Muchas gracias maestro. Tenía la idea de cómo desarmar este tipo de motores, ahora usted me la aclaró y no estaba lejos de lo que yo había visualizado. Lo llevaré a la práctica con confianza ahora. Saludos cordiales desde mi bello 🇨🇱🇨🇱
Este motor es igual a la aspiradora LG V-3310D...murió el balero del lado del carbon...tu informacion me ayudó bastante...Desde Paraguay gracias colega...bendiciones amigo!...
Estimado Sr muy agradecido por su trabajo es muy claro lo que realmente es que son muy pocos los que realmente comparte su experiencia muchas gracias de deteamenye muy buena
Gracias estimado Joel, muy bueno tu video, siempre arreglo cosas en casa y tu video me ayudo a arreglar mi aspiradora Thomas de 1600 W, su motor muy similar, saludos y bendiciones desde Lima-Perú
MUCHAS GRACIAS HOY DESARME UNA ASPIRADORA SAMSUNG 2000 Y LA VERDAD TU VÍDEO ME AYUDÓ MUCHÍSIMO, NO SABIA COMO SACAR ESA BENDITA ROLDANA(TUERCA EN ARGENTINA) PERO TU INGENIO ME FUE MUY UTIL, MILLONES DE GRACIAS.
hola joel, soy alberto de corrientes (argentina ) te puedo dar un consejo, mira cuando te toque desarmar y tengas las delgas lugar donde apoyan los carbones o escobillas hazlo con una lija fina como para acentar de esta forma no le produces rayones y entre delga y delga limpiale con algo como ser un cuchillo de cocina viejo afilale la punta y te queda un trabajo exelente. saludos cordiales
meda mucho gusto cuando una persona como usted agradese y da las gracias mesiento filiz de saver que fue util el video muchas gracias por tu comentario
Excelente Video Joel, tengo una aspiradora Bissell con problemas y ya desmonte el motor y con tu explicacion ya no tendre problemas y no lo dañare mas de lo que esta.... Muchas gracias y adelante con mas tutoriales como este....Saludos!
Está muy bueno el vídeo y bien explicado con lo único que no estoy de acuerdo es limpiar el rotor con un cepillo y de la forma brusca Q lo realiza las delgas de los rotores son muy sensibles y se pueden dañar fácilmente lo más aconsejable es una lija bien fina y con mucha suabidad bendiciones desde Córdoba Argentina
Estimado excelente su experiencia con este aparato lo que yo hubiese hecho en ese caso lo hubiera desarmado por atrás y me evito todo eso de las prensas
Excelente, Muchas gracias. Tengo una aspiradora Fakir que hace mucho años no se usa. Hoy la conecté y tiene un sonido muy fuerte y feo. Supongo que debe ser algo parecido al vodeo. Yo la abri y vi que la arandela y la tuerca al fondo del motor estaban sueltas, las puse pero al encenderla el sonido feo continuaba. No quise desarmar el motor porque nunca he tocado una aspiradora en el motor, creo que con su video puedo desarmar el motor y tratar de ver cuál es el daño. Saludos desde Costa Rica.
me encanto el video, clara la explicación, aun para mi que soy un ansioso, no me desespere y comprendí. Gracias , ahora a desarmar también el ventilador : )
Buen video. Este fin de dsemana me pongo a ello y te comento. Gracias. Mi aspiradora es una Bluesky de 1300 w mode: AP 1309 fabricada por LG. El motor es casi igual al que enseñas.. Suscribo y dedo arriba. Gracias de nuevo.
Hola joel mi aspiradora hace mucha chispa en los carbones no lo hacia hasta que empezo hacer chispa y larga olor a quemado la aspiradora funciona bien pero mucha chispa
Buenas tardes. Interesante, aunque sería bueno - de ser posible - otro video ARMANDO, paso a paso, EL MOTOR. Lo otro es usar una LIJA para limiar la suciedad del rotor. Para un técnico es natural el armar, porque siempre ponen cuidado en el DESARMAR. Pero para el profano, como yo, no es sencillo. Mil Gracias por ese excelente video.
