Bom dia! Excelente vídeo. Por acaso já vem de fábrica faltando um parafuso na junção do câmbio com o motor? Ele fica próximo a sonda lambda. Observei isso no meu, com 17.000 Km, com manutenções na concessionária, e me parece que nem marca de aperto existe. Ford Ka 2020, alguém com o mesmo modelo, confira, aí para nós.
Vídeo top, a primeira dica das buchas ja resolveu meu problema aqui, tô com um ka 2019 que também roda na Uber e apresentou esse problema, com a sua dica resolvi o problema, parabéns pelo trabalho e pela dica
Parabéns Fera, Excelente Profissional, Encima do problema. Me tira uma dúvida a 6 meses abri esse câmbio ai, do meu ka 1.0 18/19 é esse mesmo ai. Ele travou comigo andando na 1° marcha. Blz levei num cara especializado aqui, falou q era dentro ai abriu o câmbio e tal e falou que travou por falta de óleo, blz ai fechou e tal, e ja havia assistido uns vídeos no UA-cam que falava das buchinhas ai do trambulador e td mais, falei pra ele, ele disse que não era ,que era dentro, pois então fez o serviço. Ai na época ja aproveitei mandei ele trocar duas buchinhas dessa branca e alavanca preta mesmo sem ele pedir. Agora semana passada travou comigo na justa 3° marcha. Ai fui nele ja fui questionando e tal que era as buchas e essa alavanca prata do trambulador ai e tal, ele disse que iria ver que não ia passar perna em mim. Ai blz no outro dia ligou falando que de fato era essa peça pediu pra mim pegar e levar num torneiro e fazer enchimento assim fez, ficou blz. Minha pergunta na primeira vez era só isso, e ele me fez pagar pela mão de obra pra abrir o câmbio, aqui ele cobra 1000. E outra dúvida sobre esse barulho do rolamento. Meu carro ele ta fazendo uns barulho parece maquita trabalhando, ou um griloo, e ao pisar na embreagem some,para o barulho, ai solta volta ... Pode ser esse problema ai? Ou esse é na embreagem no atuador? Valeeu puder responder fico grato.
Parabéns amigo, o melhor vídeo do assunto aqui no UA-cam, sou Uber e o meu já tá com essa folga no trambulador e vazamento no retentor, consegui fazer sozinho, parabéns, novo inscrito.
Muito obrigado eu to sofrendo com as perdas de marcha e os mecânicos ja queriam abrir o cambio e com seu video eu vi que a buchinha ta travado no meu tbm la em baixo dessa "martelinho preto " susseco irmão
Amigo poderia me ajuda tenho um Ford Ka 2019 com esse msm câmbio, quero fazer a troca só óleo,mas percebi que não tem bujão para fazer o escoamento do óleo? O que eu faço? Devo troca o óleo assim msm
Boa noite meu amigo,só hoje achei o seu vídeo e gostaria de fosse possível vc me ajudar pois desmontei uma caixa dessas e agora ela não para mais de escapar a terceira e arranha a quarta,me perdi na montagem do conjunto de engrenagens e anéis e não estou conseguindo resolver vc pode me detalhar a sequência de montagem do conjunto,vc se puder vai me ajudar muito. Desde já agradeço!
voce sabe informar o codigo do kit embregem desde modelo de cambio... e sabe informa de o atuador ainda é o mesmo do cambio Ib5 ??? tenho um ka deste na familia e estamso com dificuldade para achar o kit embreagem... por falta do codigo... nem os vendedores de auto peças conseguem diferenciar o kit embreagem da caixa Ib5 para a o Kit MX65 abraços...
Boa tarde Japa. Muito bom, meu problema não é esse, mas você é fera. Estou com um Ford Ka 2020 1.0 com um barulho enorme em todas as marchas, quanto mais você sobe mais barulho faz a ponto de escutar de longe. O que acha que pode ser? Acha que devo fazer o reparo ou colocar um cambio novo a base de troca?
O meu é 2015 e a primeira marcha está soltando. Ela engata mas solta. As outras marchas estão ok. Japa, será que o problema é no câmbio? Será que a seletora está com problema nessas folgas?
Sim amigo . Alguns ainda 2017/18 saíram com a caixa antiga . Mas é fácil de saber . Se seus cabos de marcha forem lá na frente do veículo é da antiga . Se for na parte superior do câmbio já é a moderna .
