Купил тлк 100 после гелика. Оказывается в машине можно ездить с комфортом, не болит спина и в щели не дует, и не загорается «чек энджин» езжу год, жду когда сломается с опаской, а в сервисе говорят ненадо так часто смотреть снизу Крузак 🤷🏻♂️ и с женой чуть ли не до драки, кто за рулем
Да, правда хорошо! Живое кино, видео подача, осмысленный текст - всё в позитивном фарватере, на пути к млн... А... "как пыль для моряка" - это вообще вишенка...))) Большого Вам плавания! +++
Езжу на сотке второй год, машина 2006 г.в., считаю этот внедорожник лучшим из лучших. Машина для серьезных людей, расход топлива далеко не маленький, обслуживание стоит не хило.
Бро пожалуйста при монтаже видео не так сильно затемняй картинку, а то глаза болят смотреть , не говоря уже про чб вставки, все равно спасибо за работу, видео улет, сотка жива)))
Однозначно лучше дастера за 2млн Главное чтобы не гнилой, не ржавый И дтп рама была целая Техника делается легко, электрика даже у 20летних не требует переборки Машина на века
Буквально пару месяцев назад взял себе сотку 2000 года , ржавая но не критично , сделал на ней 3 инча лифт, поставил клуб внндорожную резину , покрасил песочным раптором, и езжу на ней только ловить экстрим и тд , жрёт примерно 20ку литров , мне ее не жалко ( это моя 3ья машина, для повседневной езды у меня Acura MDX 16 года и для души 84 года дизельный 190ый Мерс, на котором езжу только летом, он в идеальном состоянии, я его искал лет 6) Сотку и Мерс продовать не собираюсь , за месяц я сотку привёл в неплохое состояние, все делал под себя , хочу еще поставить шноркель и вытащить 3ий ряд сидений, а то они весь багажник занимают .
@@desstroerr4463 спасибо! Я в США живу и на Крузаки , так Гелики здесь ажиотаж. У меня в 09 году была сотка 98 года , я за нее отдал тогда 6к$ , а продал за 9к$ ( она была белоснежная с золотыми эмблемами) . Сейчас я сотку 3к$ отдал и еще столько же вложил в резину, лифт и привёл ее в хорошее состояние. Мне уже предлагали 10 тысяч $ за нее , но знаю что вторую сотку я не куплю ( низ рынка в США примерно 7-8 тысяч ) . Что хорошо так это в США пробеги не крутят! На моей сейчас 205 тысяч миль , я видел 450 тысяч на продаже одну , за 9000$
@@vickexpress4959 я мониторил копарт и aiia где то месяца 4 назад в поисках 100/лх570/лх470, чтобы ориг пробег норм был. И понял, что они достаточно редко всплывают и уходят за нормальные деньги) Классно, что спустя годы, она не превратилась в кусок непотребства. Я считаю, что есть лх,крузер а все остальное это другая тойота, хотя последние лк и лх те еще ведра…
В апреле прошлого года купил 100ку 1998 года выпуска. 4.7 бензин История у нее была такая. В 2010 году ее привезли с Японии с пробегом 150.000 км. И человек проездил на ней все это время проехав всего 80.000 км. Крузак комплектации Актив вакатион. Это плитка, умывальник, спальник в багажнике . Кнопка блокировки заднего моста . Крутой выхлоп. На машине не делали никаких тюнингов , никаких чехлов. Вот как приехала с японии так и была. Все в хорошем состоянии, сама машина обслуживалась отлично. За полтора года вложения, датчик давления глючил сразу,3000 упала гидра , обрыв провода 2000, и катушка сгорела , подозрение что из за мойки мотора, заменил на контракт 2000р. Все , больше ничего не делал еще. Месяц назад ходовку смотрели , все в норме. Проехал 35 000 км . Расход летом 22-24 , зимой неизвесно 😂😂😂. Ржавчины нет .
Что реально , прям вот 100 появился после 90 😱 Не после 80 крузака , а вот после 90 прадо ? И на фото показываешь 150 прадо и рассказываешь про 200 крузак . Ох , обзорщики (((
Искал живую сотку почти год, в итоге нашёл, с пробегом 450т. Владею 2 года, езжу и балдею. В обслуживании, по сравнению с chevrolet TrailBlazer, просто копейки.
