Changan UNI-V - ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР!
Вставка
- Опубліковано 24 жов 2023
- Привет, Честный Обзор на Changan UNI -V с небольшим пробегом!
Подписывайся на нашу группу в ВК, там много всего интересного:
Группа Вконтакте:
avtopodborspb_okauto_p...
Гарантия на автомобиль и нашу работу
Сопровождение клиента ВЕСЬ период поиска
Полная проверка автомобиля с официальным Заключением
_
+7-953-340-54-02 - Пишите Whats'App
+7 (812) 981-44-02 - ☎ Звоните КИРИЛЛ/ОЛЕГ
_
Наш сайт: окавто-подбор.рф
Наши соц.сети:
Профиль в Инстаграм: / okauto.podbor
Telegram Канал: t.me/okavtopodbor
#changan #changanuniv #чанган #автоподбор #овчинниковкирилл #окавто #okauto #автоподборспб #автоподбормосква - Авто та транспорт
Не понимаю о чем говорит, автомобиль по сравнению киа оптима 2.0 это вверх , пластика нет, он мягкий наблюдаю только плюсы чем минусы , данного блогера не советую, глупость и сплошное сквернословие…… судить вам …..
Так сравните с 2.4 или 2.0 Турбо
Там и версии Гт ЛАЙН с нормальным харманом, который играет не как балалайка Сони, нормальная кожа с памятью и вентиляцией, люк панорамный, камеры 360 те же, и много опций, которые работают исправно и качество материалов выше)
Советчик блин 😂
Цена этих киа 4+, внутри по качеству материалов не далека от этого чангана, а то и хуже, если брать к5 то с Кореи напрямую 1.6 турбо, но это уже выбор каждого
@@user-iq6yi1tc2nэто ваше китайское г..но через пару лет зацветёт, будет скрипеть и половина функций не будет работать, китайцы нам эти изделия втюхивают в два раза дороже, 1.5 мотор ляжет, брать дело ваше...
Цена этих Киа НОВЫХ 4+, а можно взять с небольшим пробегом)
Чувак, ты хоть читал что написал? Рандомно выброшенные слова
Из парковки не разрешили что ли выехать?
Друг купил такой, новый с салона. Сегодня прокатился.
Сразу скажу, что + много очень, а минусы не критичные, но не понравилось главное - посадка во всех креслах.
Весь пластик салона, он как в спортивном кокпите, не дает никакой свободы движения. Особенно на пассажирском и сзади.
Честно, я не представляю как на этом авто ехать на дальняк... Одному еще ладно, но вдвоем с девушкой (женой) уже сложно. Хотя я не толстый. Ростом 178см, 72кг и 15% подкожного жира))) Да и кресла жёсткие, тонкие слишком.
А так, вот эмоции:
Куча нужных мелочей, что сейчас редкость у других китайцев.
Ручка закрытия багажника, держатель пробки топлива, настоящий двойной выхлоп,
Но козырьки от солнца как из 2108)) Даже подсветки нет. Ещё нет обогрева руля, лба.
Шумка +- как у Солярис 20 года. У меня Фокус1 GHIA 1.8 2005гв, весь зашумленый - дорогу и шум резины (хотя. у меня уже зима шип, а на Чангане сток), слышно в Фокусе гораздо меньше, но вот мотор орет у меня как резаный как оказалось в сравнении))) А на ЮниВи на холостых в салоне вообще тишина.
Едет очень хорошо. Подхват по ощущениям как у е46 530 М54 на автомате. Переключения плавные и почти незаметные, но при этом быстрые без затупов. Связка АКПП + ДВИГ отличные.
Салон конечно, выглядит максимально интересно и необычно, но фанатам уже "классических авто 2000х" будет тяжело))
Пластик салона вроде блин хороший и приятный, но чувствуется, что где-то хотят нае№ать постоянно.
Вот у меня в старом ФФ GHIA комплектации - резина в салоне, кожа, софт пластик, имитация дерева, алюминия и т.п - всё это ощущается настоящим и приятным, да и состояние до сих пор отличное. А там ты трогаешь и не поймешь - резина это или кожа))
Салон немного гуляет, микролюфты есть. На днях трогал Камри 2009 Арабскую, пробег 230тык, и там примерно так же.
