의왕 모녀 급발진 사고 8개월 간의 이야기를 추적합니다
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- Опубліковано 1 жов 2024
- ep.315 현대차 현직 직원 가족에게도 일어난 급발진 사건?
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#급발진사건 #급발진 #자동차사고 #한블리 #한문철
![[시청역 사고] 자동차 명장 "급발진 가능성 70% 브레이크등 켜졌나 여부? 의미 없다”](http://i.ytimg.com/vi/cXDRvutKVLY/mqdefault.jpg)
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급발진은 있는데 회사는 없다 이게 대한민국의 민낯입니다 힘없는 사람은 그냥 떨어진 낙엽일 뿐 입니다 밟아버리면 끝이니까요
박명장님만이 그나마 희망입니다 부디 소비자 편에서 힘을 실어 주세요
현대는 전기차만 생산하세요 그게 뭡니까 저는 현대차 안삽니다
이하 동문
비상등까지 사용 할 정도면 100 프로 급발진입니다 이건 ~~~~~~~😡😡😡😡😡
23년전에 115 고속주행중 급발진이 걸려서 계기판 끝 속도까지 추월하며 달리다가 엔진과 브레이크가 돌아와서 무사했던 경험자 입니다. 1. 브레이크는 최초1회만 페달이 내려갔지만 전혀 브레이크마찰 못함. 놓았다가 다시 밟으니 완전 솟아오른 돌덩이가 되어버렸어요. 이후 브레이크등이 점등될리 없읍니다. 2. 몆번의 추월후 마지막에는 악셀로 다시 세게 밟게되었는데 우연인지 그 순간 엔진이 정상, 브레이크도 다시 부드럽게 작동되고 제동되어 무사했음니다. 3. 내 경우엔 원인과 결함까지 확실하게 정비사가 찾아내서 급발진 증거가 확실했읍니다 만 무사하니까 소송도 필요없고 다행으로만 여긴정도 4. 차량만 온전하다면 엔진을 가동하며 전자제어ECU를 측정하면 오류를 발견하고, 오류의 원인을 찾다보면 엔진부품 결함까지 찾아집니다. 그러나 소비자 우리는급발진에 대부분 차량.엔진이 파손되어 직접증거가 훼손되는 억울한 사정이 되지요. ECU와 엔진이 저지른 일을 센서기록EDR에만 의존하게게 되니 안타깝습니다. EDR에는 제조사에 유리한 트릭이 있을겁니다.
흉기차 구매하는넘들이호구등신들이지누구를원망하노...ㅋㅋ😂😂
공공 장소에서 현기차 회장이 탄 차가 같은 현상이 발현 하기를 간절히 바랍니다.
회장탄차가 그러면 기사만 조짐.
현기,국과수,국토부 알바들입니다
@@jamiej5300 zzzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
회장차는 껍데기 현대 엔진 벤츠 타지요
크카메라. 달아도. 급발진인정. 안되나요?
한두번도 아니고 저렇게 빈번하게 급발진이 일어나는데 제조사측 에서는 발뺌만 할게 아니라
긴급조치를 할수있는장치(연료나 공기공급차단 전기등)를 만들어야 하는거 아닌가 ? 얼마나 무고한 사람들이 더 죽어나가야 개선할거야 ??
급발진이 있는걸 이미 알고 있습니다 알고 있기 때문에 더 숨기는 것이고 그런 장치를 하는 순간 인정하는 꼴이기에 안하는 것이죠 그래서 쓰레기 기업이라는 겁니다
@@곰스트 원인 판명이 쉽지않아 그렇겠죠
해외는 모르겠고 확실히 국내에서 안전장치 달았다가는 급발진 인정하는 꼴이기 때문에 저도 안한다고 생각하네요 급발진 인정하면 사고 발생할 때마다 회사로서 손실이 발생하니까 법이 아에 바뀌지 않는 이상 절대 안바뀔겁니다
@@곰스트 미국 회사인 GM은
급발진 안전대책을 일부분 하고 있는 걸로 알려져 있습니다
물론 100%는 안되겠지만 어느 정도 효과는 있겠죠
국회의원이 탄차가 급발진 하길 간절히 기도해본다...그것이 법이 바뀌는 지름길이다
대법관 차가 급발진 일으킨적있습니다. 바로 새차뽑아주고 보상금 넉넉히 줘서 재판안간적있습니다
대할민국 뇌물 관행이 사라지지않는한 불가능
기업인과공생관계의 국개의원이
천지요
찌 찢 찢 찢 찌지찢ㅈ
본인들도 뻔히아는데 오히려 그걸이용하겟죠
현기차 해외 영향력있는
유명 하신분들이 급발진을
상당히 많이 겪었으면 좋겠네요.
