Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
等市售車出來的試駕會比較好一點不然這牌之前krv媒體車事件 真的會怕
座等殘酷擂台....
三陽跟光陽都進步了現在都可以在125的車身上放下158cc和165 cc很棒👍👍兩陽未來一定會更好，加油❤🎉
本來就可以 放上大羊的70 73 76以上的缸都行 只要鋁料強度夠 沒甚麼上不了的 市售競戰改大馬力 廠商玩了二十年都有了 現在原廠設定都是改裝廠玩剩的 市售改缸套件做的都比原廠用料更好 只要店家沒裝錯 改裝車引擎耐用度 騎個五年十年都不是問題
下放到封頂吧！249.9
光陽12年前就可以放175cc的雷霆王😂
@@slovef4672光陽這幾年敗在妥善濾還有出保固時候好像要請聖旨一樣，權力不下放太過保守！不過我還是很懷念我的雷王！
100西西車體 249Cc的排氣量 如果有得話
還是小三說話實在 不像其他人 不敢說真話 讚 要買車真的要看小三的介紹才決定買不買
@@小顧顧-o2d 真話就是好車😁
光陽今年出的新車都是前三個月蜜月期 後面就衰敗下去就讓我們來看看這台車是不是會這樣呢？
SL+ 158 預購價105800RTS 165 預購價106500排氣量都藏在價格裡
那我期待102490
希望這台強一點 才可以催生出 SL+ 小改款上 DRG2.0的可變進氣跟新水路有競爭才有意義 不然三陽會過太爽 這樣更新太慢 對消費者不是好事
沒意義,因為三隻羊要出250了,伪裝車都出來了
@@xing.3724 看看龍二跟158的尾速就知道了😂這次這台真的不一樣
@@人生無常大腸包小-l6o 尾數感覺最近這幾台都不行可能因為自己KRV錶速能134（GPS121)的關係吧（有一次錶速到140 不知道怎麼騎的）看別人影片 二代龍 SL158 RTS135 尾數連130都上不去 就覺得很爛...剛剛看到了RTS165尾數也是突破不了130感覺通通把尾數拿去換加速了
@@freedomtw7867 沒辦法，起中要快就一定會犧牲尾速，KRV moto時其實就已經是這個狀態了，加上7期影響，能做到大動力已經不容易了
@@freedomtw7867尾速不是每個人都需要的..我drg2騎兩千多公里了..油門沒轉到底過 速度也沒破百過...像我這種是騎爽的不是騎快的
有KRV的案例在前面，要買的話應該還是等市售車發布，有可信頻道試車之後，再決定吧
可信頻道試車?哪個?
身為光陽多年粉黑，很好奇今天提供的車輛是『媒體限定版本』嗎？我好期待未來上市之後不管是拿訓過沒訓過，這台可以拿去跟一票155 ~ 158cc. 來殘酷競技一下；當然如果光陽敢喊出白牌王者，那就至少先跟PGO 的TIG 玩玩吧~
@@derekskins429 某YT就不敢買RTS165和TIG來殘酷啊不敢啦😆
好懷念一路靠北不知道還會不會更新🥲
真的，很棒的系列～
我也想看😢
終於等到小三上片了🎉🎉🎊🎊🎊
135聲量真的笑死網路喊得震天響 但實際上的銷量卻安安靜靜光陽這塊招牌真的該重新擦一下吧
@@doriz8733 大家都在等165你不知道笑死人🤣
看很多都在說綜效馬力 這個135就真的無感看來165也就只是把馬力放大而已 那個綜效可以看看就好
不過速克達幾乎都還是先以外觀為主...我一開始在買車是先看光陽但是全部看一輪都沒有喜歡的後來才挑三陽的!
這樣看起來135就是一個過渡產品包含165套件也都算是半成品就是那來拖著等165出來而已
大家都在等165，終於出來了🎉原廠不用改，感覺就是讚！
🎉扭力，隨吹隨有，直到110@其實才最甜美的#
期待TIG對RTS165對SL158的終極對決。
Sl 158就不用來參加了...不是同一個等級的
158不用參加了直線都還輸DRG2
158早被電過了只剩165還沒有被電
基本上158三兄弟連站上起跑點的資格都沒有!
