Toyota đc mệnh danh là k có gì để hư. Thương cho ng VN mua xe thì sợ ăn xăng. Chạy toàn đườg xâú thì mau hư xe nên phải lựa dòng nào đơn giản có phụ tùng thay dễ như Toyota chứ thực đê so sánh thì fortu k có cửa với everest
Nếu hãng everest làm ăn k trốn tránh trách nhiệm thì dù everest có hay hư hỏng cũng mua. Đây mỗi khi xe bị bệnh đt, đem tới hãng everest mà nó còn lơ k muốn làm, sửa xe mà đi năn nỉ, bán mẹ đi cho xong.
Mình thích nhất hai từ “ Công tâm” của bạn, mong kênh của bạn luôn cũng cấp chính xác kiến thức về xe cho tất cả tham khảo để hiểu biết, chúc cơ sở của bạn luôn làm ăn phát đạt, là nơi tin tưởng sửa chữa cho mọi người.
Dàn treo trước là như nhau bác ơi,everest k nhìu hơn tay đòn nào hết.về treo sau cũng na ná như nhau về tay đòn,chỉ là ever làm chi tiết hơn vì thế độ êm hơn.mình đam mê k có cầu nâng nên trườn dưới gầm nghiên cứu.dù sao clip bác cũng hay.chia xẻ đam mê tìm hỉu
Gần như xe tải máy xăng nổ ga ăng ti thì êm thút thít khi chạy tăng ga thì nổ như ko có ống xả vượt xe thì phải tạo đà như xe tải nặng Được cái bền dễ sửa ( mà đơn giản thì dễ rồi) mà nói thật bây giờ có ai chạy cả đời một chiếc xe đâu
Pho tung nơ to yo ta với hộp số tự động kép 6 số đi sướng như tiên đi 120 km/giờ mà tua máy mới 2300 vòng phút ai đi rồi thì mê luôn..không đơn giản mà to yo ta bán nhiều xe nhất thế giới
Qúa bổ ích và công tâm, Cảm ơn Ông chủ gara Cường Nguyễn. Chúc cường luôn mạnh khoẻ, bình an trong cuôc sống. Gara luôn đắt khách và là một địa điểm sửa chữa uy tín cho mọi khách hàng đến.
Em rất thích xem các video phân tích của bác. Nếu được, bác làm phân tích hệ thống treo của Chevrolet Trailblaizer và so sánh với một số SUV 7 chỗ khác...
Treo sau gọi là treo phụ thuộc đa liên kết, treo trước gọi là treo độc lập tay đòn kép dùng cho xe có tải trọng lớn hơn, cần vững chắc hơn, còn các xe bình dân đi đường bình thường như camri, mazda3... cần sự êm ái ko đi những cung đường khó thì treo chỉ có 1 tay đòn phía dưới gọi là macpherson. Còn trên các dòng đắt tiền thì là treo đa liên kết, được cải tiến từ treo tay đòn kép mục địch làm xe êm ái hơn nhưng vẫn cứng vững như tay đòn kép
Đấy anh em mê xe cũ cư phải nghe kĩ sư máy là người có nhiều kinh nghiệm sửa chữa chia sẻ mới hiểu hơn về xe có thể tụ đánh giá đc xe Nhật và Đưc có bền không. Tôi ghét nhất mấy đứa không hiểu gì về xe, ko chịu tìm hiểu Cư mở miệng ra xe Đức không bền bang xe Nhật. Đúng là nông cạn. !
Nguyễn Thế Luân : cứ ra đại lộ thăng long tét bằng 1 dụng cụ đo độ ồn trên cùng 1 đoạn đg, cùng 1 dải tốc độ là biết ngay mà! Xế cưng nượn xe và ri viu trong khoảng vài giờ đồng hồ thì chưa cảm nhận đc hết đâu bác. Outlander có cách âm thuộc loại tốt hiện nay, đc xehay, autodaily, autozone... và nhất là ng sử dụng đánh giá cách âm tốt hơn cả mẹc C và glc mà ô Ken xế cưng vẫn bảo cách âm của out chưa tốt thì ko biết ô ấy dựa trên cái gì nữa? Lux sa còn có cách âm tốt hơn out bác nhé! Đúng là giảm chấn của mẹc mềm hơn bmw và vf nên cho cảm giác êm hơn nhưng phi qua gờ giảm tốc thì mẹc hơi lùng nhùng, lâu dập tắt đc dao động hơn bmw và vf. Chứ còn nói cứng chung chung thì ai cũng nói đc, vd nói giảm chấn lux sa cứng hơn everest thì cần so sánh everest dùng lốp thành cao hay thành thấp, lôi lốp thành cao của everest ra so với lốp thành thấp của lux sa full thì cũng có sự chênh lệch mấy cm đệm hơi đó bác, qua gờ giảm tốc sẽ đỡ cứng hơn là chắc chắn rồi.
