Super les explications sont parfaite ça fais des années (depuis mon bac pro msma) que je n’ai plus toucher une machine outils mais cela donne vraiment envie de s’y remettre et je pense que tu dois donner envie au jeunes de se lancer
Que de souvenirs sur ma fraiseuse Gambin, en 1979 quant j'ai passé mon CAP fraiseur on tangentait avec une feuille de papier à cigarette pour être à 0,03 mm de la pièce, pour le brevet on avait fait un étau à serrage rapide beau travail, sur 40 fraiseurs on a été 4 à réussir le CAP, bonne continuation Sèb.
Pièce à première vue sans grande valeurs, mais la machine qui va continuer à fonctionner elle en a sûrement beaucoup !!! Peut-être pas de la NASA, mais son proprio à dû apprécier de trouver des artisans comme vous pour redonner vie à sa machine. Bravo pour l’application concrète du métier 👍
Comme je dis toujours. Il n'y a pas de pièce facile toutes les pièces sont difficiles à usiner. Ne jamais minimiser le travail. C'est souvent quand on est au bout que ça foire même :) Taraudage je mettais un coup en arrière pour casser la coupe et diminuer la tension lors de l'opération. Bonne continuation. Vous me donnez envie de poster des images de mon boulot mais impossible .
A savoir pour les joints composites qui sont generalement utilises sur les verins hydrauliques : Comme indiqué dans la video, la rugosité du fond de gorge, mais aussi des faces de gorge est importante car elle conditionne la duree de vie du joint torique expanseur. Les rayons de fond de gorge sont tolerancés. En general, ça ne pose aucun probleme. Les chanfreins d'entree de gorge le sont aussi. Ce point est parfois negligé et c'est un tort. Il faut absolument casser les arêtes entre chanfrein et faces (un petit coup de toile, de pierre ou de lime sur le tour) . La bague du joint composite est en PTFE (souvent chargé bronze) c'est mou et ça s'extrude ou se decouoe facilement si le chanfrein est trop prononcé ou presente des aretes genre rasoir. Là, où je suis moins d'accord avec Sebastien, c'est pour le diametre exterieur du piston. S'il y a trop de jeu avec l'alesage, la bague s'extrudera sous fortes pressions. On parle de 300 bars environ. Toutes les tolérances sont donnees par les fabricants de joints. Plus la pression est importante plus les ajustements doivent etre precis. Quand ce n'est pas possible pour des raisons techniques il faut utiliser des bagues anti-extrusion. Les pieces que Sebastien appelle bagues de guidage s'appellent garnitures chez les fabricants de joints. Bons copeaux à tous. Je suis jaloux des outils à tronçonner de Sebastien. Les miens (Sandvik, pourtant) coupent moins bien. Il y a un truc qui doit m'echapper... Mais quoi ?
Très bon boulot d'usinage une vidéo bien expliquée. Je tien à te remercier de partager ton métier et ton expérience ca ma beaucoup aidé entend que mécano jai pu me dépanner maintenant que je c'est comment se servir d'un tour et réaliser de belle pièce avec les bon outil. Continue comme ça 😉
Super sympa. J'en ai reparer des vérins. Où je refesais tout le bout, je coupais la tête et on ressouder la nouvelle tige de vérin. C'est sympa a faire.
Merci pour cette vidéo. En temps réels il faut combien de temps pour réaliser une pièce comme celle-là? Et pour le coup de la réparation temps et main d oeuvre? Merci
Super pièce, super bien réalisé, petite question tu monte ta pinule en mandrin et non en pince ? La précision reste suffisante en mandrin ? Bonne continuation
Salut 🙂 Je découvre la chaîne grâce à Christophe de Soudeur 2.0 😉 Et moi qui bosse dans le TP, on aimerait avoir un Tourneur avec tes compétences et ton matériel plus proche de chez nous !!! Très belle pièce, la pelle va pouvoir refaire quelques heures de plus !!! 👍😉 Bonne continuation à Toi et je m'abonne ☺️
très belle video c'est des réparations que je réalise souvent le plus compliquer est parfois d'essayer le filetage en portant la tige que dessus du tour surtout quand celle ci fait parfois 40 kilo :p
Je suis novice, juste une curiosité, tarauder avant de tronçonner en faisant une gorge à l’intérieur en fin de taraudage pour ne pas enlever la pièce et la remettre ensuite au risque que celle-ci ne tournera pas rond?
Toujours faire des chanfreins oui, mais attention comme même à bien regarder le plan de la la pièce !!! Je me suis déjà fait avoir avec des pièces où il fallait des arrêtes vives !!! Donc des fois les automatismes sont pas bon !!! 👍👍👍 Je parle pour le fraisage !!!