Amigo o meu e um Ford Ka 2018 3c...porém ele não travou em uma única marcha, ele fica com dificuldade de engatar a 2° marcha fazendo com que arranhe na hora de passar e é preciso tentar 2 ou 3 vezes pra ir..poderia ser o mesmo problema da bucha?
Como eu queria que tivesse alguém especializado nessa caixa na minha cidade . Minha caixa estava arranhando a primeira depois a terceira e agora travou completamente só ta entrando a primeira. Tinha levado no mecânico mas ele não resolveu . A mão de obra é cara para manutenção , não sei se o melhor é trocar por outra seminova ou abrir . Ficaria muito grato se o senhor me desse uma luz nesse problema.
Amigo , o meu é um fiesta 2010 fui colocar a terceira e deu aquela arranhada e não sai mais da terceira , será que será isso aí ou emcavalou dentro mesmo
Boa noite amigo . Se pisar na embreagem ele para é no câmbio sim . Problema crônico nesse câmbio . Cuidado pra não rodar muito pois o custo depois pode ser maior.
Olá boa noite . Militec por ser um condicionador de metais no qual cria uma camada de proteção sim pode por , pois os rolamentos de câmbio dão muito fracos .
Parabéns por mostrar esse problema que muitos não sabem. Essa semana aconteceu esse mesmo problema com meu carro, só engatava a terceira marcha. Fui ver no UA-cam e consegui eu mesmo arruma. A buchinha havia caído assim como vc falou.
Bom dia teu ford ka 2018 ele esta com 36 km ele faz barrulho de manha de rolamento roncando quando nao estou com pe na embreagem. Mais porem quando pisso na enbreagem ele some e outra coisa quando ando com carro tipo ja 4 km o ronco some deve me preoculpar com a caixa ja ou nao ?
Muito, mas muuuuito obrigado! Estou com esse câmbio para abrir aqui e precisava de dicas. Você me ajudou demais. Manda o pix, rapá! DEUS abençoe, Japa! Sucesso!!!
O meu caiu so engatava a 3° troquei a bucha e o trambulador e acredita usei 2 dias e volto a cair dai mec falou pra troca o contra peso do trambulador nao caiu mais ...detalhe rodei 157 mil km.
É muito problema pra um carro tão novo... Realmente é a que vc falou os carros mais velhos rodam tanto sem isso... O fia uno do meu pai já tem 13 anos rodou mais de 100 mil km e nunca deu defeito, com excessão do radiador que furou por falta de manutenção no sistema de arrefecimento
Exatamente isso amigo . Tem vídeo no canal sobre uma l200 ano 2020 com menos de 15 mil kms rodados e já dando defeito . Mas agora voltando para esse câmbio da Ford eles estão de parabéns por tantos problemas colocados em um câmbio só .
@@japacaixasdecambio isso aí kk.. tenho um Ford Ka 2016, tenho até medo de possuir ele por muito tempo... Outros Problemas como essa correia dentada no óleo, tem que estar atento com o óleo correto para ela não degradar antes de tempo e entupir o pescador de óleo e ferrar com o motor.. É um carro para estar atento na manutenção, bomba d'água que TB da problema, sistema de arrefecimento que se aquecer o motor costuma acender luz no painel quando já é tarde demais, ou nem acende indicando... Obrigado pelo comentário
Bom dia! Excelente vídeo.
Por acaso já vem de fábrica faltando um parafuso na junção do câmbio com o motor? Ele fica próximo a sonda lambda. Observei isso no meu, com 17.000 Km, com manutenções na concessionária, e me parece que nem marca de aperto existe. Ford Ka 2020, alguém com o mesmo modelo, confira, aí para nós.
Olá amigo já peguei tanto problema já vindo da fábrica. Semana passada foi um Fiat Argos com 39 mil km com parafuso interno da seletora solto .
