Como el cliente define lo que necesita ? Les envia un modelo 3D y en base a ese modelado , ustedes producen la matriz ? .. no creo que el cliente envie un plano .. saludos y gracias .
Me parece que la operacion de troquelado , se refiere mas al corte u obtención se piezas planas .. creo que lo mostrado son operaciones de conformado , al menos acá en Rep. de Chile , saludos y buen video ( ustedes diran pelicula .. ja ja ja ) .
Ese tipo de prensa está preparada para trabajar los troqueles dentro de ella. Son prensas con seguridades especiales para poder trabajar así. Cumplen perfectamente con la legalidad. Saludos.
Las servoprensas tienen barrera de seguridad, e incluso si la banda de chapa no llega al fin de carrera no baja la prensa (de excéntrica), aunque haya iniciado el ciclo.
Martin HPP, más o menos es así. Una automovilística como Ford por ejemplo, después de diseñar vehículos encarga a una matriceria que fabrique los correspondientes troqueles y moldes para las diferentes piezas de conjunto. Ford esos útiles se los alquila al mejor postor a un taller de estampación en frío o fundición de aluminio inyectado o de plástico... en los alrededores y así en la fábrica de automóviles solo se dedican al montaje y pintura. Más o menos es la idea (la poca que tengo).
@@angelmendez6638 Bueno por ejemplo en mi pais Argentina, Ford sigue estampando la chapa en su planta, mientras que Fiat se lo encarga a un proovedor que si no me equivoco es Gestamp, que tiene dos plantas en el pais.Algunas fabricas hacen el estampado y otras no.Pero se nota que la tendencia mundial es encargar todo a proovedores.
¿Cuando se recibe el diseño se manda a los chinos para que nos hagan la fundicion ? Y luego nosotros medimos lo que nos traen .. Mas tarde con los modelos Chinos los metemos a pantografo (japones) y luego copiamos .. Nosotros en las prensas miramos como coinciden , y despues de ver lo bien que lo han hecho .. Lo firmamos la hostia verdad? Y luego nos quejamos de que se nos han comido la tostada ... En fin... somos lo español , el fantasma que presume de godo y no hace nada salvo cantar y hacer buen jamon y aceite...
Es un equipamiento muy bueno y efectivo!, un saludo!😎
Me suscribo, por favor más reportajes sobre las industrias
Que chasco! Me esperaba verlos hacer en fragua con chapela incluida y ambientado con buenos cánticos el Labortano clásico
Qué maravilla. A saber cuántas piezas de mis coches salieron de ahí.
Un orgullo de la industria española
bravo!! Que gran video. Muchas gracias por publicar tan buena informacion!
Como el cliente define lo que necesita ? Les envia un modelo 3D y en base a ese modelado , ustedes producen la matriz ? .. no creo que el cliente envie un plano .. saludos y gracias .
Excelente Información, Y, donde están los bloques de seguridad.
Por que dicen que el modelo fundido se controla mediante fotografias ? No es mas comun decir que se escanea ?
Soy Matricero y deberian incluir en este reportaje el espesor de la lamina a doblar y embutir!!!
El reportaje ha estado muy bien, pero le sobra tanta música y cámara rápida, faltando más detalles, como bien indicas 👍👍
¿Tú dejarias hacerlo en tu taller y darias todo tipo de datos?
@@miguelmoreno6865 claro que si, tu crees que es barato hacerlo?
Yo no soy matricero , pero creo que el proceso se llama conformado , pues este concepto incluye las operaciones que indicastes , saludos .
El espesor de chapa usado en la fabricacion de coches , es cada vez menor ..
Me parece que la operacion de troquelado , se refiere mas al corte u obtención se piezas planas .. creo que lo mostrado son operaciones de conformado , al menos acá en Rep. de Chile , saludos y buen video ( ustedes diran pelicula .. ja ja ja ) .
Gran fabrica
7:02 La chica que entrevista hace las preguntas adecuadas y me parece muy acertada, pero la que responde no explica un carajo y quedan dudas !!!
Sin muñecos de oficina, igual que los encorbataos que salen en el vídeo. No tienen ni pajolera.
fantastico!!!!
Que bueno viva España, me quedo con la duda de cuanto cuesta un troquel de esos y de que tipo de acero estan hechos.
No es en España, es en las vascongadas.
Las vascongadas son provincias de España como Andalucia o Extremadura.
Creo que los fabrican de aluminio , ya viste con la facilidad que el operario le aplicaba lima ..
Me encanta las mujeres hermosas
Las matrices o troqueles son de alumino fundido ?
Muy interesante.😮
Noviembre 2024. MATRICI ha cerrado y ha entrado en liquidación.
💯👍👍
Pueden subir el video completo?
Weary God so naics
La carroceria para renault 12 modelo 79
y entonces como sera el de los aviones y tanque de guerra buses gigantes esta bueno
¿Qué programas utilizan para el diseño?
CATIA
LA SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES ESTAN TRABAJANDO DEBAJO DE UNA PRESA POR QUE MUESTRAN DE ESA FORMA LA INSEGURIDAD
Ese tipo de prensa está preparada para trabajar los troqueles dentro de ella. Son prensas con seguridades especiales para poder trabajar así. Cumplen perfectamente con la legalidad.
Saludos.
Las servoprensas tienen barrera de seguridad, e incluso si la banda de chapa no llega al fin de carrera no baja la prensa (de excéntrica), aunque haya iniciado el ciclo.
Lo más peligroso es si las brida no sujetan bien el punzón o mejor dicho la parte superior del troquel.
I laikd
alguien tiene el nombre del track que suena en el minuto 12:55?
Pero entonces en España ya ninguna fabrica de autos hace la estamperia?
Martin HPP, más o menos es así.
Una automovilística como Ford por ejemplo, después de diseñar vehículos encarga a una matriceria que fabrique los correspondientes troqueles y moldes para las diferentes piezas de conjunto.
Ford esos útiles se los alquila al mejor postor a un taller de estampación en frío o fundición de aluminio inyectado o de plástico... en los alrededores y así en la fábrica de automóviles solo se dedican al montaje y pintura.
Más o menos es la idea (la poca que tengo).
@@angelmendez6638 Bueno por ejemplo en mi pais Argentina, Ford sigue estampando la chapa en su planta, mientras que Fiat se lo encarga a un proovedor que si no me equivoco es Gestamp, que tiene dos plantas en el pais.Algunas fabricas hacen el estampado y otras no.Pero se nota que la tendencia mundial es encargar todo a proovedores.
Ya ha cerrado esta empresá
¿Cuando se recibe el diseño se manda a los chinos para que nos hagan la fundicion ?
Y luego nosotros medimos lo que nos traen ..
Mas tarde con los modelos Chinos los metemos a pantografo (japones) y luego copiamos ..
Nosotros en las prensas miramos como coinciden , y despues de ver lo bien que lo han hecho ..
Lo firmamos la hostia verdad?
Y luego nos quejamos de que se nos han comido la tostada ...
En fin... somos lo español , el fantasma que presume de godo y no hace nada salvo cantar y hacer buen jamon y aceite...
Donde esta ese pais?
Alguno que me diga en que minuto la rubia se pone de espaldas por favor !!!
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🤪
Pregúntale a tu madre...
Totalmente desfasados ya, las grandes prensas de las factoria como las dimensiones de los troqueles les han dejado atras.
no sera igual que tu no
Tendrían que haber preguntao a los obreros porque los encorbataos, por como hablan, se ve que no tienen ni prostituta idea.