Parabéns pelos seus vídeos, vem me ajudando bastante na manutenção da minha Nmax 160 2018, cada vídeo é uma verdadeira aula de mecânica, continue assim, Forte abçs!
A colocação da bucha com o dispositivo que vc fez com os soquetes etc já disse muito sobre você, profissional de verdade é isso. Top demais meu amigo! Se ser indiscreto, pessoal geralmente não falam o valor da mão de obra, se puder passar agradeço!!
Este trabalho custou 1/4 do que as concessionárias e oficinas cobram. Fiz uma pesquisa e eles estavam cobrando entre 900 a 1200. Então como falei foi cobrado 1/4 desta média. Mas não foi só troca das buchas , foi uma revisão geral que fiz. Troca de freio , água do radiador , lubrificação geral . Foi uma revisão top
Não vejo ninguem comentando, porem isso pode causar acidentes graves, aconteceu comigo a 90KM a moto fica com a traseira bamba como se o pneu tivesse estourado, graças a Deus consegui parar sem nenhum acidente... Eu comecei a perceber um rangido a uns 15 dias antes de quebrar, como não dava para identificar de onde vinha o barulho continuei andando até que quebrou comigo andando. Se comecar escutar um rangido proximo ao motor é melhor parar e investigar afim de evitar acidentes.
Parabéns pelo seu trabalho em...muito bom 👍🏿 👍🏿 em breve estarei com a minha Nmax...eu prefiro este ano e cor..porque é mais cimples de manutenção....parabéns 🙏🏿🙏🏿👍🏿👍🏿
Fiz uma manutenção geral na minha pois ja estava com tempo de trocar a correia e aproveitei pra fazer uma geral. Ela voltou estralando um pouco ao acelerar, com barulho um pouco mais alto e tremendo um pouco mais
Se trocou a correia e depois ficou com esse barulho. Precisa verificar se a correia está no sentido certo. Nela tem desenhado umas setas que é o sentido que ela gira (para frente).
@@juniorneves2955 Quero fazer das novas scooter que estão vindo . Kynco. Maxsym400, Xmax, e outras . É que ainda não tive acesso a essas scooter pra filmar
Top D+ Obrigado por compartilhar seus conhecimentos A minha tá com barulho como se fosse plástico com plástico batendo, quando passo em ruas de paralelepípedo não sei o que eh já olhei tudo no cvt ,caixa de ar e nada Será que pode ser essas buchas estouradas ?
Se não tiver folga lateral igual mostro no vídeo não são as bucha . Mas a nmax tem um sério problema com aquelas travinhas plásticas que ficam folgadas e começa uma bate ao de plásticos. Tenta ir batendo com a mão vê se tem algo solto. No vídeo que vai sair domingo vc vai ver todos os detalhe de todas as carenagens como se monta
Marcello, a bucha limitadora (de borracha) fica com essa folga gigante mesmo no suporte? Eu achei que a bucha da minha estivesse ruim, mas olhando apos a sua substituição, vi que continua com uma folga enorme, mesmo nova...
O mais caro foi o suporte . Ele já vem com as buchas. E sobre as outras buchas realmente imagina que fosse mais caras e não . Quando troca elas a nmax fica firme parece como nova. Da trabalho trocar mas não é difícil.
Bom dia Marcelo, então , eu comprei correria nmax na shopee, veio da Indonésia, ficou boa, e comprei roletes veio de 12, gr , fiquei em dúvida coloquei , roletes , que tava na moto
Não dá pra soldar . A bucha que está dentro é de borracha e ela iria derreter. Não vende essa bucha separadamente caso precisar trocar pois não há como tirar ela
Quanto saiu ao todo esse serviço com a sua mão de obra? Parabens. Caramba, que baita serviço que você faz, chega a dar orgulho. Uma pena que sou do Rio grande do Sul, senão farias as manutenções da Nmax da minha namorada com você e da minha futura nmax também.
Opa .....Este serviço só não custou mais caro pois encontrei o suporte que mostro no vídeo, semi novo em uma loja de peças usadas legalizada com nota fiscal. Tudo incluindo a mão de obra não passou de 500,00
Essa nmax é de um seguidor do canal. Ela está com aproximados 75mil km . Usa para fazer entregas e talvez os buracos e constantes oscilações, fadigou a peça. Mas o cordão de solda ali é muito pequeno. Esse sistema é frágil , tanto que na nova nmax mudou completamente a fixação do motor
Não da para soldar ...ele torceu e saiu fora de gabarito. Outra coisa é, se soldar queima a bicha de borracha dentro do tubo. Aqui fazemos trabalhos de qualidade visando a segurança em primeiro lugar.
Parabéns, belo trabalho!!!!
👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼👊🏼👊🏼🛵🛵🛵🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Parabéns pelos seus vídeos, vem me ajudando bastante na manutenção da minha Nmax 160 2018, cada vídeo é uma verdadeira aula de mecânica, continue assim, Forte abçs!
Quanto você cobra pra fazer esse tipo de serviço em uma nmax 2020/2021 amigo ??
A colocação da bucha com o dispositivo que vc fez com os soquetes etc já disse muito sobre você, profissional de verdade é isso.
Top demais meu amigo!
Se ser indiscreto, pessoal geralmente não falam o valor da mão de obra, se puder passar agradeço!!
Este trabalho custou 1/4 do que as concessionárias e oficinas cobram.
Fiz uma pesquisa e eles estavam cobrando entre 900 a 1200.
Então como falei foi cobrado 1/4 desta média.
Mas não foi só troca das buchas , foi uma revisão geral que fiz. Troca de freio , água do radiador , lubrificação geral . Foi uma revisão top
Seu canal é muuuuito bom. Gosto de ver seu dedicado trabalho e do seu bom senso até para passar informação aos seus inscritos. Parabéns.
Fico muito agradecido. Grande abraço
Não vejo ninguem comentando, porem isso pode causar acidentes graves, aconteceu comigo a 90KM a moto fica com a traseira bamba como se o pneu tivesse estourado, graças a Deus consegui parar sem nenhum acidente... Eu comecei a perceber um rangido a uns 15 dias antes de quebrar, como não dava para identificar de onde vinha o barulho continuei andando até que quebrou comigo andando. Se comecar escutar um rangido proximo ao motor é melhor parar e investigar afim de evitar acidentes.
Parabéns seus vídeos são muito bom
O próximo mostro detalhadamente como foi a montagem final das carenagens. Está muito legal o video
Show meu querido, mostra manutenção na XMAX também. 👏👏👏
Excelente vídeo! Ajuda muito no aprendizado. Parabéns!!!
Verdadeira engenharia essa peça que voce feis acompanho seu canal esta de parabens obs sou escrito do canal voce Marcelo é top
Trabalho muito setvico detalhado e brm executado
Parabéns pelo excelente trabalho
Valeu!
Imensamente agradecido. Que Deus abençoe. O que precisar de informação que estiver ao meu alcance conte comigo. Quando abraço 👍🏻
Parabéns pelo seu trabalho em...muito bom 👍🏿 👍🏿 em breve estarei com a minha Nmax...eu prefiro este ano e cor..porque é mais cimples de manutenção....parabéns 🙏🏿🙏🏿👍🏿👍🏿
Valeu, Marcello!!
Muito bom o video!! Parabens!!
Top viu Marcelo. Parabéns. Te acompanho desde o inicio, tenho uma nmax dos modelos mais novo.
Agradeço. Vamos desmontar ela para ver como é? rs
Kkkkkkk. Daqui um tempo vai precisar😂
@@ChirrinKun fazemos aquela geral e ainda ela sai no vídeo kkkkk. Abraço
Fiz uma manutenção geral na minha pois ja estava com tempo de trocar a correia e aproveitei pra fazer uma geral. Ela voltou estralando um pouco ao acelerar, com barulho um pouco mais alto e tremendo um pouco mais
Se trocou a correia e depois ficou com esse barulho. Precisa verificar se a correia está no sentido certo. Nela tem desenhado umas setas que é o sentido que ela gira (para frente).
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Domingo tem o vídeo de como montei as carenagens . 👍🏻
@@marcellogarcia escooter está dominando o mercado...e seus vídeos da Nmax e super interessante... aguardando o próximo vídeo ✌️
@@juniorneves2955 Quero fazer das novas scooter que estão vindo . Kynco. Maxsym400, Xmax, e outras .
É que ainda não tive acesso a essas scooter pra filmar
Top D+
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos
A minha tá com barulho como se fosse plástico com plástico batendo, quando passo em ruas de paralelepípedo não sei o que eh já olhei tudo no cvt ,caixa de ar e nada
Será que pode ser essas buchas estouradas ?
Se não tiver folga lateral igual mostro no vídeo não são as bucha . Mas a nmax tem um sério problema com aquelas travinhas plásticas que ficam folgadas e começa uma bate ao de plásticos. Tenta ir batendo com a mão vê se tem algo solto.
No vídeo que vai sair domingo vc vai ver todos os detalhe de todas as carenagens como se monta
Muita mao de obra viu? sorte ter um especialista conhecido. ai pode divulgar onde que atende ? qual o estado pra salvar as Nmaxs.
Da bastante trabalho. Mas é fácil fazer. Estou em São Paulo próximo aeroporto congonhas m
E como merece 😅 lik
Imenso agradecido. 👍🏻
Como ja falei sem palavras, porque essa ai deu trabalho hein!