Vídeo top, a primeira dica das buchas ja resolveu meu problema aqui, tô com um ka 2019 que também roda na Uber e apresentou esse problema, com a sua dica resolvi o problema, parabéns pelo trabalho e pela dica
Que bom que ajudou
Obrigado
Parabéns Fera, Excelente Profissional, Encima do problema. Me tira uma dúvida a 6 meses abri esse câmbio ai, do meu ka 1.0 18/19 é esse mesmo ai. Ele travou comigo andando na 1° marcha. Blz levei num cara especializado aqui, falou q era dentro ai abriu o câmbio e tal e falou que travou por falta de óleo, blz ai fechou e tal, e ja havia assistido uns vídeos no UA-cam que falava das buchinhas ai do trambulador e td mais, falei pra ele, ele disse que não era ,que era dentro, pois então fez o serviço. Ai na época ja aproveitei mandei ele trocar duas buchinhas dessa branca e alavanca preta mesmo sem ele pedir. Agora semana passada travou comigo na justa 3° marcha. Ai fui nele ja fui questionando e tal que era as buchas e essa alavanca prata do trambulador ai e tal, ele disse que iria ver que não ia passar perna em mim. Ai blz no outro dia ligou falando que de fato era essa peça pediu pra mim pegar e levar num torneiro e fazer enchimento assim fez, ficou blz. Minha pergunta na primeira vez era só isso, e ele me fez pagar pela mão de obra pra abrir o câmbio, aqui ele cobra 1000. E outra dúvida sobre esse barulho do rolamento. Meu carro ele ta fazendo uns barulho parece maquita trabalhando, ou um griloo, e ao pisar na embreagem some,para o barulho, ai solta volta ... Pode ser esse problema ai? Ou esse é na embreagem no atuador? Valeeu puder responder fico grato.
Olá. Amigo . Não conheço seu mecânico mas pela minha experiência acredito que dá primeira vez já era somente esses reparos do trambulador.
Parabéns amigo, o melhor vídeo do assunto aqui no UA-cam, sou Uber e o meu já tá com essa folga no trambulador e vazamento no retentor, consegui fazer sozinho, parabéns, novo inscrito.
Obrigado amigo . Fico feliz em poder ter te ajudado 🔩⚙️🚀
O seu ficou totalmente travado ou só com dificuldade de engatar?
Parabéns, vídeo muito bem explicado.Parabéns !👏👏👏
Obrigado 🚀⚙️🛠️
Mestre, muito obrigado por essa diga. Salvou dia
💪🙌🔩⚙️
Estou com esse mesmo problema e continuo rodando esse problema já está com 3 meses ...meus Deus agora me deu medo
Muito obrigado eu to sofrendo com as perdas de marcha e os mecânicos ja queriam abrir o cambio e com seu video eu vi que a buchinha ta travado no meu tbm la em baixo dessa "martelinho preto " susseco irmão
👏👏👏🙏⚙️🛠️🚀
Gostei muito amigo estou com esse mesmo problema 😮
muito bom amigo você tem uma explicação diferenciada
Parabéns seu conhecimento é de grande valor. Excelente aprendo muito com você..10.10.10🇧🇷o trem 🚂 bão.so . obrigado oooo
Valeu meu amigo. Obrigado e fico feliz em poder ajudar 🔩⚙️🚀
Excelente explicação Parabéns amigo
Vc e em bh
RS
Preciso de um video como montar as engrenagens me atrapalhei com as as arruela
Olá amigo . Desculpa a demora amanhã quero ver se posto o vídeo sobre 7 FF c
Exatamente peguei vários defeito desse câmbio...no caso mandei pro torneiro e ele refez o o pino.. parabéns.
👏👏👏 perfeito amigo . Esses não incomodam mais .
Amigo poderia me ajuda tenho um Ford Ka 2019 com esse msm câmbio, quero fazer a troca só óleo,mas percebi que não tem bujão para fazer o escoamento do óleo? O que eu faço? Devo troca o óleo assim msm
amigo Japa, parabens pela didatica. fantastico!!!!
🙏🙌⚙️🔩
Boa noite meu amigo,só hoje achei o seu vídeo e gostaria de fosse possível vc me ajudar pois desmontei uma caixa dessas e agora ela não para mais de escapar a terceira e arranha a quarta,me perdi na montagem do conjunto de engrenagens e anéis e não estou conseguindo resolver vc pode me detalhar a sequência de montagem do conjunto,vc se puder vai me ajudar muito.
Desde já agradeço!
foi ver o vídeo e já me escrevi parabéns pelo canal e pela iniciativa show!
Parabéns pela dica ajuda muito
Obrigado amigo pelo comentário. Feliz em estar ajudando.