타이거우즈 현대차 사고났어죠
@@MAX-GF그건 급발진아니잖아요..
민주화 운동처럼 단체행동 해야함
맞아요
미국에서 사고가 나야지 현대나 국토부에서 인정할겁니다
이사건 꼭! 밝혀지고 현기에서도 배상보상 해주셔야 된다고 생각됩니다.
운전자 동승자분의 공포가 감히 예측이 않될정도네요 얼마나 공포스러우셧을까....명장님 말씀에 따라 급발진으로 의심할수있는 합리적 부분이 있네요 명장님이 더보시면 더많이 나올듯하네요..명장님 전문가중에 전문가시니 명명백백히 싹다 밝혀주세요.
않-->안
뭘할수있겠습니까 등속조인트깨졌네요가 다구만 이건 대형로펌에 의뢰해야됨
가끔 정치인 자식들이 급발진 사고가 나야 개선 되려나..참 답답하다
김영란 대법관 시절 차가 급발진 했는데 현대가 더 높은 등급차로 바꿔주고 입 닦았죠....맞아요 김영란법의 그 김영란
실제로 법관한테 급발진 사고나자 현대가 아무말 없이 바꿔줬죠
역시 한국기업 답더라구요
@@쥬드-m2f구형 에쿠스3000cc->3500cc로 바꿔줬어요ㅎ 2005년도
얼마 전 국회의원 의전차도 급발진이 났었습니다
그 때 의원분이 하겠다고 말씀은 했지만
국토위가 누구 소관이겠습니까?
있을수도ᆢ 그럼 그들끼리 돈으로 해결 뻔하죠 내가 누군데 그럼 조용히 해결 합시다
현대자동차 직원이 당하는데도 급발진이 아니다? 진짜 환장한다.
진짜 환장하고 미치겄네 진짜.
직원을 소모품으로 생각하는 회사니
뒈져도싸다...
절대 가지말아야할 회시 삼성 SK 엘지 현대차 롯데 등 재벌 발바닥 😂
이디알. 없애 버려라 자동차 제조사를 위한
아니면30초. 정도 기록될수 있게 바꾸던가
어이없다 진짜.
현대차 이제 사지 말아야 합니다. 국민이 실험대상도 아니고...
그래서 무슨차 사실껀가요???
제네시스 BH330 급발진 경험자입니다. 한번 RPM이 치솟으며 차가 이상해서 타워팰리스 근처 도곡동 도로 주행 중 중립 넣고 대처해서 십년감수한 적이 있었는데. 그 이후 언젠가 출근시간 아파트 차단기 앞에서 웬지 느낌이 이상해서 차를 세우고 시동을 껐습니다. 코앞에 사람들이 출근길이라 차단기 앞 횡단보도를 여러명이 지나고 있었거든요. 그런데 시동을 껐는데도 RPM이 끝까지 치솟으며 굉음을 내더군요. 카메라에 그 상황을 녹화했고 언젠가 현기차가 꼴값 떨면 써먹으려고 그 영상을 잘 간직해뒀습니다. 그 이후 다른 차를 주로 타다가 그 차를 누구 주기도 그렇고 팔기도 그래서 결국 폐차했습니다. 급발진 현상이란게 없고 운전자 실수라고 말하는 사람보다 제가 수십만 킬로는 더 운전 경험이 많을 겁니다. 차도 종류별로 많이 타봤고요. 급발진은 분명히 존재합니다.
폐차하기 전에 영상이랑 같이 신고하셨어야..
@@nilsonyolla7722 현기차 다니는 지인들이 많아서 넘어갔네요
지금 그 영상 공개하세요.. 판결을 굽게 하거나, 이웃에게 거짓 증언을 하는 것을 성경에서는 여러차례 언급하고 있습니다.
주님이 그런 짓을 엄하게 보고 계시다는 뜻 아닐까요?
맞습니다~
나도 지하주차장서 후진 주차하다가 급발진 발생하여 다행히 거리가 짧고 벽에 부딪혀서 정지하였는데 옥외였다면 큰사고 당할뻔 햇지요~
시동을 껐는데 rpm이 올라간다니
말이안댄다
시동을 껐다고 착각한거다
다행히 기어가 중립이라 엔진만 발광하고 끝났겠지...
와 가족이 현대직원이었어? 이래서 현대가 소극적으로 대처하는거였구나ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 현토부라 하지요
현대 EDR 관련 현직에 계신분의 양심선언이 절실합니다.
양심선언하면 짤리고 고소당하는데. 이미 한 분이 해서 인생 거의 조졌을 걸요?