Parabéns otimo trabalho,São quantas buchas que devem se comprar pra trocar? São 4?
São 3 buchas ....não custa o caro na Yamaha
@@marcellogarcia obrigado 😃
Marcello, a bucha limitadora (de borracha) fica com essa folga gigante mesmo no suporte? Eu achei que a bucha da minha estivesse ruim, mas olhando apos a sua substituição, vi que continua com uma folga enorme, mesmo nova...
Sim fica..ela é apenas um amortecedor. O que n pode ter folga é nas outras que temos capa de metal
Parabéns pelo vídeo, até que os valores das peças não foi tão absurdo .
O mais caro foi o suporte . Ele já vem com as buchas.
E sobre as outras buchas realmente imagina que fosse mais caras e não . Quando troca elas a nmax fica firme parece como nova. Da trabalho trocar mas não é difícil.
da minha troquei na revisao de 65 mil foi treta pra trocar isso é difícil tirar essas buchas gastei em torne de uns 600 reais na revisão
Da um pouco de trabalho mas não é difícil remover ela.
Que bela bucha seu inscrito comprou , que dia vai pegar uma nmax das novas para fazer uma revisão?
Ficou nova outra vez. Só que ele bateu forte semana passada. Vai voltar pra consertar. Sobre a nova nmax ainda não apareceu nenhuma.
Bom dia Marcelo!
Como faço para conseguir te contatar? Estou com a minha pcx com vazamento de óleo.. gostaria de levar para você
Me chama no Instagram: mgarcia.sp
Boa noite,esse peças ja tem na concessionária ou vc encomendou?
Tem na concessionária. Não sei se na sua cidade tem a pronta entrega mas na que eu fui aqui em São Paulo tinha.
Bom dia Marcelo, então , eu comprei correria nmax na shopee, veio da Indonésia, ficou boa, e comprei roletes veio de 12, gr , fiquei em dúvida coloquei , roletes , que tava na moto
A correia que vc comprou está correta. Usou os roletes antigos ? Se estavam em boas condições ainda não há problema
Esse suporte do motor, quando emperna, pega desempeno ou só trocando ?
@@wilsonbrito8330 depende do dano que teve. Até da para alinhar ele.
@@marcellogarcia gostaria de entrar em contato contigo, como eu faço?
@@wilsonbrito8330 Instagram na descrição
Eu mandaria soldar de novo o original (já que o novo é soldado mesmo), num cara que sabe o que tá fazendo pra garantir que não ia dar problema de novo
Não dá pra soldar . A bucha que está dentro é de borracha e ela iria derreter. Não vende essa bucha separadamente caso precisar trocar pois não há como tirar ela
Quanto saiu ao todo esse serviço com a sua mão de obra?
Parabens. Caramba, que baita serviço que você faz, chega a dar orgulho.
Uma pena que sou do Rio grande do Sul, senão farias as manutenções da Nmax da minha namorada com você e da minha futura nmax também.
Opa .....Este serviço só não custou mais caro pois encontrei o suporte que mostro no vídeo, semi novo em uma loja de peças usadas legalizada com nota fiscal.
Tudo incluindo a mão de obra não passou de 500,00
Porque ocorreu isso,
Caiu em algum Buraco??
Essa nmax é de um seguidor do canal. Ela está com aproximados 75mil km . Usa para fazer entregas e talvez os buracos e constantes oscilações, fadigou a peça. Mas o cordão de solda ali é muito pequeno. Esse sistema é frágil , tanto que na nova nmax mudou completamente a fixação do motor
Ei vi um caso parecido no UA-cam também
Tem vários casos que aconteceu isto. A peça é frágil ligação de solda
Essa moto é eixo cardan?
Scooter usa sistema de transmissão por correia e caixa redutora. Não é eixo Cardan
Misericórdia! 😱
Ficou nova outra vez 👍🏻
Esqueceu de mostrar a moto funcionando depois do conserto 😊
Faltou mesmo este detalhe mas ela está funcionando perfeitamente até hj.
Vc explica muito bem, vou seguir vc .
fiz uma bucha de pu , troquei sem tirar o motor.
Legal. É uma boa solução porém PU n absorve impacto como a borracha .
@@marcellogarcia gostei do resultado, a moto ficou firme, deu uma sensação de segurança e conforto.
Estranho a bucha com a borracha externa ficar folgada no alojamento.
Essa bucha é apenas um batente . Ela é assim mesmo no alojamento
Gasto sem necessidade, era so solda o suporte, igual faz na balança quando enferruja.
Não da para soldar ...ele torceu e saiu fora de gabarito. Outra coisa é, se soldar queima a bicha de borracha dentro do tubo.
Aqui fazemos trabalhos de qualidade visando a segurança em primeiro lugar.