Hey Kempa Na fb znalazłem bardzo ciekawy temat. Przekażę Ci go tutaj i też się dołączę do prośby. O co pytać na rozmowie o pracę na dużego, żeby później nie było, nie pytał Pan a tak się pracuje. Dziękuję w moim i Damiana A. imieniu :)
Cytat z fb Damiana "Witam ;) Chciałbym zasięgnąć troszke wiedzy od doświadczonych kolegów. Mianowicie , powiedzcie mi w jakich sprawach najlepiej dogadac się z przyszłym pracodawcą.? Chodzi mi o takie sprawy jak : - ze w święta nie jezdze - czy szef dokłada gdy sam dokonuje załadunku - jak sie dogadujemy gdy towar ulegnie zniszczeniu itd. Jak wy sie dogadujecie z szefami i w jakich sprawach. Prosze o normalne odpowiedzi"
Część mam pytanie związane z czasem jazdy jeśli przepisowo max mogę jechać 4.30 h a wyjadę np 4.15 a druga część wyjadę np 4.00h ponieważ tak wyjdą parkingi w których się zmieszczę czasowo i chcę iść na 10 h jazdy i przejadę już tą 1h dodatkowo i już mam wyjechanie wtedy 9.15 h i co wtedy czy dalej mogę jechać żeby wykręcić na 10 h jazdy czy te wyjechanie 9.15 zalicza się już na pełne 10 h ? Proszę o odpowiedź
Żeby legalnie jechać 10 godzin musisz mieć wcześniej zrobione dwie 45-minutowe przerwy - wtedy podliczasz sobie czas, który do tej pory wyjeździłeś i wiesz, ile jeszcze zostało czasu jazdy do 10 godzin. Np. jechałeś 4 godziny, potem przerwa 45 minut, potem jazda 4 godziny i znowu przerwa 45 minut - wyjeździłeś 8 godzin więc możesz jeszcze jechać max. 2 godziny.
Koniec pracy w potem siadam do mojego auta jazda 10 h i tydzień w domu potem wyjazd do pracy ok10 h i wsiadam do tira karta w slot i wpis manualny jak to zrobić , dom w Polsce praca w Holandii ale umowa polska ,dzięki z góry pozdrawiam Radek .
No jak. Ruszasz z domu o 10:00. W aucie jesteś o 20:00 Wkładasz kartę do tacho i robisz odpoczynek do 10:00 (NIE „odpoczynek do teraz”) a potem od 10:00 do 20:00 robisz dyspozycję jak Cię wiozą a młotki jak sam jechałeś. Teraz możesz pracować 5H albo zrobić pauzę na rano.
No dobra. Co w przypadku kiedy wsiadam do auta po weekendzie wkładam karte i tacho pyta czy koniec przerwy wcisne ok i tez będzie w porzadku. Dobrze rozumiem?
No nie do teraz bo zaczął pracę ileś tam czasu wczesniej i tak samo z zakonczeniem poprzedniej pracy. Jeśli zależy nam by być precyzyjnym to tak trzeba zrobić. Pamiętaj, ze robote zaczynasz od chwili przyjscia do pracy a nie od włożenia karty do tachografu.
@@pawelzajac9288 Masz też rację. Kolega zas chciał być bardzo prawilny i zrobił jak pokazał. Są firmy które płacą tylko za godziny z tacho wiec prawidłowe wprowadzenie rozpoczęcia i zakonczenia pracy ma znaczenie.
Paweł u nas tak samo można robić i też się nikt nie czepia 😉. Tutaj w filmie chodziło o dokładne pokazanie jak ten wpis należy robić, żeby inni mogli to zrozumieć czy zobaczyć jak poprawnie to wygląda. A życie to życie i firma to firma 😉
@Pawel Zajac Jeżeli po wydruku przy znaku zapytania masz jakiś czas A nie 00:00 to możesz za to za granicą zapłacić. Chociaż nie musisz. Rok temu w Niemczech tylko na to polowanie przez miesiąc.
Prozba o pomoc. 3lata jezdzilem na tarczkach w piatek wsiadam na nowe wloze karte i co? Wpis manualny i zapyta mnie tacho co robilem przez trzy lata? Nie wiem jak to ogarnąć.
Czy tylko mi kępuś przypomina stonoge?😂😂
Aa tak serio to łapka leci:)
😂😂😂. Nieźle. Tego jeszcze nie słyszałem. 👍
Siema Łukasz proszę sprawdzić taką Aplikacji Tachoguard i daj znać czy jest fajna. Pozdrawiam i szerokość
Hey Kempa
Na fb znalazłem bardzo ciekawy temat. Przekażę Ci go tutaj i też się dołączę do prośby.
O co pytać na rozmowie o pracę na dużego, żeby później nie było, nie pytał Pan a tak się pracuje.
