Não sei o que seria se mim sem seus vídeos. Deus continue te abençoando. Aqui na minha cidade .por falta de conhecimento dos mecânicos .esses carros são dados como sucata.
Fala meu amigo Denilson vídeo espetacular vou passa todo esse processo aprendi muito com esse vídeo tá de parabéns pela paciência de poder ensinar os donos de Escort zetc um abraço tudo de bom
Boa Denílson... Meu Escort Zetec oscilava e morria sempre na lenta, comprei o Car 80 e limpei a tbi com ele funcionando e acelerando. Até o momento não morreu mais.
Un abrazo amigo. Seguí tus consejos y revise la manguera de la pcv. Al tocarla note que se encontraba desconectada de la admisión. Ahora en un rato voy a probarlo a ver si se soluciona la falla que se apagaba a veces al frenar en un semáforo. Saludo desde argentina
Caramba passei aqui mais de curiosidade pois sempre foi um problema este motor fazer isto..estes dias fiz outro serviço numa Ecosport 2.0 Duratec e segundo cliente já andou tentando de tudo e nada de resolver. Certamente pode ser simples. E ele já até mecheu em central. É um cliente novo. Mais verdade sempre foi uma coisa crônica do zetec até os duratec.
Denilson, depois faz um vídeo como por o motor no cofre, eu tirei o motor do meu por partes e deu um trabalhão, vou colocar devolta com uma girafa, faz um vídeo mostrando passo a passo como por ele montado no cofre, vlwww fica com deus abraços vc e top dmaisssssss
Quando puder, mostre essas mangueiras do coletor conectadas quando o motor estiver no carro. Assim vamos poder conferir se as dos nossos carros estão corretas.
Boa noite sou a maurícea eu comprei Ford Mondeo 95 e ele estava parado a 4 anos. Bate na chave ele pega de boa mais depois que esquenta o motor e ele corta a aceleração
Tenho um Mondeo 97 e tem vazamento perto das polias, troquei duas vezes a junta mas não para o vazamento, não é pelo retentor, será que pode ser alguma mangueira entupida?
Boa noite, neste vídeo vc falou da mangueira do ar concidionado, onde que liga pq comprei um focus zetec 2.0 e tem 4 saídas que vi que estão isoladas com parafuso, uma delas eu já liguei o que liga a flauta, o do canister e da pcv estão ok agora estou com 3 isolados. Quando ligo o ar sinto que ele perde força. Então imagino que falte essa ligação.
primeiramente vai precisar avaliar melhor seu sistema afim de descobrir se isolaram por imperícia ou se tinha algum problema no sistema...nem sempre só ligar resolve
@@ZetecMania Entendi, mas não sei onde seria conectado o cabo do coletor no ar, tipo onde ficaria a outra ponta da mangueira conectada. Até mesmo pra avaliar se precisa de troca ou por que quem mexeu não sabia onde religar.
Boa noite tem como me ajuda meu escort ta consumindo muito combustivel e falhando na lenta em baixa redação tanto em cidade e rodoviária já troquei regulador de pressao combustivel sonda lambda velas n continua oq pode ser?
Pois é, eu comprei o carro já com ela, se fosse por mim estaria só com a original mesmo! Daí surgiu essa dúvida se entra na prioridade trocar ela ou deixar para um outro momento
estou com problema de entrada de ar falso no coleto de admissao pela entrada da mangueira do freio tem uma valvula de engate ,tem como trocar ,qual e´o nome dela por favor esta no coletor a carro fica com alenta acelerada,o mecanico não descobriu escaniando
@@ZetecMania uma pena que você tá longe que eu tô com Escort SW na garagem eu quero fazer uma revisão nele e arrumar alguém aqui onde eu moro que mexa nesse motor né é difícil
Troquei todos os reparos dos bicos, da flauta, do coletor, do tbi e ficou pior que antes. Quando desmontei, estava cheio de silicone, o coletor estava gasto, tive que trocar, acho que vou meter silicone pra fechar as entradas de ar falso, infelizmente.
Meu Scort se eu tiro o mangueira do canister ele oscila e o carro fica funcionando mais se eu conecto a manguei Ele normaliza a lenta só que desliga e não mantém ligado oque devo fazer?
