L’INCROYABLE CHAR TIGRE DE VIMOUTIERS
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- Опубліковано 11 лип 2018
- Je suis parti à la découverte d’un des sept derniers chars tigre au monde !! N'hésitez pas à vous abonner pour plus de vidéos, ainsi qu'à nous suivre sur les réseaux sociaux ci-dessous !!
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Bonjour a tous je fait parti de l'association historique de vimoutier. Je peut vous dire que le projet de restauration est bien avancé. Le char ne restera pas la ou il est il sera déplacé dans un hangar à vimoutier puis rénover et enfin placé dans un musée à vimoutier. Merci romy d'avoir fait une vidéo sur le char ça aide à sensibilisé les gens (vu le nombres de personnes qui s'amusent à le dégradé).
Merci à vous !!
Bravo ! enfin des personnes qui s'intéressent à ce magnifique engin qui fait partie de notre histoire....et merci.
Romy X Papy Gardien Si tu veux recommencé une vidéo de ce genre renseigne toi sur le musée de mont ormel il possède deux blindées en extérieur et je connais les gérants bonne continuation 😊
Super !
Vous avez une idée de date ? 😇
Aliocha Nikolaïevitch non il nous faut des doits et les fonds pour déplacer le char et les fond mais des experts sont passés il y a deux mois ont dit que l'ont pouvait enfin le rénover.
Merci pour le partage, j'ai vu ce Tigre en 1980 et me suis fait prendre en photo dessus ... C'était la première fois que j'en voyais un, impressionnant !!! Celui de Saumur est en bien meilleur état, même si l'intérieur est à refaire ... Petite précision, la Hitlerjugend n'a jamais eu de Tigre, cette division était équipé de Panzer IV et de Panzer V Panther type A et G.
J'ai vu "char + tigre" j'ai cessé de reflechir j'ai cliqué !
Un engin legendaire dans l'histoire de la guerre et des vehicules blindés
Ps: Super content de decouvrir votre chaine
Super ! Merci beaucoup :)
Bonjour,
J'ai longtemps habité à une trentaine de km du char devant lequel nous passions en allant à la mer. J'avais une photo de 1969 où je suis pris avec ma sœur aînée mais je n'ai pas pû remettre la main dessus.
Né en 1954, j'ai accumulé avec des copains à la fin des années 60 des "souvenirs de guerre" que nous trouvions un peu partout dans notre campagne Normande. Je m'en suis depuis débarrassé. Belle vidéo, il y a toujours des passionnés.
bonjour à tous, effectivement c'est un char vraiment très impressionnent, surtout quand t'on sait en quelle époque il a été fabriqué. J'ai eu l'occasion de le voir et d'immortaliser ce moment cette année en allant aux 75éme anniversaires du débarquement à ( Isigny-sur-Mer MVCG FRANCE). Merci à toi Romy pour cette vidéo, qui grâce à des passionnés comme nous, tous ne tombe pas dans l'oubli.
ayant passé ma prime jeunesse à Vimoutiers je peut dire qu'à l'époque ou ce char était dans le fossé au bord de la route nous avons passé des après midi entier à jouer à la guerre ;-) dans et autour de ce char ça a duré des années comme ça et à ma connaissance aucun gamin ne s'est jamais blessé malgré les bouts de ferraille rouillés qui dépassaient à l'intérieur , bon juste je me souviens pourtant avoir vu le moteur dans son compartiment à l'arrière avec les culbuteurs soudés sans leurs caches bien sur...je regrette bien de ne pas avoir fait de photos de l'intérieur qui, bien que dévasté donnait une bonne idée de ce que ça pouvait être autrefois avant son sabotage par l'équipage.ceci se passait dans les années 60/70. pour l’anecdote il y avait près de Trun à quelques kilomètres de là un terrain privé ou étaient entreposés plein de matériels et de véhicules qui étaient restés de la bataille de la poche de Chambois nous y allions quelques rares fois mais là on se faisait virer à coup de pieds aux fesses ;-)
exacte ce sont les anglais qui ont pousse ce char dans le ravin car les allemand l avaient fait sauter au milieux de la route,il etait simplement en panne d essence comme beaucoup d autres engins a ce moment.
