U nás se mluví o obchvatu už 60 let a také se ho nedočkáme. Také nám to město naprosto znečišťuje a zatěžuje. V ČR všechno nesmírně trvá. Takže jsme na tom podobně jako Praha, ale v Praze obchvat postaví určitě dříve. Je pravda, že ta dálnice u Národního muzea a Václavského náměstí je dost šílená. :-) Několikrát jsem po ní jel a projížděli jsme snad i hodiny.
Pravděpodobně to bude management, ale nechci být příliš kritický a do někoho se navážet, proto jsem to nezminoval ve videu. Jinak osobně některé své věci také nezvládám... :-)
@@RealitnikancelarKOTULA bohužel to není hlavní chyba managementu města, protože stavbu a dostavbu okruhu má v rukou stát, Praha spravuje pouze tzv. městský okruh :) Pražský okruh, taktéž označovaný jako D0, je čistě v rukách státu
@@krystofkorecky2288 No že by to s výstavbou MO a navazujících radiál (třeba Radlická) byl nějaké lepší, se také moc říct nedá. Takže se dalších x let prakticky denně skáče jednopruhovou Radlickou z Butovic až k dolu k MO, to samé Karlovarská, Holešovičky na straně druhé atd.
Už budou všechny obchvaty hotové, a za sto, nebo dvěstě let, se Praha tak rozleze, že už obchvaty zase stačit nebudou a lidi budou stejně bydlet v jejich blízkosti.
To je asi pravda, i když lidí se dnes rodí stále méně a méně a více se pracuje z domova. Takže možná to s rozpínáním Prahy, kde je bydlení drahé, nebude zas tak horké, když spousta lidí může bydlet na vesnici a pracovat pro Pražskou firmu. A i když se okruh dostaví a tou dobou kolem něj už bude spousta obydlí, tak pořád to bude lepší než teď, protože tam budou nějaké protihlukové bariéry, spousta km dálnic bude nad úrovní běžných silnic a ty běžné silnice budou mnohem průjezdnější.
Dobrý den pane Kotulo, co si myslíte o stanici metra C Petrovice? Jako by se zlepšila situace v této části Prahy a jako by to pomohlo odlehčit sídlišti Háje? Proč se nic nepostavilo nebo co tomu brání? Co si o tom myslíte a mohli by jste na toto téma natočit video? Děkuji moc a budu se těšit na další video.
Dobrý den pane Petino, děkuji mnohokrát za zprávu. O stanici metra pro Petrovice/Měcholupy nemám informace, samozřejmě by to ale dávalo smysl, v tomto místě bydlí skutečně dost lidí na to, aby nemuseli přesedat na Hájích na autobus. Každopádně děkuji za tip, znamenám si epizodu někdy v budoucnu. Zatím se mějte a přeji krásný zbytek dne Daniel Kotula
@@viktor9873 Ony hlavně Petrovice nejsou zas tak velké. V porovnání třeba se sídlištěm Řepy jsou vyloženě trpaslíkem (a to taky nemá metro). Ale myslím, že po dostavění této části okruhu by mělo velký smysl tu prodloužením metra udělat třeba přestup na vlak a hlavně záchytné parkoviště, protože pražský okruh bude na dohled. Teoreticky by dobrý přestup na vlak v Měcholupech mohlo lehce pomoct přetíženému céčku, když by část lidí mohla jet na konečnou a následně vlakem do centra.
ČR nutně potřebuje kvalitní zákon o liniových stavbách, který by stavby výrazně urychlil a administrativně zjednodušil. Nejde jen o stavbu Pražského okruhu, ale i obchvaty jiných měst, dostavbu dálniční sítě, železnice, vysokorychlostní železnice...