Bonne vidéo, j'ai un bouchon de vérin fendu à faire refaire, ce n'est pas très différent de ce piston donc j'aurai une petite idée de ce que fera mon tourneur.
Les "rondelles" plastique de guidage dont tu parles sont sans doute en téflon (celui des casseroles). Un plastique glissant qui n'use pas la ferraille et s'use peu lui meme.
Très bonne vidéo... Les filetages sont mon cotidien mais je voulais faire une rectification sur le diamètre de taraudage. On simplifie avec le diamètre moins le pas. Sur des pas fin on perd 1 dixième mais quand on fait du pas de 6 voir plus on perd facilement 5 dixièmes ou plus. Le vrai calcul est 1.08 x pas... Exemple : 35 x 2.00....vous avez dit diamètre 33....mais en réalité 1.08 x 2.00 =2.16 donc 32.84...sur un pas de 6 c'est plus flagrant M80 x 6.00 1.08 x 6.00 = 6.48 donc diamètre alésage 73.52...donc 5 dixièmes dans la vu... Ce n'est qu'à titre indicatif et non un reproche sur la vidéo très bien faite... Juste un usineur qui répond 👍
Super vidéo ! Quand tu parle de passe de 5 mm, tu parle au diamètre ou au rayon, j'ai l'impression que tu réduits ton diamètre de 5 en 5 en ébauche, mais je vois pas
Pas con la barre dans pour rattraper la pièces . Je vais tâcher de m'en souvenir. Car je le tien systématiquement, et soit je me brûle, soit elle tombe 🤣
Par contre reprendre un verrin en mors dur, c'est pas top, mort doux tailler en fonction du diamètre du verrin, et aucun problème, pour le réglage aussi.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Bonjour Seb.
Tes vidéos sont toujours limpides avec des explications claires et précises. Super boulot.
Bonne journée.
Pierre.
Toujours très instructif de voir les solutions prises afin de résoudre un problème mécanique; c'est de l'ingénierie comparée . Très intéressant !
Bonjour. Je suis très admiratif de votre métier et ça paraît très simple en voyant vos vidéos malgré des calculs et méthodologies précises
Merci pour vos vidéo.
J 'apprécie énormément le calme et la précision de vos commentaires audio pendant le déroulement de l 'usinage.
merci de prendre du temps pour réaliser ces vidéo !! très inintéressant !!!! continuez !!!
Super les explications sont parfaite ça fais des années (depuis mon bac pro msma) que je n’ai plus toucher une machine outils mais cela donne vraiment envie de s’y remettre et je pense que tu dois donner envie au jeunes de se lancer
Très intéressant ! Merci pour cette vidéo et les explications !
Merci, toujours tres intéressante tes vidéos.
Je m'abonne car l'usinage traditionnel c'est de l'art a notre époque.Bravo et félicitations.👍👍
Que de souvenirs sur ma fraiseuse Gambin, en 1979 quant j'ai passé mon CAP fraiseur on tangentait avec une feuille de papier à cigarette pour être à 0,03 mm de la pièce, pour le brevet on avait fait un étau à serrage rapide beau travail, sur 40 fraiseurs on a été 4 à réussir le CAP, bonne continuation Sèb.
Pièce à première vue sans grande valeurs, mais la machine qui va continuer à fonctionner elle en a sûrement beaucoup !!!
Peut-être pas de la NASA, mais son proprio à dû apprécier de trouver des artisans comme vous pour redonner vie à sa machine.
Bravo pour l’application concrète du métier 👍
Comme je dis toujours. Il n'y a pas de pièce facile toutes les pièces sont difficiles à usiner.
Ne jamais minimiser le travail.
C'est souvent quand on est au bout que ça foire même :)
Taraudage je mettais un coup en arrière pour casser la coupe et diminuer la tension lors de l'opération.
Bonne continuation.
Vous me donnez envie de poster des images de mon boulot mais impossible .
J'aime bien l'expression "y a rien qui nous résiste" il faut juste savoir travailler ! vidéo très bien ficelée travail d'expert 👍
Des compétences en voie de disparition... Surtout sur du conventionnel...et de la petite série... Continuez comme ça les gars!!
Je n’aurai jamais des machines de cette précision,puissance ,etcétéras mais ça me fascine 👏👏👏
super passionnant et tres bien commenter simple et tres clair meme pour moi qui ne suit pas tourneur tres professionnel bravo encore
comme toujours trés trés bon travail avec t'es commentaires trés clairs, bravo tu est un bon prof, merci pour t'es vidéos de grande calitées, JPC.
Super job bien expliqué!
Beau travail, pas d'info superflue, merci pour la démonstration.
B. Rooman à Bruxelles.
Très intéressant, c'est top de voir une réparation du quotidien !!!
bravo c'est un plaisir de regarder vos vidéos
Super comme d'hab et aussi bien expliquer merci
Je suis étudiant ingénieur meca et j'aime bien voir tes vidéos j'apprends beaucoup de choses!