當初的KRV真的太經典了! 現在要把名聲拉回來~
12:20最後一段小三懂臭
勿忘KRV
應該跟KRV一樣，試乘是完整版，開賣時變閹割版
被搞過一次 超怕
12月試乘會記得去，1月記得騎市售車，不要只會嘴皮😂
@@slovef4672 網軍來洗地了
看來165才是完全體，確實不是提升排氣量這麼單純的事，很多新的技術都有加進來，也證明135就是用來撐這段開發測試時間的墊檔車款…
還好啦135也是很優秀的車
我不這麼覺得，125是之前的引擎，135是新的ISG，165跟135還有差稅金，還有些人也不想騎那麼快的車，市場定位就是不太一樣。
135就是RCS 125 2.0，不要不信
@@alanspin138 也差太多 水冷引擎+ISG電推 RCS只是戰斧引擎改良的 完全不同世代的產品
@@alanspin138 一個氣冷一個水冷，你這樣打臉三陽Jet SR和SL🤣
不談廠牌跟車款，單純觀眾角度感想：誇得很勉強，笑的很牽強🤣
看影片時全場注目焦點小三變小黑了啊🎉
把黃牌或紅牌的技術或材質下降至白牌車 這是很好的做法 來提升車輛品質及競爭力~~
光陽只要用心其實可以做好車的…..不至於輸三洋那麼多….期望光陽回到那個光榮時代….制衡三洋….😊還有小三變成小黑了😂
看到下面在戰車子覺得沒啥意義，只求政府把不合理稅制改掉還給我們正常車價，試想如果讓其他進口車子用合理的價格進來競爭，我看國內車廠才會皮繃緊努力進步。車子的部分各有所需，自己喜歡就買吧，護航也沒錢賺吧
不知道妥善率如何，基本上光陽車的共同點，都是引擎墊片漏油，不然就是吃機油，目前三陽市佔率高，是因為妥善率不錯（只有不錯沒到最好），然後後續能改裝幅度也變大了，而jet 158我這陣子購買來，試探完後也發現，原廠個人覺得其實不需要改裝，要改裝也還有其他升級計畫，至於RTS 165沒試探過，我不能亂說，加上光陽這台妥善率會不會變好，沒有在市面大流通的情況下還是未知，我覺得還是先保留，等朋友買來之後再來跟他討論，總之希望光陽、三陽都能進步，臺灣車輛工業唯一能說的只有摩托車，希望車廠能夠持續進步，不要原地踏步，也希望未來的車輛工業也不要只是機車，希望汽車工業也能有新氣象
我就過來人!以前我買光陽3萬開始就陸續修...吃機油.有的沒的問題一堆!跑不到5萬就修到怕了~直接報廢!後來跳去3隻羊JET-S(跑6萬)換到SL目前跑快4萬都頭好壯壯!車廠有競爭是好事~受惠就是我們消費者啊!買車爽又帥是一時的~後續保養與妥善率才是真的
「台灣車輛工業唯一能說的只有摩托車」😂😂沒辦法 有阿斗 （阿斗還好一點）
@@PaPachao1991 對啊 所以我對光陽現在這樣很難過，因為家裡以前的機車都是光陽，從二行程跳到四行程，甚至2016大學二年級牽機車，也是優先選擇雷霆S 5期第一批，雖然車子還好好的，但是後面的車就越來越糟糕，雷霆S其實也不優，不會跑又吃油，唯一最精華的大概就是G5化油，前陣子也報廢，當然後勤維修保養也很糟，所以對光陽我心裡其實很複雜，原本要買SL158我有考慮要不要再支持，但是現在沒有勇者，我也不太敢賭…真的很唏噓
@@Yu-Ting-ccc 唉 他算了 如果降價只賣3、40萬再加上現行配備稍微升級，我就會想買單，可是算了，不想進步，只能被當工業垃圾
因為原本要買曼巴，所以去了解曼巴，因為了解曼巴，所以放棄曼巴，曼巴的妥善率真是無法言語，至於龍1龍2，因為車廂太小，連我的安全帽都放不進去，所以就放棄了，而jet sl158一開始就沒選擇，所以沒有特別去了解它之前135就出了，知道後面還有165，所以又等了幾個月早鳥價出來後，價格還不錯就訂了165，目前看來這幾個月沒白等...
期待跟SL+、DRG 2、勁戰的比較🎉
之前，买一台VJR110不到一个月前轮轴就破碎，前 轮卡死在马路上，光阳的零件品质品管在哪?
期待中！已經預購了！應該不會失望的！
沒事；我就是個打醬油的，晚上6點點開YT；不到9點刷到這視頻3次，不看僧面看佛面，來點個讚。👍
小三怎麼變超黑的🤣
他有白過嗎？😆
@qoo289 可是這次影片發現變超黑的🤣
@@zansin83 剛騎去花蓮宏佳騰大會師，曬一天太陽
好像更黑了，小三變小黑😂
@@senlanguna 你也嘿嘿的
等市售版上市 說不定開閉盤又被偷換了……
旗艦車側面用貼紙有點掉漆，好歹用個金屬銘板或是便宜一點的塑膠銘板，快不快無所謂妥善率和售後保固才是重點，社團很多人不敢領教😂
@@動感超人-l7u 斷引擎.歪屁股.汽油幫浦.漏齒輪油.螺絲都會掉真不敢領教🤣
@@slovef4672林北龍2騎的也好好的阿！你是沒看過g6烙賽的吃機油的嗎
等市售版真的出了小三借出來試駕看心得是否一樣！光羊這個前科累累😂
這個馬力，這個價錢，真的很香
為何預購期限一延再延?原本10月底變11月底,現在又變年底?
