Vaut-elle VRAIMENT le coût ? 🤔 On vous dit TOUT sur cette BMW X1
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Cette semaine, Cédric, Jean & Vincent essaie la nouvelle BMW X1.
On vous dit tout sur cette nouveauté qui a eu un très bon acceuil du marché.
Vaut-elle le cout ?
Cette voiture a la réputation d'etre la parfaite voiture de société en 2023. On a donc demandé à Jean de venir nous apporter son regard et de nous dire si c'est réellement le cas.
Pour ceux qui ne le connaissent pas, Jean est le dirigeant de PCA Services (bit.ly/3CALn02).
Jean et ses collaborateurs sont souvent très bien placées en prix comme en services d'ailleurs sur les locations longues durées à destination des professionnels. N'hésitez pas à le solliciter.
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Bonjour 100 Bornes ! Merci Cédric, Jean et Vincent !
Je suis d'accord avec Vincent, la calandre commence à faire son effet et à bien passer. Je pense que c'est du aussi aux couleurs, et dans cette configuration cela passe bien.
Je trouve l'arrière assez réussi, plus que l'avant, mais le tout reste très beau.
Difficile de parler du son du moteur via un vidéo UA-cam, mais c'est vrai que je trouve qu'on l'entend beaucoup plus que d'autres vidéos tournées avec des thermiques.
Très drôle votre discussion sur l'achat 😀
Bonjour Thierry,
Tu as assisté à notre négo en live 😂
Perso, pour le meme prix, je fait l'impasse sur les surpiqures, le marqueur social, les pleins a 100€ et les revisions a presque 4 chiffre pour un Model Y en transmission intégrale deux fois plus puissant et livré en 6 semaines.
Et ton choix se comprend aussi Jérôme !
Spontanément j’ai la même réaction , mais encore la grande majorité des gens ne veulent pas d’électrique on est d’ailleurs à 10-15% de part de marché donc il y’a encore pour un moment de la place pour des essences et des PHEV. Après la version ix1 est clairement en concurrence avec le Y est son prix est exagéré il est vrai .
Le marqueur social est plutôt du côté du Y, accès à la prise électrique ⚡️, n’en déplaise ! Après 66000, 33000 bla-bla-bla ça reste inaccessible pour une grande majorité, d’ou les locations 🤮😢
@@Max66sebDegeulasse Modèle y
C’est encore plus sympa les vidéos avec jean . Y’a une meilleure fluidité je trouve dans le Ping Pong verbal .
Merci pour lui !
Merci les gars vous êtes super et j’aime la pertinence de vos propos. Comme la série 5 ce X1 est resté assez sobre, j’aurai un poil dessiné la calandre moins grossière, mais vraiment heureux que BM ont écoutés les clients en abandonnant l’idée d’il y a quelques années d’installer sur toutes leurs gammes les faces avant type M3-M4 Buggs Bunny. Je reste donc fidèle à BMW. C’est bien de garder l’ADN BMW, je dois dire que les feux arrière justement sont dans leur sang, dans le même code génétique que les précédentes générations.
Je parle de design extérieur.
Merci à toi !
Bravo pour cet essai comme toujours détaillé et fun !
Même s'il est moins "à la mode" que le X1, le nouveau serie 2 active Tourer a été amélioré au niveau design et semble mieux placé en prix.
En termes de ventes, beau duel en perspective entre le SUV et le monospace/cross over.
Il est important de souligner par ailleurs que les moteurs d'entrée de gamme sont tout à fait capables de dynamiser ces véhicules (et aussi les ventes). Bravo à BMW
Merci Frederic et tu nous as donné envie d’essayer le serie 2 active tourer 🙂
Merci pour essai et bravo pour donner enfin le prix des configs que vous essayez. Belle analyse de Jean qui explique bien le marché, les qualités, pourquoi ça marche bien, pourquoi un petit moteur est suffisant (c'est rare) et qui n'hésite pas dire ce qui est moins bien; de même que Vincent. Un point sur les tarifs de location : le prix donné de 600 € /mois correspond à un 2.0l MSport avec une seule option. Une simple règle de 3 conduit à un loyer de 800€/mois. Ce n'est plus du tout la même chose...