NaTsU dragnieel ouais...ben c’est ce qui est dit dans la vidéo...
C est nouveau pour moi ce grillage en effet je passe depuis dix au mois de novembre pour faire les plages du débarque par vimoutiers et le musé de la poche d3 falaise . Mais je pense nécessaire jusqu’à à la future restauration que j ai hâte de voir un jour . Courage et bravo à l association
Faux ce char à été construit en 1942 campagne de tunisie puis la France debarquement en normandie des alliés 1944 et fin poché de Falaise
Des 1350 Tigre 1 fabriques, il en reste plus que 7 au monde et le tigre de Vimoutier est le seul des 7 survivants a etre equipe de ses chenilles de combat. Il faut vraiment le restaurer!
J’y suis aller il y’a deux ans on pouvait encore s’approcher, des gens monter dessus pour faire des photos ect c’est surment pour ça qu’il ont mis le grillage. C’est un char magnifique qui inspire le respect encore aujourd’hui, la taule est déformé car avant d’abandonner un char les équipages allemands avait ordre de le sabordé, ils placé des charge explosive et le fessais explosé de l’intérieur ont le vois clairement autour de la caisse du char certaine parti tombe même sur la chenille du blindé, d’ailleurs ont dit chenille de combat et chenille de transport celle ci était utilisé pendant les voyage en train car le char avait trop de largeur avec Les chenille de combat classique. C’est cool de voir quelqu’un de passionné présenté sont char préféré avec autant de précision, continué comme ça 👌🏽💪🏽
Lilian Maillard Merci :)
Jy suis monter dessus ya de sa une 10ene d'années pour faire des photos, superbe ce char
Vu hier sur place !! Effectivement il est impressionnant !! Merci pour les détails concernant ce char et pour la vidéo 👍✌😉
Merci romy pour ce super reportage qui m'a beaucoup passionné ! Je suis très content de voir qu'il y a encore des jeunes qui aiment l'histoire des blindés Allemands. J'ai été à saumur et évidemment j'étais comme un enfant devant le sapin de Noël ! En espérant que ce beau projet aboutira et je pense que je viendrai le voir de près. Bravo et bonne continuation. 👍😉
Je me rappelle voir fais une photo avc c char l'orsque j'étais petite. Contente de voir qu'il est encore la. ( en même temps il ira pas loin maintenant )
30 Jour pour revoir le monde Non je pense pas ahah !
c'est incroyable ! je suis monté sur ce char il y à plus de 15 ans et comme dis dans la vidéo " c'est impressionnant " la taille de cette engin.
Merci pour la vidéo :)
Super vidéo, chaque fois que je retourne en France je vais faire un tour pour voir le tigre.
En avril 2017, on a fait les plages du Débarquement avec ma copine. Quand on a appris qu'un char Tigre se trouvait dans le coin, on n'a pas hésité et, pour rentrer sur Paris, on a fait le détour jusqu'à Vimoutiers. Superbe exemplaire. Malheureusement, des individus ont balancé des canettes et autres déchets à l'intérieur... On voyait encore les tôles tordues sous l'effet du sabotage effectué par l'équipage, à l'époque... Merci pour la vidéo
LE PLUS BEAU CHAR ! merci continue
super video que je decouvre vraiment impressionant le char super ki soit sauver le char et kil soit restaurer merci romy
Quel monstre ce char 🙂. En tous cas il est magnifique 👍🏻 et je dis oui oui oui oui oui pour d'autres vidéos comme celle-ci. Merci Romain de nous faire découvrir des beaux véhicules de guerre 🙂🙃
CHRISTOPHE GASPARD Ahah merci à vous !
