Без лица контент казался загадочным, как будто ты какой то великий волшебник или тому подобное. Но с деаноном теперь ты можешь позволить снимать лайв-контент, который имеет существование задолго до поездки, или после нее (как вот на работу ты едешь на машине). С лицом контент стал шире и интереснее, красава
Много много уважения от бывшего локомотивщика с тремя правами управления (тепло, электро и паровоз). Вместе с Вашими видео ностальгирую по кабине (иногда даже снятся поезда), но волею случая ушел в диспетчерский аппарат! Здоровья и добра Вам, Машист поезда! ПС: ну и не повторяйте путь Бруера))))
Машинист, ты лучший ютубер, которого я когда-либо знал! Именно ты создаёшь многим и мне страсть стать машинист ом! Желаю тебе удачи в дальнейшем развитии канала, но и подписчиков тоже, удачи тебе!
Работал 3 года назад в IT техподдержке за 35 тыс в РЖД. Знаю на продвинутом уровне операционную систему Windows и на среднем уровне Linux. В придачу кучу железнодорожных программ. Инструкции есть только на простые вещи что осилили начальнички - блатные детишки. На сложные вопросы ищешь ответ в интернете книгах и методом проб и ошибок чинишь) А все орут и просят немедленно как будто компьютеры, операционные системы и программное обеспечение в России делается и на него есть документация))) Однажды одному начальнику сказал что технически невозможно реализовать попробуйте напишите в Майкрософт и они ради вас перепишут офисный пакет программ - чуть премии не лишили хотя говорил вежливо.
Привет коллега! Я 26 лет отъездил в поездах! Бывший машинист 1-го класса! Всегда с удовольствием смотрю твои видео, как будто бываю в поездке! Доброго пути и поездок в удовольствие!
Ура! Наконец то видос на 100к, и ты покажешь лицо(хоть я его и до этого видел, ну лан). Еще раз поздравляю тебя что смог собрать такую аудиторию за маленький промежуток времени. Желаю дальнейших успехов и Зеленого! С уважением от твоего админа)🤗
Добрый вечер. Я сам учусь на помощника машиниста электровоза в колледже метрополитена отделения жд. Нас по субботам водит наш преподаватель(Донцов Владимир Николаевич) в депо(тч-8), в какую-то из суббот я видел Ваш рюкзак. Очень нравится наблюдать за своей будущей работой, стремлюсь стать машинистом) Удачи Вам на дороге))))
Красавец!) После того, как показал лицо, ни капли не пропало желание смотреть тебя дальше!) Продолжай в том же духе! Никогда не слушай хейтеров, к сожалению они будут всегда( Всех благ тебе, Машинист! Впереди зеленый!)
Машинист поезда, видео топ! Слово пацана сдержал! Смотрю с июля, очень классно! А вагон который был, это штабной вагон, там купе для людей с ограниченными возможностями
Ох! Все эмоции напишу сразу ) Пацан сказал - пацан сделал! Уважуха! ) Я, кстати, не так себе представлял машиниста, есть всегда какие-то ассоциации, как мог бы выглядеть человек, голос которого ты слышишь. И почти всегда ошибаешься )) Теперь, о видео: вот в этом видике появились новые элементы - часть бытовой жизни: сели в машину, едем... зашли перекусили... Считаю, это тоже нужно - это же показ жизни машиниста в возможно полной мере! Не так, как у Бруера, у него это почти 100% в видиках занимает, перебора не надо - но, чуток, вполне пойдёт! И, главная часть контента, работа от первого лица в локомотиве, уже привычная занимает основную часть. Вот самое то. СПАСИБО. Я за продолжение подобного стиля!