Amigo para sacar los carbones no hace falta desoldar nada,... con solo sacar la tapita contraria al carbón sale solito.,... el carbón tiene un resorte incorporado y es independiente del resto de la pieza,.. me encanta ver como se quiere enseñar lo que uno mismo no sabe...!!
Buen día maestro muchas gracias por la asesoría, yo lo sigo en otra página que tiene, ahora solicito una asesoría de cómo desarmar un aspiradora ELECTROLUX modelo USG 30 ya que el cable de corriente se trabo
HOLA DE ARGENTINA SOY TECNICO ME REGUSTO ESO DE LA PRENSA Y TACOS DE MADERA COMO DECIMOS EN ARGENTINA SOS UN RECAPO TRADUCCION SOS MAESTRO ENSEÑANDO SUERTE SALUDOS
Me lleva el pinche tren jeje. Gracias carnal por el video, de hecho me cayó del Cielo. Na más no tenía prensas y le metí un pinche clavo arriba en el aluminio, que atraviese el aluminio y el plástico y atracó. Primero le saqué la tapa a golpecitos con un martillo y luego luego la rondana (acá en Perú le decimos tuerca). El problema fue que se había destrozado el pinche rodaje, no sé si en México le dicen así. es esa cabecita que está dentro al otro extremo de donde va la rondana. Es una pieza circular que por dentro lleva bolitas de metal (villas) y pues andaba torcida la piña y por eso no daba vueltas. AL principio sonaba bien gacho y luego pos ya nada. Gracias banda, un fuerte abrazo desde Perú. Ahí nos vemoles :D
Hola Muy Bueno el Video, le hago una consulta: tengo una aspiradora Ultracom.. y el motor comenzo a falla tirando chispas desde los carbones.. revise los carbones y se ve que aun tiene bastante.. cual podria ser el problema? Saludos desde Argentina
Hola muchas gracias por el video, fue de mucha ayuda pude sacar el rotor del motor. Ahora quiero sacar el estator de la base que lo contiene porque tengo una bobina cortada; me explicarías como sacarla. Gracias!
Joel, al inicio del video comentaste que huele a quemado, así está mi aspiradora, huele a quemado, saque los carbones, todavía están grandes pero tenían una esquina quiñada, ambos no tienen la curva completa que hace contacto con el colector, será por eso?, botaba mucha chispa también y el colector negro, agradeceré cualquier comentario
Hola Joel1 desarmaste alguna vez el motor de aspiradora CANDY RUSH modelo CCR4201 esta no trae tuerca para sujetar la turbina... no se si sera que la colocaran a presion??
Una observacion la pieza que sacate con el dado se llama tuerca no rondana que es lo que va abajo la otra la parte que hace contacto con los carbones es el colector y las pequeñas divisiones se llaman delgas
Buen tutorial maestro,pero me gustaría cuando tenga una aspiradora Koblenz, nos enseñara a desarmarla y a darle mantenimiento, gracias maestro Joel, saludos de su amigo Genaro de Tuxtla Gutiérrez Chiapas, México.
hola amigo saludos espero que en el futuro salga una de esa marca y la desarmamos por lo pronto busca con este titulo ( reparacion de aspiradora Koblenz ) para ver si encuentras algo sobre esa marca
Excelente vídeo. Es una lástima que la cultura gringa prefiera comprar y tirar todas las cosas, en vez de reparar las cosas y hacer que duren. SALUDOS desde Chile.
Del cepillo de alambre, para limpiar colector de cobre, después hablamos, el colector tiene que estar lo menos rayado posible para que no gaste los carbones prematuramente y aquí dejo de ver el video, fue muy fuerte para mi....
Creo que el cepillo de alambre estuvo de más mi amigo. Dañas el colector y gastas prematuramente los carbones. Hasta donde yo sé se lija con una tela esmeril de grano fino y también falto la limpieza de las ranuras entre delga y delga. Saludos desde Argentina
Hola como estas. Que difencia hay entre este motor y un motor para aspirar toner de una fotocopiadora? He estado viendo y no veo diferencia solo en el filtro
Hola Joel, quiero desarmar un motor igual al del video, pero la turbina está puesta a presion no va con tuerca como todos los que he visto...has reparado algun motor de éste tipo?