И снова пожелаю тебе до нового года сделать первый миллион подписчиков! Классно делаешь контент, качественно и приятно! Когда сделаешь миллион, и будет проект "тачку на прокачку", запиши меня в очередь. ;)
если надо под не тяжелый офроуд - отличная машина до сих пор и не понятно чем ее заменить, 200ка уже и дороже в два раза и дизель в ремонте очень дорогой по городу конечно ахраичный уже, можно посовременней машинку купить
С точки зрения подачи - нормально. С точки зрения технички - очень слабо! Выводы про ДВС, пневма, объем бака, отсутствие понимания рестайлов, нет информации о типичных проблемах и т.д.
Я не езжу всю жизнь на одной машине, чтобы так детально в ней разобраться со всеми болячками, тонкостями и т.д. Это поверхностный обзор, больше с упором на свои впечатления
Сними со своей командой обзор на Cadillac ATS Sedan 2014 -18 года или же Cadillac Escalade последнего кузова ,мало обзоров на Америку Так же очень интересно, ни о кого нет обзора на крайслер 200S 2015 год на 2,4 моторе
@@desstroerr4463 У меня есть Chrysler200 S на хорошей комплектации Могу после года владения конструктивно разоьрать машину, фаворит за свои деньги в своём классе, а люди о ней мало информации знают Я к сожалению с Запорожья
Привет из Айхала. Езжу уже 10 лет на 20ти летней дизельной сотке с автоматом 4ст. Прбег, прошёл обкатку, 265т.км. Для меня на данный момент нет альтернативы данному авто✊Всем добра✌
@@desstroerr4463 Да, за 10 лет всяко разно бывало и бывает, по месту, в основном по грунтовым трассам, зимой бывает по зимникам, бывает и немного по лесу по снегу в мороз до -55, пару раз из Айхала в Европу и обрато. Пару раз рвал передний редуктор. Без лифта. Шины 33 круглогодично Гудьер Вранглер ДюраТрэк. Гидра отключена. Задние пружины +400кг от ДЭНа, спереди торсионы. Как-то так✊
Сотый вышел не после 90го. 90й , который у вас в видео это Прадо. Другая машина. Сотый был после 80го. Какая пневма? Гидра! Дизельная турбовая шестëрка валит интереснее 4,7 бензина. Ну и разницу между правым и левым рулëм нужно понимать
что касается левой ручки водителя на рейке - 1 она удобна на бездорожье, при езде по оврагам, под приличным углом.. либо 2 когда чешешь по трассе км 200-300 без остановки, бывает что затекаешь и как бы есть куда руки деть.. опереться
Спасибо) Я уже объяснял, что для меня пневма- это народное выражение всего, что поднимается, тоже самое, что в 140-м тоже пневмой гидру называю) Потизонлку вкатываюсь к речи в интернете-все нужно объяснять, чтобы не надумывали)
Это дело каждого, подписываться или нет, а я не буду и это обычный автомобиль как и все. Лучше сними видео про жигули, у которого дешевый налог и дешевая страховка, запчасти недорогие и надежные!!!! От работы все зависит. Если ты обычный рабочий, то на жигулях за счастье ехать, он спасет от дождя, ветра и холода
Жигули и надежные это 2 несовместимых понятия, постоянно с ними еб*ешься🤣🤣 я помню на 2-ке почти каждый день день в гаражи ездили с пацанами, она дешевая максимально, но что то постоянно крутить нужно)
В который раз смотрю обзоры на сотку, но как ты брат😉 никто наверное не умеет снимать🤩 все просто доходчиво и понятно 😎 в общем удачи во всем! И ебаште дальше👌
90 це прадо а 100 пішла після 80 крузака. А на фото показуєш 150прадо замість 200🤦♂️. Була б в тебе така машина знав би про шо говориш. Дали на день покататись і показуєш як шось в них розумієш… Ехх обзорщик…
Я куплю у вас крузак 💯 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить у меня будет много денег тогда куплю себе крузак 💯
8:12 ручка что б залазить было удобнее. Машина высокая, а так, ногу поставил на порог, взялся за ручку и забрался как по ступенькам, по леснице ) я с ростом 186см всеравно за нее хватаюсь ) так внатуре удобнее и прикольнее )
Я - "ебон..тый" ... (наверное - хотя вряд-ли) Покупка 2021 года , 23500$ - 2004-й год , 4.2 механика в фуле (люк , електропривода , клима и т.д.) без пневмы ! Купил на "черный день" (езжу на нем редко) , хожу в гараже пыль гоняю ...