У меня бы батя машинист был в шоке чем вы питаетесь в локомотиве))) То ли раньше жены более хозяйственные были. Помню хорошо из детства два термоса. Одним чаем, второй с супчиком либо тушеным картофелем маминым. Это не говоря про свежайший хлеб, сметану, сало. Про овощи я даже молчу. По поводу тепла в локомотиве хорошо вспомнил как с отцом зимой ездил. Причем это южный Урал. Под ногами четыре печки Вл10, в кабине жара, но только открываешь окно как сразу чувствуется что на улице -30 и дальше!) А вообще ты красавчик, прямо отдыхаю смотря твои ролики!
Когда работал на маневрах на чмэ3 была плитка, оба брали из дома еду, сначала грели то что взял машинист, потом то что взял я, ели из одной тарелки, все делили поровну, потом в поезда ушел и офигел от некоторых машинистов, достанет куски и ест сидит в одно, я предлагаю свое, отказывается и сидит хомячит дальше, никогда не поделится. Есть такие)
Ну а к тормозам относятся особо серьёзно в зимний период, как говорится ввели зиму( зимнее опробование автотормозов) добавляются места дополнительного опробования с определенным сеижением скорости. Это всё потому,что зимой грубо говоря всё дубеет,мёрзнет, тормоза приводятся в действие медленнее, наметает снегом, обледевает, вообщем зимой к управлению тормозами особое внимание
Помню был ютубер машинист, который водил (хз как правильно) электричку в районе Петрозаводска вроде, и устраивал прямые эфиры из дома. Рассказывал интересно... пока его начальство не узнало об этом. Ему намекнули, что это может закончиться потерей работы. Это я к чему.. Желаю тебе поменьше долбоящеров начальников, которые сильно переживают за свою задницу. Всяческих творческих успехов! Не снижай накала! 🔥🔥🔥👍
Спасибо! Как Вы видите по видео, моему начальнику нечего скрывать! Машины чистые, работают! Это самое главное ☺️ Ивана Машиниста знаю, сам его смотрю 👀 Отличный дядька, вот он крутой машинист! Работает на всем, что по рельсам едет 😊
Чудесный выпуск! Вот он какой, Машинист поезда) Отлично смотришься! Продолжай в том же духе!) Поздравляю с "Соточкой"!!) Приятной работы и доброго контента!)
Не знаю кому как, но мне гораздо приятнее смотреть видео, в которых автор находится в кадре (хоть иногда), а не только за кадром вещает голос из ниоткуда. Лицо как лицо, вполне себе приятно выглядещее ))) Никакого разочарования нет. Так что не нужно стесняться, а почаще появляться в кадре. Моё мнение: Это канал с видео - так что лицо автора в кадре будет не лишним, а не радио подкаст, где достаточно голоса. Ещё раз хочу поздравить с таким событием как 100 000 подписчиков. Желаю каналу процветания, ну а автору - крепкого здоровья
Без лица, конечно, была интрига )) Всё правильно сделал, что показал себя - страна должна знать своих героев в лицо. Продолжай так же снимать что происходит перед рейсом и как выглядит твой очередной электровоз со стороны, а не только внутри от первого лица. Спасибо!!!
Уиии. Почему-то по стилю разговора и голосу считал , что вы чёрненький, поджарый, суетливый, суровый брюнет. Педант, который "гоняет" помощников и стажеров. сам на месте не сидит и другим покоя не дает. Но... упс... Но ничё :))) Пойдёт! Так даже лучше. Вы классный. Удачи Вам! И хорошего нового контента!!! :)
Макс, привет! Комменты редко пишу, но смотрю всегда, твой канал самый топовый в данной тематике, тут идеально всё! Спасибо тебе за контент, удачи в развитии канала и радуй нас почаще своими видео✌️
Я знал что наш любимый ютубер, такой красавчик. Но чтобы на столько, я в шоке😮. Я очень рада рад, что такой классный и красивый ютубер, снимает нам такие видео🤩. За это надо однозначно лайк и подписку, (Я который подписан и смотрю видео машиниста поезда)..