Merci pour la vidéo , j’y suis aller étant petit
J’ai appris de bonne choses dans cette video, c’est super bien de nous faire partager cette histoire. 👍🏽
Fabien Merci !
Bravo à vous, c'est effectivement incroyable de voir les capacités techniques des ingénieurs allemands ...Je parle bien d'ingénieurs et pas du délire que l'on connais tous. Cela doit être surprenant d'être à coté de ce char Tigre.
c'est vraiment bien ,tu raconte bien ,très intéressant,et oui,j'aimerai bien que tu en voie d'autre avec toute son histoire. Merci ,bon délire .Bise
Merci c'est très gentil ! Je pense continuer je trouve ça top de découvrir avec vous ! Bonne soirée :)
Le Tigre et le Panthère, mes deux chars préférés
A conserver absolument. Ça fait partie de l’histoire et ça nous rappelle que la guerre c’est horrible.
Real Jacques Tout à fait !
Merci pour cette vidéo et force à l'association en charge de la restauration 👊🏻
Vraiment top la vidéo ! Beau travail continuez comme ça c'est super intéressant.
Le P'tit Coureur Merci :)
j'adore le char tigre ❤symbole de puissance allemande même moi j'aimerais bien en voir un et je pence aller un jour au musée des blindé
Merci pour ta belle vidéo effectivement un très beau char
Super vidéo merci beaucoup !
Tigre E u H1 la meilleur plateforme de combat allemandes en 43 un tueur sur le champ de bataille méconnaissable! Nn pour les vrais le 8,8 ça parle enfin ça fais mal au oreilles surtout,et des trous dans les blindée en face mdr.
Srx mais ça fais plaisirs je serais blinder de tune je l'aurai racheter mdr 🤗c'est énorme srx si yen a qui peuvent le remettre en état ce serait un gros kiff de malade par contre les gars qu'il l'on repeint ça doit être des apprentis.... Bref gg pour la vidéo et comme dit bebou oes allemand voyez très grand tu serait surpris 😄
Il est énorme ! Super vidéo, très intéressant. 😁👍
Merci à toi 😉
Rémy Zollinger Merci beaucoup !
salut salut ! Superbe, je ne savais même pas son existence !!! je vais aller le voir. Et un grand merci à toi et Papy Gardien pour votre immense travail de mémoire ! la jeunesse vous soutient ! et bien je crois qu'il s’avère que des difficultés de patin, de chenilles etc était très voir trop courant par son poids, tu l'as même mentionné, deux type de chenilles ! d’Où qu'il était bardé de pièce de rechange comme sur des photos du front russe. ce genre d'engin nécessitant si non un retours en usine...en allemagne, la plaie quoi.
Quand on allait voir la famille en Normandie on s'arrêtait souvent sur cette aire, j'ai beaucoup joué sur ce char, je crois même me souvenir d'une photo où on me voit dessous (maintenant c'est bétonné).
Après la guerre il y avait des champs entiers de chars. A l'époque beaucoup de gens voyaient tous ces véhicules comme des déchets de la guerre.
BONJOUR merci pour votre film et félicitation pour votre travaille de recherche et vos commentaires ça c'est un reportage BRAVO
JE M'ABONNE
Une vidéo bienvenue en 2020 !
Le Tigre a certes souffert des chalumeaux des ferrailleurs mais aussi des charges explosives que l'équipage aurait utilisés pour le saborder avant de l'abandonner. Tu évoques une efficacité du 88 de 100% à 1000 m : c'était du aussi à la qualité des optiques de tir (Zeiss, il me semble) et à l'entrainement de l'équipage. Par la suite, les allemands n'auront plus assez d'équipages expérimentés ... et c'est tant mieux pour nous !!!