Excellent une nouvelle fois. Pouce bleu bien entendu. Merci
A savoir pour les joints composites qui sont generalement utilises sur les verins hydrauliques :
Comme indiqué dans la video, la rugosité du fond de gorge, mais aussi des faces de gorge est importante car elle conditionne la duree de vie du joint torique expanseur.
Les rayons de fond de gorge sont tolerancés. En general, ça ne pose aucun probleme.
Les chanfreins d'entree de gorge le sont aussi. Ce point est parfois negligé et c'est un tort. Il faut absolument casser les arêtes entre chanfrein et faces (un petit coup de toile, de pierre ou de lime sur le tour) . La bague du joint composite est en PTFE (souvent chargé bronze) c'est mou et ça s'extrude ou se decouoe facilement si le chanfrein est trop prononcé ou presente des aretes genre rasoir.
Là, où je suis moins d'accord avec Sebastien, c'est pour le diametre exterieur du piston. S'il y a trop de jeu avec l'alesage, la bague s'extrudera sous fortes pressions. On parle de 300 bars environ.
Toutes les tolérances sont donnees par les fabricants de joints. Plus la pression est importante plus les ajustements doivent etre precis. Quand ce n'est pas possible pour des raisons techniques il faut utiliser des bagues anti-extrusion.
Les pieces que Sebastien appelle bagues de guidage s'appellent garnitures chez les fabricants de joints.
Bons copeaux à tous.
Je suis jaloux des outils à tronçonner de Sebastien. Les miens (Sandvik, pourtant) coupent moins bien. Il y a un truc qui doit m'echapper... Mais quoi ?
Super vidéo avec des explications limpides👏👏
J'en veux encore😛
Peut on refaire les guides ? (Jeu ? Matière ? )
Super Séb, beau travail, ca me motive
Très bon boulot d'usinage une vidéo bien expliquée. Je tien à te remercier de partager ton métier et ton expérience ca ma beaucoup aidé entend que mécano jai pu me dépanner maintenant que je c'est comment se servir d'un tour et réaliser de belle pièce avec les bon outil.
Continue comme ça 😉
Sèb comment fonctionne ton outil pour tangenter ? merci d'avance.
Merci Seb pour cette vidéo intéressante et instructive
Bonjour, où achetez vous les plaquettes ?
Super sympa. J'en ai reparer des vérins. Où je refesais tout le bout, je coupais la tête et on ressouder la nouvelle tige de vérin. C'est sympa a faire.
Impeccable je vous remercie beaucoup pour ce tuto
Merci pour cette vidéo. En temps réels il faut combien de temps pour réaliser une pièce comme celle-là? Et pour le coup de la réparation temps et main d oeuvre? Merci
Super travail question il n'y a pas de joint entre la tige et le piston l'étanchéité du filetage suffit?
Nickel ! Juste une chose je n'aurais pas placé la vis pointeau sur le méplat de serrage mais là je chipote 😁😉
Très instructif merci, mais il manque le joint d'étanchéité entre la tige et le piston si je ne me trompe pas ?
Vraiment top comme réparation du quotidien 👌👌
Bonjour, j'adore ce domaine. J'ai 7 ans dans ce domaine. Je recherche maintenant du travail en France. Merci 😊
Super pièce, super bien réalisé, petite question tu monte ta pinule en mandrin et non en pince ? La précision reste suffisante en mandrin ?
Bonne continuation
bonjour
beau travail et bonne explications
sa me rappelle mes années de C A P
merci du partage
amitiés et respect ✊
bernard et michèle
C est tres tres technique ce boulot ! Faut aimer la haute precision !! Pas a la portee de tout le monde !!
Bonjour,avez vous fait une vidéo sur l'usinage d'un cône? Merci
Nickel. Super travail.
très intéressant
pas besoin de finition de surface ?
Salut 🙂
Je découvre la chaîne grâce à Christophe de Soudeur 2.0 😉
Et moi qui bosse dans le TP, on aimerait avoir un Tourneur avec tes compétences et ton matériel plus proche de chez nous !!! Très belle pièce, la pelle va pouvoir refaire quelques heures de plus !!! 👍😉
Bonne continuation à Toi et je m'abonne ☺️
Merci beaucoup 😊
Bonjour, Rapide et bien fait !
impec ! merci pour tes vidéos ;)
très belle video c'est des réparations que je réalise souvent le plus compliquer est parfois d'essayer le filetage en portant la tige que dessus du tour surtout quand celle ci fait parfois 40 kilo :p
travail nickel comme toujours
Propre simple et efficace. cela s'appel du savoir faire.