Merci pour ton commentaire :-)
On lit et on essaie de s’améliorer à chaque fois.
Parcontre autant on est d’accord de pas partir que sur le prix le moins cher dans le raisonnement autant il ne faut faire l’inverse non plus. Là notre modele est full de chez full. Moi (c’est Vincent qui répond) si je fais ma config, y a pleins d’options qui sautent dans la liste donc il faut trouver le bon entre 2 🙂
J'ai actuellement une 530e phev G30 07/2020 . 43 000 km, 41 000 €, elle est comme neuve
Acheté en Octobre 2022 chez BMW - Nimes ( vendeurs incapables un mois , de te donner les capacité des batteries et puissance moteur électrique )
Mais je vais changer avec une X1 phev 25e ou 30e en occasion dans 3-4 ans , quand les pris vont arriver vers 40 000 € , prix raisonnables , pas les pipo des marques de luxe à 60 000 € .
MERCIII !! Super essai, j’attendais avec impatience votre avis sur le X1 et vous me confortez grandement dans mon choix. ( X1 30e Msport commandé en novembre)
Hâte de l’avoir !
Merci les gars, la bise à Mamie 😁
Avec plaisir 😁 et bravo 30e Msport 🤩
Le coup de foudre pour ma part, après mes 4 audi ! mon X1 Commandé en 20i, d'ailleurs un petit essai de cette motorisation sera parfait 👍
Bravo pour ton achat !
L’essai du active en 20i devrait te donner une idée de la différence entre les 2 moteurs . A priori si les 4rm sont pas nécessaire pour toi le 20i est largement suffisant
Vidéo tres plaisante à regarder ,superbe auto et j’aurais bien aimé un essai en 20i car on n’en voit nulle part et c’est la motorisation qui m’intéresse.Merci et continuer comme ça 👍
Merci à toi ! On a pris ce qui etait hélas disponible cette semaine là 🙂
Les essais lorsque vous êtes à trois sont très sympathiques, belle présentation et faut dire que ce X1 est pas mal du tout la couleur y fait aussi ça change, encore une fois bravo messieurs
Un grand merci Eric !
Bonjour, Un bel essai avec un bon format, j’aime beaucoup vos échanges d’impression avec les trois points intérieur et extérieur et vos conclusions.
Mais cela manque d’essais comparatifs pour faire un choix.
Et en voiture de fonction, pourquoi pas un Ds7 ?
Bonjour Cyril,
Pour les comparatifs, 2 raisons : 1) c’est mal mis en avant par l’algo => peu de vues 2) c’est toute une logistique pour aller chercher, stocker et ramener les voitures donc on en fait peu voir pas.
Pour la DS7 elle nous plait mais c’est pas le meme budget, c’est un segment au dessus.
Chouette essai : j'attends avec impatience celui de la version électrique 😉 BMW a une gamme vraiment séduisante... Bravo à 100 bornes !
Merci beaucoup 😁
@@100bornes les m
K
Vous avez raison : c'est le modèle le plus homogène.
Gabarit idéal, large palette de motorisations, bien finie, logeable (mais sans plus).
Et pour une BM, pour une fois j'aime la face avant et ses haricots bien proportionnés. Et meme la pelleté de chromes, alors que l'époque est au chrome détox .
Oui, je comprends son succés !
Vidéo très instructive et bien menée avec un trio gagnant. Une grosse pensée pour Vincent. Je me demande toujours comment il peut s’enthousiasmer pour une autre voiture que sa Macan GTS. Au point de lui dire qu’étant moi même propriétaire d’un X1 F48 2.0 Xdrive, j’envisage plutôt de le remplacer par un beau Macan GTS ou Turbo d’occasion bien sûr au lieu de prendre la nouvelle X1. Vincent, votre avis cher passionné ???