Le Tigre avait quand même des défauts : la consommation comme tu l'évoques, une transmission fragile d'où la nécessité d'un conducteur expérimenté ne maltraitant pas la boite de vitesse et plus généralement une mécanique nécessitant un entretien scrupuleux. Les allemands ont du ainsi abandonner bon nbre de machines (le Panther souffrait des mêmes maux) faute de pouvoir les réparer ou même les remorquer (57 T à tracter !) surtout quant ils battaient en retraite !
Pour info, il y a aussi quelques chars Sherman de la 2 ème DB dans les 20 kms : Ecouché, Saint Christophe de Jajolet et dans la forêt d'Ecouves sur la RD26. Les 3 sont plus ou moins exposés là ou ils ont été immobilisés durant les combats d'aout 44. Un dernier se trouve sur le Mont Ormel : il appartenait (peut être) à la division polonaise intégrée dans l'armée britannique. Qu'est devenu le Montereau d'Alençon après été restauré ?
Ces Sherman n'ont pas eu à affronter un Tigre mais ont quand même souffert face aux autres blindés allemands (Panther ou Panzer IV bcp plus nombreux) et autres armes antichars du secteur Alençon - Argentan.
Impressionnant ! Merci beaucoup pour cette vidéo
ethan linklater Ca me fais plaisir ! :)
Très bon travail de recherche !
sacre découvertes !!!! a conserve absoument !!!!! heureusement qu il pu etre sauve de la decoupe!!!!! like et ptg
Super , oui pour d'autres vidéos!!
Carlist Rieekan Merci ! :)
Toujours au top poto !
Alesszered & Monel Merci 😄
Bonjour , reportage intéressant et en français (existe en anglais) , et un hommage à monsieur Roudeix (décédé depuis)
que j'ai eu la chance de rencontrer et qui possédait les gardes de boue dans ses réserves , pas replacés pour raison de sécurité (à l 'époque ) et qui s'est occupé de la première restauration .
Effectivement le sol normand possédait de quoi au moins retaper ce monument (classé au patrimoine) mais nos amis allemands ont été plus rapides et ont pu refaire un char tigre complet (sans moteur et boite), sous l'appelation tigre de Munster
mais avec des pièces d'origine de char tigre ayant combattu en Normandie.
au musée des blindés de Saumur existe un autre char tigre1 ironie de l'histoire ils possèdent les numéros de série qui se suivent lors de leur construction.
ça devait être impressionnant à voir au combat. Encore une chouette vidéo, merci ;)
Didier Duret Merci à toi !
4:45 Bah si enfaite.Le Tiger avait beaucoup de problèmes et surtout niveau moteur.Il passait plus de temps en maintenance qu'au combat.
Super vidéo sinon,sympa de découvrir un UA-camur comme toi !
Totalement
Super j'adore les engins militaires de sacré bête ces blinder. Bravo continue à nous montrer des vidéos comme celle si.
Éric Caillaud Merci !
C'étais un très bon char,et j'ai souvent parler avec des vétérans Canadien ici à Montréal,
les équipages Canadiens utilisais des chars grizzly,qui étais en fait des char sherman,
construit sous license au Canada.Le seul point négatif de ce char est qu'il étais sous motorisé
avec le même moteur de 700 h.p. que le char panthère utilisait ,il aurais fallu un moteur
1000h.p. pour un char aussi lourd.La meilleur arme anti-char tigre étais l'avion Typhon,
avec des roquettes de 60 lbs..Merci pour votre vidéo. M.O.
Très intéressant oui bien sur qu'on veux encore en voir plus, merci pour cette vidéo et au passage le bonjour à papy gardien 😉
Super Vidéo 👍
Super reportage.
Moi j'aime bien les chars de la 2ème guerre mondial.
Des Chars Solido j'en n'ai beaucoup dans ma collection, surtout le char Tigre Solido j'ai beaucoup de se modèle la même en double.
Ils sont énormes à observer échelle 1 ! :D
Romy X Papy Gardien
Oui exat :)
2:01 Aaaah la fameuse « Hitler Jujeune »
Si tu veux voir du char, va faire un tour au Musée des Blindés à Saumur ou le Tank Museum de Bovington en Angleterre. C'est vraiment impressionnant !!