Форд фокус - отличная машина. Я хз за обещания "открыть лицо", видимо не олд, и не расстраиваюсь. Так или иначе, хорошо, что ты сделал это не на миллион. Кого-то этот шарм уже разочаровал, а остальные - укрепят доверие. Максимальная уважуха, пока ты, управляя поездом, забываешь о камере, которую на себя навесил, ибо за спиной сотни/тысячи жизни. По контенту хотел бы увидеть что-то из серии "как угнать поезд", хоть я и понимаю, что это невозможно. Успехов тебе, автор!
Спасибо! В очередной раз получил удовольствие от просмотра ) Сегодня услышал где то: "Мужик сказал, мужик сделал. Но это два разных мужика." 😁. А Вы сказали - Вы сделали. 👏Всё отлично!. Смотреть стал совсем недавно, удовольствие получаю. Спасибо.
Блин, спасибо тебе огромное за твои видео, проходил практику недавно (4 курс) на тепловозе, прошло всего несколько месяцев, а я уже скучаю по поездкам, твои видео помогают вспомнить и поностальгировать о том времени 😊
Зимой к тормозам так относятся, потому что в магистрали может образоваться пробка, снижающая тормозной эффект соответственно. Пробка - конденсат, образованный из воды (в небольших количествах). Вот как пример, почему зимой проба делается каждый час (по крайней мере раньше так было)
9:07 А ещё у метропоездов есть система прогрева тормозов. При выходе на поверхность в плохую погоду (снег, дождь) при активации этой системы в тормозные цилиндры нагнетается давление, колодки прижимаются к поверхности, и от трения поверхность начинает нагреваться. А когда температура превысит 100°С, вся вода испаряется и тормоза остаются сухими. В тоннелях, естественно, эта система без надобности. Есть ли у вас что-то подобное?
Зимой в сильные морозы может перемёрзнуть тормозная магистраль да и наледь на колодках образовывается, для этого и есть эти торможения в пути следования.
Машинист поезда вы молодец!! Если честно, если честно раньше видео сразу начиналось от первого лица, но в этом видео вы показали как вы добираетесь и тд. Продолжайте так дальше! Желаю вам 1 🍋 подписчиков
А у меня помощник во время отправления, высовывается в окно и орëт во всë горло:"ТУУУУ-ТУУУУ, ËПТА"!!! Это таким образом он провожающих пассажиров пугает. 😂
я тикток листал, попалось видел, где сделали эдит с вами, и вставили ваше лицо, и тут захожу в ютуб, и в рекомендации на первом месте вот это видео: спасибо за ваши ролики, вы очень классно снимаете, спасибо вам, поздравляю с 100 тысячами подписчиков❤️
Машинист поезда, спасибо за очередной интересный ролик! Молодец, показал лицо как и общеал! (Respect +100) Лично мне формат с лицом понравился, продолжай также! Удачи в будущем, и побольше зелёных светофоров!
Офигенный канал! Классная бригада!!! Спасибо за видосы!🔥 А скажи пожалуйста, почему не говоришь, какой именно поезд ведёшь ( ну,там,номер,маршрут) от какой станции до какой) крайне редко проскакивает инфа. Или начальство не рекомендует озвучивать?
Машинист давай побольше таких видео от первого лица очень интересно смотреть твой видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым твоим видео и привет из Украины город Харьков
Автор, ты красавчик во всех смыслах, приятно смотреть все видео, респект тебе и уважение. Хотелось бы больше подробной информации про устройства СЦБ и сигнализацию на ЖД)))
Рад был тебя увидеть! Спасибо за твой контент!! Кстати, если в начале видео это был тот ночной экспресс который ехал утром 9-ого числа то я в нем ехал пассажиром в сторону Москвы)
я в контейнер крупно крошу огурцы, помидоры,болгарский перец, запечкную свеклу, сыплю щепотку тыквенных семечек, запиваю иван-чаем или зеленым. организм нужно поддержать на работе, особенно в ночную смену, иначе потом он тебе спасибо не скажет
Без лица контент казался загадочным, как будто ты какой то великий волшебник или тому подобное. Но с деаноном теперь ты можешь позволить снимать лайв-контент, который имеет существование задолго до поездки, или после нее (как вот на работу ты едешь на машине). С лицом контент стал шире и интереснее, красава
Лучше был без лица, правда
Человек развивается, не стоит на месте, молодец! Работая без доп дохода на железной дороге в жизни не заработать на хорошую жизнь.
