Tenho 5 anos de experiência de escolta batedor estou saindo, por causa do risco da profissão, boa parte dos motoristas ( não generalizando) não respeita a sinalização das escoltas só freiam quando veiem as cargas excedentes e ficam jogando as carretas e caminhões em cima das escoltas para forçarem ultrapassagens! muitas vezes fui jogado para o acostamento por causa de motoristas irresponsáveis.
Toda carga excedente deveria de ser escoltada pela polícia federal. Já fui batedor sei bem como funciona. Tem motorista prudente e escolta prudente mais tem uns aí que melhor nem comentar. Tudo fora do padrão.
Na verdade ninguém respeita batedores, agora se fosse a PRF todos se portariam como verdadeiros cavalheiros. A falta de paciência destroi qualquer profissional, sem falar que vários caminhoneiros sem experiência estão aterrorizando nas rodovias.
Boa noite a todos que acompanha o canal do nosso amigo Antônio José, pois é pessoal, tem hora que a escolta anda muito na frente que parece até que esta em deslocamento, tem hora que fica colado na carreta com a peça excedente que é empurrada pela mesma, tem que determinas e dar um treinamento nos profissionais das escoltas e também o motorista da carreta excedente tem que observar as situações adversas, ter certeza de que houve parada total dos veículos antes de entrar na ponte, ou ver ai, o ônibus ja estava quase vencendo a atravecia quando a carreta excedente entrou, para não bater o ônibus tirou tanto que quase caiu da ponte e a carreta DAF com a caminhoneira para não bater na traseira do ônibus, tirou pra esquerda vindo a colidir como se fosse uma ultrapassagem proibida. Glórias ao nosso DEUS que não houve vítimas fatais
Boa noite Antônio, nossa que susto! Foi feia a coisa, pura falta de responsabilidade e noção de segurança e dirigibilidade! Quando vão aprender a a respeitar a estrada!
São bom mesmo é não sinalizou com a escolta na frente pro ônibus diminui né dexo entra dois na ponte se a escolta na frente parace o honimhus não ia passa por cima da escolta se passo porque não tinha escolta
@@joaoantoniogermano5233 lembremos que todos que estão envolvidos são seres humanos e se houver falha de uma das partes já é o suficiente para causar acidentes. Não é somente respeitar a escolta!! Se a escolta não fizer a sinalização da forma adequada ou a equipe for insuficiente para sinalizar dependendo da circunstância vai dar acidente. Lembrando também que a sinalização tem que ser antecipada de acordo com o tráfego para até uma carreta ter tempo hábil de frenagem com segurança. Tinha que ter até viatura da Polícia Rodoviária escoltando pra garantir a segurança.
A verdade e que esses graneleiro acham que são donos da rua, não sabem nem pra que servem as escoltas, não respeitam a parara a sinalização e só fazem merda, tacógrafo pra eles são só enfeite, deu foi sorte de não ter morrido. Pena que esse acidente nem de exemplo serve, pq e quantos não tiver fiscalização rígida pra esses caminhoneiros não vai mudar nada. E só tragédia atrás de outra
A uns dias atrás na 354 entre bambui a 262 destampei em curva com uma ponte o batedor não estava mais que uns 50 metros a frente, graças a deus a ponte era curta e tempo de passar
Regiao com forte declive em curva eu acredito que a escolta estava mal posicionada ou insuficiente para a complexidade da estrada parece terem armado uma arapuca .
Eu não vi o acidente, mas tem informação aí errada, falando que a escolta não estava sinalizando corretamente, da um parecer que estão querendo jogar nas costas da transpess pela a grandeza da empresa. Eu já transportei carga excedente, e digo que não teve uma vez, outros veículos querendo fazer ultrapassagem irregular. Quando outros condutores verem uma carga excedente, eles não querem ficar atrás na fila, e nós não podemos correr com esse tipo de carga.
Com certeza teve erro do pessoal da escolta da carga. Já peguei várias situações deles fazerem a sinalização muito próximo da carga, não dá um tempo hábil pros motoristas se atentarem à situação. Eles não tem o preparo adequado e a grande maioria não tem noção do risco. Nessas condições de rodovia de pista simples o correto para qualquer tipo de carga excedente seria ter acompanhamento de uma viatura policial pra evitar esses problemas.