@@hyukjaes 미국에 까발려서 미국으로부터 보상금 받았죠.
현기차 임직원들이 급발진으로 큰 사고가 자주 나와서 진짜 사회적 문제가 되어야 한다.
다만 그렇게 되기전에 꼭 문제없는 차가 되길
@@atecbak5368그리고 그 보상금 중 상당한 액수를 나라에서 세금이랍시고 떼어갔죠
이 edr을
신뢰 할만한가? 차가 미쳐버렸는데 edr은 멀쩡하다?!
현기차는 이 업보를 나중에 어떻게 할런지 망하지 않고는 대책이 없다 . . .ㅠㅠ
현기는 한국사람 입맛을 잘알고 있음.
현기차 망하면 나라도 휘청 합니다
@@용시크-x3n기업살리자고 눈감고 가자는거임? 한심하다 ㅠ
@@용시크-x3n 절대아님 ㅋㅋㅋㅋ 지금 독과점 사업중인 기업들은 경쟁업체가 크려고하면 인수하거나 안되면 적대합병기술강제 탈취 등 각종 로비로 없애버립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 망하면 일시적일뿐 그자리 누군가가 그대로 꿰찹니다
@@farmer3623 더 심각한 문제들이 발생할거란 얘기에요
누가 한심한지 모르겠네요
어이 박명장~ 아직도 카센터 하고 있나? 그러면 G80이나 제네시스 브레이크 한번 뜯어 봐. 전자식인지 기계식인지
CCTV로 브레이크등 안들어오는 영상 찾으면 간단한 걸 참 어렵게도 현장 검증하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머리가 안좋으면 몸이 피곤한 법이죠
페달블박팔아야해서
꼭 싸워 이겼으면 좋겠습니다. 말도 안되는 이런 사태가 끝나야 합니다.
EDR 은 자동차의 상태를 기록 할수 있을지는 모르지만,
실제 운전자의 행동을 기록할 수는 없는 장치라고 주장한지 10년이 넘었지만,
아직도 이것은 변하지 않고 있다.
국토부 특검 해야합니다. 어떤식으로 일을 하는지 명확한 업무프로세스가 있는지 국민이 확인해야 됩니다.
ㅋㅋㅋ 뭔개소리요~~검찰도 한통속인데
한국은 조센징나라라서 공무원들 썩었어요
시청 사고랑 같네..같은 차.
다른차입니다...
이제 그만좀해라.당황해서 브레이크를 가속패달로 착각해서 멈출라고 더 풀악셀로 밟은거지.
@user-xg8rh1ps5f ㅋㅋㅋ 시청역 사건 엑셀 밟은 증거 나왔쥬
애사심에 자사 기함급 차량을 생일 선물했는데... 그게 생에 마지막이 될뻔했다.. 따님도 다치시고.. 피해자분들의 정신적 고통이 역대급으로 감히 상상이 안되고 마음 아프네요 집에있는 G80 때문에 전혀 남일 같지가 않습니다... 명장님께서 꼭 좀 밝혀주셔서 더이상의 피해가 없었으면 좋겠습니다 다치신 따님 쾌차하시길 바라고 잘 해결되기를 바랍니다 ㅜㅜ G80 급발진 밝혀내기 모금활동이라도 있으면 참여하고싶네요...
내가 그래서 노트북 하찮은것도 경쟁사로 사는거야 ㅋ
2023년에 이런 급발진 영상이 뉴스 한번 안나오는 현실이 정말 참담합니다ㅜㅜ 강릉 티볼리가 만약 현대차였다면... 피해자분 빠른 쾌유를 빕니다ㅜㅜ
저도 같은 생각했어요 흉기차였으면 그렇게 까지 안 했을 것 같아요..
대기업은 저거 밥줄이니!!!!
예전 부터 안나옴...
똑같은 인간임....
이건 정말 급발진으로 볼 수 밖에 없네요.명장님! 끝까지 추적 부탁드립니다!
이나라 국토부는 말이 안돼는 행정부처입니다 없어져야할 행정기관이죠
현대차 직원보고 저구간을 130Km로 달려보라고 해보세요.
갈수있나
법원에선 제조사에게 면죄부를 줄 공산이 크다고 생각합니다.
급발진은 왜 노인들에게만 일어나는가? 라고 급발진사고 조롱하는 사람들이 이 영상 꼭 봤으면 좋겠네요.
10대든 20대든 그낭 양발운전이다라고 할듯
@@kakao_siwjjang 제조사가 제일 좋아하는것은 우리들이 만든거임. 급발진하면 양발운전이다. 주장하는 사람들. 악셀 브레이크 둘다 누르면 정상적인 차는 멈추게 되어있음. 하긴 양발운전 주장하는 사람들이 관계자일수도 있겟네.