賣不好啊😆話術話術
應該是銷售未達到預期吧！但這樣對消費者來說也是好事啊
@@lucus369 當然是賣得很好啊 好賣一直賣 沒意外一月領牌應該有5000台以上
@tz0010907 毫無信用可言，變來變去
@@lucus369 任何優惠都在下方備註小字，官方有權利什麼什麼的😁
妥善率主要還是光陽的罩門，不想一直修車SL+我覺得會是比較好的選擇
先觀望兩年後再看看😄
想看試駕Roma gt
羅馬出這麼久了，應該要測的話早就測了，放到現在還沒測應該就是改動不大吧，想買的人也早就買了不會等到現在
小三的車評就是中規中矩的不賣肉噱頭的讓人聽了很實在 很想給光陽機會 只是就奇怪的策略跟妥善率又翻車的情形讓人失望但是這次我看好165 動力給到了 外型上比醜也贏不了更醜的這在品牌迷思上應該市場接受度會起來...吧 有打算給家裡添購一台165 就看頭批災情如何再說了😅
官方網站都寫一級油耗，一堆黑粉假裝沒看到說沒有😂
小三最後那句+上那個笑容搞得我也笑出來🤣
我以為這個排氣量是想打tig 170 後來發現他想打tig 應該會做個rts200但有一說一 他如果油耗做得好他銷量就有可能可以跟jet比看看 畢竟sl 158銷量高是因為不只有年輕人買，其中也包含不少中年人而且我身邊真的越來越多人覺得光陽的品質不好了，都買Yamaha 或者sym 看他光陽能不能把握這次機會吧
感覺165版本的外型比較好看
尾燈不知道是不是成本考量 面積小很多 很可惜 獠牙特色沒了
光陽車子前期都可以，主要是中後期的妥善率 才是考驗消費者...
在實際道路上騎就會有各種不同的感受,老舊道路啊,挖東挖西後的填補路後啊,沒人管理坑坑洞洞的路面上啊,都是在考驗廠家的設計品質.
06:13小三真的很勇敢法務都還沒準備好你已經到人家門口報到
光陽應該真的忘記了G6後續吧可惜不過三陽 應該也忘記了FIGHTER我是沒有太希望是水冷，氣冷真的方便保養XDD
當初出到g6就有說不出了 沒g7, g8更別想
@@ILJAING8不好吧
4:50 蟲子在椅墊下那塊白色側板爬來爬去
G6車主許願小改款時，加上下方掛鉤、椅墊自動彈起、G6好用的手拉飛旋踏板、車廂也該大過G6吧，這樣這台車就完美了😂😂
飛旋感覺可以不用，換那個鋼索費錢
g6車廂真的很能塞 現在車車廂都超小...
G6需要ABS，還有水冷啊.....他的車廂大沒問題，但就是少了什麼
還不夠，名字改成G7才叫完美。這樣才有機會出現G8
@@mimimoumou8930 出G8 然後跟165一樣速度大概會變成+9神駒
12:16 KRV案例搞一次後XD
無線「接近」市售…我還是等市售版出來再評論好了😂
最後一段話，還是測試市售車比較保險.........是不是在臭啊
買光陽的車都先觀望看看，我可不想當第一批的勇者
不知道有沒有，雷霆車系寬體的穩重，配置這引擎。
小cc車要動力一律建議買tig，200cc以下都是屌虐的存在
艾邁修測試過0-400距離比tig還快上1秒
@姬霜雪菜 龍二也是起跑加速贏tig，中速開始被八到灰頭土臉，而且0-400贏一秒距離是很大的喔黃牌的加速了？
宏佳騰STR250從起步到時速100都被PGO TIG電假的~
某陽還在單油門線.沒排骨真會省成本😂
買過一次G5特仕版150後，不會再碰這牌
最後的評論跟笑容才是真的😂 不然被偷換料
看小三那麼開心一定是很好騎的車子😂🎉
洸癢喔 你可以不買 但一定要推薦你朋友買
講解的很中立而且優點都表達的很明確，可是不知道為什麼給我一種"其實我們都怕怕"或是"是進步了啦可是咱們都不敢背書喔"的感覺，本身是支持良性競爭希望台灣產業都更好的，不過就聽到說和JET有得拚的第一想法是那會買JET阿←很自然地冒出來呵呵，畢竟JET外型也帥一點啦，最後那個"無限接近市售版"也挺讓人玩味? ?!
希望這台不要有行徑間自動熄火功能，拜託
小三今天穿搭很帥喔！
辛苦了
體重輕+鋪裝路面,JET SL+就感覺很彈跳,手把震動不舒服,不是每每都在高速過彎壓車,靠降低前輪胎壓改善手把震動舒適性.
前岔差，應該是換前岔。
終於等到in新聞 小三哥還是一如既往地敢直接把一些光陽所面對的議題提出來討論話說這集影片的暗角有點嚴重 不知道是刻意後製上的還是沒調整好
買了KRV之後對光已經沒信心了！一直在修車，重點是還修不好！啟動卡一聲、電腦換好幾顆、平衝軸壞、輸胎吃單邊、異音...
啟動卡的一聲，要換成新雅的改裝啟動盤及啟動馬達才能根治我同事的一代KRV就是這樣解決的
5:42 叼住後煞然後把轉速拉高 聽不太懂 是要我們按後煞然後催油門?速克達可以這樣玩?