Chouette vidéo en tout cas !
Super, va visiter le musée des blindés de Saumur il y a le Tigre II encore plus gros ^^
C'est prévu :)
Romy X Papy Gardien si tu viens sur Saumur si ça te dis je te ferai la visite du musée j'y ai bossé
pareil
Le meilleur musée a mon goût (même mon fond d'écran est une photo du T3485M, une beauté ^^)
@@adimad-62 j'ai visité le musée de moscou y a le maus
Merci pour la vidéo.
Salut Romy,
Je viens de voir cette vidéo, je sais qu'elle a quand même 2 ans maintenant, je ne sais pas où tu habites,
Néanmoins si ta soif de curiosité concernant les chars et pièces uniques est toujours là, je te conseil le musée des blindés de Saumur !
C'est un musée dans lequel se trouve une panoplie de chars, une grande majorité d'entre eux sont en état de fonctionnement ! Et si tu as trouvé que ce char Tigre H1 t'as impressionné, alors je t'informe qu'ils ont au musée le Tigre 2 connue sous le nom de Tigre Royal (le plus beau et majestueux)... Et c'est le seul et unique char tigre 2 au monde a pouvoir encore fonctionner !!!!! Une pépite
Continuez votre super boulot ! C’est top 💪🏻!
DaZeat Merci beaucoup!
Merci pour cette vidéo extraordinaire
Content d avoir des nouvelles de Kenji 😁🤣👍😂😂....
super video merci
Super ! Merci !
Superbe vidéo, bravo ! Oui oui, encore des découvertes comme celle-ci. Il faut, il faut IL FAUT, parler de patrimoine "quel qu'il soit", notre mémoire étant "perfectible"...
Par contre, juste une petite rectification. Entre le tigre (environ 57 tonnes) et le Maus (presque 190 tonnes), il y a le Königstiger (moins de 70 tonnes). Il y en a un en état de marche au Musée de Saumur....
pyper pote Je vais essayer de voir ça ! Merci :)
Il faut aller au musé des blindés de Saumur ! Ils ont quasiment tous les chars Allemand (Panzer 4, Panther, Tigre, Tigre 2, etc...) mais aussi Russe, Britannique, Américain (Cromwell, Churchill, Sherman, T34, etc ...)
Benoit Herbreteau C’est prévu :)
Ce n'est pas un cromwell c'est une variante ;)
Merkava aussi
en fanatique du char tigre , j ai adoré (on en avait d ailleur parlé sur insta a la publication de la photo partiel )
vraiment top
Lucas Dehesdin Ahah merci !
Encore super et le bonjour a richard et votre equipe
pif strongman C’est noté !
Bonjour Romy j'ai regardé votre video (L'incroyable cher tigre de Vimoutiers) oui c'est vrai que le char tigre a une sacrée histoire. Hitler avait demandé à Henschel et Porsche mais avec le Porche il y avait des problèmes de moteurs pour le faire avançait parce que ils était électriques alors c'est Henschel qui à fait le char Tigre et le meilleur commandant de char Allemand c'était Michael Wittmann aurait, à son palmarès, 138 chars et 132 canons de tous calibres détruits. le char que vous nous montrait c'est le Tigre 1 mais le Tigre 2 est plus impressionnant allez faire un tour au musée des Blindés à Saumur il y a les 2 Tigres et le Tigre 2 c'est le seul au monde en état de marche d'origine.
Superbe présentation comme toujours.
Merci beaucoup !
J'ai vu celui du musée des blindés de Saumur c'est vrai qu'il est énorme ce char.
Je l'ai vue en vrait ce char il et vraiment impressionnant j'ai eu la chance de le voire quand il y avait pas la clôture au tour je pouvais voire l'intérieur
Je l'ai vu il y a quelques jours et franchement très impressionnant
super ton petit reportage!!