No když jsem jednou byl na simulaci jednání magistrátu hl.m. Prahy tak jedno z témat co jsme na simulaci projednávali byl právě Pražský okruh. Ale bohužel obchvaty jsou zapotřebí i jinde, nejsem Pražák jsem z Novohradska-Doudlebska s Česko-Slovenskými a Sudetskými kořeny ale dost se angažuji, Pražský okruh mi není cizí také proto že je to už pomalu fenomén protože se táhne. V mém kraji teď aktuálně řešíme problémy s výstavbou dálnice Praha-Tábor-České Budějovice-Kaplice-Dvořiště-Linz, podle kamarádka z KDU-ČSL zde byla komplikace při výstavbě dálničních tunelů kolem města České Budějovice. Ale Praha je fajn, mám tam i strejdu, je hudebník a právník.
Stejně dlouho se řeší Černokostelecká ulice v Říčanech (věčně ucpaná) a nevyřešilo se také nic. Ta se bude napojovat na zmíněnou část obchvatu. Po otevření to bude zátěžová zkouška pro Říčany. Ve stávající podobě to nevidím růžově.
Spořilov, no mají to blbé, ale co Pankrác???? Až do Legerky a ten průšvih kolem Muzea a dál? To se řešit nebude nikdy? Z původní krásné Třídy 5. května se stala smogová stoka. Všichni se tu dusí.
O dálnici do Šumperku a Jeseníku se mluví už 60 let, hold jsme v tomhle státě 50 let pozadu, to co jsme prospali během komunismu jsme nedokázali dohnat, možná bych i řekl že spíme dál
V roce 1975 nás učně nahnali na besedu s architektem hl. m. Prahy panem Borovičkou a ten tam spolu s dalšími architekty propagoval stavbu magistrály. Já jsem jako jedinej blbec vstal a řekl, že se mi magistrála nejeví jako prioritní stavba a proč se neplánuje nejprve stavba pražského okruhu jako v ostatních evropských velkoměstech. Dostal jsem odpověď "blablabla, blablabla, blablabla... magistrála!" Mezitím jsem dokončil učňák, vystudoval SPŠE, potom ČVUT, potom jsem přes 36 let pracoval a nyní jsem v důchodu. Výsledek? Magistrála stále není dokončená, chybí plánované přemostění nádraží Bubny a pražského okruhu máme jen polovinu. Tak je to se stavbou silnic u nás. Vcelku to moc nezávisí ani na politickém systému.
Je to ostuda a hrozné, za Béma se snažilo pražský okruh dokončit co nejdřív, jede se po něm krásně, nic neříkám, ale chce dokončit!!!!!!! Jinak prý úsek d1 a d11 prý už něco tam dělají
Problém je, že téma Pražského okruhu je na očích jen a těsně před volbami. Kdyby skutečně byla vůle příslušných úřadů a úředníků, tak by okruh byl již vystavěný a v provozu. Nedávno jsem četl článek, kde se porovnávaly výstavby významných infrastrukturních staveb u nás a v Polsku. V Polsku za stejných podmínek vystavěly stovky km nových dálnic z peněz EU. My máme též možnost čerpat peníze ze stejného fondu, ale o jakémkoliv pokroku se pouze diskutuje. Doufám, že nová vláda rozsekne tento Gordický uzel a nebude to pouze parta blafounů jako ty předchozí. A zajímavé video, těším se na další. :-)
Určitě již dnes znáte na svou skoro rok starou polemiku odpoved nová vláda to opravdu rozsekla , ted budem rádi když budeme mít vůbec čím a za co jezdit natož po čem.
@@icomakbezlednice4092 Což je samozřejmě blbost. Protože kromě breku to nejde vidět. V obchodech mají lidi pořád plné košíky, cestovky mají stále vyprodané dovolené a i nízkopříjmové skupiny obyvatel si mohou dovolit jezdit autem.