Merci pour ton commentaire ! C'est moi (Vincent) qui vait donc te répondre :) En fait, j'aime toutes les voitures et j'aime bien les essayer. Cela ne veut pas dire que je les acheterai mais j'arrive à prendre du plaisir, à me projetter dans le contexte comme si je devais l'acheter. Exemple d'histoire qui date de bien 10 ans avant 100 bornes, j'avais une Audi TT et une de mes amis, une 306 ! On a echangé le temps d'un long trajet nos voitures parce que j'avais envie d'essayer cette 306 déjà vieille à l'époque et j'ai adoré alors que j'aurai pu faire le trajet avec mon Audi. Bref :) Pour revenir à nos moutons, c'est sur qu'un Macan te donnera plus de plaisir qu'une X1 soyons honnête. Apres jamaois évident de comparer du neuf avec de l'occasion. Pour le Macan, si tu fais beaucoup de route prends plutot le GTS que le Turbo car le Turbo consomme vraiment vraiment plus sinon go le Turbo qui est le summum en Macan :)
Super 👍🏻
Merci infiniment pour ta réponse Vincent. Et longue vie à 100 bornes ! Je suis abonné et j’aime le style décalé de la chaîne qui sait informer avec passion. Je connaissais déjà tes collègues Jean et Cedric pour les avoir découverts et appréciés sur POA. Vous avez un petit plus « indéfinissable » mais que j’adore à chaque nouvelle vidéo. 👍🏻👍🏻👍🏻😎
@@jh6017 ah merci beaucoup c'est très gentil ! :)
Super test, merci à vous 3, un trio magnifique et ultra plaisant à écouter !
Un grand merci Jean-Michel !
Configuration super jolie ! L'iX1 sera probablement un beau petit succès. J'ai hâte qu'il soit comparé au Q4 E-Tron qui est très sympa aussi
Oui Q4 Etron on a hate de l’essayer aussi 🙂
Perso au même prix le ix1 largement au dessus du Q4 etron . Mais en vrai aucun des deux ils sont bien trop cher vs le leader du marché.
Bon ben merci! Je recherche une voiture et je n’avais pas coché le X1… et maintenant c’est au top 3 de la liste!
Ravi Matthieu si on t’a été utile 🙂
Merci pour l'essai.
Dommage vous n'avez pas précisé la longueur pour savoir si elle est plus proche d'un XC40 ou d'un XC60.
Oui c'est vrai, merci Denis !
Dans ce monde en pleine mutation cette X1 c’est un peu « Papy fait de la Résistance », bien que ce terme soit un emprunt à l’électricité… Encore elle !!! 😁
A propos, la bise à Mamie ! 😁
La bise à mamie 😘
Ah, le trio de choc !! 😁😁👍👍
Donc, c'est un moteur thermique, mais pourquoi cette hideuse calandre qui ressemble fort à celles des versions électriques ? 😮 Il n'y a pas de trous pour la ventilation du compartiment moteur ??
Sinon, c'est pas trop ma came, mais pour une "entrée de gamme (X1...)" la finition est vraiment sympa !
C'est propre, c'est net, et la ligne générale de la voiture est assez équilibrée je trouve.. Bien !
Cédric, en ce qui concerne les plastocs moussés, il ne faut pas trop en demander, je te rappelle que nous sommes ici sur un X1, pas un X5/6/7 !! Il faut respecter la hiérarchie de la finition.. 😁😁
Mais tu le sais déjà ! 🤣
La bise les potos !
Mille mercis ! La bise 😘
Ma Toyota Camry fait également 218 CV mais consomme 3 litres de moins aux 100 km car elle est hybride. Je suis d'accord que le Dacia jogger est plus joli que le X1 mais je n'ai pas vu le X1 en vrai
J’ai remarqué le petit décroché de la custode arrière type BMW serie 6 de 1976, bien joué BMW, ça joue énormément sur l’impression général du design extérieur
C’est vrai !
