En esta segunda parte, se muestra el despiece del motor, ultracomb pionero, y finalmente la reparación del aparato, que queda funcionando perfectamente.
Gracias por tu interés, te adjunto una página donde está la pagina del despiece de la Pionero, www.distribuidoradc.com.ar/img_catalogo/ultracombpionero.jpg, y espero que te hayan servido los 2 videos, para armar la tuya, son buenos aparatos, ya no se hacen así las aspiradoras. Saludos
Yo tengo la ultracom de 25 litros y la bobina en la parte del colector dónde lleva las escobillas tiene buje de bronce, se consigue ese arco porta buje
Hola, si ves bien en las imágenes, verás el orden de los platos, siempre antes de desarmar hay que tomar fotos 😉, igual es muy simple...el eje del motor tiene 2 platos que giran, y en medio tiene otro plato que separa ambos, ese último, tiene un buje o un ruleman, que lo separa del eje, al armar parece que queda todo suelto, pero los platos que giran se fijan al eje solo por quedar apretados con la tuerca que cierra todo, el plato del medio, que va fijo a la carcasa, se queda fijo por el borde, lo sostienen el cuerpo y la tapa final, así queda todo el conjunto centrado. Puede haber otro plato de base, que queda fijado por tornillos a la base de la turbina y/o carcasa del motor, ese, solo tendrá deflectores de aire. Espero te sirva y funcione. Saludos
Hola, cuando cerras el conjunto, hay 2 platos unidos al eje, otro unido a la carcaza, no queda nada suelto, el tema es que queden centrados para que no se toquen cuando el motor está en marcha...saludos
ayuda el orden de os plato me quedo claro ya q vi iel diagrama pero el plato mas grande del medio me quedo girando loco cuando pongo la tapa queda frenado, me podes dar un mano
Hola, el plato del medio debe quedar fijo, pero con la carcaza, es correcto asi, queda apretado por el borde externo, entre el cuerpo y la tapa del conjunto, incluso puede ir pegado por el borde, va separado del eje, por eso lleva un buje o un ruleman, que lo separa Los otros platos, son como las 'paletas' de la turbina, esos si van sujetos al eje del motor, quedan apretados y sujetos al eje, cuando apretas la tuerca del extremo, con la arandela de presión aseguras que no se afloje (también podes poner tuerca antideslizante) Si el conjunto queda frenado cuando cerras y apretas todo, podes aumentar el espacio entre los platos, poniendo alguna arandela finita de acero inoxidable. Espero que te sirva y funcione todo. Saludos
Hola, soy de Paraná, Entre Ríos, Argentina, repuestos saqué de "Todo Repuestos" (echagüe 1047), y de "EL Repuestero" (GGchu 57), justo conseguí lo que necesitaba, pero he visto en internet, que venden por mercadolibre y también en compraventas de aparatos usados. He visto que están las boquillas y demás accesorios, hay que buscar nomas, porque son buenos aparatos y repuestos aun se consiguen. Saludos
No sabria decirte, hay que ver si el bobinado está bien, si los carbones estan bien y las delgas limpias, si quedó frenado el sistema de platos de la turbina, o hay algo que obstruye el paso del aire que es el que refrigera el motor, desde acá no te puedo dar muchas mas respuestas. Espero que haya sido util, saludos
Consulto porque estube consiguiendo la bolsa para ese mismo modelo y me aparecia una chiquita que va como filtro nomas. La mosma que cOlocas en el video. O son para aspirar liquido por eso no lleva bolsa?
Hola, este modelo de aspiradora es muy conocido, lleva 2 filtros/bolsas, una de tela y arriba una de papel; están sujetas por un elástico. Si tu bolsa de papel está rota, o no tenés la medida, podes tomar el diámetro y buscar en un local de repuestos una bolsa de papel que sea similar que entre... si la bolsa es mas larga la podes cortar, en general vienen varias medidas, tenes que encontrar una que entre bien ahí Al final del video se ve clarito, las 2 bolsas/filtro que lleva Espero haber sido de ayuda... saludos
Hola, la bolsa de palel, es un filtro fino, para todo lo que aspira el motor; es más, el aire aspirado (que ingresa con tierra desde fuera), que es filtrado por la bolsa de papel, y luego la bolsa de tela, luego pasa a refrigerar el motor, así que es muy importante que la bolsa de papel, sea mantenida en su lugar por un elástico, si no está presente, es necesario que le coloques uno; porque sino la bolsa de tela puede desprenderse, o moverse de su lugar y el aire ingresar por donde no debe... si el aire que ingresa al motor contiene partículas mas grandes (no se filtra bien), esas particulas se acumulan en los rodamientos y disminuyen su vida util... saludos
Gracias por el video, muy instructivo!
Gracias por el video creo que podré armar los platos 👍👍👍
Gracias por tu interés, te adjunto una página donde está la pagina del despiece de la Pionero, www.distribuidoradc.com.ar/img_catalogo/ultracombpionero.jpg, y espero que te hayan servido los 2 videos, para armar la tuya, son buenos aparatos, ya no se hacen así las aspiradoras. Saludos
@@martinm800 gracias Martín siempre hace falta tener esos catálogos saludos desde una provincia de cba argentina
Yo tengo la ultracom de 25 litros y la bobina en la parte del colector dónde lleva las escobillas tiene buje de bronce, se consigue ese arco porta buje
Hola, hoy día la mayoria lleva el motor a recambio, cambias filtro y sale andando. Menos dramas, saludos
Hola, saben que rodamiento lleva? Código comercial...lo saque pero no tiene ninguna descripción.