Hola disculpa te quería consultar si le coloco un motor más chico a mi aspirado no se va quemar ? Porque se me fundió y es de 1950 pero conseguí un motor de 1600 whatts que debería hacer ?
Saludos amigo. Tengo una aspiradora Rainbow de 1960. Funciona muy bien y tengo casi todas sus partes. La cuestión es la siguiente. Cuando la enciendo y voy moviendo de lugar en lugar, el motor cuando presiono la tapa deja de hacer ruido, como si tuviera un tornillo flojo. ¿Es común esto o hay que revisar esa parte?
Muchas gracias por la info! Al parecer tengo el rodamiento dañado por el ruido que hace. Sabes como puedo quitarlo o que herramienta necesito? Muchas gracias, Saludos
Muchas gracias maestro.
Tenía la idea de cómo desarmar este tipo de motores, ahora usted me la aclaró y no estaba lejos de lo que yo había visualizado.
Lo llevaré a la práctica con confianza ahora.
Saludos cordiales desde mi bello 🇨🇱🇨🇱
Este motor es igual a la aspiradora LG V-3310D...murió el balero del lado del carbon...tu informacion me ayudó bastante...Desde Paraguay gracias colega...bendiciones amigo!...
Estimado Sr muy agradecido por su trabajo es muy claro lo que realmente es que son muy pocos los que realmente comparte su experiencia muchas gracias de deteamenye muy buena
Muchas gracias soy un chileno que le agradece
Gracias estimado Joel, muy bueno tu video, siempre arreglo cosas en casa y tu video me ayudo a arreglar mi aspiradora Thomas de 1600 W, su motor muy similar, saludos y bendiciones desde Lima-Perú
MUCHAS GRACIAS HOY DESARME UNA ASPIRADORA SAMSUNG 2000 Y LA VERDAD TU VÍDEO ME AYUDÓ MUCHÍSIMO, NO SABIA COMO SACAR ESA BENDITA ROLDANA(TUERCA EN ARGENTINA) PERO TU INGENIO ME FUE MUY UTIL, MILLONES DE GRACIAS.
Profe desde Bogota gracias por sus magníficas enseñanzas DIOS LE BENDIGA
Muchas gracias Joel me salvaste desde General Alvear Mendoza Argentina Dios te bendiga!
Saludos Joel. Buenas ideas sobre todo cómo quitar la tuerca más dificil del caso jajaja. Gracias por tus aportes.
hola joel, soy alberto de corrientes (argentina ) te puedo dar un consejo, mira cuando te toque desarmar y tengas las delgas lugar donde apoyan los carbones o escobillas hazlo con una lija fina como para acentar de esta forma no le produces rayones y entre delga y delga limpiale con algo como ser un cuchillo de cocina viejo afilale la punta y te queda un trabajo exelente. saludos cordiales
Mil gracias me resolviste 100 % no podía desarmarlo sigue explicando y ayudando
Te felicito
Saludos
meda mucho gusto cuando una persona como usted agradese y da las gracias mesiento filiz de saver que fue util el video muchas gracias por tu comentario
Excelente Video Joel, tengo una aspiradora Bissell con problemas y ya desmonte el motor y con tu explicacion ya no tendre problemas y no lo dañare mas de lo que esta.... Muchas gracias y adelante con mas tutoriales como este....Saludos!
Buenos días muchas gracias por está clase de hoy.
Te ganaste un fans ,desde cuernavaca Morelos ,muchas gracias agradezco tus estudios y dedicación , bendiciones muchas saludos
Está muy bueno el vídeo y bien explicado con lo único que no estoy de acuerdo es limpiar el rotor con un cepillo y de la forma brusca Q lo realiza las delgas de los rotores son muy sensibles y se pueden dañar fácilmente lo más aconsejable es una lija bien fina y con mucha suabidad bendiciones desde Córdoba Argentina
Muchas gracias por ayudarnos estimado, Dios te bendiga
Estimado excelente su experiencia con este aparato lo que yo hubiese hecho en ese caso lo hubiera desarmado por atrás y me evito todo eso de las prensas
Muy interesante su trabajo me gusta aprender Lo seguiré viendo cuidense.