Amazing Life Một tỷ 8 chỉ có một tí đó thôi, tầm thường có gì ghê gớm đâu bạn, thực chất nó đi cũng cứng và ồn như ai. Chưa có gì xuất sắc lắm đâu. Vinfat nên lắng nghe tiếp thu để tiến bộ.
Từ chuyên môn của dòng này (và Lexus GX470 570...) là "body-on-frame" nghĩa là "xác xe trên sườn xe" còn các dòng Sorento và Santa Fe là "unibody" nghĩa là "một thân liền"
Nói riêng về hệ thống treo và khung gầm hộp số và động cơ thì Fortuner ko có cửa so với Lux SA. Giá tiền chi phí để cấu thành SA đắt gấp đôi. Độ êm ái và an toàn SA cũng vượt trội. Nói chung Fortuner ko thể so sánh dc.
Nói chung xét trên toàn diện thì xe nhật vẫn là tốt nhất và không hư vặt, mình sử dụng 12 năm nhưng ngoài việc vá vỏ thay vỏ ra nó không hư vặt gì cả và
E đang đi fortuner 216.xe e đi đường nhựa nhưng hơi xấu 1 tí thôi là trong xe nghe dội gầm rất khó chịu.qua vạch giảm tốc cũng vậy.hy vọng a chỉ giáo và tiện thì báo giá sửa chữa tầm bao nhiêu để e chuẩn bị luôn ạ. Tks a
Với xe 2 cầu bán thời gian thì chạy ở chế độ 4H nhưng di chuyển ở quãng đường dài ví dụ như 50-60 hay 100km nó có ảnh hưởng gì đến cầu số ko ah. Hay chỉ là đi chuyển hết đoạn đường trơn trượt bùn lầy ví dụ như mấy trăm mét hay 1-2km xong là phải tắt chuyển về chế độ 2H ah.
Càng phức tạp thì chỉ phí bảo dưỡng càng cao, chẳng qua giờ dân đang nghèo thì họ chọn fotuno cho đỡ tiền bd đến lúc nào thu nhập của người dân lên cao lúc đó họ sẽ chọn xe tốt hơn
Fortuner là dự án xe rẻ tiền cho các nước nghèo của Toy dành cho thị trường châu á trọng tâm là Ấn độ và Đông Nam Á ,đc làm ra với tiêu chí rẻ,bắt mắt,bán đc nhiều, tối ưu hóa lợi nhuận. Vì xe cho dân nghèo nên mọi thứ trên xe đều là công nghệ cũ và rẻ tiền. Đây là 1 chiêu moi tiền rất thành công của Toy.
@@AnhTuanTran77477 tôi chỉ ở Việt Nam thôi, chưa sang các nước phát triển, tuy nhiên tôi với bạn làm kèo 1 tỷ không? Nếu Toyota bán Fortuner ở Mỹ tôi thua bạn 1 tỷ, còn nếu không có thì bạn thua tôi 1 tỷ?
Sao xe này khung gầm xe bán tải mà nhiều người lại mua để đi trong đô thị (Sài Gòn) vậy ? Mình nghỉ xu thế vài năm nữa, xe gầm cao đô thị (Crossover) sẽ chiếm thị phần của các xe thuần SUV này.
Vấn đề ngập nước: nhà nước đang ra sức giải quyết cục bộ, có thể còn. Nhưng xã hội ngày càng phát triển, luôn hướng đến hạ tầng hoàn chỉnh hơn, nên dần dần sẽ xoá hết điểm ngập. SUV cũng chỉ hơn CUV 10cm nước thôi, chứ không bơi lội được, nên vấn đề chỉ là tương đối. Thị trường ô tô thế giới và VN Q2/2022 đã báo nguồn cung của CUV là số 1.