維持轉速阿
JET SL+有對手，好奇ISG的出力真的能達到0.5匹嗎等實車出來的IN測試，感謝小三分享報導！
光楊的設計是一流的，但品管耐用落後3陽3葉，要買之前先看銷售量，有問題的車一定賣不好
@@流川風 打臉囉，之前銷售第一大家也是酸品質不好，現在第一的品牌也是品質不好🤣🤣🤣
10幾年前的3冠王125讓我很滿意，現在騎雷霆s150
這就是為什麼KRV從上市的最高峰2789台，到上個月只剩下345台....
@蟻天海殤君 KRV明明就"RV"硬被YT比直線輸了，一堆不懂雙皮帶二次損耗，然後就被大家酸真無言
@@slovef4672 RV型的車像DINK、XCITING系，都是使用雙避震器，會使用PTM系統的車就是運動型的車，像ADV750、TMAX、AK550、MAXSYM TL、ADXTG，所以KRV並不是RV型的車。
可以的話，買個手機支架，一直微晃有點難受，相信最便宜的也不用兩千，想專注聽主持人講話，邊緣一直在晃動位移很容易分心
Y牌信仰者，原廠懸吊操控Y牌才是最佳化，問題也不多，買到車王的機率也小，1代戰騎10年，force目前已經第六年沒毛病😂中間踩雷買了雷x150（真的雷），B牌卡鉗版本，那原廠懸吊真的不敢領教，沒改傳動皮帶斷兩次真是夠了，騎了兩年拋售，要叫我再買光癢的車？再便宜我也不買
大燈比較貼近於Krv ？
市售車會不會變慢
不曉得能不能換高胎??我的sl+沒辦法換qwq
小三變好黑😂 雖然冬天到了，但防曬還是要顧啦
他早就黑不溜東
重點還是在品質，一直改CC數，一直改外觀，品質沒提升也是一樣。
論品質，三陽更爛😂
@@syc_3655真的，這麼糟還銷量第一，那光陽鐵定爛到大家不考慮
@@syc_3655 我覺得兩陽沒啥好爭的 都差不多 車賣的好不代表品質好
@@ClavisClef笑死，看銷售量那宏家騰怎辦？公司倒了沒？哈特佛機車更慘，公司倒了沒？😂
@@lucus369你說的那兩間賣機車只是興趣。
只要RTS165妥善率有好耗油率能和JET SL+差不多我就考慮以後換車選這台JET SL+和SL外觀無差別這點就不喜歡了或是等MMBCU2.0不知道有沒有機會
買的是勇者!!!
看看就好，想想當初的krv😅😅😅
光陽推出一台好車就看消費者接受度如何感覺前二個月應該會賣的不錯 就看後繼的發展如何
YT仔為了生活，說話是一門藝術😂😂😂
看了很多同級 車種，我只有喜歡它銀白色的鋁圈，好看。
怎不做150、200？
135的儀表比較有符合車輛特色又好看....
不求動力的話個人覺得Roma RCS150比RTS165是更好的選擇
壓車會摩擦到底邊 外觀 有點像戰6
看其他車媒實測0-400贏TIG 動力水準是有的 剩下就產品力跟後勤部分 只求別再改名改料號
哪個頻道
@@阿侑-t1f艾邁修
Nice video from Philippines
小三講這個比較清楚
RCK真的是顏值巔峰，光陽振作點好嗎
我要看RTS與KRV的廝殺~😂
特調版？？
拜託妥善率好點 不要讓三陽過太爽
三陽也沒好到哪裡 謝謝
@@人生無常大腸包小-l6o 笑死 三陽就是銷售冠軍，還可以端出一堆技術你還嘴人家沒好到哪，不如等三陽銷售成績掉下來你再來嘴也還不遲，現在嘴會不會太難看，光陽連賣都賣不贏，難道靠精神勝利法就能讓公司賺錢嗎
@@8964XJPSB 妥善率其實半斤八兩真的要品質請買"進口"honda或yamaha或suzuki品質問題只不過是網路炒作
@@人生無常大腸包小-l6o如果三陽不好的話 怎麼還有那麼多消費者買呢？
@eric8128 你先去看看三陽的災情再來說吧
這車大台嗎 我身高164會不會難騎
等上市後觀望再說
光陽車是不錯但是維修技術不成熟光一個斷電就找了很久
儀表要等價格調回來才會改
媒體車是媒體車 市售又是另一回事了
直白簡單粗暴的來說就是ISG有效有出力，但非常非常微小微小到體感上感覺不出來，不然我就問人家艾瑞斯出的MGU是吃素的嘛+是把人家當塑膠做的嘛??最後還不忘藉機小小的偷臭了一波🤣🤣🤣
車頭左右兩側 改成同色系 會否更好看有質感 ….
黑色款的是 同色系 我訂的是165 黑色款
![[IN新聞] 酒精汽油行不行？！直接實測看看吧！酒精汽油媒體試駕會](http://i.ytimg.com/vi/x7yicb_0tFw/mqdefault.jpg)
等市售車出來的試駕會比較好一點
不然這牌之前krv媒體車事件 真的會怕
座等殘酷擂台....
