Я не так сильно дружу с деревом, но с композитом погорячился и вначале взял отходы 4 мм. Потом всё таки заказал в Краснодаре 3 мм, т.к. 4 кг на одном квадратном метре экономия. А на двери использовал уплотнитель с классики жигулей, одевал его на уголок из распущенного вдоль профиля 20*20.
Из фанеры , да еще и толстой , самый хреновый вариант корпуса . Тяжелый , боится влаги , постоянно облазит и видно , что это фанера ) А влага будет всегда , одни окна с простым стеклом будут течь в минусновую погоду как дождь , а там и плесень , грибок и прочая нечисть по углам , кот так же очень любит древесину . Хуже может быть только вариант с утеплением пенопластом и внутри еще один облицовочный слой фанеры )
Наверно диванный )))) эксперт ))) 1. Вес прицепа с зонами облегчения будет не более 500 кг. 2. Фанера снаружи покрывается стеклопластиком, технология уже испытана, у меня есть такой каяк, который по неделе не вылазит из воды, хранится зимой в сыром металическом гараже и я не увидел там плесени и ещё чего то там ) 3. Корпус утеплён полностью. Зона окон имеет дифлекторы, которые обдувают их изнутри горячим воздухом. Как раз чтоб Окна не текли во вовремя использования, во время хранения поскольку температура внутри прицепа и снаружи одинаковая они и так течь не будут. 4. Ну ещё много других ньансов которые на диване не придумаешь ))) 5. Для тебя идеальный прицеп это голый металический Каракас обшитый тонким пластиком и без утепления )))) приятных путешествий на диване в таком прицепе )))
Эта самоделка по бюджету не будет дешёвой, только вчера смету на изготовление матрицы для стеклопоастикового кожуха, посчитал, вышло 150₽ только на материалы для матрицы
Это контр сборка для подгонки. Все будет сделано согласно технологии без единого самореза. Мы собираем узлы на живую, дабы выполнить подгонку крупных узлов и все перепроверить. Потом разобрать и собирать уже вместе с элементами отделки.
А подскажите пожалуйста размер двери ?достаточно ли такой при эксплуатации?
Я не так сильно дружу с деревом, но с композитом погорячился и вначале взял отходы 4 мм. Потом всё таки заказал в Краснодаре 3 мм, т.к. 4 кг на одном квадратном метре экономия. А на двери использовал уплотнитель с классики жигулей, одевал его на уголок из распущенного вдоль профиля 20*20.
Какой общий вес прицепа получился?
@@PRO-nx1ze 740 кг с АКБ 170 а/ч, СП 450 вт т.д., описание на канале Кислый дуэт
Подскажите от чего стоят выдвижные форточки в дверях? Где покупали? От УАза вроде не похожи.
Отдельно заказывал Окна по своим размерам и нуждам.
Из фанеры , да еще и толстой , самый хреновый вариант корпуса . Тяжелый , боится влаги , постоянно облазит и видно , что это фанера ) А влага будет всегда , одни окна с простым стеклом будут течь в минусновую погоду как дождь , а там и плесень , грибок и прочая нечисть по углам , кот так же очень любит древесину . Хуже может быть только вариант с утеплением пенопластом и внутри еще один облицовочный слой фанеры )
Наверно диванный )))) эксперт )))
1. Вес прицепа с зонами облегчения будет не более 500 кг.
2. Фанера снаружи покрывается стеклопластиком, технология уже испытана, у меня есть такой каяк, который по неделе не вылазит из воды, хранится зимой в сыром металическом гараже и я не увидел там плесени и ещё чего то там )
3. Корпус утеплён полностью. Зона окон имеет дифлекторы, которые обдувают их изнутри горячим воздухом. Как раз чтоб Окна не текли во вовремя использования, во время хранения поскольку температура внутри прицепа и снаружи одинаковая они и так течь не будут.
4. Ну ещё много других ньансов которые на диване не придумаешь )))
5. Для тебя идеальный прицеп это голый металический Каракас обшитый тонким пластиком и без утепления )))) приятных путешествий на диване в таком прицепе )))
@@PRO-nx1ze 500 кг для капли не лишка?
с чертежами и смету. интерсно сколько самоделка выйдет по рублям.
Эта самоделка по бюджету не будет дешёвой, только вчера смету на изготовление матрицы для стеклопоастикового кожуха, посчитал, вышло 150₽ только на материалы для матрицы
Черные саморезы ... они же просто при движении на излом все пойдут !
Это контр сборка для подгонки. Все будет сделано согласно технологии без единого самореза. Мы собираем узлы на живую, дабы выполнить подгонку крупных узлов и все перепроверить. Потом разобрать и собирать уже вместе с элементами отделки.
Можете чертежи дать ?
Чертежи будут только после изготовления, они в процессе поиска технологий очень сильно меняются.
рассказывать надо как сделал, а не как хочу сделать!!
Ага прям тебя забыл спросить.