Короче, друг мой испытывает такие же эмоции, как когда он купил впервые Е34)))
Непонятная игрушка, которая пугает и заставляет кайфовать одновременно))
Кто знает, тот поймёт. Это сложно описать, но это хочется ощутить снова и снова 😂😂😂 У меня тоже была Е34, поэтому я прекрасно его выбор понимаю.
P.S. Тут конечно пугает не мощность, а то, что это новый китаец😁
Спасибо за подробный комментарий)
Вот полностью с вами согласен. У меня в точь точь почти история знакомства с этим Авто. Причём проехался сначала на юни в,после прокатнулсч на Камри 70. Ощущения после камрюхи не те. Снова попросил друга сделать кружок на юни ви,друг говорит ты как ребёнок в ней светишься от радости,да я и сам это заметил. А.вот в Камри,стеклянное хлебало,держишь руль и ждёшь старость😎
@@user-le4m6lw5что взяли в итоге?)
Ели досмотрел.
Автор просто улет.
С твоими замашками, задродствами и претензиями надо брать бентли и снимать про него обзор и говорить, все хорошо, добротно, классно но дорого.
Такую бредятину пришлось слушать.
Даже описывать все цитаты не хочу.
Отвечу проще, чувак ты многое не знаешь и не можешь оценить все ее прелести за покатушки на один день.
И да, руль, руль удобный.
А замерять скорость на телефоне по секундомеру это вообще ржака 😂😂😂😂
Погугли что такое прибор Драги, умник 😂
По секундам 😂😂😂😂😂😂
Для понимания, все нормальные заезды меряют этим прибором, посмотри на Ютубе, вбей замеры 0-100 на топовых машинах (м5, Теслы и прочее) все используют этот прибор
Про все остальное молчу, да у меня есть замашки, да я езжу сам на хорошем авто, да я ездил и тести много разных авто и могу сравнивать Г из палок и нормальный авто.
А все кто пересел с жигулей и хвалят этот автомобиль, могу поздравить с покупкой)
У машины есть плюсы, на этом точка.
Согласен.
Раз есть замашки то и снимай обзор на цитата: "хорошее авто", а не гонись за просмотрами, лайками и комментами.
Цена, укомплектовоюанность, как ее настроили и качество, все соответствует текущим ценам рынка.
Что ты можешь купить в данный момент новое, за 3 мульта с гарантией от дилера и хотя бы ближе к данным функционалом и ее комплектации из данного класса?
Аааммм.... Д по-моему ничего.
Единственный пока близкий ей конкурент Ариза 8.
Да разберусь я что мне снимать, я даю честное мнение, а вы дрочеры кто купил этот кусок пластика обижаетесь на правду)
Машина за свои деньги не плохая, НО, сядь в Чери Тиго 4, машина такого же уровня по качеству материалов. Этот Чанган должен стоить край 2.5 млн руб.
Это С класс а не Д класс
И не забудь, в обзоре машина за 3 млн, с пробегом! Она НЕ НОВАЯ!
С пробегом до 30 ткм в этом бюджете есть что повыбирать из Ц класса, но справедливости ради, ехать так никто не будет из конкурентов, а опции как я в ролике и сказал реализованы через очко.
автор нормально все по факту сказал! и показал. где там бредятина? сырая тачка - точное определение которое к ней применимо. из мелочей складывается общее впечатление!
Ребят если продавать киу оптиму 2015 г послед комплектации, сколько добавить на полную комплектацию чпнгана 2023, 2024 года?
Добрый вечер, Кирилл, подскажите пожалуйста за сколько можно купить хендай туксон 3 поколения рестайлинг с пробегом до 70-80к км?
Добрый день, 2.6+ в зависимости от пожеланий к авто
Элантра 1.6 автомат (128л.с., 11.4 до 100км) или эта машина 1.5 ? Что по качеству обоих моторов? )
Будем атмо и турбо сравнивать? Другой момент что 180 сил и 300 момента для нее предел, а вот немцы с условным 2л на 190сил могут и 400 сил держать, разве что турбину поменять придется
Божественная Октавия😂 блин... Как владелец почти всех ВАГов, чуть с стула не упал, не хватит наверное и 1000 слов чтоб описать все косяки с некоторыми столкнёшься при покупке 4, летней Октавии, на которую ни гарантии ни дилера
Если купить в нормальном состоянии, то не будет никаких косяков) а вы уверены что с этим авто за 3-5 лет не будет вообще никаких проблем?