Merci pour cette très belle vidéo, présentation. Très plaisant👍🙏
Avec plaisir 👍
Je valide, bonne vibes, bonnes remarques très agréable.
La meilleure marque pour moi,
En propulsion et 6 cylindres c’est un régal
🙌🙌🙌
Très bel essai d'un véhicule qui fait effectivement fureur. Personnellement, je lui préfère son cousin bavarois, le Q3 (éventuellement en Sportback), mais c'est surtout une question de sensibilité à ce niveau-là. Et pour utiliser de temps en temps un X1 de précédente génération, j'ai déjà été surpris par l'habitabilité (tout comme pour le Q3 d'ailleurs) et son agrément de conduite : comme quoi, BMW maîtrise non seulement la propulsion, mais aussi la traction (merci Mini !).
Merci Guillaume pour ton avis ! 🙏
Super essai, très beau X1 on le sait.
Cependant j’ai souvent l’impression de ne pas être à ma place, ni la cible, à chaque fois que vous parlez prix, finitions, pertinence et financement.
Pk?
Les passages sur le financement, la fiscalité pour l’achat en loyer pour une société… déjà je ne suis absolument pas la cible, mais je ne pense pas être le seul.
Alors évidemment votre audience n’est pas faite que de chef d’entreprise à succès, mais dans ce cas ça serait cool de faire une analyse financement pour les boîtes, ET une analyse pour les particuliers avec analyse du prix cash, et des LOA proposé pour le commun des mortels ;).
Je pense que ça satisferait tout le monde 😊
Alors on comprend ton point.
Mais de parler en loyer pour les voitures de particuliers la majorité est moins fan mais d’un autre coté beaucoup regardent des videos pour choisir leur prochaine voiture de fonction.
Donc quand la voiture s’y prete et on sait que c’est un modele qui se vend bien en voiture de fonction, on parle en prix comptant mais aussi en loyer pour les voitures de fonction comme cela tout le monde s’y retrouve.
Et quand on essaie une voiture qui n’a rien à faire en voiture de fonction type Porsche 911 ou R8 et même s’il y a Jean, on ne parle pas de loyer du tout car cela n’a pas sa place.
C’est la ligne de conduite que l’on a et qu’on fera évoluer bien entendu si besoin 🙂
@@100bornes merci pour votre retour.
Dans ce cas, et même si je ne suis pas la cible, pourriez-vous lors d’une vidéo un peu dédiée ou « spécial financement » faire une vraie explication sur les financements auto via des sociétés. Car j’avoue que de l’extérieur c’est assez floue, étrange, et assez dur de s’imaginer une société acheter une voiture à 50/100k€ avec des loyers stratosphériques. J’entends par là, comment des loyers comme ceux là peuvent s’inscrire dans des charges, alors qu’on entend souvent les patrons dire qu’ils croulent sous les charges?
Si vous pouviez expliquer ça de façon simple et ludique, sur leur financement et réels intérêts…
Oui c’est une très bonne idée ! 🙂
@@100bornes ça permettra de mettre en avant les talents de Jean, de parler de son affaire et d’expliquer ce qu’est le financement société pour les plus nuls d’entres nous 😉.
Je suis sûr que quand on est dedans tout est clair et limpide, mais de l’extérieur c’est pas évident.
Pk pas parler des avantages, inconvénients, exemple de boîte où c’est rentable ou au contraire pas intéressant. Et pour les entrepreneurs aux petites affaires, pk pas aussi avoir un invité nous expliquant son cas précis.
Peut-être que mes questions sont idiotes et naïves, mais étant salarié, j’ai toujours entendu « ahah tu la mets sur la société hein ;) », je me suis toujours demandé ce que c’était exactement comme « astuce », et je pense ne pas être le seul.