Je suis novice, juste une curiosité, tarauder avant de tronçonner en faisant une gorge à l’intérieur en fin de taraudage pour ne pas enlever la pièce et la remettre ensuite au risque que celle-ci ne tournera pas rond?
Les instruments de mesures numériques sont très biens surtout quand tu arrives ou que tu as dépassé la quarantaine
Yes ! beau travail ...
Salut, merci pour la technique de la tige, pour récupérer la pièce tronçonnée.
J'aime bien voir tes vedios merci
Toujours faire des chanfreins oui, mais attention comme même à bien regarder le plan de la la pièce !!! Je me suis déjà fait avoir avec des pièces où il fallait des arrêtes vives !!! Donc des fois les automatismes sont pas bon !!! 👍👍👍 Je parle pour le fraisage !!!
Slt seb!! Combien de temps pour réaliser cette pièce. Super taf
Beau boulot!
Super. Ça me rappelle l’atelier du temps de mon BTS FM. C’était il y a bien longtemps.....:-)
j'allais dire la même chose...mais en 1° F1 !!
idem, quel plaisir, c'était vraiment le pied
toi aussi ?
Belle vidéo ! Merci.
Super video sa nous permet nous apprenant d'en savoir plus et merci encore c'est vraiment intéréssant.
Un jeune apprenant depuis Sénégal👍
Merci pour avoir beaucoup de formation
Belle réalisation bravo à bientôt salut Jeannot 🛠😉
Très intéressant de voir les pièces que tu usines au quotidien ! 👍🏻
Merci Beauchamp bravo c'est pratique un tour numérique 😮😮😅
quel beau metier bravo
Bravo et merci pour la vidéo; Je te mets 10 pouces bleu
Jolie boulot .. tu facture comment ta prestation ? À l'heure ??
Question intéressante oui !
Merci pour le j'aime mais sa répond pas à ma question .. à moins que tu souhaites pas y répondre
Tourneur fraiseur tradi, ça ma rappelle pas mal de souvenirs.
belle vidéo ,merci Séb,à ++ sur USM Facebook
Bonne vidéo, j'ai un bouchon de vérin fendu à faire refaire, ce n'est pas très différent de ce piston donc j'aurai une petite idée de ce que fera mon tourneur.
J'aimerais bien voir une vidéo avec une tête a alésé semi automatique ,s'est intéressant comme utilisations,
Les "rondelles" plastique de guidage dont tu parles sont sans doute en téflon (celui des casseroles).
Un plastique glissant qui n'use pas la ferraille et s'use peu lui meme.
Très bonne vidéo... Les filetages sont mon cotidien mais je voulais faire une rectification sur le diamètre de taraudage. On simplifie avec le diamètre moins le pas. Sur des pas fin on perd 1 dixième mais quand on fait du pas de 6 voir plus on perd facilement 5 dixièmes ou plus.
Le vrai calcul est 1.08 x pas... Exemple : 35 x 2.00....vous avez dit diamètre 33....mais en réalité 1.08 x 2.00 =2.16 donc 32.84...sur un pas de 6 c'est plus flagrant M80 x 6.00
1.08 x 6.00 = 6.48 donc diamètre alésage 73.52...donc 5 dixièmes dans la vu... Ce n'est qu'à titre indicatif et non un reproche sur la vidéo très bien faite... Juste un usineur qui répond 👍
Super boulo Seb comme d’habitude j’apprends beaucoup de tes vidéos 👍
Belle vidéo 👍
super comme dab
Super vidéo ! Quand tu parle de passe de 5 mm, tu parle au diamètre ou au rayon, j'ai l'impression que tu réduits ton diamètre de 5 en 5 en ébauche, mais je vois pas
Oui au diamètre 😄
Vraiment joli métier
Claire net comme d'habitude 👍
Pas con la barre dans pour rattraper la pièces . Je vais tâcher de m'en souvenir. Car je le tien systématiquement, et soit je me brûle, soit elle tombe 🤣
super, je pense que tu as bien dépanné le gars.
Super taf comme tjs.
bon travail
Bon format : avec la vidéo montée et les.commentaires par dessus.
Moins de pb de son ; une autre vision des choses après coup
Salutations et appréciation à vous
bonjour seb, impec @+++.
Par contre reprendre un verrin en mors dur, c'est pas top, mort doux tailler en fonction du diamètre du verrin, et aucun problème, pour le réglage aussi.
top
Ce type de gorge de joint sur diamètre mes plutôt très familière mais aussi de temps en temps des gorges faciales. 👍👍
Merci
Passionnant
je suis du même avis que Gillou
c est net
👍
encore une fois les morts dur n'apportent aucune précision il faut monter les morts doux alésés
Des joints porteurs ......
Merci pour avoir beaucoup de formation
👍