様で出せよ。