Pour les non concernés, ça nous permettra de mieux adhérer à vos passages vidéo ou vous abordez le financement :)
Toujours aussi bien vos vidéos, à quand un essai d'un nissan x-trail 2023 ou d'un Mazda cx60 plug-in hybrid ?
C’est prévu :-)
Elle est super, la plus habitable et elle propose une meilleure qualité intérieure que ces concurrentes.
En négatif le 3 cyl et la bva de chez Ford en entrée de gamme, des tarifs délirants qui ont presque doublé en 10 ans, on dit que l immobilier est cher, bientôt la voiture sera plus cher tous les mois!
Quelle idée ces poignées de porte dignes des années 90!
Enfin une voiture sans fausses sorties d échappements ! Avant elle en avait des vraies mais c est très bien comme cela aussi.
Dommage qu'en traction il n y ai pas tout le logement d une roue de secours de libre, même s il n en est pas équipe.
Merci Kevin de ton avis et de tes points très justes !
Bonjour messieurs, est-ce que vous pensez que la x1 sdrive20i fera l’affaire dans une région légèrement montagneuse et enneigé occasionnellement ? Peut on attendre des performances similaires (accélération, reprise, bruit du moteur) au xdrive23i ?
Ça fait du bien de voir une vidéo en dehors de Paris.Pourquoi n avoir pas parlé de la suppression du i drive avec la molette pour piloter l écran ?
Le tactile est plus pratique, plus rapide et ergonomique, sauf pour les vieux qui par principe ne veulent pas changer leurs petites habitudes de voitures d'il y a 15 ans
On en a parlé de mémoire mais le montage a eu raison de ce passage !
J ai un X 4 avec i drive et je trouve vraiment dommage que BMW l’ait supprimé sur les nouveaux modèles.
Bravo pour vos vidéos 👍Continuez
Jean Pagezy devrait se mettre au rap avec le débit de paroles qu’il a :)
😂🤣😂
Je retrouve la modularité de ma IONIQ5 dans cette voiture. Vraiment inattendu pour une BMW effectivement ! Dommage que sa version électrique soit un peu trop juste avec ses 60kwh.
Bonjour
Rien ne vous dérange dans le fait qu'un diesel qui pollue beaucoup moins qu'un essence va être interdit dans les villes zfe, et pas l'essence ????? J'y vois une énorme contradiction, intenable dans le temps.
Bonjour Nicolas,
Si on se lance sur ce genre de sujet, on va avoir des problèmes. Si tu regardes notre emission d’actu, celle de jeudi, on disait encore que le monde marchait un peu sur la tête 🙂
Très belle voiture moi je suis fan de BMW tchao la team et merci pour la vidéo
Merci à toi Christophe👍
À ce prix on a un Mazda cx60 2,5 atmosphérique phev 327cv takumi full option + attelage + coffre de toi ….. lol
Le 1,5 essence est à la traîne total
9 a 10 mois de délais… pire en Belgique commande mars 23 livraison juillet 24
Aie
J'ai tout de suite aimé son design très valorisant. Comme dit dans la vidéo, il semble appartenir au segment supérieur.
Totalement d'accord
Très bonne vidéo et merci à Gilbert Montagne pour la conduite 😂😂😂
Maintenant il faudrait test le IX1 pour vraiment savoir si c'est la voiture d'entreprise Ultime
bonjour nan cet vrai les voiture grossisse , le x3 es gros es fait presque la taille du premier x5 ! et ce dernier x3 es jolie il fait x3 c'est vrai. comparer à l'ancienne x1 qui faisait très serie 2 tourer parcontre les voiture grossisse je ne sais pas si c'est un positif... lol
Belle mais chère auto , apparemment de grosses modifs par rapport à la première génération ,j ai eu entre les mains la V1 en 350ch moteur comme ils savent le faire mais confort arrière comme ils ne savent pas faire 😁 .,. Celle ci a évolué familiale et cela semble réussi.bel essai avec une belle ambiance 👍
Merci pour ton avis Francois. Qu’on aime ou pas la x1, le confort arrière a fait un bond gigantesque en avant pour le coup… En fait on a même été tous surpris quand on s’est assis à l’arrière même Alain notre réalisateur !