Então o problema não é a sinalização, e sim em quem faz a sinalização, se for uma viatura da PRF, o povo respeita, se for uma viatura de batedor, se ignora e joga carreta pra cima
é o brasil né?quem se importa com o caminhoneiro,importante é o artista,o onibus tbm passa bem🙄graças a Deus p todos q nao se feriram,e q Deus ajude q os caminhoneiros estejam bem🙏q falta de profissionalidade desse batedor,tao colado ,acabou quse provocando tragedia maior🙆🏻♀️
Imaginei aqui O batedor devia estar próximo ao caminhão q escoltava , da transpes E aí é Muita curva , e deu que foi encima d ponte O batedor tem que está a no mínimo 200 metros a frente, principalmente em estrada com muita curvas Acho q foi ma sinalização d batedores
Bom dia galera do portal rodoviaro .sempre queremos saber os noticiário mais completo de toudos os envolvidos .esperamos que os motoristas do caminhão esteja bem
Eu gosto de ver é como motorista fala pelo rabo, estão fazendo serviço de Perito,o negócio é que os caminhões estão andando muito como que o ônibus parou , o perito vai fazer o seu serviço e os culpados com serteza serão punidos, tenho muito respeito pelos funcionários da TRANSPES, pessoal capacitados !
Na minha opinião..se a carga é excedente ..perigosa...poderiam solicitar a polícia rodoviária p bloquear o trânsito...embora não vou inocentar Tbm o batedor...foi um show de imprudência .
Parabéns pelas informações, a nota transpes é suspeita pq se o ônibus tivesse obedecido o batedor e parado no acostamento seria muito difícil ele ir parar daquele jeito na ponte acredito q batedor tava muito próximo da carga
Para se sair nas estradas , temos que ter o maior cuidado , pois as mesmas estão carregadas de malucos irresponsáveis e drogados ao volante e quem discordar ,que prove o contrário !!
Alguns batedores são sem noção já aconteceu na 040 sentido juiz de fora em uma decida em cima de uma ponte em Alfredo Vasconcelos do nada o batedor chegou querendo que eu parece eu cm 34 toneladas fala sério alguns não tem noção
Bom dia,sou um dos ocupantes do bus e desde de o do do acidente tenho ouvido muita notícia errada sem pelo menos saber o que de fato aconteceu ali.Certamente pode ter avido falha Humana,mais o fato é que vivemos um milagre ali,e cabe à perícia julgar baseado em depoimentos das partes apontar o que de fato aconteceu ali.Mas já vou adiantar para o saber de alguns o que de fato aconteceu ali: •vínhamos pela pista ao contrario da carreta que carregava a carga especial,nosso motorista ao avistar diminuiu,parou e ligou o pisca alerta.(rodamos o Brasil inteiro e NUNCA tivemos problemas em desrespeitar o serviço de um batedor ou qualquer outro órgão que rege o transporte de cargas deste tipo) • estávamos à frente da carreta que vinha logo atrás,que ,devido à velocidade não iria conseguir parar.Então para não bater na traseira do bus e ocasionar uma tragédia,em fração de segundos optou por arriscar uma manobra passando entre o ônibus e a carreta na outra pista. Infelizmente a motorista da outra carreta se feriu bastante,mas que também por um milagre não foi atingida em cheio em uma outra situação que poderia levar a óbito os dois motoristas da carreta. Isto é o básico do que realmente aconteceu. Então peço aos narradores deste canais que antes de publicarem algum conteúdo deste tipo,cheque as fontes quantas forem preciso para fortalecer seus noticiários,no mais obrigado pela compreensão.
Boa tarde a todos que acompanha o canal do nosso amigo Antônio José. Pessoal, eu fiz um comentário sobre este acidente ontem a noite, á 16 horas atrás, pois bem; foi justamente o que eu comentei, estive com um amigo agora pela manhã e ele por encrivel que pareça estava descendo atrás da carreta DAF azul e ele me disse que a escolta estava bem na frente da carreta Transpes, uns 800 á 1000 metros, ele me falou também que a manobra da carreta DAF azul, para evitar colisão traseira no ônibus da dupla sertaneja, pode ter salvado vidas no ônibus, ele foi um herói anônimo, pois a peça excedente ia entrar pra dentro do ônibus jogando ele pra fora da ponte. Foi um milagre de DEUS, foi como se um tutor estivesse puxando um cachorro e aparece se um assaltante e o cachorro saice de trás e atacasse o ladrão. A motorista da Transpes com a peça excedente foi imprudente, viu que o ônibus estava encima da ponte, esqueceu da peça e entrou assim mesmo. Fora a escolta que não estava alerta, perto o suficiente para parar realmente o trânsito. Obrigado a todos,um abraço e fiquem com DEUS.
