Это сигнальные диоды, относятся к информации, которую показывает экран. Слева желтый - предупреждающие сообщения (вроде не закрытой двери). Если светится красный - то это считается сообщением об опасности (неисправность двигателя, высокая температура и т.д.).
И ещё вопрос, если посадил стрелки на место и сместились показания при этом, можно ли задавленные стрелки так же выставить или придётся их вынимать и всё заново?
Лучше снять. Если панель будет под током, на моторчиках привода будет усилие и не получится точно выставить. А если вращать против часовой стрелки, то движение будет рывками и если так долго крутить стрелка начнет слишком слабо держаться. Попробуйте так: стрелки слегка насаживаете, оборот против часовой, ставите примерно на нулевую риску. Теперь подключаете питание. Если приборка дорестаил, то включаете зажигание, стрелки занимают свою позицию (которая должна быть нулем) и теперь осаживаете стрелку при этом контролируя нулевую риску.
Благодарю
Добрый день. Подскажите пожалуйста, красная лампочка, та что возле ноля спидометра, что обозначает?
Это сигнальные диоды, относятся к информации, которую показывает экран. Слева желтый - предупреждающие сообщения (вроде не закрытой двери). Если светится красный - то это считается сообщением об опасности (неисправность двигателя, высокая температура и т.д.).
Подскажи ! 32 контакт это +. 6 контакт это Минус, а зажигание и аксессуары это какие контакты??? Заранее спасибо!
15 - Acc
4 - Ign (зажигание)
И ещё вопрос, если посадил стрелки на место и сместились показания при этом, можно ли задавленные стрелки так же выставить или придётся их вынимать и всё заново?
Лучше снять. Если панель будет под током, на моторчиках привода будет усилие и не получится точно выставить. А если вращать против часовой стрелки, то движение будет рывками и если так долго крутить стрелка начнет слишком слабо держаться. Попробуйте так: стрелки слегка насаживаете, оборот против часовой, ставите примерно на нулевую риску. Теперь подключаете питание. Если приборка дорестаил, то включаете зажигание, стрелки занимают свою позицию (которая должна быть нулем) и теперь осаживаете стрелку при этом контролируя нулевую риску.
Благодарю
Можно ли выставить стрелки подсоеденив к жгуту в машине, ну при калибровки просто выключать зажигание?
Да, можно. Только стрелку уровня топлива вы так не сможете точно поставить, будут мешать показания датчика.
У меня на газель Некст тахометр падает ниже нуля , отдаю ее поднимают , проходит время он опять падает ниже нуля ну и врет естественно
С такими панелями не сталкивался, ничего не могу по ним подсказать.