@@100bornes Au vu de vos commentaires la voiture à positivement évoluée. Techniquement les allemands savent faire mais le plaisir est porté sur le conducteur,pour les passagers ils savent faire mais dans une gamme de prix difficilement accessible . Vu leurs résultats ils ont raison de continuer dans cette voie,par contre je pense qu avec l électrique ils vont rentrer dans une période difficile....comme nous d ailleurs.
Bonjour Messieurs, j ai commandé le mien en juillet. Il n avait pas encore était présenté. On l a acheté sur photo. Gros risque mais il me plaisait déjà beaucoup. En 225E pack M. Il arrive en mai ...... bonne continuation.
Bonjour Nino, félicitations pour ton achat ! Risque limité selon nous :)
Salut, très belle essai de ce X1 et toujours aussi sympa de vous écouter merci
Salut Patoche, merci :)
Toujours très agréable de vous suivre ! Merci à vous trois. Cet objet roulant semble faire l'unanimité !
Merci à toi 👍
Et vas y l’aileron en plastoc avec un tel débord qu’il n’est pas possible de mettre un porte vélo classique.
Passez par la case attelage en option à 2000boules.
J’ai le même problème sur mon GLB AMGline .
Quelle jolie couleur! J'adore.
C'est clair !
Ce X1 est une vrai réussite.
Mon choix serait en finition M avec la couleur bleu Portimao et l’intérieur en cuir blanc avec la finition en alu 😍😍
Belle config !
L’arrière ressemble à une Skoda 😢
Sur certains angles de prise de vue, je trouve que la calandre donne l'impression d'être fictive et qu'il s'agit d'un auto-collant (suis-je le seul à avoir cette impression ?). Beau véhicule, malheureusement inaccessible pour le commun des mortels que je suis.
Je l’ai aperçu la semaine dernière garée et la calandre fait en effet très plastique… un peu autocollant comme tu dis 😉
Il faudrait vraiment être pas bien pour acheter ce véhicule a 60k
@@anakinsky578 C'est un défaut très français, de se croire supérieur à certains
Je l’ai aussi testé mais perso, il est top mais le bruit intérieur n’est pas possible à ce niveau de prix ! Le reste ok mais sans plus…
il faudrait l'essai 100% electrique, car investir dans du thermique de nos jours....
Il en faut pour tous les goûts
Cette BMW X1 a fait d'énormes progrès depuis sa première version.
Très vrai Christian !
BMw a compris qu’il fallait faire un vrai baby X3 visuellement parlant pour qu’il cartonne , après il va cannibaliser les ventes du X3 donc ça a dû être la guerre en interne chez BMW pour continuer ou non de faire un X1 type break suv ou un vrai SUV dans la lignée du X3 au risque de manger des ventes de celui-ci .
Oui il est magnifique Mais il y a un énorme pb : le iX1 coûte 20000eur de plus qu’un model Y bonus inclus!! Je crains que nos constructeurs européens soient dépassés.
Je viens de commander une x1 diesel pour mon boulot sachant que je fais 120000km par an soit environ entre 500 et 800 km jour
Pour le moment la voiture électrique n’est pas pour moi.
Sébastien : avec ce type de kilométrage et j’imagine enormement d’autoroute tu as fait le bon choix selon nous !
Quel métier nécessite de rouler autant si ce n'est pas indiscret ?
Il est top Jean 👍🏻
Merci pour lui ! 🙂🙏
Très bel essai … maintenant la grande question: cette BMW X1 ou LEXUS NX 350h ? Même prix au final et gabarit assez similaire…
Bonne question : il faudrait qu’on essaie le Lexus !