Ligar o pisca alerta numa situação de risco ajuda muito nesse tipo de situação, mas quando aconte um acidente sempre alguém falhou, ou um problema mecânico.
Sou motorista categoria E. Parabéns pela responsabilidade dos motoristas do ônibus e da transpes. Essa motorista da carreta azul, "DAF" é muito responsável neh...fazendo merda. Não respeitou o bloqueio.
A escolta tem que sinalizar 500m antes nos dois sentido, antes de fechar a Via. Carreta carregada a 80km/h não pára a menos de 100m. Escolta colada com a carga é a mesma coisa que nada.
Glr so reforcando pois um amigo ai nos comentários acima ja exclareceu também , a Mulher era motorista do volvo da Transpess e nao do daf como estao dizendo, ela foi socorrida com ferimentos e passa bem graças a Deus, agora o motorista do Daf nao tivemos nenhuma informação sobre o estado dele
São poucos que respeitam alguma legislação. Ontem na Br 116, fui ultrapassado 2 vezes pela mesma carreta, em curvas. O assassino ou assassina, se deu bem nas 2 ultrapassagens, graças a Deus. Mas está muito triste a situação desses motoristas mais novos, drogas e bebidas, são os alimentos dessa turma. Onde anda o polícia rod federal, deixam as viaturas velhas nos postos e somem, não vê nem uma autoridade nas pistas. Quando aparecem é para ver os horários, não as velocidades. Estão um caos as rodovias brasileiras, vc sai de casa, mas não sabe se volta.
Pois é!!! O dinheiro compra tudo!! Só não compra um minuto de vida, nem economiza o tempo!! A vida tem o mesmo valor pra todos !!! O começo e o fim é o mesmo!!!!
Não entendi, o cara que testemunha o acidente fala que quem dirigia o caminhão da Transpés que era um wolwo era uma mulher e depois o comentarista diz que a caminhoneira era do Daf, que seria a careta azul. 🤔 Qual dos dois está certo?
Muitos caminhoneiros tbm não respeitam os batedores por isso acontecem os acidentes... Eu já vi um caminhoneiro empurrando o caminhão para cima do batedor para abrir espaço...
Devia procurarem saber sobre verdade do batedor , proque não fecharam a ponte ? Se ela tivesse visto o abatedor com certeza teria diminuido Que distancia o batedor estava ?
MEU DEUS DO CEU FIZ UM COMENTÁRIO ARROGANTE MAS VOU ME RETRATAR PEÇO PERDÃO ESTAVA ACUSANDO A MOTORISTA DO DAF SEM ELA TER CULPA NO MINIMO NÃO ESTAVA SENDO SINALIZADO QUE SOBRE A PONTE TINHA UMA CARGA INDIVISÍVEL QUE OCUPAVA MUITO ESPAÇO E O BATEDOR Ñ SINALIZOU E PELO JEITO A PONTE FICA EM CURVA A COITADA DA MOTORISTA DO DAF Ñ VIU E PASSOU RETO OU SEJA Ñ TEVE CULPA O BATEDOR DEVERIA TER SINALIZADO COM PELO MENOS 500 METROS A FRENTE EVITARIA ESTE ACIDENTE NOVAMENTE PEÇO PERDÃO POR MINHA ARROGANCIA DE ACUSAR SEM ANTES SABER O MOTIVO DO SINISTRO ERREI MAS RECONHEÇO O ERRO E ME RETRATO SALVE MARIA
Precisamos de maior fiscalização e controle de velocidade de veículos pesados, eles não estão respeitando nada nem ninguém tão falando dos batedores é aí!