😮1😊😊ххПи́@@ДмитрийЧерепанов-й6н
@@ДмитрийЧерепанов-й6ну каждого человека понятие о хорошей жизни разное)
Много много уважения от бывшего локомотивщика с тремя правами управления (тепло, электро и паровоз). Вместе с Вашими видео ностальгирую по кабине (иногда даже снятся поезда), но волею случая ушел в диспетчерский аппарат! Здоровья и добра Вам, Машист поезда! ПС: ну и не повторяйте путь Бруера))))
А что с Бруером? Как то его посматривал тоже
@@DenisKonyushkoпродался
@@DenisKonyushko подался в молодежные движения и совсем забросил канал
Машинист, ты лучший ютубер, которого я когда-либо знал! Именно ты создаёшь многим и мне страсть стать машинист ом! Желаю тебе удачи в дальнейшем развитии канала, но и подписчиков тоже, удачи тебе!
Пятигорск - 5 км
@@PianoElipse❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😮😮😮😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Привет! Наконец-то лицо показал,спасибо вам! Ни гвоздя ни жезла!
Вы в армии служили?
Гвозди ж-д составам не страшны! У них компрессор хороший колёса подкачивать
@@Alexander_stanichniyда просто шины прочные.
@@GENAGAL раньше система движения была жезловка. Я видел такую на осташковском направлении в 80-х.
Работал 3 года назад в IT техподдержке за 35 тыс в РЖД. Знаю на продвинутом уровне операционную систему Windows и на среднем уровне Linux. В придачу кучу железнодорожных программ. Инструкции есть только на простые вещи что осилили начальнички - блатные детишки. На сложные вопросы ищешь ответ в интернете книгах и методом проб и ошибок чинишь) А все орут и просят немедленно как будто компьютеры, операционные системы и программное обеспечение в России делается и на него есть документация))) Однажды одному начальнику сказал что технически невозможно реализовать попробуйте напишите в Майкрософт и они ради вас перепишут офисный пакет программ - чуть премии не лишили хотя говорил вежливо.
Привет коллега! Я 26 лет отъездил в поездах! Бывший машинист 1-го класса! Всегда с удовольствием смотрю твои видео, как будто бываю в поездке! Доброго пути и поездок в удовольствие!
Ура! Наконец то видос на 100к, и ты покажешь лицо(хоть я его и до этого видел, ну лан). Еще раз поздравляю тебя что смог собрать такую аудиторию за маленький промежуток времени. Желаю дальнейших успехов и Зеленого! С уважением от твоего админа)🤗
Добрый вечер. Я сам учусь на помощника машиниста электровоза в колледже метрополитена отделения жд. Нас по субботам водит наш преподаватель(Донцов Владимир Николаевич) в депо(тч-8), в какую-то из суббот я видел Ваш рюкзак. Очень нравится наблюдать за своей будущей работой, стремлюсь стать машинистом) Удачи Вам на дороге))))
Красавец!)
После того, как показал лицо, ни капли не пропало желание смотреть тебя дальше!)
Продолжай в том же духе!
Никогда не слушай хейтеров, к сожалению они будут всегда(
Всех благ тебе, Машинист!
Впереди зеленый!)