15k euros plus cher au moins que l'équivalent Tesla ... mais le style est ☺️🤩
Le souci maintenant c’est que les prix de Tesla sont tellement d’un autre monde est que si tu compares tout à Tesla, ca va etre compliqué 😂
@@100bornes c'est vrai ! 😂
On va créer une nouvelle catégorie ! 😅
en même temps, comparer une tesla à une BM, c'est comme comparer un téléphone chinois à un Iphone
La meilleure Bmw de la gamme est le coupé Série 2 -- une vraie Bmw
Hum Vincent est lui resté bloqué sur sa M5 😂
@@100bornes Je peux le concevoir ;)
C'est quel motorisation exactement déjà? je ne suis pas français, mon oreille ce ne sont pas que les votres... :D
23i essence 218ch 🙂
50 à 60 Ke pour un X1 vraiment trop cher ! un X1 quoi
Les prix d’aujourd’hui :(
❤❤❤
Vraiiiment pas folle cette caisse, après les x1 ça n'a jamais été le modele le plus sexy chez bmw
Hello. Encore une BM ?!!! 17 essais (sauf erreur) dont 5 BM 😓
Hello Pascal, en vrai tu as raison. On va calmer un peu les BMW 🙂
Après 8 BMW, le poste de pilotage ne me convient pas! Que des fonctions par tactile.
traction avant si pas Xdrive
Le BMW X1 est avec les Hyundai Tucson, BMW i7, Peugeot 408 et Alpine A110 R les essais que j'ai le plus vu passer sur UA-cam.
C’est vrai qu’on decrochera pas la palme de l’originalité 😂
9-10 mois de délai , bmw a bien gérer les estimations de production lol .
Il a une vraie gueule ce truc j aime bcp
Merci Fab !
Il n’y a pas de chauffage dans les voitures que vous essayez?
Vous gardez vos manteaux ce qui nuis à la facilité de conduite
Ca ne nous dérange pas. Apres peut etre que c’est moins bien à l’ecran effectivement mais quand tu passes la journée sur 1 essai en plein hiver, tu as beau être habillé chaudement. Tu as froid tout simplement car tu es très souvent dehors.
Bon essaie par contre je ne comprends pas les loyers. J’ai ce x1 Msport en diesel depuis décembre très bien optionné et chez le loueur (très connu qui commence par À et fini par L) je suis pour 25000 km/an avec assurance entretien et pneu a 915€ par mois donc j’aimerais voir le contrat pour en toucher une à 600€. J’imagine une entrée de gamme à 20000max par an sans autre prestation ou je me trompe et je paye trop cher. Pourtant j’ai interrogé plusieurs loueurs
Interroge Jean et PCA services ! Les loyers que Jean donne, il les a réellement. C’est son métier 🙂 Il est modeste mais il fait quelques milliers de voitures chaque année.
Bmw financial est bien plus intéressant que les loueurs, hormis peut-être PCA
@@seachangeseachange Jean son metier c’est d’aller chercher les offres chez tout le monde pour trouver la meilleure. Et parfois un loueur est « agressif » sur une petite période et lui le sait donc l’utilise pour ses clients. Sans parler de la dimension de services de PCA. Voila Jean est notre ami donc on est juge et partie mais on le mettrait pas en avant si on ne croyait pas à son service non plus. Nous même si on prend notre voiture, on passera par PCA alors qu’on connait aussi tous les constructeurs et financeurs.
@@seachangeseachange complètement faux et les 3 qui ont tenté de me faire une simulation (je parle bien des 3 concessionnaires) m’ont tous dit la même chose. « Impossible de battre l’offre que vous avez «
@@davidr7356 Peut-être était-ce 3 concessions du même groupe ?
Très beau daily, mais quand même très cher pour ce que s’est.
Malheureusement ce sont les prix d’aujourd’hui …
Merci pour ce super essai. Ce X1 est très bien mais n’est il pas déjà dépassé par un model Y ?
A ce prix là on est livré en 3 semaines chez tesla comparé à 9 mois chez bm….