Isso provavelmente é o atuador de marcha lenta que travou fechado. Por isso que quando você tira a mangueira do canister ele se mantém ligado. Pois tirando a mangueira, dar entrada falsa de ar. O que faz com que ele consiga funcionar!
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Meu amigo Deus abençoa vc muito obrigado solucionei o problema do meu carro através da sua orientação sobre válvula pcv.
Não sei o que seria se mim sem seus vídeos. Deus continue te abençoando. Aqui na minha cidade .por falta de conhecimento dos mecânicos .esses carros são dados como sucata.
Valeu Bira, estou aprendendo muito com você, consigo ajudar o mecânico quando forem fazer manutenção no meu Zetec. Muito obrigado
Fico feliz em saber. mas o Bira é em outro canal chamado Mecânica Bicar
Fala meu amigo Denilson vídeo espetacular vou passa todo esse processo aprendi muito com esse vídeo tá de parabéns pela paciência de poder ensinar os donos de Escort zetc um abraço tudo de bom
Boa Denílson... Meu Escort Zetec oscilava e morria sempre na lenta, comprei o Car 80 e limpei a tbi com ele funcionando e acelerando. Até o momento não morreu mais.
Aí sim Denilson, mostrando na íntegra como é o funcionamento do Escort Zetec,estou acompanhando show de bola e like!
Com certeza, logo logo vai estar funcionando
Boa noite! Não me canso de assistir estes vídeos! Excelente! Muito obrigado!
Eu que agradeço
Un abrazo amigo. Seguí tus consejos y revise la manguera de la pcv. Al tocarla note que se encontraba desconectada de la admisión. Ahora en un rato voy a probarlo a ver si se soluciona la falla que se apagaba a veces al frenar en un semáforo. Saludo desde argentina
Boa tarde vídeo aula bem explicado
Boa noite amigo show de aula.. Que Deus lhe abençoe.
Obrigado pela visita
Caramba passei aqui mais de curiosidade pois sempre foi um problema este motor fazer isto..estes dias fiz outro serviço numa Ecosport 2.0 Duratec e segundo cliente já andou tentando de tudo e nada de resolver. Certamente pode ser simples. E ele já até mecheu em central. É um cliente novo. Mais verdade sempre foi uma coisa crônica do zetec até os duratec.
Só vídeo top como sempre, né Denilson!
Parabéns!👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu 😀
Denilson, depois faz um vídeo como por o motor no cofre, eu tirei o motor do meu por partes e deu um trabalhão, vou colocar devolta com uma girafa, faz um vídeo mostrando passo a passo como por ele montado no cofre, vlwww fica com deus abraços vc e top dmaisssssss
Quando puder, mostre essas mangueiras do coletor conectadas quando o motor estiver no carro. Assim vamos poder conferir se as dos nossos carros estão corretas.
Obrigado pela sujestão
Mais uma aula de montagem MK7👏👏👏✌
Valeu
Boa tarde, essa mangueira que sai do coletor para o ar condicionado, onde ela fica ligada exatamente quando sair do coletor?
Boa noite, saberia me dizer onde comprar o bocal do tanque ? O meu está quebrado e a gasolina está evaporando toda. Obrigado pela ajuda
bom dia,pode me dizer como voce limpou aonde vai os bicos?
Boa noite sou a maurícea eu comprei Ford Mondeo 95 e ele estava parado a 4 anos.
Bate na chave ele pega de boa mais depois que esquenta o motor e ele corta a aceleração
Bacana
Tenho um Mondeo 97 e tem vazamento perto das polias, troquei duas vezes a junta mas não para o vazamento, não é pelo retentor, será que pode ser alguma mangueira entupida?
Boa noite, neste vídeo vc falou da mangueira do ar concidionado, onde que liga pq comprei um focus zetec 2.0 e tem 4 saídas que vi que estão isoladas com parafuso, uma delas eu já liguei o que liga a flauta, o do canister e da pcv estão ok agora estou com 3 isolados. Quando ligo o ar sinto que ele perde força. Então imagino que falte essa ligação.
primeiramente vai precisar avaliar melhor seu sistema afim de descobrir se isolaram por imperícia ou se tinha algum problema no sistema...nem sempre só ligar resolve
@@ZetecMania Entendi, mas não sei onde seria conectado o cabo do coletor no ar, tipo onde ficaria a outra ponta da mangueira conectada. Até mesmo pra avaliar se precisa de troca ou por que quem mexeu não sabia onde religar.