Podrian hacer un tutorial del armado mas expecifico de la turbina. Paso a paso porq desarme y no la puedo armar😅😅😅😅
yo tambien uahhhhhh!!!!
Hola, si ves bien en las imágenes, verás el orden de los platos, siempre antes de desarmar hay que tomar fotos 😉, igual es muy simple...el eje del motor tiene 2 platos que giran, y en medio tiene otro plato que separa ambos, ese último, tiene un buje o un ruleman, que lo separa del eje, al armar parece que queda todo suelto, pero los platos que giran se fijan al eje solo por quedar apretados con la tuerca que cierra todo, el plato del medio, que va fijo a la carcasa, se queda fijo por el borde, lo sostienen el cuerpo y la tapa final, así queda todo el conjunto centrado. Puede haber otro plato de base, que queda fijado por tornillos a la base de la turbina y/o carcasa del motor, ese, solo tendrá deflectores de aire. Espero te sirva y funcione. Saludos
O sea q el del medio queda suelto??? Pero queda haciendo quilombo...un ruido barbaro
Hola, cuando cerras el conjunto, hay 2 platos unidos al eje, otro unido a la carcaza, no queda nada suelto, el tema es que queden centrados para que no se toquen cuando el motor está en marcha...saludos
Consulta, lo desarme le cambie el ruleman y al armarlo y ajustar los bulones largos el motor queda trabado y no se que es
Hola, quiza falta alguna arandela, o quedaron descentrados los platos, saludos
Algien tiene el manula en pdf por que me la desarmaron para cambiar el ruleman y no se como se arma
ayuda el orden de os plato me quedo claro ya q vi iel diagrama pero el plato mas grande del medio me quedo girando loco cuando pongo la tapa queda frenado, me podes dar un mano
Hola, el plato del medio debe quedar fijo, pero con la carcaza, es correcto asi, queda apretado por el borde externo, entre el cuerpo y la tapa del conjunto, incluso puede ir pegado por el borde, va separado del eje, por eso lleva un buje o un ruleman, que lo separa
Los otros platos, son como las 'paletas' de la turbina, esos si van sujetos al eje del motor, quedan apretados y sujetos al eje, cuando apretas la tuerca del extremo, con la arandela de presión aseguras que no se afloje (también podes poner tuerca antideslizante)
Si el conjunto queda frenado cuando cerras y apretas todo, podes aumentar el espacio entre los platos, poniendo alguna arandela finita de acero inoxidable. Espero que te sirva y funcione todo. Saludos
Gracias por el video..
Los repuestos donde los conseguiste? Saludos
Hola, soy de Paraná, Entre Ríos, Argentina, repuestos saqué de "Todo Repuestos" (echagüe 1047), y de "EL Repuestero" (GGchu 57), justo conseguí lo que necesitaba, pero he visto en internet, que venden por mercadolibre y también en compraventas de aparatos usados.
He visto que están las boquillas y demás accesorios, hay que buscar nomas, porque son buenos aparatos y repuestos aun se consiguen. Saludos
Funciona 10 minutos y se Para ¿recalienta?
No sabria decirte, hay que ver si el bobinado está bien, si los carbones estan bien y las delgas limpias, si quedó frenado el sistema de platos de la turbina, o hay algo que obstruye el paso del aire que es el que refrigera el motor, desde acá no te puedo dar muchas mas respuestas.
Espero que haya sido util, saludos
Viendo esto todavia no puedo armar los platos el del media me queda flojo
Hola, fijese si hace falta alguna arandela, o si queda descentrado un plato, saludos
Ese modelo no lleva bolsa para la mugre??
Consulto porque estube consiguiendo la bolsa para ese mismo modelo y me aparecia una chiquita que va como filtro nomas. La mosma que cOlocas en el video. O son para aspirar liquido por eso no lleva bolsa?
Hola, este modelo de aspiradora es muy conocido, lleva 2 filtros/bolsas, una de tela y arriba una de papel; están sujetas por un elástico.
Si tu bolsa de papel está rota, o no tenés la medida, podes tomar el diámetro y buscar en un local de repuestos una bolsa de papel que sea similar que entre... si la bolsa es mas larga la podes cortar, en general vienen varias medidas, tenes que encontrar una que entre bien ahí
Al final del video se ve clarito, las 2 bolsas/filtro que lleva
Espero haber sido de ayuda... saludos
Una vez que terminas de aspirar, apagas el motor, sacas el cabezal y la "mugre" (polvo y demas), queda en el tacho, saludos
QE ELASTICO..? MI BOLSA DE PAPEL NO TIENE ELASTICO
Hola, la bolsa de palel, es un filtro fino, para todo lo que aspira el motor; es más, el aire aspirado (que ingresa con tierra desde fuera), que es filtrado por la bolsa de papel, y luego la bolsa de tela, luego pasa a refrigerar el motor, así que es muy importante que la bolsa de papel, sea mantenida en su lugar por un elástico, si no está presente, es necesario que le coloques uno; porque sino la bolsa de tela puede desprenderse, o moverse de su lugar y el aire ingresar por donde no debe... si el aire que ingresa al motor contiene partículas mas grandes (no se filtra bien), esas particulas se acumulan en los rodamientos y disminuyen su vida util... saludos
@@martinm800 GRACIAS MARTIN!!!! ENTENDI.👍🙋♀️🤗
Martin por favor me podes enviar el despiese de esta aspiradora muy bueno el video gracias