Rostlaube für viel Geld | Oldtimer-Restaurierung | Abenteuer Auto Classics
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Alle Abenteuer Auto Videos: goo.gl/1M9LKs
100 % Auto im Abo: / @abenteuerauto
Rostlaube für viel Geld | Oldtimer-Restaurierung - Abenteuer Auto
Wenn es um sinnloses Geld ausgeben geht, ist Hollywood sicherlich ganz weit vorne dabei. Dort gibt es tatsächlich Käufer für Rostlauben, die über 100.000 Euro kosten! Doch was steckt unter der unschönen Verkleidung?
Werde jetzt Fan auf Facebook:
/ abenteuerauto
Alle Automarken im Überblick:
www.abenteuer-a...
Abenteuer Tuning:
www.kabeleins.d...
Hinter den Kulissen von Abenteuer Auto:
www.kabeleins.d...
Abenteuer Auto UA-cam Channel:
/ abenteuerautotv
Abenteuer Auto: Im Fahrbericht von Abenteuer Autos, testen Profis Neuwagen für Dich und bereiten den Fahrbericht redaktionell auf. Die Redaktion von Abenteuer Auto hat in den letzten Jahren Fahrberichte zu verschiedenen Autos gemacht. Von BMW X3 BMW X5, AUDI TT, Audi A8, AUDI A1, VW Golf, VW Passat, VW T3, VW Touran, Honda Civic, Ferrari, Rolls Royce, Lamborghini, Tesla, Seat bis hin zu GM, Toyota, Hyundai und Co. .- wir haben Fahrberichte zu nahezu allen Automarken die es gibt. In unseren Fahrberichten erfährst Du alle Vor -- und Nachteile eine PKW's, seine Schwachstellen und seine Besonderheiten. Wir prüfen den Fahrspaß und Komfort, das Kofferraumvolumen und den Verbrauch. In vielen Abenteuer Auto Fahrberichten steigt unser Moderator Jan Stecker persönlich in das Fahrzeug und checkt die Autos durch!
Impressum: www.studio71/impressum/ - Авто та транспорт
Das hat mit Restaurierung nicht mehr viel zu tun. Ich würde das eher Umbau nennen. Das wiederum ist für einen echten Oldie Liebhaber kein Thema. Aber den Amis kann man ja alles verkaufen. Die fahren ja auch mit Pickup's durch die Welt.
Not all of us my friend. We have legions of real car enthusiasts not like this guy who is a "tool" selling his overpriced contrived creations to other "posers" that are tools as well.
Es tut mir wirklich im Herzen weh wenn ich daran denke, dass hier tolle Oldtimer so verunstaltet und verschandelt werden....das Wort "Oldtimer" haben die fertig "restaurierten" Autos jedenfalls nicht verdient...traurig.
Scitch87 Besser wenn die alten dinger gar nicht mehr gefahren werden und irgendwo zustauben?
Taranisify Nein. Besser wenn sie in altem Zustand wieder restauriert werden. Die meisten dieser hochgezüchteten und verbauten Karossen wird es in 10 Jahren nicht mehr geben. (Genau so wie es diejenigen kaum mehr gibt die vor 10 Jahren in solche Monster umgebaut wurden).
Denn sowas wieder in den Urzustand zu versetzen ist ein Ding der Unmöglichkeit. Wenn man es allerdings von Anfang an in den Originalzustand versetzt und pflegt laufen die Karossen noch Jahrzehnte und man kann sich daran erfreuen. Hier tilgt man einfach ein Stück Geschichte für ein wenig Spaß...
Scitch87 "Denn sowas wieder in den Urzustand zu versetzen ist ein Ding der Unmöglichkeit." vs "Besser wenn sie in altem Zustand wieder restauriert werden" ... wenn du das geld hast kannst du es gern machen. Kannst ja niemanden vorschreiben was er mit seinem geld machen soll.
Taranisify Mit "sowas in den Urzustand zu versetzen" war der Umbau im obigen Video gemeint. Eine normale Restaurierung wenn noch nichts verbastelt ist geht (in den meisten Fällen) natürlich.
Ich will hier ja niemandem vorschreiben was er mit seinem Geld machen soll, finde es aber trotzdem traurig so etwas zu sehen. (Wie ich oben beschrieben habe)
Im Übrigen habe ich bereits zwei Oldtimer. Für mehr fehlt mir momentan der Platz. Und die Zeit mehrere dann auch ausreichend zu bewegen.