그 인간들 대부분은 몰라서 그런 소리하는 게 아닙니다. 딴 목적이
그러게요 왜 노인,여성 운전자가 대부분 급발진을 경험할까요??그럼 차가 문제일까요 사람이 문제일까요
부자가 공부잘하면 당연한 일이라서 언론이 잠자코 있었고 가난한 사람이 예전 사법고시나 서울대에 가면 언론이 난리를쳤다 그래서 예전에는 못사는 애들이 공부는 더 잘한다는 웃지못할 시절이 있었다, 젊은이가 사고내면 그냥 교통사고고 노인분이 사고나면 모든 덤테기와 인지능력 부족이라고 매스컴이 나이자신것도 서러운데 이런 진부한 증폭과 누명까지 써야하니~~~
제대로 미친 차,
진정 급발진사고 맞음.
저 언덕길에 137키로속도
절대 낼 수 없는 속도임..
우리동네서 발생한 사고라 도로상황도
잘 알음.
가족분 말대로 과학적증명이 시급한거같네요. 가족들 억움할 속히 풀어지길 바랍니다..
아뇨 제네시스로 충분히 가능합니다
실험은 풀악셀이 아니에요
제네시스가 모닝입니까 충분히 됩니다
@@오태시기-w8p 그람 직접와서
달려보세요.~
그리고 얘기해주세요!
@@정봄-w5k 운전도 안해봤나 ㅡ ㅡ
@@오태시기-w8p 무사고28년임다.
이동네와서 직접운전해보시고 얘기하시죠.
방지턱5개넘고 경사심한 주택가 골목길
137키로 달려보시오.
@@오태시기-w8p 양심 팔아먹은 흉기 관계자네...
제발 현기차 부장급이상 전부다 이 따위 차량 타다가 저런 사고보다 100배 더한 일을 겪으라고 간절하게 비나이다......!!!
전무 상무급이 ㄷ그래도 뭍히려나
많이 팔리는건 뭐야 열심히 빈대하라고
그분들은 현대차 안타죠.
벤츠 타고 다니시지
급발진?운전미숙?😮당황하면
머리가 멍해진다 내가 내가 아니야 😮
임원 그 가족들이 당해보길 간절히 기원합니다
현기차 모든 임직원들이 사용하는 차에 꼭 급발진 발생하시기를 ~
제가 임직원입니다. 님이 그말할 자격은 있으신지
임원은 모르겠는데 직원은 무슨죄야
@@28_챔잼왜없냐ㅆㅟ쒜꺄
직원들이 무슨 죄임.. ?
아무도 안 믿는 edr... 현기만 믿는 edr... 이게 정상적입니까
아주머니 말씀을 되짚어보면 속도가 붙어서 브레이크를 밟으니 굉음을 내며 가속이 되는데 몇번이나 발을 떼서 다시 밟으니 굉음을 내며 더 가속이 됐다는거네요 그이후로는 계속 밟고 있었던거고 네 맞습니다 아주머니 악셀을 계속 밟으셨습니다 오작동이나서 가속이 되거나 먼다 악셀을 눌러서 가속이되면 계속 알피엠솟으며 굉음을 계속 내게됩니다 브레이크를 밟을떼마다 굉음을 내며 텨나가는거로 스스로 증명하신겁니다
얼마나 무서우셨을까요
급발진꼭밝혀지길~~~
제발 급발진 밝혀 주세요
뭘 밝혀요 답은 이미 다 나와 있는데
원인은 다 알아요 인정을 안 하는 거지
국과수, 사법부 등등 전부 재벌대기업에 유리한 결론을 내리니..... 개인이 스스로 급발진을 입증해 내기가 진짜 쉽지 않죠 ㅠ
카르텔범죄단체죠..
왜 자꾸 안된다... 안된다... 한번도 이긴적이 없다.. 왜 이것이 공식처럼 우리 입에 올려져야하는가!! 모두가 현대차의 종들인가~!~
현기차 사장이 한번 당해봐야 정신차리긋나? ㅉㅉ
박씨는그동안 이런 짓해서 돈많이 빌었자나.
마이 처무었는데 이제 족함을 알지?
