Ford Mustang King Cobra против Chevy Camaro против Dodge Challenger SRT: ГОНКА
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2021
- #carwow #chevroled #dodge #ford
Пришло время состязания американских маслкаров!
Мэт за рулём Ford Mustang King Cobra с компрессором, против него выступят тюнингованный Chevrolet Camaro и Dodge Challenger SRT Scatpack!
Сравним характеристики этих крутых "американцев". Начнём с Mustang: он оснащён 5-литровым V8, на который поставили компрессор, благодаря чему его мощность теперь составляет 735 л.с. и 690 Нм момента. Автомобиль заднеприводный и его снаряжённая масса 1775 кг.
Далее Chevy, у которого 6,2-литровый V8 также оснастили компрессором. Его мощность выросла до 650 л.с. и 600 Нм момента; как и Mustang, это авто заднеприводное. Впрочем, его снаряжённая масса немного меньше, 1656 кг.
И наконец, Challenger. У него 6,4-литровый V8 с (не поверите…) установленным компрессором, мощность 650 л.с. и 600 Нм момента, как и у Camaro! Этот автомобиль также заднеприводный, но его снаряжённая масса заметно больше, 1900 кг.
Так каков же будет итог - очевидно, что самое мощное авто должно победить, так? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Спасибо ребяткам за Dodge и Chevy: www.topspeedautomotive.com
Спасибо Gearhead Daydreams за Mustang: / @gearheaddaydreams6443
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 4.09.2021
Ссылка: • Ford Mustang King Cobr...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
не совсем тот заезд, который я ожидал, но все же я очень рад
я думал здесь будет zl1, gt500, и hellcat, но что есть, то есть
я тоже этого ожидала
Тут не хелкет
@@SEREGABRN Да ты кеп
Все знают, что на хеллкате установлен полноценный компрессор, а тут... тьфу, центробежный мать его
@@SEREGABRN да бля он думал что будет хэлкат
@@miraserbolat7671 Пон
Саунд чек с американцами нужно проводить записывая звук не сзади, а спереди, чтобы мы насладились прекрасным визгом компрессора.
Больше харизмы на этой взлётке не будет)))
Почему
Вот это я понимаю звук мотора и выхлопа! 👍
Камаро лучше
Болел за челенджера, немного грустно стало под конец:(
Думаю, если бы все были в стоке, то челенджер тут совсем другие результаты показал(лучше)
Ну как бы челенджер самый тяжёлый и мощности у него не ахти, надо было брать челенджер хелкат
Я тоже:(
И я моя любимая машина чкленджер
@@djabrailirisbiev8039 или Демон )
Хотелось чтобы добавили запись с приборной панели (тахометр и спидометр) для наглядности набора скорости. Где-нибудь в углу
7:55 Было вроде бы давно уже
Разница в массе до 300кг почти, камаро самой лёгкий) Поэтому и такие результаты)
Но несмотря на это додж очень даже достойно с ними держался
Была бы у Мустанга резина задняя как у Камаро, то результаты были бы другие. Ибо физика решает
@@egorlikhachev вообще если мотор в жопу засунуть, то разгон будет вообще поражать, так как зацеп будет чуть ли не идеальным
Это их проблемы. Пусть облегчают
А торможения?
Не чарджер, а челленджер вначале видео, без задних мыслей, просто заметил ошибку
А чарджер вроде 4 местный ведь да?
@@damiankratos2955 да
Чарджер 4 дверный
Но и челенджер и чарджер 4 местные но у чарджера 4 двери
Это челленджер
Хочу больше заездов с Chevrolet Camaro. Он мне очень нравится!
Тебе 15?
а, ну раз ты так хочешь, сейчас мэт пойдёт ещё снимать
@@user-wd6rb5zc6j 27
Мне и комаро и Челленджер
да
Здесь слишком много мышц😍
Мустанг круто выглядит, а Камаро тоже обалденный. Очень классно Шеви едет.
Если на форде поменять шины на гражданские, думаю он слил бы шевику больше...
а если поставить мотор 6 литров как шевика??
@@ugor так мустанг при меньшем объёме мощнее что по моменту что по лошадям
@@Parser-95 а по весу тяжелее
@@ugor мотор на нем с завода такой.
@@ToTheLife21 знаю
Очень давно ждал именно эти три машины, спасибо Мэт👍🏻
Всё равно я фанатею от Dodge challenger.У одного масса зарешала,у другого покрышки.Нужно всех подготавливать одинаково чтоб были.
Долго ждал такое видео
Иииха заезд компрессорных монстрев 👍💪😎 давно этого ждал
Спасибо большое за перевод !!!
0:20 не чарджер, а челенджер
2:49 это аху***а 😂😂😂😂😂😂😂😂
Шеви по звуку просто шикарен!