Le pavé dans la marre de Tesla rend tout difficile en comparaison (et tant mieux pour le consommateur au final) mais après tout ne peut pas etre objectif. Y a de l’émotion. Celui qui est attaqué à avoir sa BMW, la Model Y meme 2 fois mieux lui conviendra et c’est un choix qui honnêtement s’entend…
Sans parler du débat de celui qui ne veut pas une 100% electrique car la x1 n’est pas “que” électrique. Et là encore autre débat Sébastien 🙂😂
Mon Seat Ateca bien moins cher et tout aussi réussi au niveau du style ………….🤔
J'attends de voir le nouveau 3008 tout de même...
Oui en effet
66000 euros pour un X1... Dans quel monde vit-on !
€15000 de trop a mon goût…mais design moins conflictuel dans la gamme BM …je réside la moitié de l’année au Québec le X1 xdrive 28i 241 chevaux bien optionné €45000….taxes incluse
@@OlivierVelut Pour ton information, il est possible d'avoir l'option des sièges chauffants, sans abonnement, et aussi le volant chauffant du reste - sans rancune ;)
Dans quel monde...Vitton 😉😁
Très belle voiture, le prix est cher mais pas tant que ça au vu de tout ce qu’il apporte et surtout au vu des prix de la concurrence qui ont beaucoup plus augmentés que BMW dans ce segment. Malheureusement le mien a du retard je ne vais pas encore pouvoir en profiter tout de suite. 😅
😂
Les plastiques sont de moins bonnes qualité qu’avant je roule en audi q5 et quand mon ami m’a présenté cette bmw x1 j’ai halluciné, les portes font un bruit horribles en se fermant, l’intérieur est très plastoc , bref bmw cible une nouvelle clientèle de pigeon reste à savoir si mercedes ou audi vont les satisfaire
Le prix est délirant. Il faut avouer....
Même 650 EUR el loa.... comment font les gens..... combien gagnent ils????
Toujours des essais sympathiques
Malheureusement, beaucoup de français sont des fonctionnaires ou des salariés non-cadres, faisant leurs 35 heures, c'est un choix mais il y a effectivement des conséquences en terme de pouvoir d'achat
2 sujets Christophe : les prix ont explosé chez tous les constructeurs malheureusement mais les voitures se vendent moins mais se vendent toujours donc certains doivent réussir à les acheter :( et 2eme sujet une partie sont des achats d’entreprise où le salarié peut choisir sa voiture de fonction
@@100bornes étant observé que le salarié pouvant choisir ce type de voiture de fonction est au moins un cadre
@@seachangeseachange oui c’est sur ! Mais après c’est pas non plus un cadre dirigeant. De toute manière une BMW reste une BMW. Cela reste élitiste. N’y cherchons pas une voiture du peuple là ou elle ne l’est pas 🙂
@@100bornes Oui ;)
les optiques avant sont vraiment horribles... c'est subjectif...
Les nouveaux tableaux de bord de Bmw sont affreux. En voulant faire "moderne " l'esprit sportif de la marque à son volant se perd et se banalise. Je déteste cet écran posé comme une merde sur le tableau de bord.
Audi man qui veut acheter une bm???
Drôle de son et d’image désolé
Encore un SUV encore une voiture d'un autre temps..... Quand est-ce que les constructeurs et les consommateurs cesseront d'adhérer à cette aberration environnementale ???? Ras le bol de ne voir que ce genre de véhicules qui flirtent ou dépassent les 2 tonnes dans nos rues...
....
J'ai toujours du mal à comprendre comment on peut s'extasier autour d'une boîte à chaussures, fut-elle badgée BMW...
Ok, on va dire que c'est familial...mais pour famille aisée...
C'est sûrement une bonne auto, mais cela ne fait pas rêver. En plus les BM sont de plus en plus moches.
Bienvenue dans un monde hideux.
Encore un SUV 😢. Et un look bof
Nn
Bof