Se o batedor anda adiantado bloqueia e eles começa a fura entra na ponte e a carreta bota pra anda achando que tem de correr sou batedor me antecipo se tem curva eu procuro vence a curva e libero a peça pra entra na ponte
Esses cantores donos de ônibus de shou quando em movimento tem que cobrar e fiscalizar os excessos de velocidades dos motoristas particular deles e tem que ter um fiscal e um motorista de reserva no caso do motorista correr muito ele tem que ser substituído urgente 😮
Atenção redobrada ... Deixar o egoísmo e a ignorância em 5° planos... Todo o cuidado é pouco , meu pai dizia , *"De Dia não se avisa e de noite é uma vez só !!!"*
Tão falando que foi cagada do batedor... Vc não não tá normal ou fumol algo.. Existem mtos profissionais competentes.. mas é aquela fome.. celular e outras coisas... só andam com o pé na tábua.. e quando surge obstáculos.. a coisa acontece... isso é que tá acontecendo e infelizmente tá levando a vida de mtos..
Tenho 5 anos de experiência de escolta batedor estou saindo, por causa do risco da profissão, boa parte dos motoristas ( não generalizando) não respeita a sinalização das escoltas só freiam quando veiem as cargas excedentes e ficam jogando as carretas e caminhões em cima das escoltas para forçarem ultrapassagens! muitas vezes fui jogado para o acostamento por causa de motoristas irresponsáveis.
Também fui batedor, hoje só bato punheta
É. Verdade. Mesmo. Parceiro
Toda carga excedente deveria de ser escoltada pela polícia federal. Já fui batedor sei bem como funciona. Tem motorista prudente e escolta prudente mais tem uns aí que melhor nem comentar. Tudo fora do padrão.
Na verdade ninguém respeita batedores, agora se fosse a PRF todos se portariam como verdadeiros cavalheiros.
A falta de paciência destroi qualquer profissional, sem falar que vários caminhoneiros sem experiência estão aterrorizando nas rodovias.
Enquanto não houve respeito aos batedores,muitas tragédias iram acontecer.
Tô. Contigo. Parceiro
Boa noite a todos que acompanha o canal do nosso amigo Antônio José, pois é pessoal, tem hora que a escolta anda muito na frente que parece até que esta em deslocamento, tem hora que fica colado na carreta com a peça excedente que é empurrada pela mesma, tem que determinas e dar um treinamento nos profissionais das escoltas e também o motorista da carreta excedente tem que observar as situações adversas, ter certeza de que houve parada total dos veículos antes de entrar na ponte, ou ver ai, o ônibus ja estava quase vencendo a atravecia quando a carreta excedente entrou, para não bater o ônibus tirou tanto que quase caiu da ponte e a carreta DAF com a caminhoneira para não bater na traseira do ônibus, tirou pra esquerda vindo a colidir como se fosse uma ultrapassagem proibida. Glórias ao nosso DEUS que não houve vítimas fatais
Que Deus abençoe e proteja todos que vivem nas estradas
Boa noite Antônio, nossa que susto! Foi feia a coisa, pura falta de responsabilidade e noção de segurança e dirigibilidade! Quando vão aprender a a respeitar a estrada!
esses batedores estão precisando de um treinamentos.
eles se acham autoridades🤦🏻♀️ou qurem preferencia como veiculos de emergencia🤦🏻♀️
@@flavioavelino8001parabéns
Sao meus amigos Fabiano e Cesar Menotti. Graças a Deus nada de mais grave com a dupla. Moramos vizinhos em Apucarana Paraná.
TEM que RESPEITAR a ESCOLTA, simples assim !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!o pessoal da TRANSPES são ótimos profissionais !
nao é o q pareceu🤔,se achou exclusivo,ou o rei da estrada
São bom mesmo é não sinalizou com a escolta na frente pro ônibus diminui né dexo entra dois na ponte se a escolta na frente parace o honimhus não ia passa por cima da escolta se passo porque não tinha escolta
@@joaoantoniogermano5233 lembremos que todos que estão envolvidos são seres humanos e se houver falha de uma das partes já é o suficiente para causar acidentes. Não é somente respeitar a escolta!! Se a escolta não fizer a sinalização da forma adequada ou a equipe for insuficiente para sinalizar dependendo da circunstância vai dar acidente. Lembrando também que a sinalização tem que ser antecipada de acordo com o tráfego para até uma carreta ter tempo hábil de frenagem com segurança. Tinha que ter até viatura da Polícia Rodoviária escoltando pra garantir a segurança.