@@rochardsonmonte8298 precisa procurar um bom profissional com conhecimento técnico a respeito do carro
Olá quando o carro não tem o ar condicionado tem esse furo também? Ou tem que tampa pra não dá entrada falsa de ar?
tem tampa
Boa noite tem como me ajuda meu escort ta consumindo muito combustivel e falhando na lenta em baixa redação tanto em cidade e rodoviária já troquei regulador de pressao combustivel sonda lambda velas n continua oq pode ser?
O ideal é procurar um bom Mecânico pra avaliar melhor seu problema
Pode ser o atuador de marcha lenta.
Mas o ideal é você procurar um bom mecânico mesmo!
Como o Denilson falou!
Faala zetec; o coletor de admissao do tempra 16v é adpatavel nesse cabecote?
Não faço ideia meu caro!
Fala Denilson! Os atuadores da Magneti Marelli pra esse carro presta ou somente o original mesmo? Sei q tem muitas paralelas q nao prestam!
Se puder evitar melhor amigo, os originais são facilmente encontrados no mercado
Pois é, eu comprei o carro já com ela, se fosse por mim estaria só com a original mesmo! Daí surgiu essa dúvida se entra na prioridade trocar ela ou deixar para um outro momento
@@TalesRabelopdo Se o amigo puder, é melhor já trocar. Pois só a original consegui ter um funcionamento 100%!
estou com problema de entrada de ar falso no coleto de admissao pela entrada da mangueira do freio tem uma valvula de engate ,tem como trocar ,qual e´o nome dela por favor esta no coletor
a carro fica com alenta acelerada,o mecanico não descobriu escaniando
Vai ter que trocar o coletor
💯💯💯👏👏👏
Vc e de são Paulo
@@gabriel3749 Indaiatuba SP
Opa boa noite!
Teria algum contato?
Contato na descrição
Qual a região da sua oficina
Piracicaba SP
@@ZetecMania uma pena que você tá longe que eu tô com Escort SW na garagem eu quero fazer uma revisão nele e arrumar alguém aqui onde eu moro que mexa nesse motor né é difícil
Troquei todos os reparos dos bicos, da flauta, do coletor, do tbi e ficou pior que antes. Quando desmontei, estava cheio de silicone, o coletor estava gasto, tive que trocar, acho que vou meter silicone pra fechar as entradas de ar falso, infelizmente.
Meu Scort se eu tiro o mangueira do canister ele oscila e o carro fica funcionando mais se eu conecto a manguei Ele normaliza a lenta só que desliga e não mantém ligado oque devo fazer?
procure um profissional para melhor avaliar o que ocorre
Isso provavelmente é o atuador de marcha lenta que travou fechado.
Por isso que quando você tira a mangueira do canister ele se mantém ligado.
Pois tirando a mangueira, dar entrada falsa de ar. O que faz com que ele consiga funcionar!
oi bom dia tenho um carro escort 97 sw nao consigo arrumar um mecanico que consiga deixar esse carro funcionando certinho
contato para agendamentos WhatsApp 19 981848670
Troquei o a junta d colector d adimicion y o carro não prendeu más
tenho vontade de vender mas fica dificil pq esta tudo desrregulado
Os.mecanicos 'especialistas" já trocam.tudo que é sensor atuador E depois que não resolve fala que o carro é uma bomba!
Na maioria das vezes infelizmente é isso que ocorre
Realmente é isso mesmo, que acontece.
Meu carro era tão bom econômico a fundiu de lá pra k nunca mais a marcha lenta ficou igual agora tá engasgando apagando
Meu escort 98 oscila a lenta e morre ,depois que esquenta o motor . Enquanto frio funciona super bem. Tem idéia o que pode ser ??
Sim, fora de sincronismo do motor "PONTO"
Lembrando que Coletor de plastico só não presta quando o carro é a gás natural...
Coletor de admissão sim amigo, não entendi sua indignação já que hoje em dia 99% da frota mundial é....
@@ZetecMania É verdade SÓ esqueci de dizer que não presta quando o carro é a gás natural