Rẻ thì sửa nhiều thôi ạ.kiểu như vác bao xi măng 1 mình cũng vác được.nhưng thôi gọi thêm thằng nữa cho nhẹ nhỡ gãy lưng thì quá tội.xe cũng vậy nhiều chi tiết cánh tay đòn thì đắt thêm khi sửa nhưng ngược lại thì thời gian có khi hơn gấp đôi xe khác.
Toyota đc mệnh danh là k có gì để hư. Thương cho ng VN mua xe thì sợ ăn xăng. Chạy toàn đườg xâú thì mau hư xe nên phải lựa dòng nào đơn giản có phụ tùng thay dễ như Toyota chứ thực đê so sánh thì fortu k có cửa với everest
Nếu hãng everest làm ăn k trốn tránh trách nhiệm thì dù everest có hay hư hỏng cũng mua. Đây mỗi khi xe bị bệnh đt, đem tới hãng everest mà nó còn lơ k muốn làm, sửa xe mà đi năn nỉ, bán mẹ đi cho xong.
Cám ơn Cường Nguyễn.
Những clip về ô tô của bạn rất hay, cần thiết và hữu ích cho cộng đồng.
Từ hôm xem được kênh của bạn thấy hay đăng ký luôn giờ rất hay xem. Hay lắm mình Đang dùng ford evret 2019 bản đủ nghe bạn nói rất yên tâm. Cảm ơn bạn
Trung Lê Quang mang xe đi sửa hộp số chưa bạn? hihi
@@phupham1464 sao lại sửa hộp số bạn
Có bị chảy dầu như mấy xe kia ko a ơi.sao thấy nhiều xe chảy quá
Mình thích nhất hai từ “ Công tâm” của bạn, mong kênh của bạn luôn cũng cấp chính xác kiến thức về xe cho tất cả tham khảo để hiểu biết, chúc cơ sở của bạn luôn làm ăn phát đạt, là nơi tin tưởng sửa chữa cho mọi người.
Mỗi khi làm video . cường bật đèn thật sáng nhé , mọi người mới nhìn được.
Video của Cường Nguyễn rất hay.
Dàn treo trước là như nhau bác ơi,everest k nhìu hơn tay đòn nào hết.về treo sau cũng na ná như nhau về tay đòn,chỉ là ever làm chi tiết hơn vì thế độ êm hơn.mình đam mê k có cầu nâng nên trườn dưới gầm nghiên cứu.dù sao clip bác cũng hay.chia xẻ đam mê tìm hỉu
A nói na ná nhau vậy a phân tích xem Fortuner là đa điểm còn Everest là Watt's linkage nó na ná với khác nhau những điểm nào?
Bạn hướng dẫn rất chi tiết về giàn treo của fotuner rất hây mình rất thích chiếc xe này
Rất trung thực, thuyết mình có sử dụng từ ngữ dễ hiểu. Tôi chỉ là tài xế nhưng có thể hiểu gần hết. Cảm ơn anh nhiều
Cảm ơn a đã ủng hôh kênh nhé
Mình thích phong cách trung thực, thẳng thắn và công tâm của bạn. Mình đăng ký kênh và yêu mến bạn vì điều đó.
Kết cấu khung gầm xe tải,a làm video rất thực tế và hữu ích
Ban chia sẻ rat chuẩn pho e ve let chay em hơn .neu nguoi nào có sự hieu biet thì nhìn gầm là biết xe êm hay không .gio sự cấu tạo cúa xe
Gần như xe tải máy xăng nổ ga ăng ti thì êm thút thít khi chạy tăng ga thì nổ như ko có ống xả vượt xe thì phải tạo đà như xe tải nặng Được cái bền dễ sửa ( mà đơn giản thì dễ rồi) mà nói thật bây giờ có ai chạy cả đời một chiếc xe đâu
Cám ơn a làm video cho mọi người xem. Rất công tâm.