О-да как же я долго этого ждал
Легендарная тройка💪
Мустанг топ)
В таблице ошибка, Мэт сказал что у Камаро 600Nm, а на таблице написано 690Nm
А может перевод неправильный
@@MukolaKola Причем тут перевод тут цифры на экране
Помимо этого ошибка со значением 690 не Nm, а lb.ft, что равняется в пересчете 935.5 Nm
Очень круто! Ждал очень перевода. Хотя, единственное что печально, то что это не самые заряженные версии этих монстров, а просто протюнингованные средненькие. Но, что есть то есть. Всё равно круто👍
Хорошо же что более доступные сравнивают больше шанс что сможем такие купить
@@oper1341 на самом деле согласен. С удовольствием взял бы более бюджетный Camaro SS, у которого такой же 6.2 мотор, и просто на него компрессор поставить, который стоит не очень много. И можно получить тот же самый ZL1 по мощности, за меньшие деньги.
Уже "не сможем", теперь точно, спс пу🤣
заезд, конечно, вообще не объективный, машины не стоковые, абсолютно разные, мустанг вообще на дргаовых сликах....
Но это ему не помогло)
@@Deniss619 не важно, главное не равные условия, и нет Яни
@DEMON777 отсутствие Яни отрицательно влияет на технику.
Звук просто 🤯🤘🤘🤘
Блин, додж стало жалко сразу-же после первого раунда
Офигенные масл кары. Лучшие.
Второй. Спасибо за перевод! Как всегда на высоте!
Саунчек в данном видео самый лучший на этом канале 🤤🤤
Наконец-то, дождался
хотел бы увидеть против них dodge challenger demon на сликах
там без шансов было бы
Он бы просрал
Он бы сжёг резину
@@osmanskiy_mapper нет , у стокового dodge demon 😈 есть драговый комплект , он с ним идёт с завода , он с ним может обогнать всех
@@osmanskiy_mapper резину на сликах он бы не зжег
@@vv_gaming8773 не совсем, ему нужна специальная трасса, а точнее драг линия, так как она обклеена и прогрета
Додж не хеллкет! Там R/T было на видео. А R/T намного слабее SRT хеллкет! Хеллкет бы уделал всех с легкостью
А если был бы еще демон
@@vadyan000y4 про демона вообще молчим. Демон просто унизит всех!
@@buzurg_96xxx61 если зацепиться то может на ровне со стоковым zl1 le проедет
Все они крутые тачки но Мустанг...❤️❤️❤️ Ван лав
Согл
Мустанг 💪💪💪😎😎
тачка моей мечты
120 килограмм веса дают хорошую разницу в разгоне . Сравняйти вес разгон будет такой же как и Мустанга.
Да но мустанг мощнее на 85 ЛС.
У него 735, а у Камаро 650.
@@srtdemon4077 Они там не стоковые, и лошадки не всегда решают, в основном решает крутящий момент.
@@srtdemon4077 Если-бы были в стоке то мустанш и додж решали.
@@user-jf7mo1gn8e крутящий момент не решает. Решает мощность на высоких оборотах
@@user-jf7mo1gn8e
Да но на Камаро 600 крут.момент, а на мустанге 690.
Но лично я думаю что здесь решала АКПП, на мустанге на 6 ступенчатая и долго думает, новые АКПП у мустанга лучше 10 ступенчатые, на Камаро 8 ступенчатая переключает довольно быстро, быстрое переключение передач тоже важный аспект в драг заезде.
Какой же красивый этот challenger, жаль не hellcat или demon, хотя там совсем другая мощность.
Если все таки был бы хеллкат он бы все равно проиграл, все развиваются (конкуренты) а он до сих пор на устаревшей платформе которя весит как чугунный мост
@@user-ei7fd6vf4c они отстают, додж развивается, так как это маслкары блять а они из маслкаров делают суперкары....Додж пока что единственный нормальный маслкар но скоро выйдет додж на электро...
@@user-ei7fd6vf4c Не согласен,такую динамику разгона как у демона и хеллкат мустанг и шевроле не смогут обойти.У додж дрэговые шины и 840 л.с что даёт большое преимущество.
@@user-ei7fd6vf4c на какой платформе?)
@@stupid7919 так додж потом передумал на электро переходить сказали мол на нас огромная яростная критика набросилась поэтому мы отложим электро доджы на будущее а не сейчас
Поэтому легендарный V8 ещё будет жить)
Они ориентированы на мнении фанатов вот и результат)
Что не говори, но у американских тачек звук 🔥
Надо было взять 840лс. Демона!
И надо было взять Mustang Shelby 850ls
@@slava5212 шелби за счет меньшей массы обгонит демона
Спасибо большое, канал просто ОГОНЬ!!!
