We got the best time at Tsukuba Circuit.【S2000】

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  • Опубліковано 17 бер 2022
  • We have made further improvements to our beloved S2000, Jiro, and have been time attacking at the Attack Tsukuba 2022! And to my surprise, I set the best time there!
    I'm determined to make Jiro the best he can be, with the goal of beating his time even further!
    The video of the attack is made with on-board video and a foot camera to help those who play on the circuit!
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 44

  • @tokinotubasa-lk4zv
    @tokinotubasa-lk4zv 2 роки тому +9

    登録してます。 本当に車好きだって毎回思います。 怪我に気をつけてくださいね。

  • @user-ng3rr8ce7g
    @user-ng3rr8ce7g 2 роки тому +7

    いつも動画楽しみにしてます!自分もS2000に乗っているので、二郎君の動画を見て大湯選手に親近感がわきました。戸田のコンプリートエンジンは憧れます!

  • @user-qe2wo2ce1pHONDA
    @user-qe2wo2ce1pHONDA 2 роки тому +7

    フルコン流石だね!
    タイヤも食い付き良きみたいで
    分切り 今年達成期待してまーす😊😊

  • @suke6039
    @suke6039 2 роки тому +13

    さすがプロとしか言いようがない

  • @user-mi2wg9zu5c
    @user-mi2wg9zu5c 2 роки тому +3

    来年は分切り期待してます👍

  • @user-iv1zo9fz6q
    @user-iv1zo9fz6q 2 роки тому +3

    待っていました〜お湯Tubeでの筑波on board!✨
    見たかった足元の画が嬉しい👍
    すばやいクラッチとkeyにつけたアクセサリーのG加減にグッときます🥰
    またかっこいい二郎君と大湯さんを楽しみにしています♬

  • @MuhammadFaisal-jf7dt
    @MuhammadFaisal-jf7dt 2 роки тому

    really wnt to see toda itb on that s2k..

  • @powertyamu
    @powertyamu 2 роки тому

    現地で観てました!
    めっちゃ格好良かった。

  • @Rika-milkcoffee
    @Rika-milkcoffee 2 роки тому +2

    ずっと見たかたった足元カメラ✨
    ありがとうございます😊
    大阪から筑波めちゃ遠いけど
    大湯くんと二郎くん
    見に行きたいなぁ😆

    • @racingworld6575
      @racingworld6575  2 роки тому +2

      足元カメラ続けていきますね💪💪

    • @Rika-milkcoffee
      @Rika-milkcoffee 2 роки тому

      @@racingworld6575 嬉しいです!!またヒール&トゥ見れる😆✨

    • @Rika-milkcoffee
      @Rika-milkcoffee 2 роки тому

      @@racingworld6575 うわぁ嬉しいです✨お湯Tubeは私の癒し☺️お湯Tubeも頑張ってください😆お湯スタッフさんもお疲れ様です💕

  • @KK-pd5gg
    @KK-pd5gg 2 роки тому

    今年のオートポリス 応援に行くき満々です😄頑張って下さい

    • @racingworld6575
      @racingworld6575  2 роки тому

      ありがとうございます!応援よろしくお願いします😁

  • @eso9314
    @eso9314 2 роки тому +3

    最終コーナーすんげぇグリップ。
    エアロに手を加えたらもっと変わりそう。

  • @batttaa_
    @batttaa_ 2 роки тому +5

    最終コーナーのツッコミえぐい

  • @user-wg2zq8gb4l
    @user-wg2zq8gb4l 2 роки тому +1

    見せてもらいました☺️
    足さばきが凄いです🙏✨
    好感触、好タイム、分切り狙えそうですね👏😊

    • @racingworld6575
      @racingworld6575  2 роки тому +2

      タイムアップ頑張ります💪💪

    • @user-wg2zq8gb4l
      @user-wg2zq8gb4l 2 роки тому +1

      返信ありがとうございます☺️🙏
      嬉しい😊✨
      ギリギリのラインを攻めるところ、かっこいいです👏✨
      乗り手が車にのりうつる、ってよく
      聞くから(アグレッシブな人が乗ると、車はアグレッシブに走るらしい)、きっと次は分切りいけますね😊✨

  • @user-bc3ky5en6j
    @user-bc3ky5en6j 2 роки тому

    タイヤ、エンジン共に凄いですね!最高です! いよいよSF、GT 開幕ですね! 岡山開幕戦、応援に行きます!