Kiến thức của bạn về xe cực rộng lớn👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Rất hay và ý nghĩa,cám on nhiều mong bạn chia sẻ thêm nhiều xe khác nữa
Pho tung nơ to yo ta với hộp số tự động kép 6 số đi sướng như tiên đi 120 km/giờ mà tua máy mới 2300 vòng phút ai đi rồi thì mê luôn..không đơn giản mà to yo ta bán nhiều xe nhất thế giới
Ăn chắc mặc bền là đúng với nguoi bận công vc vì ko có thời gian đi sửa chữa lặt vặt, công nghệ nhiều hay sửa lặt vặt,
Rất có tâm nghề nghiệp..Rất ủng hộ anh...
Qúa bổ ích và công tâm, Cảm ơn Ông chủ gara Cường Nguyễn. Chúc cường luôn mạnh khoẻ, bình an trong cuôc sống. Gara luôn đắt khách và là một địa điểm sửa chữa uy tín cho mọi khách hàng đến.
Kênh đánh giá rất công tâm và trung thực. Một like cho kênh. Trung thực là trên hết. Vì vậy fortuner được phong danh hiệu cao quí “ Thánh lật”.
Không phải riêng việt nam mà thị trường toàn cầu toyota luôn bền, quan trọng nhất là tây cũng thực dụng nó cần tiết kiệm chi phí vận hành!
Có thể dùng đèn laser chỉ vào các chi tiết sâu tay Bác không chạm tới được có lẽ dể xem hơn, theo mình nghĩ vậy. Tks Bác làm rất có tâm
kiến thức hay . Ủng hộ kênh
Rất hay. Chúc ngày càng đông khách
phuộc và càng A thay loại xịn được mà. êm thút luôn
Quá hay luôn a ơi, rất hưu ích! Thank a!
Quá bổ ích, kiến thức thâm sâu đối với người dùng
Nói chung xem clip của bạn hiểu nhiều vấn đề về oto. Cảm ơn nhiều
Em rất thích xem các video phân tích của bác. Nếu được, bác làm phân tích hệ thống treo của Chevrolet Trailblaizer và so sánh với một số SUV 7 chỗ khác...
Treo sau gọi là treo phụ thuộc đa liên kết, treo trước gọi là treo độc lập tay đòn kép dùng cho xe có tải trọng lớn hơn, cần vững chắc hơn, còn các xe bình dân đi đường bình thường như camri, mazda3... cần sự êm ái ko đi những cung đường khó thì treo chỉ có 1 tay đòn phía dưới gọi là macpherson. Còn trên các dòng đắt tiền thì là treo đa liên kết, được cải tiến từ treo tay đòn kép mục địch làm xe êm ái hơn nhưng vẫn cứng vững như tay đòn kép
"Phải công tâm". Triệu like cho bạn. Mình thích Everset hơn
Phải vậy mới là thợ chân chính
Nghe kiến thức cơ khí từ a rất hay. A thử làm về lốp xe phù hợp với địa hình và loại xe nào đi
Đấy anh em mê xe cũ cư phải nghe kĩ sư máy là người có nhiều kinh nghiệm sửa chữa chia sẻ mới hiểu hơn về xe có thể tụ đánh giá đc xe Nhật và Đưc có bền không. Tôi ghét nhất mấy đứa không hiểu gì về xe, ko chịu tìm hiểu Cư mở miệng ra xe Đức không bền bang xe Nhật. Đúng là nông cạn. !
Xem kênh của bạn mình hiểu nhiều về xe.thánhks nhé
RẤT THÍCH KIỂU REVIEW KHUNG GẦM CỦA ANH CƯỜNG
RẤT CÔNG TÂM - CHI TIẾT
Anh rewiu giàn treo xe fotuner rất hây mình rất thích xe này
Công nhận mình Fan của Fotuner nhưng đi Lắc treo cứng hơn con Everest- Everest đi êm nhúng đã hơn!
Dòng ford kể cả bán tải đi êm, sướng. Mỗi tội lỗi, sửa, phụ tùng là chán
Người việt dùng hàng việt. Tôi cũng đánh giá cao xe vinfat. Hàng nội địa có hư cũng dễ sửa ,phụ tùng cũng sẵn có trong nước.
Đúng rồi bạn àh vinphat bây giờ đứng đâu với xe tâm giá đo
@@thamson148 DUNG VO ONG VIN KHONG CO CAI GI RE DAU
Nhìn vi sai vinfat ngon thật khung gầm nữa chắc chắn
Đi tốn đầu hàng ghế thứ 3 k ngồi đc, quá trật hẹp
@@giaydep-duythanh129 5+2 chứ có phải 7 chỗ đâu.