운전중 갑자기 슬금슬금 시동이 꺼지는 경우도 주의 바랍니다. 차후에 급발진과 비슷한 조건이 되실수 있습니다. 전자 정밀 제어기기는 노이즈에 아주 민감합니다. 이게 연산을 방해하고 주변환경을 개판으로 만드는 경우가 많습니다. 그래서 이런부분을 운전중 사전에 감지하여 필터링하게 설계합니다. 특히 디지털 기기 기판에서 미분 적분 계산으로 제어하는 기기에서 간혹 발생하드라구요. 아나로그는 그나마 안전한데... 직장생활 할때 CPU 제어기판을 몇번 아트웍 해본경험이 있어요. 50톤 되는 설비를 1/1000 까지 실시간 빠르게 제어하는 기기라서 노이즈 잡는데 고생많았던 기억이 나네요. 전송속도,횟수, 방식, 케이블길이, 누적되었던 데이터가 한번에 터지거나, 주변저항, 비례제어벨브, 신호증폭 등 엔지니어리가 양심선언 하지 않고서는 이런 문제는 절대 못잡습니다. 눈에 보이지 않는 전기를 누가 어떻게 보여줘요. 증상으로는 알지만 데이타가 없습니다. 급발진할때 제어 전류값이 얼마나 변위 되고있는지, 온도는 얼마인지 이정도 데이터만 공개해도 되는데... 절대 안보여 주겠죠.
엔지니어는 알고 계실거라 생각됩니다. 무에서 유를 만드는데 얼마나 어려운 일인지 아시지만 그래도 이제는 앞으로 계속 이대로 간다면 이건 개발이 아니라 자폭입니다.
이미지 반도체 생산이 안정화 되어야 해결될 수 있는 부분이 아닌가 생각됩니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지들 회사직원이 당했는데? 이걸?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ대단한 회사 엄지척!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
자동차가 전자제품(디지털)화 된 뒤로 세계적으로 급발진은 보편적이 된거 같습니다. 로또 당첨되듯 누가 당첨될지 모르는 일이라 항상 불안하지만 최소한의 예방과 대처법 숙지 해놔야 할거 같습니다. 인정하고 보상해 주는 법을 만들었으면 좋겠네요
3:31 아니 증거가 여기 있는데??? 엑셀을 밟으니 밟을수록 더 세게 나가지 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
현대는 작은 일부터 큰일까지..잘못을 인정 안하는 나쁜 버릇이 있는것 같다. 😢
와 대단하다!
박병일 명장님, 응원합니다!
피해차주가 현대차 직원이라고요??? 직원이 당했는데도 회사는 나몰라라....??
와... 대단하네요... -_-
흉기차가 달리 흉기차겠어요? 현기직원도. 소모품처럼 여기는데...
직원 관련되면 더욱 진실은 요원하지요~
제조사 책임되면 문제가 크니까요~
명작님 정의를 위해 싸워주셔서 감사합니다 꾸벅
"급발진 차단보턴"으로 특허 내시기 바랍니다.
즉 연료펌프모터 제어라인에 전원 차단 릴레이 하나 설치하면 어느 환경에서라도 정지보턴 누르면 엔진이 죽습니다.
지랄하고 자뻐졌다 정작에 급발진였으면 가로수나 주차된 차량을 들이받고 세워야 정상인데 자기차 망가지지 않기위해서 그냥 주행한 것이다
급발진사고 막을수 없습니다
그러나 정지시킬수 있는 방법 있습니다
바로 배터리 전원차단 스위치를 달아 운전석에서 손에 닫는 곳에 장착하는 겁니다.
물론 장기주차나 침수.도난등 합선.방전도 차단할수 있습니다
말이 안되는게있네.. 브레이크를 밟았는데
속력이 더붙는다라..
그리고 후방 브레이크작동여부는 왜 안보여주지..? 꽤 거리가 있어 cctv나 블랙박스에 찍힐텐데..
자꾸 전문가가 EDR이 문제다 급발진이다라 우기니 운전자들이 지들이 착각하고도 더 밟아서 사고치지.
제네시스 급발진 또 한건...
지금 저출산에.. 인구감소 심각한데...
현기가.. 인구수를 줄이고 있네요.. ㅠㅠ 인정도 안하고.. 나몰라.. 법으로 소송해라.. 이게 현기입니다.
나는 차를 구매할 때 주행보조, 자율주행기능과 카커넥티드시스템은 거르려고 최대 노력한다.
동감 돈내고 자기목숨 저승사자한테 맡기는꼴
이번에 9명 사망 사고도 급발진이 맞는듯..
100퍼
동감합니다
맞는것같아요
풀엑셀 100%
@@남이희근-n6h ㅋㅋㅋ 약 1킬로미터 거리를 당신같으면 저런 도로상황에 풀악셀 밟나요? 페달오인이면 두 페달을 번갈아 밟지. 약 20도 오르막 길에서 140킬로 속도로 발진중인데 악셀페달을 브레이크페달로 착각하고 계속 풀로 밟고 있겠냐? 공포에 떨면서 악셀에서 발 한번 안 떼었겠나. 저게 어째서 당신눈에는 풀악셀로 보이나요?