Машинист поезда, видео топ! Слово пацана сдержал! Смотрю с июля, очень классно! А вагон который был, это штабной вагон, там купе для людей с ограниченными возможностями
Молодец!Без всякой интриги ,не как у других
Ох! Все эмоции напишу сразу ) Пацан сказал - пацан сделал! Уважуха! ) Я, кстати, не так себе представлял машиниста, есть всегда какие-то ассоциации, как мог бы выглядеть человек, голос которого ты слышишь. И почти всегда ошибаешься )) Теперь, о видео: вот в этом видике появились новые элементы - часть бытовой жизни: сели в машину, едем... зашли перекусили... Считаю, это тоже нужно - это же показ жизни машиниста в возможно полной мере! Не так, как у Бруера, у него это почти 100% в видиках занимает, перебора не надо - но, чуток, вполне пойдёт! И, главная часть контента, работа от первого лица в локомотиве, уже привычная занимает основную часть. Вот самое то. СПАСИБО. Я за продолжение подобного стиля!
Спать в ночном поезде с ползуном 5:06 , наверное отдельный кайф 🤔
Шикарный видос, разбавил рутину. Вставки с видом на себя тоже хорошИ - жизнь увлечённого делом чела ))
У меня бы батя машинист был в шоке чем вы питаетесь в локомотиве))) То ли раньше жены более хозяйственные были. Помню хорошо из детства два термоса. Одним чаем, второй с супчиком либо тушеным картофелем маминым. Это не говоря про свежайший хлеб, сметану, сало. Про овощи я даже молчу. По поводу тепла в локомотиве хорошо вспомнил как с отцом зимой ездил. Причем это южный Урал. Под ногами четыре печки Вл10, в кабине жара, но только открываешь окно как сразу чувствуется что на улице -30 и дальше!) А вообще ты красавчик, прямо отдыхаю смотря твои ролики!
Дело в том, что я поднабрал 😂😂😂 Вода и каши ☺️ А так до сих пор работают олдскульные машинисты👍 Мне один ЛУЧШИЙ машинист хлеб жарил и в поездку брал 👍
Ночной экспресс офигенный!
Когда работал на маневрах на чмэ3 была плитка, оба брали из дома еду, сначала грели то что взял машинист, потом то что взял я, ели из одной тарелки, все делили поровну, потом в поезда ушел и офигел от некоторых машинистов, достанет куски и ест сидит в одно, я предлагаю свое, отказывается и сидит хомячит дальше, никогда не поделится. Есть такие)
Ездил в Питер на ноябрьских выходных. На Ленинградском вокзале видел ночной экспресс. Очень классно сделали оформление поезда
Какой же он красавчик! И поезд тоже) Кстати переход из столовой прям очень классный)
Нисколько не расстроился. Красавчик, молодец 👍
Описание просто супер логичное:
Ты всегда можешь стать машинистом не смотря на возраст! ...
От тебя требуется: возраст 18+
Хахаха
Красавец ❤😅
Ну а к тормозам относятся особо серьёзно в зимний период, как говорится ввели зиму( зимнее опробование автотормозов) добавляются места дополнительного опробования с определенным сеижением скорости. Это всё потому,что зимой грубо говоря всё дубеет,мёрзнет, тормоза приводятся в действие медленнее, наметает снегом, обледевает, вообщем зимой к управлению тормозами особое внимание
Благодарю 🙏ваша поездка была интересной.Счастливого пути💖
Штабной вагон, станция Бологое Московское, "Ночной экспресс"... 👍👍👍
Помню был ютубер машинист, который водил (хз как правильно) электричку в районе Петрозаводска вроде, и устраивал прямые эфиры из дома. Рассказывал интересно... пока его начальство не узнало об этом. Ему намекнули, что это может закончиться потерей работы.
Это я к чему.. Желаю тебе поменьше долбоящеров начальников, которые сильно переживают за свою задницу.
Всяческих творческих успехов! Не снижай накала! 🔥🔥🔥👍
Машинист Иван, выходят видео там.