Na dann gut für dich!:) Es ist eine Kunst im internet seine eigene Meinung nicht als Tatsache darstellen die wir alle noch lernen müssen! Welche beiden hast du denn?
So geht es mir bei Trabant Fahrzeugen, denn Trabischrauben ist geiler als geil zu sein, trabigeil eben....
das es leute die gibt die 1 jahr oder monate auf ein auto warten .. nich zu fassen ... könnte ich niemals .. schon garnich wenn dann ein neu wagen ist .... lambo und ferrari lässt seine neuwagenkunden ja auch erstmal schmoren , und dann noch kohle für zahlen
Was für ein ahnungsloses Gelaber....
Scheiss auf Patina....wenn ich das schon höre.....ein Auto muss makellos im Lack sein!
Was nutzt mir ein technisch Perfektes Auto im Altkleiderlook was aussieht als würde es jeden Moment auseinander fallen?
einige Leute verstehn halt die historische signifikantz und die Anziehungskraft einer netten Patina
Ram Skirata oh man Ram ich hab mal vor ewigkeiten deine Republic Commando LPs gesehen. Wie klein die Welt doch ist ^^
auch du meine Nase, tatsächlich :) das ist ja cool :)
+Hdxer In KUBA interessiert die People da,das ihre AMI-URALT-AUTOS laufen,und wenigstens ein funktionierendes RADIO läuft.FLIPFLOP-Lackierung können die sich eher nicht leisten.
Hä welche radkappen, der sagt die tollen radkappen aber ich seh da nur felge und reifen
Die Felgen sind CNC gefräste Teile.
Ich finde das einen Oldimer so restauriert werden soll wie wie damals ORIGINAL Neu aus der Werk (auch den Lack ! ) gekommen ist Alles andere ist Schrott
katzegattomiao bei uns in der Schweiz bekommen nur ORIGINALE Autos den Oldtimer eintrag, wird dort wohl nicht so sein.
@@puchracer3206 auf neu restauriert ist aber eben nicht original.
genauso sehe ich das auch. Alles Andere ist vernichten von Kulturgut!
Das ist nicht original. Das ist originalgetreu. Original wäre, wenn man einen Wagen 30,40, oder gar 50 Jahre pflegt und erhält. Und das betrifft alles. Auch Lack. Und das bedeutet, es kann nur der Lack sein, der im Werk aufgetragen wurde. Wenn das Fahrzeug dann noch im guten Zustand ist, ist drüber lackieren Schande.
Das sind wieder Leute die nicht wissen wohin mit Ihrem Geld und jemand macht sich aus diesem Gedanken die Taschen voll :-)
n alter chevy kombi ?????? das ist ein DeSoto ihr Knaller
Hab ich mir auch gedacht...
Hey, Deutschland kann lesen...oder sogar den charakteristischen Kühlervorbau deuten? Grüß dich, Fan!
Nein. Das ist total durch. Schau mal genau hin: Vorn ist tatsächlich ein grüner DeSoto, steht auch auf der Motorhaube. Hinten ist ein eher bläulicher Chrysler Kombi. Und das Armaturenbrett ist auch Chrysler Town & Coutry, Lenkrad evtl. auch. Schade um die Originale, aber die Amis scheinen davon zu viele zu haben.
Ich find Oldtimer sehr geil . Wenn ich das Geld hätte, würde ich mir definitiv auch so ein schicken oldi kaufen . Aber nur wenn er so restauriert wurde , das es neu-alte originalteile sind . Den Lack sollte man allerdings schon neu Lackieren !
ich finde auch. Das ist wieder typisch amerikanisch - alles nur Show. Echt restauriert, innen und außen, ist viel besser.
@@iomailer6337ne diese besser als neu Oldies sind Tod. Wenn man es muss ist es was anderes ansonsten nein .
Das ist doch Schwachsinn das Gehäuse nicht zu entrosten und lackieren
Nö. Jetzt stell dir Mike Jagger vor, man würde in mit Schönheits-Ops auf 20 trimmen,Fändest du das Toll? Oder besserred Beispiel findest du das bei Cher toll, das sie sich so auf jung getrimmt hat?
Ich finde es furchtbar. Und genau so sehe ich das bei Oldtimern. Ich würde für einen originalen, unrestaurierten Oldi mehr Zahlen, als für einen tot restaurierten. Ein Oldie mit Patina ist viiieeel reizvoller für mich.
bei uns müsste man den Lack mit Klarlack überziehen weil bei uns würde der so schnell rosten
Das ist wahr.