예전에 수동기어,
일땐 급발진 사고는 없었는데.
갈수록 복잡하게 설계해서
전자시스템화 되는 과정에서 급발진이 일어나게 됩니다.
수동기어로 사용할때가 훨씬 안전했죠.
지랄하구 있네 수동운전하던 시절은 운전 인구도 훨신 지금보다 적었을 뿐더러 여성이나 고령 운전자도 극히 적었기 때문이 맞는말 아니냐??
페달오인사고
넥ㅅ, 쟤네ㅅㅅ 부품 만들었던 생산직에 종사했던 경험으로 말하자면 내가 생산하던 그 차량들 절 대 안탄다 입니다
부품 생산하던 공장에서 그 비싼 차량에 넉넉하게 부자재를 생산하는게 아닌 "자재 아껴 경제력 확보하자" 라고 사훈을 걸어놨고 배선은 존ㄴ게 타이트했음 조그마한 전선 커넥터가 기준안닿으면 성인남성이 두 팔힘으로 잡아다 늘리던것도 떠오르네 그딴게 요즘 사람들이 그리탄다는 현기차임
난 수동식 갤로퍼나 탈련다
국토부는 기업의 편이라서 절대 개인이 이길수 없습니다.
이건 누가봐도 급발진인데, 소비자가 증명하라... ...;;
애사심이 아니라 자기회사 차사면 큰 금액의 세일로 살수 있으니 직원 이라면 누구라도 사지요.
아직도 급발진을 믿는다면 그건 죄다
현기에서 말한대로 운전자가 액셀을 죽어라 밟았다 치자. 한 두번은 그럴 수 있다. 그런데..차가 이렇게 까지 망가지고. 자신의 생명까지 앗아갈 상황에서도 죽어라 엑셀을 밟은 운전자가 이 세상에 과연 단 한 명이라도 있겠는가. 말이 되는 소리를 해야지. 전자제어방식에서 가속이나 모든 신호는 페이더라는 부품으로 이루어질수밖에 없다. 제로상태에서 -값인 그라운드가 단락되면 어찌되는가. 현기나 이걸 감식하는 분들이 알고있는지 묻고 싶다.-값. 즉 그라운드가 단락되거나 접불상태가되면 모든 값은 최대치로 급 상승하게 된다.즉 운전자에 따라 행해진게 아닌 스스로 최대치 상태로 되는게 답이고, 이걸 감식해도 운전자가 최대치로 밟은 값이 나오게 될 것이다. 그런 상황이 되면 운전자의 생명과 피해를 줄여줄 둥력을 차단해줄 장치가 시급하다고 본다.
기현차에서 도로통제후 동일한 차량, 정상적인 차량으로 이사고와 동일하게 주행되는지 주행해봤으면 좋겠습니다.
동일하게 주행가능합니다. 하지만 이것은 어느누가봐도 급발진으로 보여요
@@맛있는건나눠먹죠
그런가요?
EDR 자료에 스로틀이 99% 전개라는데...
이런 주행은 불가라 생각합니다.
요철구간에서 스로틀이 99% 전개는 불가능할꺼라 생각합니다.
진짜 EDR 1도 신뢰 할 수 없는 장치라고 봅니다.
신뢰도가 있다고 해도 현기만 분석이 가능하니 발뺌하면 그만인데 그 마저 신뢰성도 없으니..
오직하면 급발진 맛집일까....
하다못해 국과수 조차도 믿을수 없는 쌩양아치 집단이라고 봅니다.
사설기관도 아니고 정부기관이자 국민을 위해 존재하는 수사기관이 저런 말 같지도 않은 소리만 해대니
정작 지들 가족이 이런 사고 겪어도 저런 소리 할 수 있을까 묻고 싶네요?
승객들의 무덤 제네시스인가 😮
급발진.. 이제는 정말 법원에서도 인정해야 합니다
맞아요.
법원에서 판결을 제대로 해야할듯요.
풀악셀 해도 130키로 안나옴 저길은 현기차대단하다
내가 기계관련 전문가도 아니고 전기전자관련 전문가도 아니지만
이런 급발진 사고에서 꼭 등장하는 사고기록장치(EDR)의 데이터를 보면
뭔가 많이 이상함!
EDR은 비행기의 블랙박스와는 다름, 블랙박스는 비행관련 모든 데이터를
기록하는 우리가 아는 그런 것인데 EDR은 그렇지가 않음.