Mình bị cong cầu, nên ép lại hay thây mới vỏ cầu ạ. Nhờ anh tư vấn, bánh lẹch so với bánh bên kia gần 4cm
Nguyên tắc đó để phân biệt SUV đích thực đã lạc hậu.
Qua nhiều videoso sánh mới biet dan treo gầm xe vinfast nó đẳng cấp hơn nhiều so với các hãng nhật hàn Mỹ
đẳng cáp hơn thật nhưng có êm bằng everest đâu nhỉ
Nguyễn Thế Luân : Bạn có everest thì lái qua times giao lưu và test độ êm độ cách âm của 2 xe lux sa và everest tý nhỉ?
@@amazinglife6647 hihi. E thắc mắc thôi. Xem xế cưng đánh giá vin đi cứng mà. Cách âm thì Ford có chống ồn chủ động.
Nguyễn Thế Luân : cứ ra đại lộ thăng long tét bằng 1 dụng cụ đo độ ồn trên cùng 1 đoạn đg, cùng 1 dải tốc độ là biết ngay mà!
Xế cưng nượn xe và ri viu trong khoảng vài giờ đồng hồ thì chưa cảm nhận đc hết đâu bác. Outlander có cách âm thuộc loại tốt hiện nay, đc xehay, autodaily, autozone... và nhất là ng sử dụng đánh giá cách âm tốt hơn cả mẹc C và glc mà ô Ken xế cưng vẫn bảo cách âm của out chưa tốt thì ko biết ô ấy dựa trên cái gì nữa? Lux sa còn có cách âm tốt hơn out bác nhé!
Đúng là giảm chấn của mẹc mềm hơn bmw và vf nên cho cảm giác êm hơn nhưng phi qua gờ giảm tốc thì mẹc hơi lùng nhùng, lâu dập tắt đc dao động hơn bmw và vf. Chứ còn nói cứng chung chung thì ai cũng nói đc, vd nói giảm chấn lux sa cứng hơn everest thì cần so sánh everest dùng lốp thành cao hay thành thấp, lôi lốp thành cao của everest ra so với lốp thành thấp của lux sa full thì cũng có sự chênh lệch mấy cm đệm hơi đó bác, qua gờ giảm tốc sẽ đỡ cứng hơn là chắc chắn rồi.
Amazing Life Một tỷ 8 chỉ có một tí đó thôi, tầm thường có gì ghê gớm đâu bạn, thực chất nó đi cũng cứng và ồn như ai. Chưa có gì xuất sắc lắm đâu. Vinfat nên lắng nghe tiếp thu để tiến bộ.
Hay đấy anh, mấy anh review xe mới nên có thêm món này nhỉ
Thank clip a rất nhiều!!
Anh nói rất đúng và rất hay
Từ chuyên môn của dòng này (và Lexus GX470 570...) là "body-on-frame" nghĩa là "xác xe trên sườn xe" còn các dòng Sorento và Santa Fe là "unibody" nghĩa là "một thân liền"
Gầm bệ đời này khá tương đồng với các thế hệ trước đó, chỉ có khác thêm 1 vài chi tiết
Nói riêng về hệ thống treo và khung gầm hộp số và động cơ thì Fortuner ko có cửa so với Lux SA. Giá tiền chi phí để cấu thành SA đắt gấp đôi. Độ êm ái và an toàn SA cũng vượt trội. Nói chung Fortuner ko thể so sánh dc.
Fotune bán lại đang có người mua chứ Lux SA bán lại ko ai thèm mua
Xem 2 lần là Subscriber vì bạn nói dễ hiểu, rất chân thực.
Anh Cường làm thêm video về ISUZU MU X nữa nhé, vì tôi đang muốn mua xe MU X
Nói ngắn gọn xe SUV là xe phát triển trên nền tảng khung gầm của xe bán tải cho dễ hiểu.
