Hyvä video tuoreille autoilijoille tai "kuntoilijoille" ja säästöä aina tulee 👌 Btw. Yksi juttu mitä joskus kannattaa tehdä on tarkistaa renkaan urasyvyys kun monesti edestä tai joskus takaa kuluu nopeammin ja jos esim. Eturenkaissa on pintaa 5mm ja takarenkaissa 7mm, niin samalle puolen kannattaa vaihtaa edestä taakse. Kuluu tasaisemmin sitten loppuun ne renkaat ja pyörimis-suunta pysyy samana 👌 Pian kans vaihtaan renkaita 🙋♂️
Kiitos paljon, TimiWhite! 👍👍 Toivotaan että video resonoi tuoreiden autoilijoiden kanssa! 🚗✨ Renkaiden urasyvyyden tarkistaminen on ehdottomasti yksi tärkeimmistä vinkeistä, ja se voi tehdä suuren eron turvallisuudessa ja säästöissä! 💡👌 Hienoa, että jaoit tuon käytännön vinkin renkaiden vaihtamisesta - se on aivan loistava tapa pidentää renkaiden käyttöikää! Kaikkia muita autoilijoita kehotan osallistumaan keskusteluun: mitkä ovat teidän parhaat vinkkinne renkaiden vaihtamiseen tai autoilun sujuvoittamiseen? Yhdessähän voimme oppia ja jeesata toisiamme! 🙌💬
"Näit saat kalliin remontin kun et käytä oikeita työkaluja" Olis oikee otsikko. Noita auton omia paskatunkkeja ei ole tarkoitettu kun varapyörän vaihtoon hätätapauksissa. Ei oo yks eikä kaks kertaa kun väsyny tunkki pettää alta ja auto tippuu maahan.
Kiitos palautteesta! 😊 👍🏻 Olet täysin oikeassa siinä, että hallitunkki ja ristikkoavain ovat yleisesti turvallisempia ja helpompia käyttää kuin auton omat saksitunkki ja auton rengas avain. Tämän videon tarkoitus oli kuitenkin näyttää, miten talvirenkaat / vararenkaan voi vaihtaa hätätilanteessa, kun käytössä on vain auton omat työkalut 🔧 - jos esimerkiksi parempia työkaluja ei ole saatavilla. Kerroin videolla tärkeimmät asiat, jotka pitää ottaa huomioon, jotta vaihto sujuu turvallisesti myös näillä varatyökaluilla 👍. Olisi kiinnostavaa kuulla muidenkin ajatuksia: mitä keinoja tai välineitä käytätte itse renkaiden vaihtoon ja miten pidätte huolen turvallisuudesta? 🚗💬
Hep! 😎💪🏻💪🏻👍🏻
💪🏻💪🏻😊🔧
👍👍
💪🏻🔧🔧
Hyvä video tuoreille autoilijoille tai "kuntoilijoille" ja säästöä aina tulee 👌 Btw. Yksi juttu mitä joskus kannattaa tehdä on tarkistaa renkaan urasyvyys kun monesti edestä tai joskus takaa kuluu nopeammin ja jos esim. Eturenkaissa on pintaa 5mm ja takarenkaissa 7mm, niin samalle puolen kannattaa vaihtaa edestä taakse. Kuluu tasaisemmin sitten loppuun ne renkaat ja pyörimis-suunta pysyy samana 👌 Pian kans vaihtaan renkaita 🙋♂️
Kiitos paljon, TimiWhite! 👍👍 Toivotaan että video resonoi tuoreiden autoilijoiden kanssa! 🚗✨ Renkaiden urasyvyyden tarkistaminen on ehdottomasti yksi tärkeimmistä vinkeistä, ja se voi tehdä suuren eron turvallisuudessa ja säästöissä! 💡👌
Hienoa, että jaoit tuon käytännön vinkin renkaiden vaihtamisesta - se on aivan loistava tapa pidentää renkaiden käyttöikää! Kaikkia muita autoilijoita kehotan osallistumaan keskusteluun: mitkä ovat teidän parhaat vinkkinne renkaiden vaihtamiseen tai autoilun sujuvoittamiseen? Yhdessähän voimme oppia ja jeesata toisiamme! 🙌💬
"Näit saat kalliin remontin kun et käytä oikeita työkaluja" Olis oikee otsikko. Noita auton omia paskatunkkeja ei ole tarkoitettu kun varapyörän vaihtoon hätätapauksissa. Ei oo yks eikä kaks kertaa kun väsyny tunkki pettää alta ja auto tippuu maahan.
Kiitos palautteesta! 😊 👍🏻
Olet täysin oikeassa siinä, että hallitunkki ja ristikkoavain ovat yleisesti turvallisempia ja helpompia käyttää kuin auton omat saksitunkki ja auton rengas avain. Tämän videon tarkoitus oli kuitenkin näyttää, miten talvirenkaat / vararenkaan voi vaihtaa hätätilanteessa, kun käytössä on vain auton omat työkalut 🔧 - jos esimerkiksi parempia työkaluja ei ole saatavilla.
Kerroin videolla tärkeimmät asiat, jotka pitää ottaa huomioon, jotta vaihto sujuu turvallisesti myös näillä varatyökaluilla 👍.
Olisi kiinnostavaa kuulla muidenkin ajatuksia: mitä keinoja tai välineitä käytätte itse renkaiden vaihtoon ja miten pidätte huolen turvallisuudesta? 🚗💬