Zabitý roky možná ve vaší hlavě. Na přípravě okruhu se udělalo maximum a vidle do toho hodili městské části vedené současnou opozicí na magistrátu (ODS, jako fakt ta ODS, co okruh chce, tak ho i blokuje). Na druhou stranu konečně se staví metro D, opravuji se mosty, kteří jiní by nechali spadnout. Jestli vám nestačila jedna lávka, tak si připomeňte, co se stalo v Janově. Jo, není to tak sexy něco opravovat, ale bez toho se nám ta Praha rozpadne.
Lidi, kteří měli informace skoupili levně zemědělské pozemky, které vedou v linii okruhu. Teď nevědí, jestli za to mají chtít 500 nebo 1000%. A další problém ? Všichni chceme dálnici ale běda, kdyby mi vedla za barákem.
okruh je a tak tot stačí. Pokud si někdo neumí vyvětrat je to jeho problém. Nechápu proč se ve spořilově nenaučili otevirat okna. Pokud se jim nelíbí bydlet na Spořilově, tak ať se odstěhují jinam. Stát musí šetřit.
U nás se mluví o obchvatu už 60 let a také se ho nedočkáme. Také nám to město naprosto znečišťuje a zatěžuje. V ČR všechno nesmírně trvá. Takže jsme na tom podobně jako Praha, ale v Praze obchvat postaví určitě dříve. Je pravda, že ta dálnice u Národního muzea a Václavského náměstí je dost šílená. :-) Několikrát jsem po ní jel a projížděli jsme snad i hodiny.
To není dálnice v centru, to je magistrála. A jaké město je to vaše?
@@TheSten32 rozdíl mezi magistrálou a D1 je špičce je hlavně v tom, že z D1 se nemůžete kochat pohledem na památky.
super video jako každé další video bych udělal doprava a budooucnost dopravy na Letiště?
Děkuji za tip, píši si :-) Krásný den přeji
A já čekal, že se mi dostane odpovědi.
Pravděpodobně to bude management, ale nechci být příliš kritický a do někoho se navážet, proto jsem to nezminoval ve videu. Jinak osobně některé své věci také nezvládám... :-)
@@RealitnikancelarKOTULA bohužel to není hlavní chyba managementu města, protože stavbu a dostavbu okruhu má v rukou stát, Praha spravuje pouze tzv. městský okruh :) Pražský okruh, taktéž označovaný jako D0, je čistě v rukách státu
@@krystofkorecky2288 Máte pravdu, upravil jsem bez konkrétního. Nejsem si jist, z jaké části je nedokončení podíl města a státu.
@@krystofkorecky2288 No že by to s výstavbou MO a navazujících radiál (třeba Radlická) byl nějaké lepší, se také moc říct nedá. Takže se dalších x let prakticky denně skáče jednopruhovou Radlickou z Butovic až k dolu k MO, to samé Karlovarská, Holešovičky na straně druhé atd.
Už budou všechny obchvaty hotové, a za sto, nebo dvěstě let, se Praha tak rozleze, že už obchvaty zase stačit nebudou a lidi budou stejně bydlet v jejich blízkosti.
Ano, je to vždycky se zpožděním, to co se udělá už nestačí
To je asi pravda, i když lidí se dnes rodí stále méně a méně a více se pracuje z domova. Takže možná to s rozpínáním Prahy, kde je bydlení drahé, nebude zas tak horké, když spousta lidí může bydlet na vesnici a pracovat pro Pražskou firmu. A i když se okruh dostaví a tou dobou kolem něj už bude spousta obydlí, tak pořád to bude lepší než teď, protože tam budou nějaké protihlukové bariéry, spousta km dálnic bude nad úrovní běžných silnic a ty běžné silnice budou mnohem průjezdnější.
Za me je problem jinde viz muj komentář. Kasle se na regiony #!!!
Dobrý den pane Kotulo, co si myslíte o stanici metra C Petrovice? Jako by se zlepšila situace v této části Prahy a jako by to pomohlo odlehčit sídlišti Háje? Proč se nic nepostavilo nebo co tomu brání?