С ним всё в порядке, канал продолжает работать.
Спасибо! Как Вы видите по видео, моему начальнику нечего скрывать! Машины чистые, работают! Это самое главное ☺️
Ивана Машиниста знаю, сам его смотрю 👀 Отличный дядька, вот он крутой машинист! Работает на всем, что по рельсам едет 😊
Самое главное сдержал слово ! Был у тебя на всех стримах. Обожаю твой контент.
Чудесный выпуск! Вот он какой, Машинист поезда) Отлично смотришься! Продолжай в том же духе!) Поздравляю с "Соточкой"!!) Приятной работы и доброго контента!)
Не знаю кому как, но мне гораздо приятнее смотреть видео, в которых автор находится в кадре (хоть иногда), а не только за кадром вещает голос из ниоткуда.
Лицо как лицо, вполне себе приятно выглядещее ))) Никакого разочарования нет. Так что не нужно стесняться, а почаще появляться в кадре.
Моё мнение: Это канал с видео - так что лицо автора в кадре будет не лишним, а не радио подкаст, где достаточно голоса.
Ещё раз хочу поздравить с таким событием как 100 000 подписчиков. Желаю каналу процветания, ну а автору - крепкого здоровья
Без лица, конечно, была интрига )) Всё правильно сделал, что показал себя - страна должна знать своих героев в лицо. Продолжай так же снимать что происходит перед рейсом и как выглядит твой очередной электровоз со стороны, а не только внутри от первого лица. Спасибо!!!
Уиии. Почему-то по стилю разговора и голосу считал , что вы чёрненький, поджарый, суетливый, суровый брюнет. Педант, который "гоняет" помощников и стажеров. сам на месте не сидит и другим покоя не дает. Но... упс...
Но ничё :))) Пойдёт!
Так даже лучше.
Вы классный. Удачи Вам! И хорошего нового контента!!! :)
Макс, привет! Комменты редко пишу, но смотрю всегда, твой канал самый топовый в данной тематике, тут идеально всё! Спасибо тебе за контент, удачи в развитии канала и радуй нас почаще своими видео✌️
Макс, мне очень понравилось! Я сам более 25 лет отработал на ж.д.! Удачи тебе! А то,что ты появился., Ты молорик!😊😊😊😊
Я знал что наш любимый ютубер, такой красавчик. Но чтобы на столько, я в шоке😮.
Я очень рада рад, что такой классный и красивый ютубер, снимает нам такие видео🤩.
За это надо однозначно лайк и подписку, (Я который подписан и смотрю видео машиниста поезда)..
Просто новый уровень видео стал, очень круто!! Продолжай
Приятно познакомиться! Видимо я тебя под заснял из электрички на Ладожском! Спасибо тебе за контент!
5:39 нужно такой выход из квартиры на вокзал
Хоть кто то заценил 😂😂😂 👍
прикольный переход видео
@@Train_driver желаю теперь 1 млн подписчиков!!!! Смтрою вас давно! Не думал что вы когда то покажите лицо!!!!!
С лицом хорошо получилось, лучше чем было. К популяризаторской идее канала добавился лайв-мотив. Оживляет и освежает. Спасибо, все хорошо.
Форд фокус - отличная машина.
Я хз за обещания "открыть лицо", видимо не олд, и не расстраиваюсь. Так или иначе, хорошо, что ты сделал это не на миллион. Кого-то этот шарм уже разочаровал, а остальные - укрепят доверие.
Максимальная уважуха, пока ты, управляя поездом, забываешь о камере, которую на себя навесил, ибо за спиной сотни/тысячи жизни.
По контенту хотел бы увидеть что-то из серии "как угнать поезд", хоть я и понимаю, что это невозможно.
Успехов тебе, автор!
где то далеко в Сибири загрустил некий Бруер
слово дал- слово сдержал, дальше как удобно!