Ajudou muito sucesso
Quando não engata a 5 marcha
O meu . o eixo seletor não gira para engatar a 5^ e a ré
Olá . Mas é esse modelo de câmbio ? Ou do mais antigo?
voce sabe informar o codigo do kit embregem desde modelo de cambio... e sabe informa de o atuador ainda é o mesmo do cambio Ib5 ??? tenho um ka deste na familia e estamso com dificuldade para achar o kit embreagem... por falta do codigo... nem os vendedores de auto peças conseguem diferenciar o kit embreagem da caixa Ib5 para a o Kit MX65
abraços...
Olá amigo . Trabalho somente com o câmbio mesmo . Não sei te dar essa informação.
Tem como trocar só essa kit sem desmontar a caixa ?? Inteira??
O kit do trambulador da pra trocar por fora sim .
Valeu pela demonstração obrigado
chou de bola esi video seu abençoado..
🙏🔩⚙️🚀
Boa tarde Japa. Muito bom, meu problema não é esse, mas você é fera. Estou com um Ford Ka 2020 1.0 com um barulho enorme em todas as marchas, quanto mais você sobe mais barulho faz a ponto de escutar de longe. O que acha que pode ser? Acha que devo fazer o reparo ou colocar um cambio novo a base de troca?
Ele só faz barulho forte quando engata, no neutro ele não faz barulho algum.
As vezes abrindo esse câmbio realmente não vale apena o concerto pois não ficaria um trabalho 100% aí sim parte para um outro na troca .
Onde fica a officina ?
Gravataí RS cidade vizinha de Porto Alegre
Muito bom amigo quero aprender reparar câmbios
Show maninho . É um ramo muito bom . Mas tbm nos deixa alguns anos mais velhos 😂
@@japacaixasdecambio kkkk
Uma pergunta, está caixa e manual ou automática?
Celso da Cruz - Aparec de Goiania/Go.
Olá . Câmbio manual
Olá
Olá .
já me escrevi , por esse vídeo vc me convenceu kkkk parabéns.
Obrigado amigo 👏⚙️🔩🚀
O meu é 2015 e a primeira marcha está soltando. Ela engata mas solta. As outras marchas estão ok. Japa, será que o problema é no câmbio? Será que a seletora está com problema nessas folgas?
Olá . Seu modelo de câmbio é diferente deste do vídeo .
Tem vídeo falando isto no canal .
Seu problema é interno.
@@japacaixasdecambio Achei um mecânico de câmbio. Ficou em 2500 essa brincadeira. Vamos ver se vai durar a manutenção da caixa.
Bom dia amigo, o meu é um ford ka 2017/2018 1.0 é o msm sistema?
Sim amigo . Alguns ainda 2017/18 saíram com a caixa antiga . Mas é fácil de saber .
Se seus cabos de marcha forem lá na frente do veículo é da antiga . Se for na parte superior do câmbio já é a moderna .
Amigo o meu e um Ford Ka 2018 3c...porém ele não travou em uma única marcha, ele fica com dificuldade de engatar a 2° marcha fazendo com que arranhe na hora de passar e é preciso tentar 2 ou 3 vezes pra ir..poderia ser o mesmo problema da bucha?
Olá. Acredito que não seja o mesmo problema. No seu casa é na parte interna mesmo .
@@japacaixasdecambio era interno mesmo, valeu mano.
Como eu queria que tivesse alguém especializado nessa caixa na minha cidade . Minha caixa estava arranhando a primeira depois a terceira e agora travou completamente só ta entrando a primeira. Tinha levado no mecânico mas ele não resolveu . A mão de obra é cara para manutenção , não sei se o melhor é trocar por outra seminova ou abrir . Ficaria muito grato se o senhor me desse uma luz nesse problema.
Olá amigo. Caso seu câmbio seja esse mesmo do vídeo meu conselho é pegar outra caixa . Esse câmbio tem muitos defeitos crônicos.
Amigo , o meu é um fiesta 2010 fui colocar a terceira e deu aquela arranhada e não sai mais da terceira , será que será isso aí ou emcavalou dentro mesmo
Opa seu câmbio é outro modelo . Tem vídeo dele no canal tbm .
Boa noite caro amigo, acredito que meu ford KA esteja com esse problema. Quando aperto a embreagem o barulho para. O ano dele é 2018 e tem 70.000 km
Boa noite amigo . Se pisar na embreagem ele para é no câmbio sim . Problema crônico nesse câmbio . Cuidado pra não rodar muito pois o custo depois pode ser maior.