Que buena tecnica compartes desarme ese mismo motor para reparar saludos y felicitaciones desde Chile
Excelente, Muchas gracias. Tengo una aspiradora Fakir que hace mucho años no se usa. Hoy la conecté y tiene un sonido muy fuerte y feo. Supongo que debe ser algo parecido al vodeo. Yo la abri y vi que la arandela y la tuerca al fondo del motor estaban sueltas, las puse pero al encenderla el sonido feo continuaba. No quise desarmar el motor porque nunca he tocado una aspiradora en el motor, creo que con su video puedo desarmar el motor y tratar de ver cuál es el daño. Saludos desde Costa Rica.
Excelente video. Corto y de buena calidad. Muchas gracias. Saludos y éxitos
Gracias por su video y sabiduría. Me ha sido de gran ayuda.
me encanto el video, clara la explicación, aun para mi que soy un ansioso, no me desespere y comprendí. Gracias , ahora a desarmar también el ventilador : )
Muchas gracias me trajeron una totalmente desarmada y quería ver las conecciones d los cables, me fue muy útil
Increíble video, Joel. El único que explica detalladamente todo el proceso. Saludos desde Mendoza-Argentina.
¡Muy claro en sus explicaciones! Saludos desde Montevideo, Uruguay. Santiago Casas Goenaga
Hola cómo se llama la goma gris que está en la base del motor?
Buen video. Este fin de dsemana me pongo a ello y te comento. Gracias. Mi aspiradora es una Bluesky de 1300 w mode: AP 1309 fabricada por LG. El motor es casi igual al que enseñas.. Suscribo y dedo arriba. Gracias de nuevo.
Gracias saludos desde Venezuela tenía el mismo problema y no sabía...Gracias
Gracias Joel, siempre veo tus vídeos, son muy interesantes y educativos
Me es muy útil, muchas gracias, Dios lo bendiga 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🫂🫂🫂
Tremendo vídeo!!!! De mucha utilidad!! Muchas gracias!!!
Excelente 👌 información ℹ 👍 👏 gracias 🙂 por compartir, esa técnica de la madera 👍 😉 💪 esta muy buena. Saludos desde matehuala slp. Gracias
Interesante método, tomo nota. Eres un artísta. Like vídeo!
muchas gracias amigo saludos
@@joelarcoable1 Te quedó muy agradable la nueva intro de los vídeos. Saludo.
muchas gracias amigo saludos
Gracias! Me fue de gran ayuda este video. Saludos desde Argentina
Saludos, gracias por mostrar como se desarma, me sirvió para arreglar la mía, que los técnicos me querían cobrar mucha lana. Saludos
Hola Joel soy Edilberto del Brasil. Tengas un buen día
Hola joel mi aspiradora hace mucha chispa en los carbones no lo hacia hasta que empezo hacer chispa y larga olor a quemado la aspiradora funciona bien pero mucha chispa
Buenas tardes. Interesante, aunque sería bueno - de ser posible - otro video ARMANDO, paso a paso, EL MOTOR. Lo otro es usar una LIJA para limiar la suciedad del rotor.
Para un técnico es natural el armar, porque siempre ponen cuidado en el DESARMAR. Pero para el profano, como yo, no es sencillo. Mil Gracias por ese excelente video.
Gracias es lo que andaba buscando, gracias que Dios lo bendica
Muy buenos el video exelente explicación.me sirvio mucho para desarmar el mio.soy de argentina ...saludos
Muchas gracias por el tutorial me sirvió don joel, tome su like.
Excelente video Joel. Muchas gracias por compartirlo. Saludos cordiales.
Amigo para sacar los carbones no hace falta desoldar nada,... con solo sacar la tapita contraria al carbón sale solito.,... el carbón tiene un resorte incorporado y es independiente del resto de la pieza,.. me encanta ver como se quiere enseñar lo que uno mismo no sabe...!!