Gilbert Beuzelin Merci !
Sacré char ! Merci pour l’histoire Romain.
Florian Masse Il est super !
clair , net et interessant ! bravo
C’est un très bon sujet pour remettre ce chars en ordre de fonctionnement il faut déjà retrouver des pièces détachées et voir la somme que ça peut coûter, et ensuite entamer la respiration et pour avoir des fonds il faut faire passer les mots aux entreprise de recyclage métallurgique ainsi que les différents musé reconnu patrimoine historique qui eux brassent des sommes qui pourrait permettre ça restauration , pour ma part je trouve important la conservation de nos patrimoines et non la démolition ou l’expatriation de nos bien 😉
cédric labrousse Conserver c’est ce qu’il faut !
Romy X Papy Gardien oui je parle en temps que collectionneur tracteur voiture et si je pouvais poids lourds !
Wow pas mal ! La vidéo est très intéressante et instructive :)
Il irait bien au musée ce char ahah
Sarah Hirtz Carrément ahah, merci !
Sarah Hirtz Carrément ahah, merci !
Salut je ne te connaissais pas mais ta video est tres bonne, j' aime ! :)
Merci ça fait super plaisir !
Super, je ne savais pas qu'il y avait un Tiger à cet endroit. Faudra que je passe par là pour y jeter un œil.
Superbe vidéo !
Pas loin de chez moi j'ai le grand frère, le King Tiger de la Gleize et il est juste énorme !
Bonne continuation ;-)
René Godefroid Je vais regarder ça merci ! :)
Romy X à l'ouverture du musée je pense faire la route avec un ami pour venir dire bonjour 😉
Je vous conseille le musée des blindé a Saumur dans le maine et loire
Thomas B Merci :)
Super comme dab j’adore 😍
Crabee Japan Merci beaucoup !
Avec ma copine, on faisait les plages du Débarquement et on s'est demandés si, qq part, il y avait un char allemand qui traînait (plusieurs Sherman et chars britanniques en Normandie). Et puis on a trouvé sur Google l'existence de ce char Tigre, à Vimoutiers... Ca nous rallongeait considérablement le chemin du retour (Ile-de-France), mais on n'a pas hésité. La claque !!! A l'époque (avril 2017), il n'y avait pas encore de grillages autour. Les enfants d'un couple sont montés dessus, mais on a voulu respecter la Bête et on n'y est pas allés. Tristes hélas en regardant à l'intérieur, avec des canettes qui traînaient... On aperçoit encore les tôles déchiquettées probablement par le souffle d'une explosion...
Je l'ai vu deux fois ! Une claque dans la gueule ! Tellement mythique ! Tellement beau!
L'un des meilleurs chars de la seconde guerre mondiale ! Mais bien sur il était coûteux ..
Et ce tiger qui est entreposé a vimoutier est en mauvais état .. :(
Axel black Très mauvais .. :/
Il va être rénover d'ici quelques temps c'est pour sa qu'ils est entouré de grillage
Source ?
Nemeor ouai! Les chars alliés étaient bon aussi mais inférieur
Nemeor ouai ainsi que le pershing et le JS-2 , mais ils sont arrivés Apres 1944 donc trop tard et en 44 il y avait deja les tiger 2 et Jagdtiger
J'ai vu ce char à de nombreuses reprises et notamment quand j'étais petit , et que le canon pointait au dessus de la route .Il a fallu 3 tractopelle pour le sortir du fossé , et encoire cela n'a pas été de la tarte ! ! ! ! Le tigre royal était encore plus lourd avec ses 70 tonnes .Le musée de Saumur en possède un en parfait état de marche . . . . Monstreux . . . Pauvres Shermann. . . . .
Salut à toi Romy
Le char tigre de Vimoutier est le seul char tigre en France à être équipé de ses chenilles de combats ce qui lui donne son vrai aspect ! Il faut pas oublier que ce char tigre est équipé d'un frein de bouche et des grille moteur d'un panzer IV faute de pièce lorsque le ferrailleurs la remonté...