그리고 차가 이상해서 나타나는 것이 급발진인데 요즘 차는 예전처럼
기계식 조절장치가 거의 없음, 대부분 ECU라는 이른바 컴퓨터가 차를
조종함, 그런데 차가 이상한 상태에서 나타는 것이 급발진인데
차가 이상한 상태에서 기록되는 EDR데이터를 어떻게 믿음???
심지어 저번에 모 회사의 모 차종(우리나라서 ㅈㄴ 많이 팔리는 차였음)의
급발진 의심사고에서 제조사에서 내린 EDR분석보고서를 보니
연료분사량은 0으로 나왔는데 차는 시속 150km 가 넘는 속도였다고했음,
믿을만함???
일 잘하는사람도 있긴 할거지만 솔직히 원자재불량만 아니면 하자있는 차들은 다 가족들이 타고 봉변 한번 당해봤으면 좋겠음.. 그래야 정심차리고 만들지
순간 당황하겠지만 급발진 의심으로 브레이크가 말을 안듣는다고 판단이 되면 지체없이 핸들을 바로 옆으로 틀어서 아무 구조물을 박아 버려야 합니다 거것이 살길이니까요
EDR분석해도 브레이크 밟은거 거의 안나올것같아요 제생각엔요
전 전기차 였는데 저도 가속중 100미터전 신호가 노란불떠서 자연감속중인데 30미터남기고 브레이크 밟으니 브레이크가 압이찬것처럼 딱딱해져서 밟아도 들어가지가 않았습니다 속도는 30정도로 10초정도 어어어 하며 브레이크만 계속 밟았네요 압이차서 1미리도 안들어갔어요 정신이 나갔다가 차리면서 전원 버튼 눌렀더니
차가 시동이 멈추더라구요 도로에 차가없었길 망정이지 안그랬으면 큰사고나서 제과실로 병원에 누워있었을겁니다
급가속은 아니지만 EDR에 브레이크가 압이차서 안밟아지면 그게 표시가 날지 의문입니다
차몰때 간이 조마조마해져요
절대 타지 마세요 언젠간 저렇게 됩니다
이정도면 현대차 불매운동이라도 해야 하는거 아닌가요
적당히 좀 하시오...
일본차는 불매운동하면서 현기차는 왜 불매안하나요???
급발진 원인 찾고 인정할때까지 현기차도 불매운동해야됩니다.
자랑스럽다
세계로 뻗어가는 K-불매운동!
전 세계인들이 선망하고 부러워하는 K-불매운동!!
일본차사야함
차는 🇯🇵 도요타/렉서스가 짱임👍
급발진, 주행 중 시동꺼짐, 전기차 폭발화재, 원가절감 부실하체, 쿠킹호일, 엔진미션 병신, 옵션장난질, 차량결함을 소비자의 입증으로 책임전가하는 독점기업 흉기차는 각성하라!!
차 사기 전에 이슈는 꼭 확인해야 합니다.. 급발진은 인정되지 않기에 구입 전에 잘 알아보고 안 사는 게 답인 거 같습니다..
정말황당하다..내회사에서 만든차가 내 가족을 죽일뻔하다니...어디가서 현대 직원이라고말하기 창피할듯...
해당장소 근처에 살지만 지금도 그정도의 속도로 사고가 났다는것에 믿기질 않습니다.
그곳이 쏜살같이 달릴만한 장소가 절대 안됩니다.
그리고 현기차 직원 정도되면 30%할인해서 좀 타다 되팔아도 별 손해가 없으니까 비싼차량을 뽑기 마련인데.. 급발진 나오면 마력이 쎈 차일수록 최대한 피하려 하지말고 가까운곳에 쳐박도록 교육은 시켜놨어야지.
아주 간단하다
주변 cctv 수거하여 브레이크 등 들어왔는지 봐라
간단하면서 명확하다
cctv공화국에서 cctv나 블박하나없엇을리는없지
명장님의 분석 기대합니다.
꼭 급발진 결과가 나와서 현대기아차 급발진 수긍할 수 있도록 해 주시기 부탁드립니다
명장님의 활약에 감사드립니다
와...정말 무섭다.... 절대 타지 말아야할.. 차구나.... 와우....넘 무섭다... 그런데....운전자 잘못? 와~~ 정말 대단하다...대단해... 끝까지 싸우세요..정말....