三陽跟光陽都進步了
現在都可以在125的車身上
放下158cc和165 cc很棒👍👍
兩陽未來一定會更好，加油❤🎉
本來就可以 放上大羊的70 73 76以上的缸都行 只要鋁料強度夠
沒甚麼上不了的 市售競戰改大馬力 廠商玩了二十年都有了
現在原廠設定都是改裝廠玩剩的 市售改缸套件
做的都比原廠用料更好 只要店家沒裝錯
改裝車引擎耐用度 騎個五年十年都不是問題
下放到封頂吧！249.9
光陽12年前就可以放175cc的雷霆王😂
@@slovef4672光陽這幾年敗在妥善濾還有出保固時候好像要請聖旨一樣，權力不下放太過保守！不過我還是很懷念我的雷王！
100西西車體 249Cc的排氣量 如果有得話
還是小三說話實在 不像其他人 不敢說真話 讚 要買車真的要看小三的介紹才決定買不買
@@小顧顧-o2d 真話就是好車😁
光陽今年出的新車都是前三個月蜜月期 後面就衰敗下去
就讓我們來看看這台車是不是會這樣呢？
SL+ 158 預購價105800
RTS 165 預購價106500
排氣量都藏在價格裡
那我期待102490
希望這台強一點 才可以催生出 SL+ 小改款上 DRG2.0的可變進氣跟新水路
有競爭才有意義 不然三陽會過太爽 這樣更新太慢 對消費者不是好事
沒意義,因為三隻羊要出250了,伪裝車都出來了
@@xing.3724 看看龍二跟158的尾速就知道了😂這次這台真的不一樣
@@人生無常大腸包小-l6o 尾數感覺最近這幾台都不行
可能因為自己KRV錶速能134（GPS121)的關係吧
（有一次錶速到140 不知道怎麼騎的）
看別人影片 二代龍 SL158 RTS135 尾數連130都上不去 就覺得很爛...
剛剛看到了RTS165尾數也是突破不了130
感覺通通把尾數拿去換加速了
@@freedomtw7867 沒辦法，起中要快就一定會犧牲尾速，KRV moto時其實就已經是這個狀態了，加上7期影響，能做到大動力已經不容易了
@@freedomtw7867尾速不是每個人都需要的..我drg2騎兩千多公里了..油門沒轉到底過 速度也沒破百過...像我這種是騎爽的不是騎快的
有KRV的案例在前面，要買的話應該還是等市售車發布，有可信頻道試車之後，再決定吧
可信頻道試車?哪個?
身為光陽多年粉黑，很好奇今天提供的車輛是『媒體限定版本』嗎？
我好期待未來上市之後不管是拿訓過沒訓過，這台可以拿去跟一票155 ~ 158cc. 來殘酷競技一下；
當然如果光陽敢喊出白牌王者，那就至少先跟PGO 的TIG 玩玩吧~
@@derekskins429 某YT就不敢買RTS165和TIG來殘酷啊不敢啦😆
好懷念一路靠北
不知道還會不會更新🥲
真的，很棒的系列～
我也想看😢
終於等到小三上片了🎉🎉🎊🎊🎊
135聲量真的笑死
網路喊得震天響 但實際上的銷量卻安安靜靜
光陽這塊招牌真的該重新擦一下吧
@@doriz8733 大家都在等165你不知道笑死人🤣
看很多都在說綜效馬力 這個135就真的無感
看來165也就只是把馬力放大而已 那個綜效可以看看就好
不過速克達幾乎都還是先以外觀為主...我一開始在買車是先看光陽但是全部看一輪都沒有喜歡的後來才挑三陽的!
這樣看起來135就是一個過渡產品
包含165套件也都算是半成品
就是那來拖著等165出來而已
大家都在等165，終於出來了🎉
原廠不用改，感覺就是讚！
🎉扭力，隨吹隨有，直到110@其實才最甜美的#
期待TIG對RTS165對SL158的終極對決。
Sl 158就不用來參加了...不是同一個等級的
158不用參加了直線都還輸DRG2
158早被電過了只剩165還沒有被電
基本上158三兄弟連站上起跑點的資格都沒有!
當初的KRV真的太經典了! 現在要把名聲拉回來~
12:20最後一段小三懂臭
勿忘KRV
應該跟KRV一樣，試乘是完整版，開賣時變閹割版
被搞過一次 超怕
12月試乘會記得去，1月記得騎市售車，不要只會嘴皮😂
@@slovef4672 網軍來洗地了
看來165才是完全體，確實不是提升排氣量這麼單純的事，很多新的技術都有加進來，也證明135就是用來撐這段開發測試時間的墊檔車款…
還好啦135也是很優秀的車
我不這麼覺得，125是之前的引擎，135是新的ISG，165跟135還有差稅金，還有些人也不想騎那麼快的車，市場定位就是不太一樣。
135就是RCS 125 2.0，不要不信
@@alanspin138 也差太多 水冷引擎+ISG電推 RCS只是戰斧引擎改良的 完全不同世代的產品
@@alanspin138 一個氣冷一個水冷，你這樣打臉三陽Jet SR和SL🤣
不談廠牌跟車款，單純觀眾角度感想：
誇得很勉強，笑的很牽強🤣
看影片時
全場注目焦點
小三變小黑了啊🎉
把黃牌或紅牌的技術或材質下降至白牌車 這是很好的做法 來提升車輛品質及競爭力~~
光陽只要用心其實可以做好車的…..不至於輸三洋那麼多….