@@okautopodbor нет конечно, не уверен, но есть дилер есть гарантия, хоть какая то призрочная надежда есть нацьи крайнего, в случае с врагом ее нет, кроме того найти Октавию 2.0 ( этот двс более менее надежен) еще и в хорошем состоянии на уровне фантастики, + ценник там будет 4+, 4 лимона за бу шкоду, блин ну это бред:) Кроме того, давайте реально: для любого бюджетного европейца, ну скажем до v6, 50k это пробег, после которого практически всегда гарантированно начнутся проблемы, кроме того практически никто из быших пользователей в лучшем случае т.о. будет проходить по регламенту, то есть 15к, и вообще не будет заморачиваться какая там у него коробка робот не робот. Следовательно если отсечь 3-4 годовалых европейцев, выбор остаётся между бу японцев, корейцев и соответственно китайцев, не густо:)
Как китайцы поведут себя в долгосрочной перспективе не известно, и при правильно в ролике сказали, это текущая реальность, и она скорее всего на долго
Если ты владелец вагов, то должен знать, что лучше и быстрее октавии на st.3 ничего нет😊
и лучше и быстрее я думаю есть, хотя согласен, октаха это народная зажигалка, но чудес не бывает, снимать с 2л или еще хуже 1.8л на дсг 250+ лс, не очень благоприятно повлияет на надежность, кроме того внешний вид, ну скажем на любителя ( мне нравится если что) @@squeedie
Реальная цена Октавии это край 2млн,дороже платить за авто из прошлого века это смешно
очередной раз убеждаюсь что когда пишут "честно" это 100% не честно)))))))это один из конкурентов ))))))
Правда у всех своя)
Смотрел changan A06 2024 в максималке за 22 000 $ у нас в азербайджане многое понравилось .
Я думаю, что цены на ChanGan сейчас просто невероятны. Но я рад, что успел свой черик взять. Интересно, что цены пока не ушли вверх, молодцы, держатся.
О вкусах не спорят, но называть его оригинальным в корне неверно, очевидно прослеживается Ауди и Стингер. В этом нет ничего плохого, но в итоге получилась нелепица. Смотрел Чанган, но экстерьер склонил меня к выбору Шайн Макса
ну наконец-то ураааа
😂😁😁😁
Мне как счастливому, пока 3 дневному обладателю, все нравится, привыкаю конечно )) руль лично для меня неудобный, так как привыкла после поворотов отпускать руль, а не руками докручивать. Видимо придется переучиваться. И поворотники, они тоже не нравятся ) все остальное 🔥🔥
Руль, то, что надо. Круглый уходит в историю. Новые тачки на выставках уже на штурвалах. Потом с круглых смеяться будите.
Через месяц перестала выходить ручка двери водителя. Кажется впереди меня джет большая головная боль.
@@Chrono205 из-за сильных Морозов?
@@Chrono205 да нихера не будет. Видно брак какой-то , нужен ремонт. Думаю остальное работать будет норм, смотрел отзывы, пробеги большие и всё работает.
3 месяца управляю даннымавтомобилем, руль настолько удобный и кайфовый, теперь пересаживаясь на авто с обычным круглым рулем он кажется крайне не удобным и большим@@alexsey6843
Это машина С класса. В Казахстан она садится около 2 млн. рублей. Его конкурент Это Октавия, Элантра, Церато, Корола. В сравнении с последними тремя это достойный вариант. Можно просто посмотреть на карты дверей корейцев и уже все понятно. Про музыку, панораму, турбо мотор, и прочие фишки думаю можно не говорить.
Эта машина не для гонок , ну не едет как ее конкуренты, вчера тестировал всех )
Прикольно , что лифтбек, приятно работает коробка+двс, руль на удивление удобный , сзади места маловато, но если б я брал ее себе , я бы вообще о задних пассажирах не парился )
Важно! Со стороны водителя нифига не видно какую кнопку по климату нажать, это надо выучить и запомнить )
Не совсем удобная приборка .
