Καλησπερα μια ερωτηση..σε kymco b&w125 μαυριζει το μπουζι καθε 20-30 μερες κ μετα μπερδεύει.. μαλλον μειγμα??και αν ναι παιρνει περισσοτερο/λιγοτερο αερα?? Απο εισαγωγη ή εξαγωγη ??επισης κανει σκασιμα η εξατμ στο κλεισιμο τ γκαζιου..καμια ιδεα?
Γεια σου μάστορα... Τα σέβη μου! Θέλω μια βοήθεια έχω ένα honda hrv 1.6 vtec 2005... Μπαζει νερά με κάποιο τρόπο και λιμνάζουν στο πίσω δεξιά χαλάκι... Δεν είναι τα λάστιχα από τις πόρτες ούτε από τα παράθυρα... Το νερο μπαίνει από κάτω, όταν το αμάξι βρίσκεται υπό γωνία με το μπροστά μέρος στην ψηλή θέση(δηλαδή σε ανηφόρα)
Βγάλε τους υαλοκαθαριστήρες και το πλαστικό κάλυμμα που έχουν από κάτω για να ελέγξεις την αποχέτευση που υπάρχει ανάμεσα από το μπαρμπριζ και το καπό. Αν αυτή βουλώσει από φύλλα και σκουπίδια τότε το νερό περνάει στην καμπίνα του αυτοκινήτου.
Καλησπερα μια ερωτηση..σε kymco b&w125 μαυριζει το μπουζι καθε 20-30 μερες κ μετα μπερδεύει.. μαλλον μειγμα??και αν ναι παιρνει περισσοτερο/λιγοτερο αερα?? Απο εισαγωγη ή εξαγωγη ??επισης κανει σκασιμα η εξατμ στο κλεισιμο τ γκαζιου..καμια ιδεα?
Γεια σου μαστορα σε transalp xl650v ποσες στροφες ανοιγουμε απο τερμα κλειστο στα καρμπ ?
3 στροφές.
Γεια σου μάστορα... Τα σέβη μου!
Θέλω μια βοήθεια έχω ένα honda hrv 1.6 vtec 2005... Μπαζει νερά με κάποιο τρόπο και λιμνάζουν στο πίσω δεξιά χαλάκι... Δεν είναι τα λάστιχα από τις πόρτες ούτε από τα παράθυρα... Το νερο μπαίνει από κάτω, όταν το αμάξι βρίσκεται υπό γωνία με το μπροστά μέρος στην ψηλή θέση(δηλαδή σε ανηφόρα)
Βγάλε τους υαλοκαθαριστήρες και το πλαστικό κάλυμμα που έχουν από κάτω για να ελέγξεις την αποχέτευση που υπάρχει ανάμεσα από το μπαρμπριζ και το καπό. Αν αυτή βουλώσει από φύλλα και σκουπίδια τότε το νερό περνάει στην καμπίνα του αυτοκινήτου.
Τι να πω ρε μάστορα απάντησες απευθείας και το βρήκες με την μία... Τα λόγια περιττα... Μαστοράκος για πρωθυπουργός!
Να είσαι καλά φίλε μου. Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω.
picanto ?
Yes