Dziękuję w moim i Damiana A. imieniu :)
Cytat z fb Damiana
"Witam ;)
Chciałbym zasięgnąć troszke wiedzy od doświadczonych kolegów.
Mianowicie , powiedzcie mi w jakich sprawach najlepiej dogadac się z przyszłym pracodawcą.?
Chodzi mi o takie sprawy jak :
- ze w święta nie jezdze
- czy szef dokłada gdy sam dokonuje załadunku
- jak sie dogadujemy gdy towar ulegnie zniszczeniu itd.
Jak wy sie dogadujecie z szefami i w jakich sprawach.
Prosze o normalne odpowiedzi"
Postaram się coś przygotować.
Część mam pytanie związane z czasem jazdy jeśli przepisowo max mogę jechać 4.30 h a wyjadę np 4.15 a druga część wyjadę np 4.00h ponieważ tak wyjdą parkingi w których się zmieszczę czasowo i chcę iść na 10 h jazdy i przejadę już tą 1h dodatkowo i już mam wyjechanie wtedy 9.15 h i co wtedy czy dalej mogę jechać żeby wykręcić na 10 h jazdy czy te wyjechanie 9.15 zalicza się już na pełne 10 h ? Proszę o odpowiedź
Jadąc nawet 9:01 jedziesz już na 10 i jeśli nie przekroczyłeś jeszcze 4:30 to tak. Możesz jechać.
Żeby legalnie jechać 10 godzin musisz mieć wcześniej zrobione dwie 45-minutowe przerwy - wtedy podliczasz sobie czas, który do tej pory wyjeździłeś i wiesz, ile jeszcze zostało czasu jazdy do 10 godzin. Np. jechałeś 4 godziny, potem przerwa 45 minut, potem jazda 4 godziny i znowu przerwa 45 minut - wyjeździłeś 8 godzin więc możesz jeszcze jechać max. 2 godziny.
Dobra koncepcja z zapraszniem gości... Pozdro.
Dzięki. Zapraszam😉
Koniec pracy w potem siadam do mojego auta jazda 10 h i tydzień w domu potem wyjazd do pracy ok10 h i wsiadam do tira karta w slot i wpis manualny jak to zrobić , dom w Polsce praca w Holandii ale umowa polska ,dzięki z góry pozdrawiam Radek .
No jak. Ruszasz z domu o 10:00. W aucie jesteś o 20:00
Wkładasz kartę do tacho i robisz odpoczynek do 10:00 (NIE „odpoczynek do teraz”) a potem od 10:00 do 20:00 robisz dyspozycję jak Cię wiozą a młotki jak sam jechałeś. Teraz możesz pracować 5H albo zrobić pauzę na rano.
No dobra. Co w przypadku kiedy wsiadam do auta po weekendzie wkładam karte i tacho pyta czy koniec przerwy wcisne ok i tez będzie w porzadku.
Dobrze rozumiem?
Jak masz przy znaku zapytania po wydruku 00:00 To dobrze jak masz jakieś inne cyfry to źle.
W tym tachografie wystarczy zrobić tak jak tachograf pyta się czy odpoczynek do teraz wystarczy potwierdzam i tylko tyle
No nie do teraz bo zaczął pracę ileś tam czasu wczesniej i tak samo z zakonczeniem poprzedniej pracy. Jeśli zależy nam by być precyzyjnym to tak trzeba zrobić. Pamiętaj, ze robote zaczynasz od chwili przyjscia do pracy a nie od włożenia karty do tachografu.
Kite Life ja robię tak jak pisałem wcześniej i nigdy nie było z tym problemu
@@pawelzajac9288
Masz też rację. Kolega zas chciał być bardzo prawilny i zrobił jak pokazał. Są firmy które płacą tylko za godziny z tacho wiec prawidłowe wprowadzenie rozpoczęcia i zakonczenia pracy ma znaczenie.
Paweł u nas tak samo można robić i też się nikt nie czepia 😉. Tutaj w filmie chodziło o dokładne pokazanie jak ten wpis należy robić, żeby inni mogli to zrozumieć czy zobaczyć jak poprawnie to wygląda. A życie to życie i firma to firma 😉
@Pawel Zajac Jeżeli po wydruku przy znaku zapytania masz jakiś czas A nie 00:00 to możesz za to za granicą zapłacić. Chociaż nie musisz. Rok temu w Niemczech tylko na to polowanie przez miesiąc.
Prozba o pomoc. 3lata jezdzilem na tarczkach w piatek wsiadam na nowe wloze karte i co? Wpis manualny i zapyta mnie tacho co robilem przez trzy lata? Nie wiem jak to ogarnąć.
Normalnie. Zrób odpoczynek do teraz a na 3 lata masz tarczki.
@@KempaTrucker ok dziękuję