期望光陽回到那個光榮時代….制衡三洋….😊
還有小三變成小黑了😂
看到下面在戰車子覺得沒啥意義，只求政府把不合理稅制改掉還給我們正常車價，試想如果讓其他進口車子用合理的價格進來競爭，我看國內車廠才會皮繃緊努力進步。
車子的部分各有所需，自己喜歡就買吧，護航也沒錢賺吧
不知道妥善率如何，基本上光陽車的共同點，都是引擎墊片漏油，不然就是吃機油，目前三陽市佔率高，是因為妥善率不錯（只有不錯沒到最好），然後後續能改裝幅度也變大了，而jet 158我這陣子購買來，試探完後也發現，原廠個人覺得其實不需要改裝，要改裝也還有其他升級計畫，至於RTS 165沒試探過，我不能亂說，加上光陽這台妥善率會不會變好，沒有在市面大流通的情況下還是未知，我覺得還是先保留，等朋友買來之後再來跟他討論，總之希望光陽、三陽都能進步，臺灣車輛工業唯一能說的只有摩托車，希望車廠能夠持續進步，不要原地踏步，也希望未來的車輛工業也不要只是機車，希望汽車工業也能有新氣象
我就過來人!
以前我買光陽3萬開始就陸續修...吃機油.有的沒的問題一堆!跑不到5萬就修到怕了~直接報廢!
後來跳去3隻羊JET-S(跑6萬)換到SL目前跑快4萬都頭好壯壯!
車廠有競爭是好事~受惠就是我們消費者啊!
買車爽又帥是一時的~後續保養與妥善率才是真的
「台灣車輛工業唯一能說的只有摩托車」😂😂沒辦法 有阿斗 （阿斗還好一點）
@@PaPachao1991 對啊 所以我對光陽現在這樣很難過，因為家裡以前的機車都是光陽，從二行程跳到四行程，甚至2016大學二年級牽機車，也是優先選擇雷霆S 5期第一批，雖然車子還好好的，但是後面的車就越來越糟糕，雷霆S其實也不優，不會跑又吃油，唯一最精華的大概就是G5化油，前陣子也報廢，當然後勤維修保養也很糟，所以對光陽我心裡其實很複雜，原本要買SL158我有考慮要不要再支持，但是現在沒有勇者，我也不太敢賭…真的很唏噓
@@Yu-Ting-ccc 唉 他算了 如果降價只賣3、40萬再加上現行配備稍微升級，我就會想買單，可是算了，不想進步，只能被當工業垃圾
因為原本要買曼巴，所以去了解曼巴，因為了解曼巴，所以放棄曼巴，曼巴的妥善率真是無法言語，至於龍1龍2，因為車廂太小，連我的安全帽都放不進去，所以就放棄了，而jet sl158一開始就沒選擇，所以沒有特別去了解它之前135就出了，知道後面還有165，所以又等了幾個月早鳥價出來後，價格還不錯就訂了165，目前看來這幾個月沒白等...
期待跟SL+、DRG 2、勁戰的比較🎉
之前，买一台VJR110不到一个月前轮轴就破碎，前 轮卡死在马路上，光阳的零件品质品管在哪?
期待中！已經預購了！應該不會失望的！
沒事；我就是個打醬油的，晚上6點點開YT；不到9點刷到這視頻3次，不看僧面看佛面，來點個讚。👍
小三怎麼變超黑的🤣
他有白過嗎？😆
@qoo289 可是這次影片發現變超黑的🤣
@@zansin83 剛騎去花蓮宏佳騰大會師，曬一天太陽
好像更黑了，小三變小黑😂
@@senlanguna 你也嘿嘿的
等市售版上市 說不定開閉盤又被偷換了……
旗艦車側面用貼紙有點掉漆，好歹用個金屬銘板或是便宜一點的塑膠銘板，快不快無所謂妥善率和售後保固才是重點，社團很多人不敢領教😂
@@動感超人-l7u 斷引擎.歪屁股.汽油幫浦.漏齒輪油.螺絲都會掉真不敢領教🤣
@@slovef4672林北龍2騎的也好好的阿！你是沒看過g6烙賽的吃機油的嗎
等市售版真的出了小三借出來試駕看心得是否一樣！光羊這個前科累累😂
這個馬力，這個價錢，真的很香
為何預購期限一延再延?原本10月底變11月底,現在又變年底?