Sinon le char le plus lourd allemand est le konigstiger ou tigre II le maus n'a été qù'un prototype et des rumeurs sans réelle preuve dit qu'il a combattu et d'autre non...
Nicolas Ducros C’est vrai ce que tu dis ! :)
ce qui va être compliqué pour la restauration c'est le transport car le char s'affesse sur lui même car le système de suspension de barre de torsion est complètement HS et rongé par la rouille ... Ta vidéo est superbe et je trouve que ce vestige doit être sauvé chose pas normal c'est une association qui va le restaurer l'état aurait du intervenir depuis longtemps ....
Le maus a été créer à 8 exemplaires , il y en a un en qui est entreposé en Russie
Oui c'est un prototype mais il y a des témoignages qu'il a été utilisé vers les lignes de défenses de Seelow vers BERLIN en 1945 contre l'armée soviétique
Comme c'était un bunker sur chenille il était statique et de toute façon il allait a 10 km/h et pesait 170 tonnes .. Comme tu as dis c'est peut être des rumeurs mais en tout cas il a été construit en plusieurs exemplaires
Et tu as oublié le JAGDTIGER qui avait un canon de 128 mm et un blindage de 250 mm a l'avant ! Mais comme c'est un char de 1944 il a été produit qu'à une centaine d'exemplaires :(
Axel black le jagtiger n'est pas un char mais un chasseur de char .... le char allemand le plus lourd est bien le tigre II car produit en industrie... Le maus n'a jamais ete produits en 8 exemplaire seul 1 unité à reçu sa tourelle mais pas d'armement et encore une fois il s'agit de témoignage et les russe n'ont jamais retrouvé de maus dans Berlin ... mais uniquement le prototype avec tourelle sur un terrain d'essais....
Enfants nous pouvons monté dessus que des bons souvenirs de mon enfance..!
Superbe vidéo! Continueeeeeeeee ;)
Laurent C’est gentil !!
Merci pour ce point informationnel !! Direction --> Le musée maintenant !
Yoann Ahah :)
Et une énooooooorme restauration
On en veut plus ! De la qualité , de l'histoire , des images , et une bonne narration.
Sinon le musée est ouvert au publique ou pas ?
Non pas encore ... Merci beaucoup ça me fais plaisir !
Romy X Papy Gardien derien , voir que d'autres jeunes s'intéresse à l'histoire et récupère le savoir des anciens c'est ça qu'il faut conservé pour pas oublier !
Merci à toi! Super vidéo !
Diakk Lakaille Merci :)
bravo !!
J'adore! Il est magnifique! Malheureusement je n'arrive pas vraiment à me rendre compte de la taille du char!
Fabien Henaff Mince, il est immense !
6m de long pour 3m de haut pour 2 m de large environt
Déjà vu ce beau bébé !! Magique machines!
Bonjour, je suis Patrik Hussenet photographe et fais également partie de l'association Cativen qui oeuvre pour la restauration du char. Bravo pour ta présentation. N'hésites pas à me contacter si tu désires quelques images du char avant la pose du grillage. Et le musée d' Argentan, ça ouvre bientôt? Patrik. (merci de me contacter via mon site internet ou facebook)
très bonne vidéo
Salut romain, je regarde avec beaucoup d'intérêt vos vidéos qui sont très bien. Un petit complément d'information pour vos abonnés: ce tiger est en effet équipé de ses chenilles de combat pour diminuer au maximum la pression au sol. Ces chars lourds ne chaussaient leurs chenilles étroites (dites de transport ) que lors des transports ferroviaires car en fait, il était trop large pour les wagons... Le train les transportant n'aurait pas pu en croiser un autre en sens inverse. Le changement des chenilles était effectué (et redouté) par l'équipage du char avant chaque embarquement sur un wagon spécial pouvant supporter son poids. Une fois le changement de chenilles effectué, l'équipage accrochait les chenilles de combat pliées en deux sous le char afin de les charger un même temps que le véhicule. Il leur fallait aussi démonter les jupes latérales (qui sont absentes sur le Tiger de Vimoutiers) ainsi que les trois galets extérieurs du train de roulement.. C'est à cause de ce genre de détail que l'on perd une guerre. Quand on sait qu'une seule chenille pouvait peser plus d'une tonne on imagine bien l'enthousiasme des servants du char avant chaque mouvement du bataillon...