Em theo doi bên mình khá lâu rồi, anh làm về giàn gầm1loat sedan đi anh, elantra mazda 3,optima, honda civic, camri, accent,,,
mua xe fotunon và ford evered con nào tốt hơn
Nói chung xét trên toàn diện thì xe nhật vẫn là tốt nhất và không hư vặt, mình sử dụng 12 năm nhưng ngoài việc vá vỏ thay vỏ ra nó không hư vặt gì cả và
cam on bai chia se cua ad !
Hay quá. Bác làm khung gầm con Nissan Terra đi. E thấy con này lái đầm chắc.
a cho e hỏi chút sao rutuyn cân bằng sau có đoạn làm bé tí nhìn yếu nhỉ?
Bạn nói rất cơ bản và chắc chắn, chi tiết hy vọng bạn ra thêm nhiều clip
Mỗi tỉnh thành phố có 1 gara của anh thì tốt biết mấy
Anh tâm tốt anh làm tốt chúc anh may mắn
Hay , chất lượng, Bác làm dàn gầm santafe 2019 đi
Càng phức tạp lúc sửa vỡ mẹ mồm. Cứ đơn giản như zace là ngon nhất kkkk
trong phân khúc này con Ford Everest là nặng nhất hơn gần 300kg so với một số loại xe khác nên nó đầm, chắc đó là thương hiệu và đậm chất Mỹ rồi.
tuoi dovohong chảy dầu nhìu b ơi
Rất hữu ích anh ơi
Cho ad lựa chọn 1 con SUV thì bác chọn ever hay fotun hay pajedo?
Everest đi đầm hơn.. Fan cua toyota nhung phai công nhận Everest tốt hơn nhiều 👍👍👍👍
Kiến thức sâu rộng
a làm 1 video về cân bằng điện tử đi
E đang xài fotuner 19 nên chờ clip này kkk
E đang đi fortuner 216.xe e đi đường nhựa nhưng hơi xấu 1 tí thôi là trong xe nghe dội gầm rất khó chịu.qua vạch giảm tốc cũng vậy.hy vọng a chỉ giáo và tiện thì báo giá sửa chữa tầm bao nhiêu để e chuẩn bị luôn ạ. Tks a
Độ êm của xe phụ thuộc chủ yếu vào độ cứng của bộ phận đàn hồi và bộ phận giảm chấn của hệ thống treo bạn ak.
Với xe 2 cầu bán thời gian thì chạy ở chế độ 4H nhưng di chuyển ở quãng đường dài ví dụ như 50-60 hay 100km nó có ảnh hưởng gì đến cầu số ko ah. Hay chỉ là đi chuyển hết đoạn đường trơn trượt bùn lầy ví dụ như mấy trăm mét hay 1-2km xong là phải tắt chuyển về chế độ 2H ah.
Càng phức tạp thì chỉ phí bảo dưỡng càng cao, chẳng qua giờ dân đang nghèo thì họ chọn fotuno cho đỡ tiền bd đến lúc nào thu nhập của người dân lên cao lúc đó họ sẽ chọn xe tốt hơn
Thì chọn lexus như Lào và Cam 😎🤣
Anh ơi, anh làm video về khung gầm của một vài dòng xe Chevrolet được k ạ. Nhất là con SUV Trailblazer 🚙
làm tiếp xe Pajero Sport bác ơi
Làm thêm clip revew về phụ tùng giữa Toyota với huyndai đi anh cường
Mình thick nó 4 bánh độc lập đi sẽ chống lật cao hơn . Cảm ngỹ của riêng mình
A có giải phâp nào cho sóc xe for này êm ái hơn ko . Đi đuong xau khó chịu quá
Fortuner là dự án xe rẻ tiền cho các nước nghèo của Toy dành cho thị trường châu á trọng tâm là Ấn độ và Đông Nam Á ,đc làm ra với tiêu chí rẻ,bắt mắt,bán đc nhiều, tối ưu hóa lợi nhuận. Vì xe cho dân nghèo nên mọi thứ trên xe đều là công nghệ cũ và rẻ tiền. Đây là 1 chiêu moi tiền rất thành công của Toy.
Oh chưa thấy Úc và UK chạy ah? Xem kỹ đi ông
N.T Le b đi đc bnhiu quốc gia r
@@AnhTuanTran77477 bên tây làm gì có Fortuner, Vios, Inova.
@@thanhvu4490 ông đã đi đến được nước nào rồi mà chắc như bắp vây?
