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来年辺り現在の工事中の所が西船橋方面の仮線になりそうですね。
新しく増設した側の線路、設計ミスしたんじゃない?と思うくらいキツイ分岐で、通過する快速もメッチャ減速するよね。この先の東陽町駅進入直前のポイントは、結構なスピードでホームに進入してるけどな。因みに妙典駅の原木中山側のY字ポイントは制限80kmだ!。
東西線の南砂町は駅改良工事最中らしいが快速通過駅だ。南砂町付近も高層マンションができて人口増加したので快速停車すべきだ。
来年辺り現在の工事中の所が西船橋方面の仮線になりそうですね。
新しく増設した側の線路、設計ミスしたんじゃない?と思うくらいキツイ分岐で、通過する快速もメッチャ減速するよね。
この先の東陽町駅進入直前のポイントは、結構なスピードでホームに進入してるけどな。
因みに妙典駅の原木中山側のY字ポイントは制限80kmだ!。
東西線の南砂町は駅改良工事最中らしいが快速通過駅だ。南砂町付近も高層マンションができて人口増加したので快速停車すべきだ。