A verdade e que esses graneleiro acham que são donos da rua, não sabem nem pra que servem as escoltas, não respeitam a parara a sinalização e só fazem merda, tacógrafo pra eles são só enfeite, deu foi sorte de não ter morrido. Pena que esse acidente nem de exemplo serve, pq e quantos não tiver fiscalização rígida pra esses caminhoneiros não vai mudar nada. E só tragédia atrás de outra
@@ronannunes2410enquanto vc ta comentado sua mulher ta sentando pro seu amigo
A uns dias atrás na 354 entre bambui a 262 destampei em curva com uma ponte o batedor não estava mais que uns 50 metros a frente, graças a deus a ponte era curta e tempo de passar
Livramento!!!! AMÉM!!!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Regiao com forte declive em curva eu acredito que a escolta estava mal posicionada ou insuficiente para a complexidade da estrada parece terem armado uma arapuca .
É isso que da mulher empoderada dirigir, isso é só o começo!!!
Eu não vi o acidente, mas tem informação aí errada, falando que a escolta não estava sinalizando corretamente, da um parecer que estão querendo jogar nas costas da transpess pela a grandeza da empresa.
Eu já transportei carga excedente, e digo que não teve uma vez, outros veículos querendo fazer ultrapassagem irregular. Quando outros condutores verem uma carga excedente, eles não querem ficar atrás na fila, e nós não podemos correr com esse tipo de carga.
Graças a Deus com certeza as mão de Deus estava com eles obrigado senhor por esta grasa
Com certeza teve erro do pessoal da escolta da carga. Já peguei várias situações deles fazerem a sinalização muito próximo da carga, não dá um tempo hábil pros motoristas se atentarem à situação. Eles não tem o preparo adequado e a grande maioria não tem noção do risco. Nessas condições de rodovia de pista simples o correto para qualquer tipo de carga excedente seria ter acompanhamento de uma viatura policial pra evitar esses problemas.
Com o pessoal da transpes n posso dizer o msm, são todos ótimos profissionais em termo de escolta de peças pesadas.
Então o problema não é a sinalização, e sim em quem faz a sinalização, se for uma viatura da PRF, o povo respeita, se for uma viatura de batedor, se ignora e joga carreta pra cima
Que Deus socorre e de livramento aos caminhoneiros!!! Pois as misericórdias do senhor se renovam a cada manhã!!!🌻🌼🙏💖
A mulher é que tava na carreta da transpes,ela muito experiente
Mas querem jogar culpa nela né , os batedores não sinalizaram , todos sabem não deu tempo , povo ruim de serviço
é o brasil né?quem se importa com o caminhoneiro,importante é o artista,o onibus tbm passa bem🙄graças a Deus p todos q nao se feriram,e q Deus ajude q os caminhoneiros estejam bem🙏q falta de profissionalidade desse batedor,tao colado ,acabou quse provocando tragedia maior🙆🏻♀️
O termo batedores nao pega bem em rodovias,deveria mudar mesmo para escoltas
Então as vezes a PRF ajudam nas Escoltas deveriam pedir ajuda
Graças a Deus todos estão bem.
Parabéns pelo vídeo amigo 👏
Bom dia. Precisamos mais prudência nas estrada.
Paz na estrada
Imaginei aqui
O batedor devia estar próximo ao caminhão q escoltava , da transpes
E aí é Muita curva , e deu que foi encima d ponte
O batedor tem que está a no mínimo 200 metros a frente, principalmente em estrada com muita curvas
Acho q foi ma sinalização d batedores
Bom dia galera do portal rodoviaro .sempre queremos saber os noticiário mais completo de toudos os envolvidos .esperamos que os motoristas do caminhão esteja bem
Saindo fora do estado de São Paulo é só morro e curva.
Eu gosto de ver é como motorista fala pelo rabo, estão fazendo serviço de Perito,o negócio é que os caminhões estão andando muito como que o ônibus parou , o perito vai fazer o seu serviço e os culpados com serteza serão punidos, tenho muito respeito pelos funcionários da TRANSPES, pessoal capacitados !
Na minha opinião..se a carga é excedente ..perigosa...poderiam solicitar a polícia rodoviária p bloquear o trânsito...embora não vou inocentar Tbm o batedor...foi um show de imprudência .
Triste....
Triste....
Rapaz...que perigo
Muito boa reportagem tem que falar dos caminhoneiros tbm
Lamentável o ocorrido..