Travou a primeira e a segunda e as outras passa normal sera q e isso ???
Ela arranha ao tentar engatar ou na palanca vc coloca na posição de engate e ela não traciona ?
É normal ter um pouco de óleo (local umidificado) abaixo desse triangularor na caixa. Pq o meu tá será que tá vazando óleo?
Olá boa tarde . Normal não é seu retentor está danificado.
Valeu muito bom .o que você me diz do câmbio automático 6 V e bom ou ruim
Boa tarde. Automática não trabalho amigo .
Queria saber se precisa repor o óleo desse câmbio! Ou só quando se troca a embreagem?
Olá . Esse câmbio requer todo cuidado possível. Pois é um câmbio muito frágil em questão de rolamentos. Se possível sim faça a troca do óleo .
A Ford, tinha da que fechar mesmo, que caixa vagabunda!! Ótima, sua explicação. Gratos.
Infelizmente caixa não presta mesmo .
Lq
Boa tarde meu amigo qual a medida da chave que saca o pino elástico?
Boa noite!
Indica a aplicação de militec nesse cambio?
Olá boa noite . Militec por ser um condicionador de metais no qual cria uma camada de proteção sim pode por , pois os rolamentos de câmbio dão muito fracos .
@@japacaixasdecambio valeu amigo! Abraço!
Sua oficina é em qual estado do país, é vc vende engrenagens sincronizadores.
Parabéns por mostrar esse problema que muitos não sabem. Essa semana aconteceu esse mesmo problema com meu carro, só engatava a terceira marcha.
Fui ver no UA-cam e consegui eu mesmo arruma. A buchinha havia caído assim como vc falou.
Mestre como fazer p tirar essa folga da engrenagem de ré?
Bom dia teu ford ka 2018 ele esta com 36 km ele faz barrulho de manha de rolamento roncando quando nao estou com pe na embreagem. Mais porem quando pisso na enbreagem ele some e outra coisa quando ando com carro tipo ja 4 km o ronco some deve me preoculpar com a caixa ja ou nao ?
Olá . Sim deve se preocupar sim . Esse câmbio veio com esse defeito crônico nele . E o sintoma é exatamente isso .
Obrigado
Meu tá 16.000km,abri tinha borracha caída, coloquei, só q.cambio continua travado na 3marcha,só abrindo caixa de marcha pra saber
Olá depende amigo . Bem provável que tenha caído a bucha do trambulador aí ele só engata a 3 mesmo.
Tem parte 2
Um concerto desse sai na faixa de quando ?
Como trocar o retentor
Muito, mas muuuuito obrigado! Estou com esse câmbio para abrir aqui e precisava de dicas. Você me ajudou demais.
Manda o pix, rapá!
DEUS abençoe, Japa! Sucesso!!!
🙏👏🙏 Feliz em poder ter te ajudado . Grande abraço
O meu caiu so engatava a 3° troquei a bucha e o trambulador e acredita usei 2 dias e volto a cair dai mec falou pra troca o contra peso do trambulador nao caiu mais ...detalhe rodei 157 mil km.
👏👏👏
Bom dia, qual endereço de vocês? Tem contado?
Olá boa noite . Fico em Gravataí RS
É muito problema pra um carro tão novo... Realmente é a que vc falou os carros mais velhos rodam tanto sem isso...
O fia uno do meu pai já tem 13 anos rodou mais de 100 mil km e nunca deu defeito, com excessão do radiador que furou por falta de manutenção no sistema de arrefecimento
Exatamente isso amigo . Tem vídeo no canal sobre uma l200 ano 2020 com menos de 15 mil kms rodados e já dando defeito .
Mas agora voltando para esse câmbio da Ford eles estão de parabéns por tantos problemas colocados em um câmbio só .
@@japacaixasdecambio isso aí kk.. tenho um Ford Ka 2016, tenho até medo de possuir ele por muito tempo... Outros Problemas como essa correia dentada no óleo, tem que estar atento com o óleo correto para ela não degradar antes de tempo e entupir o pescador de óleo e ferrar com o motor..
É um carro para estar atento na manutenção, bomba d'água que TB da problema, sistema de arrefecimento que se aquecer o motor costuma acender luz no painel quando já é tarde demais, ou nem acende indicando...
Obrigado pelo comentário
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