Этот заезд обещает быть жарким!))))
Топил за додж)
Ахах как угарно сказал когда коробка у Мустанга тупила: ДА ПЕРЕКЛЮЧАЙСЯ БЛ*ТЬ😂😂
Нормально, американские коробки работают через раз
Туда надо было Челленджер Демон 💪💪
Я ждал этой битвы
На конец то я дожил до этого момента . Я просто непередаваемом экстазе от того что мой любимчик победил .
Мечта мой жизни владеть хоть одним из этих монстров
Какой сочный выхлоп аааа давно так приятно не звучали спорткары
Мэт ты говорил драг заезд самый главный😂😂
жалко, что не дрифтовали и не делали бёрнауты
было бы оооочень красиво
Красавцы. Шевроле великолепен. Крутая заруба. Настоящие мужские авто
У Шевроле мотор 6 литров-а у Форда 5 и он тяжелее!
@@ugor + додж не Hellcat а просто срт
ну...камаро чуточку бистрее, ну всё ровно я кобру ОБОЖАЮ
немножко не то. ждал стоковые 700-сильные авто, а тут и мощности отличаются чуть ли не в 100 лошадей в сравнении с мустангом. было бы честнее тогда уж ставить хеллкета, гт 500 и, по моему, zl1. тут уж совсем не то.
Додж просто тяжёлый.
Саун чек у американцев что надо👍
У камаро изначально сказал и было написано 600 крутящий момент, а когда сравнивал всех одновременно написали 690.
потому что 9 рядом с 0ля) все ошибаются
От 69 до Сегодня и был и буду фанбоем Челленджера! Но Камаро тоже круто звучит. ЖДУ Вайпера Корвет и Форд ГТ хоть любого года... please
надо было хоть Hellcat взять
Правильно!!! А лучше Ред ай!!!
Додж самый красивый из этой тройки...
👍
А мустанг Агрессивный
Дело вкуса
Ты чё угараешь? Мустанг в этой тройке шикарный!
Я фанат шеви 😄😄😄😄😄
2:49 Убило 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Мэт вообще красавчик юморной
Какой же звук, господи, никакие вонючие электрокары и рядом не стоят! Просто топ! Даже v12 не сровняться с этим звуком
пусть и не сровнятся за то быстрее
Братка,ты попутал.Это авто с ДВС --вонючие!!Электрокар не создаёт выхлоп.Следовательно ,он не воняет.Посмотри,обзор Тесла Плэд.Со старта эта Тесла любой этот вонючий маслкар уложет спатки.
О дааа! Скоро останутся только электрокары со звуком пылесоса и внешностью Приуса.
ДВС-вонялки обложат налогами и штрафами. А ты будешь страдать!
ухахахха!
@@theprodigy4668 Выхлоп не создают? Верно. Но вы вечно зелёные гении не учитывает в расчёт производство батарей, энергии и утилизацию этих самых батарей
@@searayquaza2704 смотри какая ситуация получается.Если ты имеешь ввиду ,что для производства батарей,кузова и т.д электрокара предприятие производит ,а значит тоже идёт выброс в атмосферу ,но далее то эти авто не воняют ,как авто с ДВС.Вот в чем дело.А что касается утилизации ,так зачем мне их учитывать ?Любой водитель сдает аккумуляторы в специализированную точку либо на авторынок,да ещё и деньги за это получит.Однозначно водитель электрокара в плюсе.Если мы возьмём соотношение срок жизни АКБ (км пробега) и соотношение км пробега к потраченному топливу,так ясно что водитель электрокара в огромном плюсе.Все ж просто.
Сюда надо бы Charger новый сюда, точно была бы хорошим конкурентом
@snk46 схуяли? Это маслкар, только в теле седана
Был бы додж демон, был бы Шелби 1000,исход был бы совсем другой. 1 додж, 2 мустанг, 3 камаро
🤣
ДАВАЙ СКМЫЕ ЗАРЯЖЕННЫЕ ВЕРСИИ ЭТИХ МАШИН!!!!!!! В ТОППППП
Условия заезда не равностльные, додж проигрывает по всем параментрам, 1 он самый слабый, 2 он самый тяжёлый, 3 он единственный без зацепа.
Форд самый мощный по весу средний и на драг покрышках. Камар по моще сравним с фордом и он самый лёгкий.
Словно американцы не любят додж и захотели его обосрать как можно больше и с подливой.
Это англичане)
Если бы был демон то он всех вздернул скорее всего
@@h.hatch287 да и хеллкета бы хватило
Често болел за Chevrolet Camaro
Сразу вспоминается гран тур когда они на тюнингованных гоняли в Детройте
Всё дело в настройках. Думаю Додж не был настроен. Настройки зарешали. Додж тут самый потенциальный
0:20 это Challenger, а не Charger!