Ночной Экспресс супер выглядит, планирую скоро на нем поехать в Питер!!!! 👍👍👍
Легенда показал лицо😱
Спасибо! В очередной раз получил удовольствие от просмотра ) Сегодня услышал где то: "Мужик сказал, мужик сделал. Но это два разных мужика." 😁. А Вы сказали - Вы сделали. 👏Всё отлично!. Смотреть стал совсем недавно, удовольствие получаю. Спасибо.
братка снимай от первого лица твой контент просто супер.
ну я имею в виду и лицо))))
Блин, спасибо тебе огромное за твои видео, проходил практику недавно (4 курс) на тепловозе, прошло всего несколько месяцев, а я уже скучаю по поездкам, твои видео помогают вспомнить и поностальгировать о том времени 😊
я инженер по компам и люблю поезда, а тут такие видео
Зимой к тормозам так относятся, потому что в магистрали может образоваться пробка, снижающая тормозной эффект соответственно. Пробка - конденсат, образованный из воды (в небольших количествах). Вот как пример, почему зимой проба делается каждый час (по крайней мере раньше так было)
Сейчас так же
с лицом оч круто получилось, прям ролик стал более душевным)
Переходы бомба просто! Молодцы!
Рад повторному знакомству! 😊Отличный канал ! Удачи тебе на работе дядька 🤝
9:07 А ещё у метропоездов есть система прогрева тормозов. При выходе на поверхность в плохую погоду (снег, дождь) при активации этой системы в тормозные цилиндры нагнетается давление, колодки прижимаются к поверхности, и от трения поверхность начинает нагреваться. А когда температура превысит 100°С, вся вода испаряется и тормоза остаются сухими. В тоннелях, естественно, эта система без надобности.
Есть ли у вас что-то подобное?
Вы молодцы. Продолжайте дарить нам радость. Всегда по голосу сотворяешь хозяина, но я ошибся))) Здоровья и добра.
Так неожиданно было видеть его лицо
Молодец. Классно делаешь свою работу. Горжусь.
Спасибо за видео, тяжелая и ответственная работа, респект👍🔥
Зимой в сильные морозы может перемёрзнуть тормозная магистраль да и наледь на колодках образовывается, для этого и есть эти торможения в пути следования.
Машинист поезда вы молодец!! Если честно, если честно раньше видео сразу начиналось от первого лица, но в этом видео вы показали как вы добираетесь и тд. Продолжайте так дальше! Желаю вам 1 🍋 подписчиков
Макс спасибо за видос снимай пожалуйста и от третьего лица все просто супер ПОЗДРАВЛЯЮ С 100К ПОДПИСЧИКОМ
Видео зачётное! А вагон, в котором ехал машинист поезда называется Аммендорф, эти вагоны производились в ГДР. На самом деле довольно редкий вагон.
Рад новому видео и 100 тысяч подписчикам).
Как раз посмотрю видео под свой день рождение.
по внешнему виду очень даже хорошо ,даже отлично!
Максим у вас очень крутые видео я люблю смотреть вечером с попкорном и напитком жду с не терпением новое видео вы очень красивый
Макс, ты красавчик❤
Обожаю поезда, канал крутой всегда смотрю новые выпуски)😍
А у меня помощник во время отправления, высовывается в окно и орëт во всë горло:"ТУУУУ-ТУУУУ, ËПТА"!!! Это таким образом он провожающих пассажиров пугает. 😂
*слово пацана* сдержал😂
Всё чики-бамбони, формат этого видео самый лучший мне кажется. Я сегодня с этого пути отправлялся, на который в конце видоса было прибытие))
Молодец Макс. Снимаешь отлично. Полное погружение в поездку. Осталось вам с Ваней Мигуновым встретиться и снять совместный влог.
Спасибо! Интересно было прокатиться в кабине машиниста!
Спасибо за видео!Видно тебе нравится твоя работа.Сам учился на помощника машиниста и немного поработал,но после армии планы изменились.