Meu DEUS !! 🙏🙏🙏 POVO DA ESTRADA, VIGIA !! 👀
Muito triste, porque nenhuma postagem fala sobre os motoristas dos caminhões, os batedores fica muito longe dos motoristas das empresas
Moro na estrada e tá cheio de batedores que não sabe sinalizar de forma adequada, as vezes muito próximo do caminhão as vezes muito longe!
E agora estão falando w culpa da motorista rsrs
Como sempre tem um motorista de carreta fazendo merda na estrada.
Foi uma mulher fazendo cagada .....
Só Deus pra guardar
Livramento 🙏
Tenho certeza que foi mal sinalizado, e outra coisa MG infelizmente as estradas são horríveis, espero que os caminhoneiros estejam bem.
A senhora estava dirigindo o volvão da transpes meu nobre não era o DAF não,o dafeiro não sabemos dele não.
Graças a Deus eles não sofreram nada amém. estão todos bem amém.
Parabéns pelas informações, a nota transpes é suspeita pq se o ônibus tivesse obedecido o batedor e parado no acostamento seria muito difícil ele ir parar daquele jeito na ponte acredito q batedor tava muito próximo da carga
Para se sair nas estradas , temos que ter o maior cuidado , pois as mesmas estão carregadas de malucos irresponsáveis e drogados ao volante e quem discordar ,que prove o contrário !!
Alguns batedores são sem noção já aconteceu na 040 sentido juiz de fora em uma decida em cima de uma ponte em Alfredo Vasconcelos do nada o batedor chegou querendo que eu parece eu cm 34 toneladas fala sério alguns não tem noção
Bom dia,sou um dos ocupantes do bus e desde de o do do acidente tenho ouvido muita notícia errada sem pelo menos saber o que de fato aconteceu ali.Certamente pode ter avido falha Humana,mais o fato é que vivemos um milagre ali,e cabe à perícia julgar baseado em depoimentos das partes apontar o que de fato aconteceu ali.Mas já vou adiantar para o saber de alguns o que de fato aconteceu ali:
•vínhamos pela pista ao contrario da carreta que carregava a carga especial,nosso motorista ao avistar diminuiu,parou e ligou o pisca alerta.(rodamos o Brasil inteiro e NUNCA tivemos problemas em desrespeitar o serviço de um batedor ou qualquer outro órgão que rege o transporte de cargas deste tipo)
• estávamos à frente da carreta que vinha logo atrás,que ,devido à velocidade não iria conseguir parar.Então para não bater na traseira do bus e ocasionar uma tragédia,em fração de segundos optou por arriscar uma manobra
passando entre o ônibus e a carreta na outra pista.
Infelizmente a motorista da outra carreta se feriu bastante,mas que também por um milagre não foi atingida em cheio em uma outra situação que poderia levar a óbito os dois motoristas da carreta.
Isto é o básico do que realmente aconteceu.
Então peço aos narradores deste canais que antes de publicarem algum conteúdo deste tipo,cheque as fontes quantas forem preciso para fortalecer seus noticiários,no mais obrigado pela compreensão.
VERDADE ESSES BATEDORES ANDAM COLADO MESMO,NÃO SOU MOTORISTA DE CAMINHÃO MAS JA VI VARIAS VESES 😅😅😅😅😅😅
Boa tarde a todos que acompanha o canal do nosso amigo Antônio José. Pessoal, eu fiz um comentário sobre este acidente ontem a noite, á 16 horas atrás, pois bem; foi justamente o que eu comentei, estive com um amigo agora pela manhã e ele por encrivel que pareça estava descendo atrás da carreta DAF azul e ele me disse que a escolta estava bem na frente da carreta Transpes, uns 800 á 1000 metros, ele me falou também que a manobra da carreta DAF azul, para evitar colisão traseira no ônibus da dupla sertaneja, pode ter salvado vidas no ônibus, ele foi um herói anônimo, pois a peça excedente ia entrar pra dentro do ônibus jogando ele pra fora da ponte. Foi um milagre de DEUS, foi como se um tutor estivesse puxando um cachorro e aparece se um assaltante e o cachorro saice de trás e atacasse o ladrão. A motorista da Transpes com a peça excedente foi imprudente, viu que o ônibus estava encima da ponte, esqueceu da peça e entrou assim mesmo. Fora a escolta que não estava alerta, perto o suficiente para parar realmente o trânsito. Obrigado a todos,um abraço e fiquem com DEUS.