Шумка норм в целом , рулится , если вы не гонщик , то вам понравится , если прям интенсивный ездок , то вам нужна мощнее машина
Овощная хрень, обожаю их натягивать в потоке, 2011 camaro SS 6.2
@@PlymouthBarracudaV8Hemi ну блин, это не сравнимо наверное ?
А конкуренты какие?
Спасибо за замер !!
Интересно как едет 100-200
Авто если мерил 100-150 то буду признателен если скажешь
Если кто мерил отпишитесь
Снимите обзор на FAW B70.тоже лифтбэк и примерно в эти же деньги
Лучше не стоит. Этот афтар предвзят.
@@akula-peraну, фав реально шлак. Смотрел сень. В целом, из китая зашли Тугелла, Монжаро, Uni V. Но вот B 70 собран куда хуже их
Через ГОД, вы удалите этот ролик, и будете облизывать выхлопную трубу этой машины, потому что ни каких других авто и автомобиля числе БУ не будет😂😂😂
Посмотрим кто что будет облизывать через год 😂
Игрушка резвая, но нужна шумоизоляция. Электроника странная, запах тоже странный в салоне. За полчаса катания так и не удалось запустить ни радио ни блютуз. По блютузу телефон не видит а для радио требует интернет ..
Поездим посмотрим. Мне автомобиль зашел. Брал версию спорт едишин на 19 диски и 4 выхлопа, спортивные сиденья замкожа и алькантара. Главное эмоции вышка. Разгон 5,2 до 100км/ч. За стандартные не скажу, не ездил.
Цена 1.5 млн в китае с учетом нынешнего курса ₽ , даже так был бы он в РФ за 1.5 млн было бы круто
Китайские автомобили хорошие но цена завышена в 2 раза. Надеюсь начнут производить в РФ их.
Может такой по цене весты ещё продавать? Цена машины адекватна, не аоекватны соперники
@@Nanashi-Someone так производят хавалы же вроде , не сказалось особо на цене, в нашей стране вообще пофиг откуда привезено, где собрано, цену задерут в любом случае , потому что просто дешевле нет по сути , и все , монополия , делай что хочешь ) что и происходит )
@@Nanashi-Someone48% таможка, 20 ндс, 300к утиль, эпт и голонас, логистика, маржа. Вот тебе и 3 млн)
Спасибо за обзор. По форме руля скажу, что недавно прокатился на таком автомобиле, никаких неудобств с рулежкой не было. В остальном согласен, машина сыровата.
В Китае она стоит почти 2. В сравнении с тем же чери тигго 7 который там стоит лям) в чангане есть качество
Тут согласен, смотря с чем сравнивать)
Продал свой свежий Passat b6, решил попробовать китайца, взял на трест драйв юник. Да внешка базару нет красивая, все дела, единственное слишком массивнвные выхлопы, но это на любителя. Салон на первый взгляд конечно кайфово выглядит, но как толко сел потрогал материалы, сразу все стало на свои места. По качеству материалов проигрывает автомобилю 12 года, это ужас какой то. Поастик дверных карт вообще вырви глаз, напоминает дешевый пластик с китайских игрушек, тактильно максимально не приятный, "кожа" сидений вообще молчу, пластик стоек такой же дешманский как и на дверных картах. Ходовая довольно таки приятная, упргуая. Рулежка острая, робот тоже бодро переключает, но затупы есть (заметные). Шумки нет от слова совсем, на шипах это вообще ужас. Багажник большой, но это просто пространство и все без крючков и ограничителей. Думал взять его, но слишком завышена цена в салонах 3.2 это вообще не стоит. Потитогу думаю взять мазду 6 2.5 с маленьким пробегом за 3. Машина на грлову выше, да конечно разный класс, но тут именно цена играет роль.
Читаю и думаю, не мои ли это слова) все в точку 👍
@@okautopodbor да любой здравомыслящий человек будет так думать, но больше всего меня удивило, что материалы в "моём" Пассате б6 на голову были выше.