очень круто спасибо за новый формат , спасибо за контент
Правильно говорят люди - теперь образ полон, с лицом так сказать! 😊 Удачи и в работе и на Ютубе!
я тикток листал, попалось видел, где сделали эдит с вами, и вставили ваше лицо, и тут захожу в ютуб, и в рекомендации на первом месте вот это видео:
спасибо за ваши ролики, вы очень классно снимаете, спасибо вам, поздравляю с 100 тысячами подписчиков❤️
Ты очень крутой) Мне нравится больше чтоб ты снимал от первого лица))
Отличное видео! А особенно в таком формате. Зелёного света вам🚦🚦🚦
Привет дружище:)) хороших смен тебе !!)))
Машинист поезда, спасибо за очередной интересный ролик! Молодец, показал лицо как и общеал! (Respect +100) Лично мне формат с лицом понравился, продолжай также!
Удачи в будущем, и побольше зелёных светофоров!
Панель и приборы выглядят древни. Расположение кранов очень удобны расположены😅😂
Все замечательно- талант!!!
Макс, привет! Я по правде тебя немного другим представлял. Рад знакомству!
для первого раза супер! продолжай в том же духе, Макс! А купе, аминдорф)
Хорошее видео, с лицом также хорошо как и раньше. Спасибо за работу.
Спасибо большое Макс тебе огромное
Я в восторге от ваших видео,! Всегда жду подобные ролики! Один - интереснее другого! Спасибо! Удачных вам рейсов!😊
А по поводу лица,ну тут Я думаю в начале прикольно для всех .Некая интрига.Все верно сделали.Мне Дак наоборот профессионализм и подход более важен.
Все круто! Лучший канал машиниста который я знаю! А вагон если я не ошибаюсь это аммендорф!
Поздравляю тебя с 100к подписчиков❤ Желаю тебе удачи в дальнейшем развитии канала, крепкого здоровья и зелëного тебе🤝
Офигенный канал! Классная бригада!!! Спасибо за видосы!🔥
А скажи пожалуйста, почему не говоришь, какой именно поезд ведёшь ( ну,там,номер,маршрут) от какой станции до какой) крайне редко проскакивает инфа.
Или начальство не рекомендует озвучивать?
Привет привет!! Спасибо за видео!) подписан с самого первого видео и шортса! Очень люблю смотреть😊, как смогу ещё поддержать материально
Машинист давай побольше таких видео от первого лица очень интересно смотреть твой видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым твоим видео и привет из Украины город Харьков
Спасибо за контент, теска:) Лайк как всегда и удачи тебе во всем👍👍👍
Автор, ты красавчик во всех смыслах, приятно смотреть все видео, респект тебе и уважение. Хотелось бы больше подробной информации про устройства СЦБ и сигнализацию на ЖД)))
Ох, нифига себе так не привычно видеть твоё лицо😅
Красавчик! Все девки твои! И я не шучу!
Шикарный контент 🔥 Удачи во всем вам 😊
На какую камеру снимаете, если не секрет?)
Sony 👍
Рад был тебя увидеть! Спасибо за твой контент!!
Кстати, если в начале видео это был тот ночной экспресс который ехал утром 9-ого числа то я в нем ехал пассажиром в сторону Москвы)
Нормик чел ! Видно,что адекватный и профи своего дела !!! Короче зашёл ))))
Доброго пути! Все отлично!
конечно от увиденного хорошего мало.... да шучу......))) нормальный парень! а главное что видео и контент хороший! удачи тебе во всём!
Всё круто братан!!! Так держать!!!!
я в контейнер крупно крошу огурцы, помидоры,болгарский перец, запечкную свеклу, сыплю щепотку тыквенных семечек, запиваю иван-чаем или зеленым. организм нужно поддержать на работе, особенно в ночную смену, иначе потом он тебе спасибо не скажет