На дворе 2023 год а я купил себе рестайлинговую 100ку и очень доволен!!!
За 8 мес. использование какое впечатление? Советуешь ?
@@alban1656 Только положительные эмоции, рекомендую но только бензин, дизель не советую!
@@alban1656 Будут вопросы, задавайте!
А по обслуживанию как, часто ломается или нет ?
@@alban1656 Слава Богу ни одной поломки не было! Расходники не дорогие.
Купил тлк 100 после гелика. Оказывается в машине можно ездить с комфортом, не болит спина и в щели не дует, и не загорается «чек энджин» езжу год, жду когда сломается с опаской, а в сервисе говорят ненадо так часто смотреть снизу Крузак 🤷🏻♂️ и с женой чуть ли не до драки, кто за рулем
Уже 2022 год и я все равно хочу крузак как и раньше)
У тебя свет есть ? )))
@@DVRogoza да , а причем тут свет ?)
@@ikpet9113 ну ты же с украины )))
@@DVRogoza нет, я с России ))
@@ikpet9113 тогда ок )
Там гидравлика, а не Пневмо)
Знаю, это отсебятина, так сказать слэнг🤣 уже привычка на все, что поднимается говорить пневма). Сорян.
Там так же как и на 200 в максималке стоит гидропневма
@@desstroerr4463 А можно аналог 100 - Lexus, я думаю ценник будет + - одинаковый
@@vb43 лексус дороже чутка) мне самому интересно, на старом лх не ездил никогда, если подвернется-снимем обязательно)
@@desstroerr4463 на гидре же баллоны меняют,ага
Да, правда хорошо!
Живое кино, видео подача, осмысленный текст - всё в позитивном фарватере, на пути к млн...
А... "как пыль для моряка" - это вообще вишенка...)))
Большого Вам плавания!
+++
Спасибо, потихоньку развиваемся)
Приятно, что вы нас смотрите!)
Смотря какая резина
Езжу на сотке второй год, машина 2006 г.в., считаю этот внедорожник лучшим из лучших.
Машина для серьезных людей, расход топлива далеко не маленький, обслуживание стоит не хило.
А ты насколько серьёзный человек? 😁
Какой расход
У меня уже 11 лет такой. Расход 20ка
Я брал в этом году феврале, крузак 2006 года состояние хорошее, краска родная не гнилая, мне понравилось ездит никаких проблем🙂
Бро пожалуйста при монтаже видео не так сильно затемняй картинку, а то глаза болят смотреть , не говоря уже про чб вставки, все равно спасибо за работу, видео улет, сотка жива)))
Добро, спасибо за отзыв)
Сотка появилась после 80-ки. 90-я выпускалась паралельно, а затем 120-ка сменила её.
Он путает Прадо с поколением Крузаков
мда.. и это печально. Для дальневосточников крузак и прадик это ясно как отче наш....@@КонстантинПавлович-у5щ
Не помню когда и как подписался на канал, но вот решил посмотреть обзор, то прям зашёл )))) удачи, продолжайте развивается )
Спасибо, сударь, будем пыхтеть изо всех сил:)
Это легенда никогда не устареет чтобы не говорили
Однозначно лучше дастера за 2млн
Главное чтобы не гнилой, не ржавый
И дтп рама была целая
Техника делается легко, электрика даже у 20летних не требует переборки
Машина на века
90ка это прадо! 100 была заменой 80ки)
Шарю, сути не меняет)
Хороший обзор.
Идея для видео: рассказать про ситуация со стуком мотора на гольфе. Я когда-то давно на драйве читал.
Спасибо.
Я думал об этом, но тачка уже не особо актуальная. Не уверен, что будет интересно) да и материала с тем гольфом у меня не осталось
Одна из не многих тачек которую я реально хочу. А также лх470..
В целом- Лучший обзор! А главное ведущий отличный!