Graça à Deus não aconteceu o pior 😮😮
Ligar o pisca alerta numa situação de risco ajuda muito nesse tipo de situação, mas quando aconte um acidente sempre alguém falhou, ou um problema mecânico.
Jesus deu grande livramento mesmo
Sou motorista categoria E. Parabéns pela responsabilidade dos motoristas do ônibus e da transpes. Essa motorista da carreta azul, "DAF" é muito responsável neh...fazendo merda. Não respeitou o bloqueio.
A motorista era da Transpes.
A escolta tem que sinalizar 500m antes nos dois sentido, antes de fechar a Via. Carreta carregada a 80km/h não pára a menos de 100m.
Escolta colada com a carga é a mesma coisa que nada.
262 também e uma verdadeira vergonha pedágios caros e pista simples até hoje .
o certo é o batedor tinha que atravessar a ponte e parar o trânsito,,,,, este é o meu palpite já fui caminhoneiro mas hoje eu sou taxista
Glr so reforcando pois um amigo ai nos comentários acima ja exclareceu também , a Mulher era motorista do volvo da Transpess e nao do daf como estao dizendo, ela foi socorrida com ferimentos e passa bem graças a Deus, agora o motorista do Daf nao tivemos nenhuma informação sobre o estado dele
Quase o 40 janelinha cai da ponte 😮
São poucos que respeitam alguma legislação. Ontem na Br 116, fui ultrapassado 2 vezes pela mesma carreta, em curvas. O assassino ou assassina, se deu bem nas 2 ultrapassagens, graças a Deus. Mas está muito triste a situação desses motoristas mais novos, drogas e bebidas, são os alimentos dessa turma. Onde anda o polícia rod federal, deixam as viaturas velhas nos postos e somem, não vê nem uma autoridade nas pistas. Quando aparecem é para ver os horários, não as velocidades. Estão um caos as rodovias brasileiras, vc sai de casa, mas não sabe se volta.
Pois é!!! O dinheiro compra tudo!! Só não compra um minuto de vida, nem economiza o tempo!! A vida tem o mesmo valor pra todos !!! O começo e o fim é o mesmo!!!!
Bom dia, Culpa desses batedores despreparados ruim de serviço vai virar concreto !
Com certeza culpa deles
Boa noite seu Antônio José tudo bem
Não entendi, o cara que testemunha o acidente fala que quem dirigia o caminhão da Transpés que era um wolwo era uma mulher e depois o comentarista diz que a caminhoneira era do Daf, que seria a careta azul. 🤔
Qual dos dois está certo?
O comentarista está errado.
❤❤❤
DEUS é
Por isso que espero minha fama
Senão morre ninguém fala ta veno.....desse jeito os gordinhos todos ama....😘❤️🥰fofos vam cantar muito ainda 🥰❤️
Rapaz do céu passou por um fio pra cai da Ponte
O acidente foi na ponte sobre o rio doce. É só se vê fala da dupla mas os motorista pouco falam
Deus amado ainda bem que não feriu ninguém ❤❤❤
Cade os batedores,ruim de serviço 🐕🦺🐕🦺🐕🦺🐕🦺🐕🦺🐕🦺
Pura verdade
Muitos caminhoneiros tbm não respeitam os batedores por isso acontecem os acidentes... Eu já vi um caminhoneiro empurrando o caminhão para cima do batedor para abrir espaço...
Não sei porque,mas agosto é o mês do acidente.É demais o n° de acidentes.
Meu vô dizia mulher no volante, perigo constante...Vá ver q a motorista do caminhão tava naqueles dias...
Se fosse vc leia comentários de pessoas sensatas e sábias ! Deus abençoe vc
O ônibus segurou e a carreta pra não colidir com a traseira do ônibus, tirou e tentou passar entre o ônibus e o transpés.
E no mes de maio um caminhão caiu nessa mesma ponte, trecho bem perigoso.
Sim a caminhoneira não respeitou ela que si lasca a dupla não tem culpa não
Devia cobrar o prejuízo desse motora que provocou o acidente,pra aprender a respeitar as leis , graças a Deus ninguém se machucou
Devia procurarem saber sobre verdade do batedor , proque não fecharam a ponte ? Se ela tivesse visto o abatedor com certeza teria diminuido
Que distancia o batedor estava ?
A culpa é do batedor da frente!