Лучше форд мондео или вольво просмотри, будут лучше мазды
Ох уж эти ценители немцев с ведрами 10 летними. Я после Сонаты 8 и Тигуана 22 года 2.0 фарш сел. Да, минусы есть, спору ноль. Но в целом авто неплох и едет приятно. Вы там с пассатов 10 летних плюетесь. Смешные)
Незнаю,челик тестил 181 сильного чангана и всё топчик,тачка за свои деньги просто топ.Причем цена на нее и на многие другие сейчас падает
Плаксы, только не пишите ничего! Если не нравится, выключите просто, но не нойте, достали)))
В точку)
Это мы так предвзято относимся, а молодёжь подрастёт права получит и будут ездить молча, не имея опыта езды на хороших немцах и японцах
Я после бмв, не предвзята, мне нравится ) конечно если сравнивать, то в минус будет, но сама по себе отличная машинка 🔥 и не понимаю возмущений «немцы, японцы!! Только на них можно ездить, китайское гавнооо» и тд, под любым роликом с китайскими машинами, да пусть люди берут что хотят, пусть пробуют разное )) что за высмеивание китайских машин, имея какую нибудь старую ладу 🫠 ни разу не попробовав другие. Я в целом про контингент критикующих )
@@zebi_nisooпросто есть условный клоун с бмв 10 года из под 6 жоп. И вон он будет усираться про превосходство немцев. Ведь ему или бмв 10 года или новая гранта. Больше не светит
@@capedbaldy1901 ты бы поездил на бмв 10 года и хуй бы ты сел на Китай. А так воздуха простой. Да и в потоке, ты рот свой откроешь перед бмв 10 года.
В Китае она стоит в таком фарше 1.5🍋, а в России Лада Веста 2+🍋, покупать Октавию а7 с 1.8 у которого вечные болячки и ценник на обслуживание в космос улетел, не думаю что хорошая идея, к тому же салон, с 2013 года вообще не поменялся. Ах да, есть же само великолепие как камри, у которой косяков по сборке и некачественным материалам еще больше чем тут. Я не защищаю никого, для каждого свое, но я считаю, что лучше взять авто свежее и на пятилетней гарантии, чем не понятно что.
А причем тут Октавия А7? Во первых за 3 Чанган будет с пробегом, а за 3.3 можно взять уже А8 поколение которое можно сравнивать напрямую, но сравнивать нормальную машину и ЭТО, Сложновато
@@okautopodbor конечно сложновато, за 3.3 🍋Чанган будет новым из салона и пятилетней гарантией, а Октавия уже с пробегом, комплектация будет богаче у Чангана за эти же деньги, так как Октавию с 2.0 за 3.3🍋 на полном фарше с минимальным пробегом не думаю, что вы найдете.
Не спорю, что качество отделки и сборки салона у немцев на высоте, но разве это важно для обычного автомобилиста? Лично для меня и моего окружения нет. Важно какие положительные эмоции человек получает за рулем вот и все. А судя из вашего обзора чанган эти эмоции может подарить.
Спору нет, машина для своей нишевой аудитории, со своими плюсами)
@@user-mt4ol4jf8u да и тебе того же да потому же месту.
После своего Опеля Инсигнии покатался 2 раза на тесте на этом чуде! В первый раз было Вау! Второй раз когда сел начал замечать все эти косяки. В целом ощущения, что это подделка какого-то автомобиля. Вроде машина хороша, но куда не коснись- дерьмо! Справедливлсти ради, мотор и коробка понравились. Но повторбсь, катался по 20 минут в салоне. Если поездить дольше, наверное и там найдутся сплошные косяки! Про руль, с автором полностью не согласен! Если держаться за руль правильно, то есть 9 и 3 часов по циферблату, то все ок. Но вот водительское сиденье, дерьмо полное. Подголлвник не регулииуется, поясничной опыры нет, в целом ощущения, что сел на лавочку в парке...
JAC J40 1.900 в базе своих денег стоит я считаю. Это ИМХО.
Темно синий, у нас в Казахстане почему то нет, есть звездно серый, атомно серый, белый, красный, черный
Вчера ездил на тест драйв.
Для себя главные минусы:
1. Сидение в зоне колен не регулируется по наклону , при моем росте 186 ноги вообще в воздухе летают. На сидении только 2 точки булок прикасаются. Оно главное опускается вниз , а вверх не поднимается, видимо делали под своих коротконогов.
2. Затуп при нажатии газа, примерно 0,4 мне по ощущениям. Видимо нужно шить.
Для обычного седана динамика норм.
Ну и не забывайте что нет подогревов.
Меня оттолкнула сидуха.
В остальном по кайфу.