Форд потенциально быстрее всех но коробка все портит, а торможение на сликах конечно лучше всех, причем в разгоне он из-за коробки не смог реализовать преимущество шин.
Когда это койот был быстрее LS подобного LT4 ? У фордовкого двигла потенциал 1200-1400 сил, при бешеных денежных вложениях, у шеви эти лошади можно получить за копейки и общий потенциал до 3000 тыс. лошадей... Семейство коробок у них одинаковое просто ПО разное...
@@WinniTod я не про потенциал тюнинга писал, а конкретно про эти машины.
МЫ ДОЖДАЛИСЬ ЭТОГО ПЕРЕВОДА
Шевроле почему-то не кажется таким харизматичным как мустанг и челенджер)
Спецом выбрали слабее и тяжелее додж
Бляя наконец то я дождался ❤️👍
Ух, зверюги!
Ошибка в видео за крутящий момент. 690 не Nm (ньютон-метр), а lb·ft (значение используется в Штатах) В итоге у камара 935.5 Nm. Странно, что такой серьезный канал и такие грубые ошибки допускаю в описании характеристик авто!
Камаро 🔥
А по моменту там все нормально? Для компрессора как-то маловато...
У челленджера на этом видосе вообще центрефуга стоит. Это кто-то протюнинговал стандартный r/t, который продаётся с обычным V8 без нагнетателя
@@gefelix4939 да, только у него в стоке 640+ нютонов, а на видео 600... Навряд ли от компрессора может потеряется мощность...
@@user-bv5lu8xi5h аха. Я даже кстати не обратил внимания 😅
Походу из под Армян челленджер какой-то
Они единицы измерения спутали.
Мустанг и додж просто аху ценные
обожаю эту Американскую троицу
В мустанге точно 735 лошадей))?
Блин этот звук 😍😍
У шеви зарешали кубатура и меньший вес. У меня семейный Шеви )) 167 сил (( А то, что Форд выиграет торможение я и не сомневался, был у меня Форд Мондео 2015, по подвеске и тормозам - супер!
Звук просто разрывной тем более у камаро и доджа
Любители японцев уже успели дизлайки поставить?
Выпусти обзор на новый мустанг
привет может на финише скорость будете показывать очень интересно какая
Это одни из 10 мой топ любимых машин
Жаль нет Видео с машиной как у торрето
А я за Додж 😭😭😭
Остались более вкаченные модели shelby 1000, zl1 под 1000л.с, и Dodge demon под 1000 л.с
2:47
Это лучший перевод 🤤🤤
Где то ржет 911 со своими 650 силами и 10.2 квотер
У 911 совершенно иное распределение массы, полный привод, другая аэродинамика... Их вообще нельзя сравнивать.
@@gefelix4939 с чего бы их нельзя сравнивать? Нет такого класса как маслкар, и то и то спорткар. У заднего привода есть свои плюсы. Большинство драгстеров имеют задний привод. Так что не надо ляля
@@Arthur9066 Muscle cars (с англ. - «мускулистые автомобили», от англ. muscle, [ˈmʌsəl][1] - «мышцы», «мускулы». На русском традиционно часто упоминаются как «мускулкары», «мускулы») - класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х - середине 1970-х годов.
В период производства эти автомобили так не называли, используя для их обозначения такие термины, как «Super Cars», или просто упоминая конкретные модели - термин Muscle Cars возник позже, в конце 1970-х годов, среди коллекционеров автомобилей.
Ford Mustang - культовый автомобиль класса Pony Car производства Ford Motor Company.
Dodge Challenger - маслкар производства компании Dodge, принадлежащей концерну Chrysler Corporation.
Chevrolet Camaro (Кама́ро) - американский мускулистый автомобиль, «muscle car», выпускающийся подразделением Chevrolet корпорации General Motors с 1966 года.
@@legendryphoenix8186 с языка снял💪
Самое забавное, это если взять немецкие седаны, такие как Панамера Турбо С и АМГ ГТ 63 С, то даже они, будучи тяжелее и слабее этих маслкаров, все равно побьют их на четверти мили.
На мустанге закончился спидометр😂😂
Какие же красавцы эти маслкары
Откуда вы взяли рекламу про тапочек?
Все равно Додж лучший 👍💯
Неа
Мустанг круче
Камаро ЗВЕРЬ👍👍👍👍💪💪💪💪
Мэтт хотел считерить в резиной,но не помогло...
Мысли Мэтта: В первом заезде победил Ford Mustang King Cobra на который ПОСТАВИЛИ КОМПРЕССОР😅😂