Братуха обзор топ)) грамотный , лаконичный и понятный
С юморком, смотрел с удовольствием) так держать🤟
Ценю)
Буквально пару месяцев назад взял себе сотку 2000 года , ржавая но не критично , сделал на ней 3 инча лифт, поставил клуб внндорожную резину , покрасил песочным раптором, и езжу на ней только ловить экстрим и тд , жрёт примерно 20ку литров , мне ее не жалко ( это моя 3ья машина, для повседневной езды у меня Acura MDX 16 года и для души 84 года дизельный 190ый Мерс, на котором езжу только летом, он в идеальном состоянии, я его искал лет 6)
Сотку и Мерс продовать не собираюсь , за месяц я сотку привёл в неплохое состояние, все делал под себя , хочу еще поставить шноркель и вытащить 3ий ряд сидений, а то они весь багажник занимают .
Кайф, нормальный набор автомобилей)
По низу рынка сотку брал, или рынок?)
@@desstroerr4463 спасибо! Я в США живу и на Крузаки , так Гелики здесь ажиотаж. У меня в 09 году была сотка 98 года , я за нее отдал тогда 6к$ , а продал за 9к$ ( она была белоснежная с золотыми эмблемами) .
Сейчас я сотку 3к$ отдал и еще столько же вложил в резину, лифт и привёл ее в хорошее состояние. Мне уже предлагали 10 тысяч $ за нее , но знаю что вторую сотку я не куплю ( низ рынка в США примерно 7-8 тысяч ) . Что хорошо так это в США пробеги не крутят! На моей сейчас 205 тысяч миль , я видел 450 тысяч на продаже одну , за 9000$
@@vickexpress4959 я мониторил копарт и aiia где то месяца 4 назад в поисках 100/лх570/лх470, чтобы ориг пробег норм был. И понял, что они достаточно редко всплывают и уходят за нормальные деньги)
Классно, что спустя годы, она не превратилась в кусок непотребства. Я считаю, что есть лх,крузер а все остальное это другая тойота, хотя последние лк и лх те еще ведра…
100ка после 80ки появилась. 🙈 вот же дятлы. 90 это прадо это вообще другая тема
Я в питере готов свой показать lx470 с лебедкой и гидрой на offroad
Увидел рекламу и просьбу человека зайти на канал (прикольно чувак просил) ...
Зашел ...
Гляжу - Киев (Украина) ... Думаю надо глянуть ...
Прикольный контэнт , классная подача , формат !!!
Вподобайка , подписка , колокольчик , комент и т.д. !
В апреле прошлого года купил 100ку 1998 года выпуска. 4.7 бензин История у нее была такая. В 2010 году ее привезли с Японии с пробегом 150.000 км. И человек проездил на ней все это время проехав всего 80.000 км. Крузак комплектации Актив вакатион. Это плитка, умывальник, спальник в багажнике . Кнопка блокировки заднего моста . Крутой выхлоп. На машине не делали никаких тюнингов , никаких чехлов. Вот как приехала с японии так и была. Все в хорошем состоянии, сама машина обслуживалась отлично. За полтора года вложения, датчик давления глючил сразу,3000 упала гидра , обрыв провода 2000, и катушка сгорела , подозрение что из за мойки мотора, заменил на контракт 2000р. Все , больше ничего не делал еще. Месяц назад ходовку смотрели , все в норме. Проехал 35 000 км . Расход летом 22-24 , зимой неизвесно 😂😂😂. Ржавчины нет .
Обзор неплохой, но готовиться надо получше. TLC 100 пошёл вместо 80-го кузова, а не 90. 90 кузов- это Прадо как бы.
Благородя этому тут уже комментов 20 на эту тему)
@@desstroerr4463 плохой вариант накрутки комментов
@@desstroerr4463 кто знает крузаки тот просто улыбается при слове «пневмо»....))))))для крузака бездорожье как топливо для танка 💪
Что реально , прям вот 100 появился после 90 😱
Не после 80 крузака , а вот после 90 прадо ?
И на фото показываешь 150 прадо и рассказываешь про 200 крузак .
Ох , обзорщики (((
Люблю, целую😘
Какой 150 на фото??? Где?
Какие Пневмо болоны? Там гидро подвестка!
Уже отвечал в комментах
Искал живую сотку почти год, в итоге нашёл, с пробегом 450т. Владею 2 года, езжу и балдею. В обслуживании, по сравнению с chevrolet TrailBlazer, просто копейки.
И снова пожелаю тебе до нового года сделать первый миллион подписчиков!
Классно делаешь контент, качественно и приятно!
Когда сделаешь миллион, и будет проект "тачку на прокачку", запиши меня в очередь. ;)
Спасибо большое)
Заметано)
Лучше покупать сейчас в стоке, с ними произойдет тоже самое что с 80 джиперв скупят на офроуд
да, вполне может быть, в штатах уже полным ходом их подготавливают под офроуд.
