La gestión logística es tan interesante e importante como las fases de movimiento y combate. Muchos pequeños detalles que lo hacen muy interesante. Gracias.
He oído algunas criticas respecto del funcionamiento de los puntos de supply de combate. Hay quien critica que los aliados tengan que pagar y los alemanes no, cuando estos últimos iban mucho más justos de munición, al menos una vez superada la primera fase de la batalla. ¿Qué opinas tú? Gracias como siempre. por los videos.
El aliado gasta mucho suministro en las primeras etapas, ya lo verás en los siguientes videos. Es imposible mantener un ritmo alto, en algún momento hay que parar. Los alemanes tienen esa ventaja pero también es cierto que no cuentan con aviones y la artillería no es tan buena como la aliada, así que es normal que no use tanta logística. El alemán está a la defensiva y sabe que los contraataques tienen que escogerse en momento muy concretos, así que no es tampoco una gran ventaja. En todo caso hay reglas opcionales que hacen más racional el gasto de suministro para el aliado, acotando rangos de apoyo de artillería, aviación, etc. Te recomiendo que mires esa tabla de gasto opcional alternativo porque al final creo que es más justa para el aliado y se usa mucho en las partidas multijugador.
Yo no he leído las reglas, pero creo que se intenta reflejar la tremenda gestión logística que deben hacer los aliados. Siempre en movimiento y en ofensiva. Los recursos, víveres, repuestos, carburantes, munición... transportados en barco y después posicionados en las unidades. Los aliados no pueden avanzar y atacar alegremente pues los recursos, en un primera fase, son limitados. Para el aleman, ya asentado y con escasos recursos a la defensiva. Quizás no sea importante que "juegue" con la gestión logística.
La gestión logística es tan interesante e importante como las fases de movimiento y combate. Muchos pequeños detalles que lo hacen muy interesante. Gracias.
El tema de suministros te da mas profundidad y realismo a la partida, es muy interesante.
Los Hobart´s funnies les decían a esos vehículos británicos.
He oído algunas criticas respecto del funcionamiento de los puntos de supply de combate. Hay quien critica que los aliados tengan que pagar y los alemanes no, cuando estos últimos iban mucho más justos de munición, al menos una vez superada la primera fase de la batalla. ¿Qué opinas tú? Gracias como siempre. por los videos.
El aliado gasta mucho suministro en las primeras etapas, ya lo verás en los siguientes videos. Es imposible mantener un ritmo alto, en algún momento hay que parar. Los alemanes tienen esa ventaja pero también es cierto que no cuentan con aviones y la artillería no es tan buena como la aliada, así que es normal que no use tanta logística. El alemán está a la defensiva y sabe que los contraataques tienen que escogerse en momento muy concretos, así que no es tampoco una gran ventaja. En todo caso hay reglas opcionales que hacen más racional el gasto de suministro para el aliado, acotando rangos de apoyo de artillería, aviación, etc. Te recomiendo que mires esa tabla de gasto opcional alternativo porque al final creo que es más justa para el aliado y se usa mucho en las partidas multijugador.
@@Haplopro Gracias Agustí. Quiero intentar algún escenario en solitario. Le daré una vuelta a las reglas opcionales.
Yo no he leído las reglas, pero creo que se intenta reflejar la tremenda gestión logística que deben hacer los aliados. Siempre en movimiento y en ofensiva. Los recursos, víveres, repuestos, carburantes, munición... transportados en barco y después posicionados en las unidades. Los aliados no pueden avanzar y atacar alegremente pues los recursos, en un primera fase, son limitados. Para el aleman, ya asentado y con escasos recursos a la defensiva. Quizás no sea importante que "juegue" con la gestión logística.