賣不好啊😆話術話術
應該是銷售未達到預期吧！
但這樣對消費者來說也是好事啊
@@lucus369 當然是賣得很好啊 好賣一直賣 沒意外一月領牌應該有5000台以上
@tz0010907 毫無信用可言，變來變去
@@lucus369 任何優惠都在下方備註小字，官方有權利什麼什麼的😁
妥善率主要還是光陽的罩門，不想一直修車SL+我覺得會是比較好的選擇
先觀望兩年後再看看😄
想看試駕Roma gt
羅馬出這麼久了，應該要測的話早就測了，放到現在還沒測應該就是改動不大吧，想買的人也早就買了不會等到現在
小三的車評就是中規中矩的不賣肉噱頭的讓人聽了很實在
很想給光陽機會 只是就奇怪的策略跟妥善率又翻車的情形讓人失望
但是這次我看好165 動力給到了 外型上比醜也贏不了更醜的
這在品牌迷思上應該市場接受度會起來...吧
有打算給家裡添購一台165 就看頭批災情如何再說了😅
官方網站都寫一級油耗，一堆黑粉假裝沒看到說沒有😂
小三最後那句+上那個笑容
搞得我也笑出來🤣
我以為這個排氣量是想打tig 170
後來發現他想打tig 應該會做個rts200
但有一說一 他如果油耗做得好他銷量就有可能可以跟jet比看看 畢竟sl 158銷量高是因為不只有年輕人買，其中也包含不少中年人
而且我身邊真的越來越多人覺得光陽的品質不好了，都買Yamaha 或者sym 看他光陽能不能把握這次機會吧
感覺165版本的外型比較好看
尾燈不知道是不是成本考量 面積小很多 很可惜 獠牙特色沒了
光陽車子前期都可以，主要是中後期的妥善率 才是考驗消費者...
在實際道路上騎就會有各種不同的感受,老舊道路啊,挖東挖西後的填補路後啊,沒人管理坑坑洞洞的路面上啊,都是在考驗廠家的設計品質.
06:13
小三真的很勇敢
法務都還沒準備好你已經到人家門口報到
光陽應該真的忘記了G6後續吧
可惜
不過三陽 應該也忘記了FIGHTER
我是沒有太希望是水冷，氣冷真的方便保養XDD
當初出到g6就有說不出了 沒g7, g8更別想
@@ILJAING8不好吧
4:50 蟲子在椅墊下那塊白色側板爬來爬去
G6車主許願小改款時，加上下方掛鉤、椅墊自動彈起、G6好用的手拉飛旋踏板、車廂也該大過G6吧，這樣這台車就完美了😂😂
飛旋感覺可以不用，換那個鋼索費錢
g6車廂真的很能塞 現在車車廂都超小...
G6需要ABS，還有水冷啊.....他的車廂大沒問題，但就是少了什麼
還不夠，名字改成G7才叫完美。
這樣才有機會出現G8
@@mimimoumou8930
出G8 然後跟165一樣速度大概會變成+9神駒
12:16 KRV案例搞一次後XD
無線「接近」市售…我還是等市售版出來再評論好了😂
最後一段話，還是測試市售車比較保險.........是不是在臭啊
買光陽的車都先觀望看看，我可不想當第一批的勇者
不知道有沒有，雷霆車系寬體的穩重，配置這引擎。
小cc車要動力一律建議買tig，200cc以下都是屌虐的存在
艾邁修測試過0-400距離比tig還快上1秒
@姬霜雪菜 龍二也是起跑加速贏tig，中速開始被八到灰頭土臉，而且0-400贏一秒距離是很大的喔黃牌的加速了？
宏佳騰STR250
從起步到時速100
都被PGO TIG電假的~
某陽還在單油門線.沒排骨真會省成本😂
買過一次G5特仕版150後，不會再碰這牌
最後的評論跟笑容才是真的😂 不然被偷換料
看小三那麼開心一定是很好騎的車子😂🎉
洸癢喔
你可以不買 但一定要推薦你朋友買
講解的很中立而且優點都表達的很明確，可是不知道為什麼給我一種"其實我們都怕怕"或是"是進步了啦可是咱們都不敢背書喔"的感覺，本身是支持良性競爭希望台灣產業都更好的，不過就聽到說和JET有得拚的第一想法是那會買JET阿←很自然地冒出來呵呵，畢竟JET外型也帥一點啦，最後那個"無限接近市售版"也挺讓人玩味? ?!
希望這台不要有行徑間自動熄火功能，拜託
小三今天穿搭很帥喔！
辛苦了
體重輕+鋪裝路面,JET SL+就感覺很彈跳,手把震動不舒服,不是每每都在高速過彎壓車,靠降低前輪胎壓改善手把震動舒適性.
前岔差，應該是換前岔。
終於等到in新聞 小三哥還是一如既往地敢直接把一些光陽所面對的議題提出來討論
話說這集影片的暗角有點嚴重 不知道是刻意後製上的還是沒調整好
買了KRV之後對光已經沒信心了！一直在修車，重點是還修不好！啟動卡一聲、電腦換好幾顆、平衝軸壞、輸胎吃單邊、異音...