8:05 а ручка не для того чтоб было легче в него садится людям с низким ростом🤔🤷♂️🤦♂️?
Вполне)
А снйчас что можно купить в денежном экваволенте?Блестяшки навороченные..???
Для отца за 2500000 рублей. Икстреил 2015 года или сотый крузак за эти деньги?
Крузак получше будет и безопаснее
если надо под не тяжелый офроуд - отличная машина до сих пор и не понятно чем ее заменить, 200ка уже и дороже в два раза и дизель в ремонте очень дорогой
по городу конечно ахраичный уже, можно посовременней машинку купить
Сотик так слух режет. Все привыкли к «сотки»
С точки зрения подачи - нормально. С точки зрения технички - очень слабо! Выводы про ДВС, пневма, объем бака, отсутствие понимания рестайлов, нет информации о типичных проблемах и т.д.
Я не езжу всю жизнь на одной машине, чтобы так детально в ней разобраться со всеми болячками, тонкостями и т.д. Это поверхностный обзор, больше с упором на свои впечатления
Сними со своей командой обзор на Cadillac ATS Sedan 2014 -18 года или же Cadillac Escalade последнего кузова ,мало обзоров на Америку
Так же очень интересно, ни о кого нет обзора на крайслер 200S 2015 год на 2,4 моторе
Как подвернется вариант - обязательно)
может у вас есть что снять из предложенного?
@@desstroerr4463 У меня есть Chrysler200 S на хорошей комплектации
Могу после года владения конструктивно разоьрать машину, фаворит за свои деньги в своём классе, а люди о ней мало информации знают
Я к сожалению с Запорожья
100-ка после 90-го прадика?????? Мда... Сильно..........
Зато ты комент написал, спасибо:)
@@desstroerr4463 и это тоже хорошо🤝
8:18 что за трек?
Привет из Айхала. Езжу уже 10 лет на 20ти летней дизельной сотке с автоматом 4ст. Прбег, прошёл обкатку, 265т.км. Для меня на данный момент нет альтернативы данному авто✊Всем добра✌
Регулярно вне дорог используете автомобиль?)
@@desstroerr4463 Да, за 10 лет всяко разно бывало и бывает, по месту, в основном по грунтовым трассам, зимой бывает по зимникам, бывает и немного по лесу по снегу в мороз до -55, пару раз из Айхала в Европу и обрато. Пару раз рвал передний редуктор. Без лифта. Шины 33 круглогодично Гудьер Вранглер ДюраТрэк. Гидра отключена. Задние пружины +400кг от ДЭНа, спереди торсионы. Как-то так✊
Сотый вышел не после 90го. 90й , который у вас в видео это Прадо. Другая машина. Сотый был после 80го. Какая пневма? Гидра! Дизельная турбовая шестëрка валит интереснее 4,7 бензина. Ну и разницу между правым и левым рулëм нужно понимать
Купил недавно дизельную праворукую сотыгу. Огненная тачка.
Конечно симпатичный, классический внешний вид.
Ну,про Прадо и 80 ку уже написали)
что касается левой ручки водителя на рейке - 1 она удобна на бездорожье, при езде по оврагам, под приличным углом..
либо 2 когда чешешь по трассе км 200-300 без остановки, бывает что затекаешь и как бы есть куда руки деть.. опереться
Мойщики как будто герои из Чернобыля
Ахахаха, есть такое)
Хорош пацан, да не знает чуток, что да как про Тлк 100, сперва надо было под низ заглянуть, у него никогда пневмы не было, у него гидроподвеска 😬
Спасибо)
Я уже объяснял, что для меня пневма- это народное выражение всего, что поднимается, тоже самое, что в 140-м тоже пневмой гидру называю)
Потизонлку вкатываюсь к речи в интернете-все нужно объяснять, чтобы не надумывали)
@@desstroerr4463 а ты уже вкурил про разницу между хидро- и пневмоподвеской. Или отснял, хайпанул и забыл?
На сотке же не пневма,а гидро подвеска
Да, вкурсе.
Это как телефон трубой называть. Все что меняет клиренс для моего сленга- пневма)
Поставил бы лайк если бы ведущий пристегнулся, а не пропагандировал самоубийство
Посмотри видео с геликом, там вообще пиздец - больше 250 км/ч. еду
Ремінь безпеки мабуть треба видалити.