@@AnhTuanTran77477 tôi chỉ ở Việt Nam thôi, chưa sang các nước phát triển, tuy nhiên tôi với bạn làm kèo 1 tỷ không? Nếu Toyota bán Fortuner ở Mỹ tôi thua bạn 1 tỷ, còn nếu không có thì bạn thua tôi 1 tỷ?
fotuner này đi ồn lắm nhà bà chị mua xong giờ chê dằn xóc toàn lây con cx5 của e đi
Ko sợ ôn mua camry mà đi bạn
Nhờ bạn làm clip chi tiết về hệ thống treo của xe: Explorer, CX-8, Pajero
nhật xet lốt con bajero spost nua thi đep a
Hôm nào em làm về so sánh về hộp số AT và hộp số CVT .Cảm ơn em nhiều
Làm thêm giàn treo pajero sport all new cho đủ bộ bạn ơi
Rất bổ ích , cam on ban !
Cơ cấu của Toyota thì tối giản hơn mấy dòng khác nhưng giá vẫn đắt hơn. Móc túi của khách hàng ác quá
Vầy còn đòi đơn giản
Quá hay !
Rô tuyn lái của Fortuner định kỳ bao lâu thì phải thay bác nhỉ?
Dao động sau 12 - 16 vạn a nha
Anh nói đúng mà evret đi êm hơn mà 😂✅
Cám ơn anh
Sao xe này khung gầm xe bán tải mà nhiều người lại mua để đi trong đô thị (Sài Gòn) vậy ?
Mình nghỉ xu thế vài năm nữa, xe gầm cao đô thị (Crossover) sẽ chiếm thị phần của các xe thuần SUV này.
kkkkk vì đường trong đô thị cứ như thành phố mờ sương, lắm đèo dốc và ổ voi quá
Đến lúc nội đô ngập nước thì CUV có mà khóc thét 🤣
Vấn đề ngập nước: nhà nước đang ra sức giải quyết cục bộ, có thể còn. Nhưng xã hội ngày càng phát triển, luôn hướng đến hạ tầng hoàn chỉnh hơn, nên dần dần sẽ xoá hết điểm ngập.
SUV cũng chỉ hơn CUV 10cm nước thôi, chứ không bơi lội được, nên vấn đề chỉ là tương đối.
Thị trường ô tô thế giới và VN Q2/2022 đã báo nguồn cung của CUV là số 1.
Cường Nguyễn đã quay phim xe KIA Carens chưa,nếu chưa thì bạn làm con KIA Carens nhé,cảm ơn
Hay Lam ban
Nói trung có tiền mình chọn dòng này
A cường ơi vụ chảy dầu ford thì sao a.a có khắc phục được lỗi đó ko .chấm ford mà lăn tăn chuyện chảy dầu,mong a trả lời cám ơn a
Hãng nó nghe nó còn bỏ chạy k dám sửa nữa là hỏi anh.
Cường dùng một chiếc que thay ngón tay khi chỉ vào các chi tiết . khán giả nhìn rõ hơn.
Anh có đánh giá nào cho nissan terra không? Xét về chi phí bảo dưỡng thì terra và fortuner dòng nào tiết kiệm hơn?
Thế tôi biết tại sao dân ta thích fortuner rồi 😀😀😀
Hk có xe mà cũng thích coi kkk
Anh Cường Nguyễn có từng làm hạ gầm cho fortuner đời 2010- 2015 chưa a? A cho xin chút đánh giá
Đơn giản và bền a nhé
Mình thích sự đơn giản bền bỉ và thực dụng cua toyota sửa chữa rẻ
Tiên nao thi của ấy thôi
Rẻ thì sửa nhiều thôi ạ.kiểu như vác bao xi măng 1 mình cũng vác được.nhưng thôi gọi thêm thằng nữa cho nhẹ nhỡ gãy lưng thì quá tội.xe cũng vậy nhiều chi tiết cánh tay đòn thì đắt thêm khi sửa nhưng ngược lại thì thời gian có khi hơn gấp đôi xe khác.
@@hoainguyenhoai8859 lúc nào có xe ford evres đem đi sửa nhìn hóa đơn mới choáng
Hoai Nguyenhoai bền tại ng dùng b nhé