Cette opération était si pénible et lente que parfois ils préféraient réguler le trafic ferroviaire pour éviter qu'un train chargé de Tigers n'en croise un autre. Permettant ainsi de charger les tanks en configuration de combat.
Pardon! QUATRES galets de chaque côté, évidement...
Super vidéo et une belle bête :D
War saun Ahah :)
Coucou, sympa le char.
Après avoir vu les hélicoptères tigres de l'armée à un meeting aérien près de chez moi (y avais même la patrouille de France, c'était génial), tu me fais découvrir le char tigre 👍. Merci
Super vidéo
chris kinou Merci beaucoup ! :)
le meeting étais à Evreux en juin?
Lesage myriam , non à chabeuil dans la Drôme. C'est tout les 2 ans et cela passe à la tv sur France 3 en général. Et franchement c'est vraiment de la balle 😉
hello bonne vidéo ;) juste je pense 2 types de chenille différente exacte mais 1 type pour le combat et un type pour transport sur train . Ce qui en faisait un char lent a transporte sur le front. De plus le char tigre, a par erreur de ma part, est un excellent char avec des qualités si impressionnante que celles ci en faisait des défauts --> blindage= trop lourd.-->canon 88 ultra puissant, le plus puissant de l époque pour un anti char ne permettais pas au tigre de tirer en manœuvrant car risque de provoquer des dégâts au mécanisme de tir et visée voir même démettre la tourelle du châssis. Consommation moyenne charge au combat si je me trompe pas est +/- 500litres au 100km ce qui était énorme pour cette époque de la guerre ou l essence se faisait rare pour l Allemagne . un char magnifique qui me passionne mais trop de chose a dire la dessus en tout cas très bonne vidéo ;)
jolie bébête 👍
tu peux voir un char Sherman à Marseille, prés de notre Dame de la Garde
ou un Kœnigtiger au village de la Gleize, dans les Ardennes Belges.
Perso ce genre de contenu sur youtube m'interresse pas trop mais alors la c'été super bien réaliser, montage propre etc ^^
Iellow Merci beaucoup c’est vraiment gentil !
Oui je l'ai vu aussi ce grand char. Si je me souviens bien il y avait le descriptif de la motorisation aussi, qui était énorme. Sinon si tu veux tu as le char keren qui n'est pas très loin (saint christophe le jajolet, mais c'est plus proche de montmerrei sur une petite route).
Ce char c'était un vrai cauchemar pour les tankistes alliés.Un canon dévastateur avec un blindage tellement robuste que seul quelques chars de l'époque pouvait espérer le transpercer (comme le célèbre T34/85 russe ou le sherman US "Easy Eight" avec un canon amélioré). Mais victime un peu de sa conception, beaucoup de tigre furent perdus en raison de pannes moteur trop fréquentes ou manque d'essence. Beaucoup furent aussi détruits par les bombardiers alliés, contre lesquels le char ne pouvait pas du tout se défendre. C'est super qu'il en reste un exemplaire exposé encore aujourd'hui, mais aussi tellement dommage que des tocards ou pilleurs de métal viennent le saccagé. Il y a plus de respect là
Bravo aux gens qui l'ont sauvé des ferrailleur quand même.
Moi quand j'étai gosse il avais un tank a côté de Ribeauvillé en Alsace et ont joué a côté
super sympa a découvrir
Patrick Varois Merci :)