Сотка появилась после восмидесятки, а не после 90 прадика, ты вообще знаешь о чём рассказываешь
И гидроподвеска а не пневмо)
Без лоха и жизь плоха 😂😂😂
Сотка не после девяностика вышла а на смену 80!
Ты откуда?что за информацию тебе дают ты хоть ее проверяй дизеля проблемные ,а бензина безпроблемная?проверяй информацию дружище !и где там пневма?
Какой радиус колёс здесь?
Радиус 9, диаметр 18
У мене 4.5 рядна шестірка араб, машина огонь
Нет проблем?
@@desstroerr4463
Взагалі не створює проблем! Машина з відключаємим передком. Так що можна сказати ще й економічна. Класний апарат
Без печки ???
@@petr11135
Ні є
Мне 100 досталась от отца. И она идеальна❤❤❤❤❤ а отец на 300 ездит 😂😂😂
Дружище, 90 это прадик. 100 это крузак. Учите мат часть
Опа , дед видос выпустил ))
Хорош Бобик
Вчера перевернул такой 😢
Это дело каждого, подписываться или нет, а я не буду и это обычный автомобиль как и все. Лучше сними видео про жигули, у которого дешевый налог и дешевая страховка, запчасти недорогие и надежные!!!! От работы все зависит. Если ты обычный рабочий, то на жигулях за счастье ехать, он спасет от дождя, ветра и холода
за цену жиги можно взять форд Сфера, у меня есть видео о ней в профиле)
У нас нет пока налогов на такие автомобили как этот)
спасибо за комментарий)
Жигули и надежные это 2 несовместимых понятия, постоянно с ними еб*ешься🤣🤣 я помню на 2-ке почти каждый день день в гаражи ездили с пацанами, она дешевая максимально, но что то постоянно крутить нужно)
У нас за 100ку страховка 5200 на двоих а налог 5300 ))). Магадан
Сотка пришла на смену восьмидесятке , а не девяностика!!!
Да в курсе, это уже 105-й коммент на эту тему)
Пристегиваться нужно
В который раз смотрю обзоры на сотку, но как ты брат😉 никто наверное не умеет снимать🤩 все просто доходчиво и понятно 😎 в общем удачи во всем! И ебаште дальше👌
От души, мужик🤙🏻
90 це прадо а 100 пішла після 80 крузака. А на фото показуєш 150прадо замість 200🤦♂️. Була б в тебе така машина знав би про шо говориш. Дали на день покататись і показуєш як шось в них розумієш… Ехх обзорщик…
Ахахахаха)
Где 150 Прадо ты увидел??? 😂
Езжу на сотке уже 11 лет, надёжнее и безопаснее машин не было и уже не будет!
худшее видео это тоже успех
Я куплю у вас крузак 💯 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить у меня будет много денег тогда куплю себе крузак 💯
Как же режет слух постоянное ГЭканье
Сорян
Лучшая тачка за 15к
8:12 ручка что б залазить было удобнее. Машина высокая, а так, ногу поставил на порог, взялся за ручку и забрался как по ступенькам, по леснице ) я с ростом 186см всеравно за нее хватаюсь ) так внатуре удобнее и прикольнее )
За такие обзоры следует наказывать...Жестко, цинично, возможно в извращённой форме!
Одна говорящая хироборина в центре кадра!
Не пневно а гидроподвеска
👏👏👍🏻👍🏻✊✊
🤘
Взял бы наш автопром и скопировал 90ку и 100ку, если сам придумать не может
Так себе тест... но это не точно
После первых слов уже предвзятое отношение😢
Какая пневма🤣
Сотка❤❤❤❤❤❤❤
Я - "ебон..тый" ... (наверное - хотя вряд-ли)
Покупка 2021 года , 23500$ - 2004-й год , 4.2 механика в фуле (люк , електропривода , клима и т.д.) без пневмы !
Купил на "черный день" (езжу на нем редко) , хожу в гараже пыль гоняю ...
Так норм варик, я сам подумываю)
Сам ты старый таз, сам ты старое ведро! ок, ты исправился)))
90 ый это тлк Прадо...
Да…) имел ввиду 80-й)
Отец побрейся, выглядишь как 45летний "діду".
Мда уж.. херня обзор
Но это не точно
Болтовня