Co si o tom myslíte a mohli by jste na toto téma natočit video?
Děkuji moc a budu se těšit na další video.
Dobrý den pane Petino, děkuji mnohokrát za zprávu. O stanici metra pro Petrovice/Měcholupy nemám informace, samozřejmě by to ale dávalo smysl, v tomto místě bydlí skutečně dost lidí na to, aby nemuseli přesedat na Hájích na autobus. Každopádně děkuji za tip, znamenám si epizodu někdy v budoucnu. Zatím se mějte a přeji krásný zbytek dne Daniel Kotula
Pokiaľ viem tak sa hovorilo, že C je už preťažené a do Mécholup by keď tak mohlo viesť A.
@@viktor9873 Ony hlavně Petrovice nejsou zas tak velké. V porovnání třeba se sídlištěm Řepy jsou vyloženě trpaslíkem (a to taky nemá metro). Ale myslím, že po dostavění této části okruhu by mělo velký smysl tu prodloužením metra udělat třeba přestup na vlak a hlavně záchytné parkoviště, protože pražský okruh bude na dohled. Teoreticky by dobrý přestup na vlak v Měcholupech mohlo lehce pomoct přetíženému céčku, když by část lidí mohla jet na konečnou a následně vlakem do centra.
Asi by bylo prima ve videu zmínit, že Pražský okruh staví STÁT. Město se na přípravě může oouze podílet, ale hlavní práce má jít za ŘSD.
Podstatné je kdo to financuje a nikoliv, kdo to staví. Pokud vím, Praha se na okruhu má finančně podílet.
Pokud nebude přijat zákon o obchvatu Prahy, tak se jeho realizace nedočkáme.
ČR nutně potřebuje kvalitní zákon o liniových stavbách, který by stavby výrazně urychlil a administrativně zjednodušil. Nejde jen o stavbu Pražského okruhu, ale i obchvaty jiných měst, dostavbu dálniční sítě, železnice, vysokorychlostní železnice...
Právě že těch zákonů je až moc a akorát zpomalují realizace staveb.
No když jsem jednou byl na simulaci jednání magistrátu hl.m. Prahy tak jedno z témat co jsme na simulaci projednávali byl právě Pražský okruh. Ale bohužel obchvaty jsou zapotřebí i jinde, nejsem Pražák jsem z Novohradska-Doudlebska s Česko-Slovenskými a Sudetskými kořeny ale dost se angažuji, Pražský okruh mi není cizí také proto že je to už pomalu fenomén protože se táhne. V mém kraji teď aktuálně řešíme problémy s výstavbou dálnice Praha-Tábor-České Budějovice-Kaplice-Dvořiště-Linz, podle kamarádka z KDU-ČSL zde byla komplikace při výstavbě dálničních tunelů kolem města České Budějovice. Ale Praha je fajn, mám tam i strejdu, je hudebník a právník.
Hezké video 🙂
Stejně dlouho se řeší Černokostelecká ulice v Říčanech (věčně ucpaná) a nevyřešilo se také nic. Ta se bude napojovat na zmíněnou část obchvatu. Po otevření to bude zátěžová zkouška pro Říčany. Ve stávající podobě to nevidím růžově.
Spořilov, no mají to blbé, ale co Pankrác???? Až do Legerky a ten průšvih kolem Muzea a dál? To se řešit nebude nikdy? Z původní krásné Třídy 5. května se stala smogová stoka. Všichni se tu dusí.