Excelente tutorial. Muy descriptivo y claro. Felicidades. Me sirvió mucho el video.
Estupendo y didáctivo video. Gracias a tus videos he reparado varios electrodomésticos. Muchas gracias!
muy bueno, gracias amigo¡¡¡ saludos desde cordoba argentina¡¡¡
Buen día maestro muchas gracias por la asesoría, yo lo sigo en otra página que tiene, ahora solicito una asesoría de cómo desarmar un aspiradora ELECTROLUX modelo USG 30 ya que el cable de corriente se trabo
Me fue de mucha utilidad, gracias por tomarme el tiempo de hacer el vídeo.
saludos arturo me dagusto saver que el video fue de utilidad gracias por ver el video
Gracias Joel por el video. Sirve para aprender.
Muchas gracias, me aydaste mucho con este tutor.
Que bueno que allá personas que hagan los tutos estos éxito y en los detalles esta la salucion
HOLA DE ARGENTINA SOY TECNICO ME REGUSTO ESO DE LA PRENSA Y TACOS DE MADERA COMO DECIMOS EN ARGENTINA SOS UN RECAPO TRADUCCION SOS MAESTRO ENSEÑANDO SUERTE SALUDOS
Buen video .. una pregunta esos carbones que se ven están gastados oHh Buenos?
Me lleva el pinche tren jeje. Gracias carnal por el video, de hecho me cayó del Cielo. Na más no tenía prensas y le metí un pinche clavo arriba en el aluminio, que atraviese el aluminio y el plástico y atracó. Primero le saqué la tapa a golpecitos con un martillo y luego luego la rondana (acá en Perú le decimos tuerca).
El problema fue que se había destrozado el pinche rodaje, no sé si en México le dicen así. es esa cabecita que está dentro al otro extremo de donde va la rondana. Es una pieza circular que por dentro lleva bolitas de metal (villas) y pues andaba torcida la piña y por eso no daba vueltas. AL principio sonaba bien gacho y luego pos ya nada.
Gracias banda, un fuerte abrazo desde Perú. Ahí nos vemoles :D
muy bien amigo que bueno que pudistes darle solucion la pieza de la que comentas yo la conosco como valero
Muchas gracias por su vídeo fue de mucha utilidad . Saludos
Muy bien hermano saludos desde venezuela
Excelente trabajo!! Muuy bueno
Muchas gracias por ese vídeo yo tengo una igual y no sabía cómo abrirlo para cambiarle esa parte dañada
Gracias por compartir. Muy útil!
Gracias por el video y un saludo desde fort worth tx
saludos amigo mateo hay me saludas ami primo pedro romero vive en ese pueblo estoy vasilando pero si tengo primos alli
en fortworth tx.
Saludos.Dn. joel y gracias,desde Chile.
Muy bueno. Felicitaciobes Vale🎖
Así es amigo Joel , también se requiere dar mantenimiento y se aprende bastante en el desarmado,así son de potentes tener precaución,
saludos amigo y gracias por commentar y por seguir el canal
Aspiradora
Me re sirvió amigo tu vídeo muchas gracias
Hola Muy Bueno el Video, le hago una consulta: tengo una aspiradora Ultracom.. y el motor comenzo a falla tirando chispas desde los carbones.. revise los carbones y se ve que aun tiene bastante.. cual podria ser el problema? Saludos desde Argentina
buen video , despues de esto funciona la aspiradora?
Hola muchas gracias por el video, fue de mucha ayuda pude sacar el rotor del motor. Ahora quiero sacar el estator de la base que lo contiene porque tengo una bobina cortada; me explicarías como sacarla. Gracias!
Muchas gracias amigo. Algún consejo de como aceitar las partes? Hay partes que no deberían aceitarse?
Joel, al inicio del video comentaste que huele a quemado, así está mi aspiradora, huele a quemado, saque los carbones, todavía están grandes pero tenían una esquina quiñada, ambos no tienen la curva completa que hace contacto con el colector, será por eso?, botaba mucha chispa también y el colector negro, agradeceré cualquier comentario
Hola Joel1 desarmaste alguna vez el motor de aspiradora CANDY RUSH modelo CCR4201 esta no trae tuerca para sujetar la turbina... no se si sera que la colocaran a presion??