Até q enfim alguém inteligente , um absurdo querer culpar a motorista do caminhão , todos sabem q o batedor não fez o que tinha q fazer 😢
Ia ser uma grande tragédia..imagina se ele cai da ponte ? Essa altura ...ia ser fatal
Maioria das notícias só fala do ônibus da dupla.. 🤦🏽
Pois só se importam com audiência as possíveis vidas que se machuca ou até morrem eles nao estão nem ai
O congestionamento deve ter chegado aqui em BH e lá em Cariacica , essa Br é uma vergonha nacional
MEU DEUS DO CEU FIZ UM COMENTÁRIO ARROGANTE MAS VOU ME RETRATAR PEÇO PERDÃO ESTAVA ACUSANDO A MOTORISTA DO DAF SEM ELA TER CULPA NO MINIMO NÃO ESTAVA SENDO SINALIZADO QUE SOBRE A PONTE TINHA UMA CARGA INDIVISÍVEL QUE OCUPAVA MUITO ESPAÇO E O BATEDOR Ñ SINALIZOU E PELO JEITO A PONTE FICA EM CURVA A COITADA DA MOTORISTA DO DAF Ñ VIU E PASSOU RETO OU SEJA Ñ TEVE CULPA O BATEDOR DEVERIA TER SINALIZADO COM PELO MENOS 500 METROS A FRENTE EVITARIA ESTE ACIDENTE NOVAMENTE PEÇO PERDÃO POR MINHA ARROGANCIA DE ACUSAR SEM ANTES SABER O MOTIVO DO SINISTRO ERREI MAS RECONHEÇO O ERRO E ME RETRATO SALVE MARIA
Parabéns por reconhecer o erro , humildade são para pessoas fortes !
Erro do batedor com certeza, sinalizou na boca da ponte, tinha ter distância
E querendo colocar culpa na motorista
Precisamos de maior fiscalização e controle de velocidade de veículos pesados, eles não estão respeitando nada nem ninguém tão falando dos batedores é aí!
Meu Deus 😢
Aí já é o município de Rio Casca.
Será que esses DD tem acesso direto da cabine do motorista com o salão de passageiros, sem dar volta por fora?
Sim, tem um corredor, dependendo da configuração tem cama ou armario nesse corredor.
Se o batedor anda adiantado bloqueia e eles começa a fura entra na ponte e a carreta bota pra anda achando que tem de correr sou batedor me antecipo se tem curva eu procuro vence a curva e libero a peça pra entra na ponte
Mulher...depois fala que homem que é irresponsável.
A motorista da carreta não respeita a sinalização e o erro é do batedor? Falou viu
A CABINE DO CAMINHÃO FICOU DESTRUÍDA, O MOTORISTA MORREU ???
Não, era uma motorista e graças a Deus só ferimentos leves .
Esses cantores donos de ônibus de shou quando em movimento tem que cobrar e fiscalizar os excessos de velocidades dos motoristas particular deles e tem que ter um fiscal e um motorista de reserva no caso do motorista correr muito ele tem que ser substituído urgente 😮
Todos esqueceram do principal que é Deus acima de tudo e todos a maioria dos motoristas não respeita sinalização muitos motoristas ruim nas rodovias
Ser teria acontecido com outros não seria esse bababa mas tem famoso no acidente
A um mês atrás caiu um camin̈hão de ouro fino nessa ponte eo rapaz morreu
Portal Rodoviário o oficial das estradas.
Falta de atenção do motorista alta velocidade falta de atenção e muitos motoristas ruim nas rodovias não liga seta para mudar de faixa de direção
Paralização nacional dia 25/08
Atenção redobrada ... Deixar o egoísmo e a ignorância em 5° planos...
Todo o cuidado é pouco , meu pai dizia , *"De Dia não se avisa e de noite é uma vez só !!!"*
Podem me criticar mas eu vi a previsão que a vidente Chaylini fez sobre este acidente, quem não acredita basta pesquisar lá no canal dela.
Tão falando que foi cagada do batedor... Vc não não tá normal ou fumol algo.. Existem mtos profissionais competentes.. mas é aquela fome.. celular e outras coisas... só andam com o pé na tábua.. e quando surge obstáculos.. a coisa acontece... isso é que tá acontecendo e infelizmente tá levando a vida de mtos..
Ainda dizem " profissional da estrada"reciclagem aí passou longe.
Falta de responsabilidade do motorista da carreta azul