Ich kann nicht verstehen warum die Leute hier die Autos so haten... Das hat nichts mit Restauration zu tuhn sondern mit Aufarbeitung und beim so genannten ratstyle geht es nicht darum das Auto auf hochglanz zu restaurieren sonder in "dreckig" zu lassen. Wem so was gefällt und wer das Kapital hat solle sich doch so ein Auto kaufen is das selbe wie sich einen lamborginie zu kaufen ist zu teuer und eigentlich unnötig aber wem es gefällt is es doch oke. Zumal die Autos noch praktischer sind als eine supersportwagen.
Oh man der typ baut einfach n mopar lässt die karosseriearbeiten weg und verdient mehr als wenns fertig wäre... Und immer stejt n dummer auf ders auch noch kauft, entweder original lassen oder ganz restaurieren, das ist einfach nur müll...
Die Teile sind nicht kaputtrestauriert. Da ist kein Rückbau möglich; bei einem restaurierten Trauma. Solche Autos nennen wir Bonbonautos, verbastelte Mühlen, Schrott,... . Das interessiert keinen auf einem Treffen. Da geht es nur um Patina. Das nennt man "Geschichte".
'52er Chevrolet combi so ein quatsch, das ist ein '52er Chrysler Town and Contry Wagon, mit Desoto front.
Den Town und County gab es nicht als Combi. Das ist ein einfacher Station Wagon. Die Front muss auch kein Der Soto sein. De Soto gehörte zu Chrysler. Wenn man schon kritisiert dann söllte man schon Ahnung haben.
@@georgesser3866 liegt auch daran das das auto umgebaut ist, und nichts mehr original ist, und wenn du "Derelict Chrysler" eingibst kommt genau dieses auto ;)
@@georgesser3866 und Jay Leno hat auch ein vidéo über genau dieses auto gemacht, ich glaub der hat mehr ahnung, als ein paar deutsche auto journalisten.
'Tschuldigung mal, aber die ganze Story ist doch fake as fuck. Die Verkaufsgespräche sind fingiert, die Suche im Netz ist nachgestellt, das Auto, das da angeblich in den "Vororten von LA gefunden" wurde, ist schon anrestauriert und oberflächenbehandelt und obwohl der Bau angeblich ein Jahr dauert, steht während der Dreharbeiten schon das komplette Chassis samt passendem Motor bereit zum Anpassen. Warum muss so ein Bericht mit einer Geschichte verbunden werden? Das ist doch billig und nicht erforderlich. Eine ganz normale Reportage mit Werkstattrundgang wäre besser gewesen.
Stimme dir vollkommen zu
weiß jmd wie die den Rost von außen konservieren??!
Mit kriechöl
Wem‘s gefällt...
This video came up on my suggestions and it only 2 minutes to know this guy is a real tool selling overpriced fake rat rods to other rich, make believe rat rodders so they can be posers at their local car meets. This guy gives genuine rat rodders a bad name with his capitalizing on a genre that is meant to be lower budget, cool looking personal creations not some preconceived, pretentious, fake and overpriced things he is charging over 100 grand each for. I am sure he is not very well appreciated among the purists who know of him. Unfortunately, people are buying his products thinking they have something cool and original but the reality is they're getting hosed by a guy taking advantage of a cool scene. Average cost of the cars he buys to build is @
Kein Chevrolet aber ein DeSoto war das im Beginn
Als ich zu der Zeit in den USA gewohnt habe,gab es genug restaurierte Autos für 10000$ mit neuen Motor.Ich glaube nicht alles was mir im TV erzählt wird.
ich liebe diese alte Autos aber nur wenn sie auch von aussen schön sind
Dieses auf neu trimmen, ist Schande. Ich habe schon so viele patiniert Oldies gesehen, die viel schöner waren, als diese übertestaurierten.
gute idee das chassis blank zu lassen >.
in californien regnet es doch sowieso nie
Was für eine Ami-Scheiße
Perfect
Restauration heißt so viel Original belassen wie möglich, keine Änderungen an Technik und Mechanik und keine Neuteile! Nicht neues Fahrgestell, neues Innenleben oder eine andere Lenksäule.. ist das so schwer zu kapieren?
Ja für viele ist es das. Ich sehe es genauso.
Also ich finde Oldies mit Patina auch viiieeel schöner.
AWESOME
Das Auto für reiche Hipster
Rostschlitten^^
Es sind Antiquitäten!