啟動卡的一聲，要換成新雅的改裝啟動盤及啟動馬達才能根治
我同事的一代KRV就是這樣解決的
5:42 叼住後煞然後把轉速拉高 聽不太懂 是要我們按後煞然後催油門?
速克達可以這樣玩?
維持轉速阿
JET SL+有對手，好奇ISG的出力真的能達到0.5匹嗎
等實車出來的IN測試，感謝小三分享報導！
光楊的設計是一流的，但品管耐用落後3陽3葉，要買之前先看銷售量，有問題的車一定賣不好
@@流川風 打臉囉，之前銷售第一大家也是酸品質不好，現在第一的品牌也是品質不好🤣🤣🤣
10幾年前的3冠王125讓我很滿意，現在騎雷霆s150
這就是為什麼KRV從上市的最高峰2789台，到上個月只剩下345台....
@蟻天海殤君 KRV明明就"RV"硬被YT比直線輸了，一堆不懂雙皮帶二次損耗，然後就被大家酸真無言
@@slovef4672 RV型的車像DINK、XCITING系，都是使用雙避震器，會使用PTM系統的車就是運動型的車，像ADV750、TMAX、AK550、MAXSYM TL、ADXTG，所以KRV並不是RV型的車。
可以的話，買個手機支架，一直微晃有點難受，相信最便宜的也不用兩千，想專注聽主持人講話，邊緣一直在晃動位移很容易分心
Y牌信仰者，原廠懸吊操控Y牌才是最佳化，問題也不多，買到車王的機率也小，1代戰騎10年，force目前已經第六年沒毛病😂中間踩雷買了雷x150（真的雷），B牌卡鉗版本，那原廠懸吊真的不敢領教，沒改傳動皮帶斷兩次真是夠了，騎了兩年拋售，要叫我再買光癢的車？再便宜我也不買
大燈比較貼近於Krv ？
市售車會不會變慢
不曉得能不能換高胎??我的sl+沒辦法換qwq
小三變好黑😂 雖然冬天到了，但防曬還是要顧啦
他早就黑不溜東
重點還是在品質，一直改CC數，一直改外觀，品質沒提升也是一樣。
論品質，三陽更爛😂
@@syc_3655真的，這麼糟還銷量第一，那光陽鐵定爛到大家不考慮
@@syc_3655 我覺得兩陽沒啥好爭的 都差不多 車賣的好不代表品質好
@@ClavisClef笑死，看銷售量那宏家騰怎辦？公司倒了沒？哈特佛機車更慘，公司倒了沒？😂
@@lucus369你說的那兩間賣機車只是興趣。
只要RTS165妥善率有好
耗油率能和JET SL+差不多
我就考慮以後換車選這台
JET SL+和SL外觀無差別這點就不喜歡了
或是等MMBCU2.0不知道有沒有機會
買的是勇者!!!
看看就好，想想當初的krv😅😅😅
光陽推出一台好車
就看消費者接受度如何
感覺前二個月應該會賣的不錯 就看後繼的發展如何
YT仔為了生活，說話是一門藝術😂😂😂
看了很多同級 車種，我只有喜歡它銀白色的鋁圈，好看。
怎不做150、200？
135的儀表比較有符合車輛特色又好看....
不求動力的話個人覺得Roma RCS150比RTS165是更好的選擇
壓車會摩擦到底邊 外觀 有點像戰6
看其他車媒實測0-400贏TIG 動力水準是有的
剩下就產品力跟後勤部分 只求別再改名改料號
哪個頻道
@@阿侑-t1f艾邁修
Nice video from Philippines
小三講這個比較清楚
RCK真的是顏值巔峰，光陽振作點好嗎
我要看RTS與KRV的廝殺~😂
特調版？？
拜託妥善率好點 不要讓三陽過太爽
三陽也沒好到哪裡 謝謝
@@人生無常大腸包小-l6o 笑死 三陽就是銷售冠軍，還可以端出一堆技術你還嘴人家沒好到哪，不如等三陽銷售成績掉下來你再來嘴也還不遲，現在嘴會不會太難看，光陽連賣都賣不贏，難道靠精神勝利法就能讓公司賺錢嗎
@@8964XJPSB 妥善率其實半斤八兩
真的要品質請買"進口"honda或yamaha或suzuki
品質問題只不過是網路炒作
@@人生無常大腸包小-l6o如果三陽不好的話 怎麼還有那麼多消費者買呢？
@eric8128 你先去看看三陽的災情再來說吧
這車大台嗎 我身高164會不會難騎
等上市後觀望再說
光陽車是不錯
但是維修技術不成熟
光一個斷電就找了很久
儀表要等價格調回來才會改
媒體車是媒體車 市售又是另一回事了
直白簡單粗暴的來說就是ISG有效有出力，但非常非常微小微小到體感上感覺不出來，不然我就問人家艾瑞斯出的MGU是吃素的嘛+是把人家當塑膠做的嘛??最後還不忘藉機小小的偷臭了一波🤣🤣🤣
車頭左右兩側 改成同色系 會否更好看有質感 ….
黑色款的是 同色系 我訂的是165 黑色款