  • @user-wf9yv4nh5l
    @user-wf9yv4nh5l 2 роки тому

    楽しんでますね。伝わります。
    豆号とは、筑波では闘うステージがあわないですね。春の陣はあるのかな?GT楽しみにしてますよ‼️😀

  • @toshiki1738
    @toshiki1738 2 роки тому

    流石‼️分切り行けそうですね‼️
    Z4買う時、S2000も候補に上がってたんですよね〜😄
    自分も二郎君とサーキット走ってみたい‼️
    秒で置いていかれるでしょうけど🤣🤣🤣

  • @hmomojiro
    @hmomojiro 2 роки тому +1

    チャンネル登録してますよ😃
    SGTとかのオンボートだと現実離れし過ぎていまいち凄いのが分からなかったのですがS2000のオンボート見せてもらってプロがどれだけ凄いのかよくわかりました!!
    やっぱ、プロってスゲーな
    ちなみに私も昔、TODAのVTEC(B16A)に乗ってたことあるんですがTODAのEgって別格ですよね
    岡山行きます、応援してます!

  • @kaipan-S660
    @kaipan-S660 2 роки тому +1

    タイムアタックお疲れ様です💦筑波分切りまでもう少しですね😄私はS660でタイムアタックするとき助手席を外して軽量化しますが、S2000ではどうでしょうか?
    次回アタック楽しみにしております🤗

  • @user-bq8cu8zg1v
    @user-bq8cu8zg1v 2 роки тому +3

    いくら馬力や良いエンジンとはいえ、
    ガチガチの空力アップデートや、
    ワイドボディじゃ無いのに1分フラット
    はS2000が凄いし、引き出した
    大湯選手ありがとう✨
    助手席がノーマルシートなのも、
    ストリート仕様で愛着湧きます😁
    ノーマルスタイルでも、エンジンと
    タイヤと脚と、大湯足で分切りしたら
    まだまだGR86には負けませんね👍

  • @pluto0704
    @pluto0704 2 роки тому +2

    二郎君も色々手を加えて良くなったと思いますが、やっぱりドライバーの腕も良くないとですよね⁉️
    今回、足元の映像があるのが良かったです😊こんな風に足を動かすんだ~と思いながら見てました👀
    次回は分切り出来ると良いですね🚙💨

  • @mato93020
    @mato93020 2 роки тому

    片手運転は中嶋悟さんを思いだしました

  • @NAKAYOPI-ZC33S
    @NAKAYOPI-ZC33S 2 роки тому

    コメント失礼します。
    素朴な疑問なのですが、フォーミュラに乗るプロの方からすると、市販のスポーツカーはスローモーションに感じるのでしょうか?

  • @user-kh3ok8sc8o
    @user-kh3ok8sc8o 2 роки тому +1

    登録させてもらってますよ(*^^)v
    ダンロップさんのは昔から温まり早いイメージです。(2000年代?のバイクの影響ですが)
    市販のディレッツァも素直で好みです。
    ダンロップさん、ホイールも軽くていいの出してくれれないかな~。
    出来たらS2000でも履けるサイズで。

  • @user-sk7vj3rl9l
    @user-sk7vj3rl9l 2 роки тому

    2ヘア立ち上がりのマフラーからの白煙は、大丈夫なのでしょうか?

  • @user-bh5ur5iy3c
    @user-bh5ur5iy3c Рік тому

    君はホンダの宝だ!

  • @user-he3iz8zq7i
    @user-he3iz8zq7i 2 роки тому

    幌取っ払わないのがいいW
    屋根とモーターはバラスト

  • @RS30fj
    @RS30fj Рік тому +1

    たかが0、7秒ですが大きい壁ですね^ ^;
    頑張って下さい^ ^

  • @sink5198
    @sink5198 Рік тому +1

    エアロ無しで1分フラットは凄いとしかいいようがないな。

  • @yamato3228
    @yamato3228 Рік тому

    助手席を外せば10数kg軽量化出来て、多少タイムup出来たでしょうね
    一般車の走行でも、ヘルメットの下にフェイスマスクを着ける方がカッコ良いですね

  • @zunox
    @zunox 2 роки тому

    カーボンボンネット、カーボンハードトップ、助手席シート、軽量ホイール18インチ
    考えるだけでも楽しい。考えるだけならタダだし。

  • @kissyan0
    @kissyan0 Рік тому

    片手ハンドルでよく正確にコントロールできるなぁ

  • @maxtakeru3624
    @maxtakeru3624 2 роки тому

    プロドライバーの大湯さんがマイカーでこう言ったイベントに一般参加されてることに感動しました😊私は札幌在住で昔は走り屋してました。サーキットとでも土屋さんと走行したりもしました。今はなかなか北海道ではそういった場が少ないので、道産子ドライバーとして頑張って下さい😊応援してます!ご実家のレトルトカレーめちゃうまですね😊

  • @snake6366
    @snake6366 2 роки тому +1

    いやはっっやw

  • @fuzivelo
    @fuzivelo 2 роки тому

    助手席無ければもうちょい速そう