O dálnici do Šumperku a Jeseníku se mluví už 60 let, hold jsme v tomhle státě 50 let pozadu, to co jsme prospali během komunismu jsme nedokázali dohnat, možná bych i řekl že spíme dál
Jestli jednou bude obchvat ,tak se to nedozvíme a proč budeme po smrti páč o obchvatu se mluví od začátku 90 let
V roce 1975 nás učně nahnali na besedu s architektem hl. m. Prahy panem Borovičkou a ten tam spolu s dalšími architekty propagoval stavbu magistrály. Já jsem jako jedinej blbec vstal a řekl, že se mi magistrála nejeví jako prioritní stavba a proč se neplánuje nejprve stavba pražského okruhu jako v ostatních evropských velkoměstech. Dostal jsem odpověď "blablabla, blablabla, blablabla... magistrála!" Mezitím jsem dokončil učňák, vystudoval SPŠE, potom ČVUT, potom jsem přes 36 let pracoval a nyní jsem v důchodu. Výsledek?
Magistrála stále není dokončená, chybí plánované přemostění nádraží Bubny a pražského okruhu máme jen polovinu. Tak je to se stavbou silnic u nás. Vcelku to moc nezávisí ani na politickém systému.
Je to ostuda a hrozné, za Béma se snažilo pražský okruh dokončit co nejdřív, jede se po něm krásně, nic neříkám, ale chce dokončit!!!!!!!
Jinak prý úsek d1 a d11 prý už něco tam dělají
Dobrý den pane Mošovský, za Béma toho vznilo v Praze nejvíc... Myslím si, že mezi D1 a D11 s nic neděje. Daniel
Problém je, že téma Pražského okruhu je na očích jen a těsně před volbami. Kdyby skutečně byla vůle příslušných úřadů a úředníků, tak by okruh byl již vystavěný a v provozu.
Nedávno jsem četl článek, kde se porovnávaly výstavby významných infrastrukturních staveb u nás a v Polsku. V Polsku za stejných podmínek vystavěly stovky km nových dálnic z peněz EU. My máme též možnost čerpat peníze ze stejného fondu, ale o jakémkoliv pokroku se pouze diskutuje.
Doufám, že nová vláda rozsekne tento Gordický uzel a nebude to pouze parta blafounů jako ty předchozí.
A zajímavé video, těším se na další. :-)
Určitě již dnes znáte na svou skoro rok starou polemiku odpoved nová vláda to opravdu rozsekla , ted budem rádi když budeme mít vůbec čím a za co jezdit natož po čem.
@@icomakbezlednice4092 Což je samozřejmě blbost. Protože kromě breku to nejde vidět. V obchodech mají lidi pořád plné košíky, cestovky mají stále vyprodané dovolené a i nízkopříjmové skupiny obyvatel si mohou dovolit jezdit autem.
Bém byl poslední ,kdo něco dělal a Hřib ?To jsou zabitý roky.Doslova a do písmene .To i snad zlatá Krnáčová.
Zabitý roky možná ve vaší hlavě. Na přípravě okruhu se udělalo maximum a vidle do toho hodili městské části vedené současnou opozicí na magistrátu (ODS, jako fakt ta ODS, co okruh chce, tak ho i blokuje).
Na druhou stranu konečně se staví metro D, opravuji se mosty, kteří jiní by nechali spadnout. Jestli vám nestačila jedna lávka, tak si připomeňte, co se stalo v Janově. Jo, není to tak sexy něco opravovat, ale bez toho se nám ta Praha rozpadne.
Korupce!
Lidi, kteří měli informace skoupili levně zemědělské pozemky, které vedou v linii okruhu. Teď nevědí, jestli za to mají chtít 500 nebo 1000%.
A další problém ? Všichni chceme dálnici ale běda, kdyby mi vedla za barákem.
Niečo ako D1 na Slovensku
💓 20 💓 21 💓
okruh je a tak tot stačí. Pokud si někdo neumí vyvětrat je to jeho problém. Nechápu proč se ve spořilově nenaučili otevirat okna. Pokud se jim nelíbí bydlet na Spořilově, tak ať se odstěhují jinam. Stát musí šetřit.
Protože jsme národ blbců.
Ta navigace tě hnala špatně
Nejlepši je do říčan do křenice potom do sibřiny ze sibřiny do újezda nad lesy a otam taď už rovně do běchovic