Se me ocurre hacer dos pequeños orificios con el taladro y frenar las paletas (en mi caso son metálicas) y girarlo delicadamente con la llave cricket.
Una observacion la pieza que sacate con el dado se llama tuerca no rondana que es lo que va abajo la otra la parte que hace contacto con los carbones es el colector y las pequeñas divisiones se llaman delgas
Buenos dias muchas bendiciones prefe quiero daver que tiene mi aspiradora ya lo escho todo lo prosedimiento y noda señal de ensendido
Gracias por la información ❤
Buen tutorial maestro,pero me gustaría cuando tenga una aspiradora Koblenz, nos enseñara a desarmarla y a darle mantenimiento, gracias maestro Joel, saludos de su amigo Genaro de Tuxtla Gutiérrez Chiapas, México.
hola amigo saludos espero que en el futuro salga una de esa marca y la desarmamos
por lo pronto busca con este titulo ( reparacion de aspiradora Koblenz )
para ver si encuentras algo sobre esa marca
Excelente vídeo. Es una lástima que la cultura gringa prefiera comprar y tirar todas las cosas, en vez de reparar las cosas y hacer que duren. SALUDOS desde Chile.
instaBlaster
Del cepillo de alambre, para limpiar colector de cobre, después hablamos, el colector tiene que estar lo menos rayado posible para que no gaste los carbones prematuramente y aquí dejo de ver el video, fue muy fuerte para mi....
Creo que el cepillo de alambre estuvo de más mi amigo. Dañas el colector y gastas prematuramente los carbones.
Hasta donde yo sé se lija con una tela esmeril de grano fino y también falto la limpieza de las ranuras entre delga y delga.
Saludos desde Argentina
Hola como estas. Que difencia hay entre este motor y un motor para aspirar toner de una fotocopiadora? He estado viendo y no veo diferencia solo en el filtro
tome su like, buen hombre. Me salvó
Gracias Joel !!
Cómo siempre un fenómeno hay te mando unos peazos like 👉 👍👍👍👌 amigo Joel.
muchas gracias amigo saludos
Buen video amigo. Me sirvio de muchisimo. Gracias
Hola Joel, quiero desarmar un motor igual al del video, pero la turbina está puesta a presion no va con tuerca como todos los que he visto...has reparado algun motor de éste tipo?
Gracias por tu ayuda bien hombre
Excelente de mucha ayuda gracias
Muy buen video saludos campeón
a los 10:56 le sale un hipo mientras habla. DIjo "Y..y...y..y.." jajajaj. (GENIAL EL VIDEO)
Hola disculpa te quería consultar si le coloco un motor más chico a mi aspirado no se va quemar ? Porque se me fundió y es de 1950 pero conseguí un motor de 1600 whatts que debería hacer ?
Saludos amigo. Tengo una aspiradora Rainbow de 1960. Funciona muy bien y tengo casi todas sus partes. La cuestión es la siguiente. Cuando la enciendo y voy moviendo de lugar en lugar, el motor cuando presiono la tapa deja de hacer ruido, como si tuviera un tornillo flojo. ¿Es común esto o hay que revisar esa parte?
Excelente explicación !!!
gracias por el tuto ,,,solo una pregunta donde consigo las piesas ,,muchas gracias si tienes algun link para comprar ,,muchas gracias
Brillante exelente eres amigo gracias
Buenas tardes una pregunta sabra número de balero de una Koblenz 2.5
Gracias Dios te bendiga¡
Buen video amigo practico y util.
Muy buen video. Te felicito
Muchas gracias por el video
Muchas gracias por la info! Al parecer tengo el rodamiento dañado por el ruido que hace. Sabes como puedo quitarlo o que herramienta necesito? Muchas gracias, Saludos
Hola Profe como vas desde colombia te saludo y tengo una pregunta, es normal que se caliente esos motores en un corto tiempo? Gracias
Casi me vuelvo loco tratando de abrir el motor de la aspiradora
Gracias
Muy bien mi amigo Joel, saludos.