대한민국 법은 국민을위한법이 아니고 기업 편의를 봐주는 법 이기때문에 계속 이런일이 발생되는거다
현기차는 안타는게 상책이다
국토부도 언론도 현기차가 로비 안했을까?이런사고가 나도 공무원들이 기자들이 가만히 있는게 로비의 그증거일수있다
'급발진'건 어차피 현기차나 국토부, 국과수는 밝힐 의사가 전혀 없는 것으로 생각됩니다. 우리나라 기술 및 법관련 전문가들 분께서 힘드시겠지만 밝혀내 주시길 간절히 바랍니다. 그리고, 제조물의 과실, 오류 책임을 제조사가 질 수 있도록 국회에서 법개정 꼭 해주세요. 진짜 이게 뭡니까....
임원들이 타는 차들도 급발진하길 간절히 바래봅니다
운전자분의 말씀을 들어보니 100%페달오인사고네요 발블랙박스 꼭 설치하셔서 내바보짓 눈으로 꼭 확인하시길
아이러니하게도 두 사고 모두 급발진 사고로 뒤집혔는데도 탑승자들이 기적적으로 운좋게 살아있다는...!
운전석쪽에 강제 연료 차단기 밸브 하나 만들면 안돼나 순간적인 사고는 못 막아도
고속 도로나 지금 같은 현 상황정도는 막을수 있을것 같음
급발진 사고가 왜 생기는지도 모르는 기업이 만든차가 무얼 밝힐수 있겠나요 그저 껍데기만 바꾸고 차량가격 슬슬 올리는 잔머리만 굴리는 기업 왜 미국에서도 똑같이 해보시고 국민들 봉으로 만들지 말길 바랍니다
현기차 직원이 출근하다 죽은 적도 있죠. 뉴스에 나왔었습니다
브레이크는 왼쪽 오른쪽에는 가속페달이 있다는 것은 쌩초보 운전자도 안다. 사람의 몸은 오감을 통해 처음에는 버벅되지만 반복훈련과 적응을 통해 직관되게 학습이 된다. 이는 곧 무의식적 반사작용이 되기때문에 페달 구조가 3개 이상으로 헷갈리는 구조도 아니고 좌우 구분만 하면 되므로, 브레이크와 가속페달을 착각하는 일은 아주 드물다는 말이다. 설사 가속페달을 브레이크로 착각했다 하더라도 가속페달을 밟는 순간 잘못 밟았다는 것을 바로 인지하기에 몇십초에서 몇분씩 차를 풀악셀로 밟는것은 불가능하다
사람이 죽거나 다치고 가족들이 죽어가는데, 자신들의 이익과 책임회피 며 방관하는 현대,기아 지시내리는 임원 간부 새X들은 쏘시오 패스자들이다. 마음같아서는 싹다 급발진 저세상 관광시켜주고 싶지만 현실적으로 불가능 하기에, 급발진에 개소리 하는것들, 그리고 이전부터 책임지지 않은 현기 제조사 관련자들 죽어서도 우주의 뜻이 꼭있길 바란다.
참으로 안타깝고, 남편은 특히 이 사건으로 인해 현대에 대한 배신감과 모멸감이 장난 아니겠군요.
하.. 현대가 급발진을 알면서도 쿨하게 인정하지 못하는 이유는.. 현대가 인정해버리면 전세계에 미치는 경제적, 사회적인 파장이 클 겁니다. 특히 이때까지 급발진 사고를 겪은 피해자들이 자신들이 타던 전세계 유수의 자동차 제작사를 상대로 소송이 벌어질 것이 뻔하기 때문이죠..
그럼 이후 상황은 뭐 안 봐도 비디오죠ㅜㅜ
혼다 로 이직해야지
격공합니다!!!!
헉. 이런끔찍한 사고에도 인명피해없고
모녀분 살아주심이 놀랍고 고맙기까지하네요. 사고상황도 침착하게 얘기잘하시고..부디 잘해결되어 억울함에 대한 보상 꼭 받으실바래요..
브레이크를 밟을수록 속도가 더 났다? 엑셀을 밟으면 딱 속도가 더 나지요. 브레이크가 아니고 엑셀을 밟았다면 모든 상황이 딱 맞아 떨어져요.
검증을 현대에서 하는게 말이 되냐,,,,, 지들이 만들고 사고도 지들이 조사하는게,,,,, 일본이나 독일 미국측 제조사에서 나와서 조사하는게 맞다고 본다 걔네들이면 눈에 불을키고 결함원인 잡아내려할테니
맞습니다ㆍ현대차에서 검증을 ???
국산차 발쪽에 블랙박스 의무화 하자 진짜 누가 잘못인지 진짜 억울하시겠다!!
척추 뼈가 부러지셨었다고 들었는데 괜찮아 지신건지요..직접 겪으셨으니 얼마나 억울하고 답답하실지 ㅠㅠㅠㅠ