Цена как раз таки соответствует, не соответствует хотелки автодиллеров и припоны государственных структур которые якобы хотят защитить свой автопром.
Нахваливая устаревшие машины с пробегом 50000км говоря какие они замечательные. Описывая этот авто,автор назвал среди плюсов:динамику,управляемость,богатое оснащение.Что является важнейшими критериями при выборе авто
Среди минусов:два раза упомянул про материалы и про зеркало с кочергой.
Это все что нужно знать о компетентности данного «подборщика»
Не получилось захейтить тачку😂
P.S. У меня Tiguan
Дружище, я сравниваю этот Авто с другими Китайцами в те же деньги, а так же с теми же БУ авто как и этот, но немцами, плюсы у машины есть, но минусов больше, если ты увидел всего ДВА, то обсуждать что либо дальше нет смысла, и причем тут личное мнение про авто и компетентность как Специалиста? 😅
ОДИН вопрос, откуда ты взялся тут если у тебя ТИГУАН?
@@okautopodbor
А какие объективные именно объективные минусы ты озвучил в ролике кроме:материалов, зеркала и кочерги?
То что тебе руль показался неудобным,так это тебе,по карте двери постучал, ты в камри 70 постучи,а лучше возьми центральную консоль и пошатай🤣
Объективные плюсы:динамика,управляемость,наличие большого количества опций гораздо важнее "кочерги"
Её можно заменитт на упоры за 2 тыр.
Касательно того что я здесь делаю. Я очень люблю автомобили и тоже в них немного разбираюсь и этот конкретный автомобиль очень хорошо изучил.
Ты своё резюме в конце видео ещё раз пересмотри и поймёшь что ты сам признал что это если не лучший авто за свои деньги,то точно в топе!
Так я не спорю что у него есть плюсы, из новых почти нет конкурентов, факт, но не машина хорошая, а рынок у нас в стране в очке, вот и всё) материалы, музыка, сборка, руль и прочее, много всего, да не критично, но мне не нравится, я это и озвучил) я же ее не сравниваю со своей g20 330d которая стоит х2, а с конкурентами, которые я близки и имеют много плюсов, поэтому есть над чем подумать
Руль хороший и удобный, старый круговой уже в истории.
Упор капота есть. Ты хотел сказать , что газовых нет
Я так понимаю с Ауди А5 ее никто не сравнивает? Владельцы унит в этот момент 🗿
Так а где качество материалов то лучше ? В корейцах чтоли или японцах , у меня элантра , все дешевое и убогое
"Ведь здесь машины принимают от собственников, которые могут быть совершенно в разном состоянии" могут быть и в пьяном 😅
😂
Вчера прошел тест-драйв на ней. Движок порадовал, и подвеска более-менее. Вышел из нее, сел в свою к5, и понял, что в Uni-v больше не хочется садиться. Ну вот так.
А в чем проблема с uni V? Почему такое отношение
К5 не лучше этого😂
К5😂😂😂 ладно там беху, ауди или Мерседес назвал😂😂😂
Я сегодня ходил в салон покатался , мне понравилось , к рулю надо привыкать но не больше 2-3 дней это займет думаю . Едет хорошо , на руль отзывчивая , динамика хорошая хоть и мотор 1.5 Т . Из минусов по салону нет подогревов пассажиров и мультимедия на английском ну и еще нет радио 😆Ну это все будет как только прошивку допилят . И почему они сделали понараму но она не открывается хотя бы как люк . В целом машина хорошая, с зади место достаточно , детей возить уж точно . Багажник лифт бек , поменьше чем у шкоды но места достаточно . Бажник мог быть и больше но это вопросы к инженерам. Задние крылья дутые они та и сожрали багажник . Вообщем и целом модель интересная стоит рассмотреть к покупке . Цена на сегодня 2.5 🍋 это если брать в трейд ин . Автор предлагает б\у да ну нафиг я лучше новую возьму.
Я с мерседеса пересел и сказал уау. Этот блогер не объективен
Мерседес каких годов?
@@okautopodbor 2014
Ну так прошлый век можно сказать, там нет ничего кроме значка на капоте) из плюсов, вы должны были заметить разницу в материалах и шумке, она разница колоссально
@@okautopodbor материалы в чангане лучше. Этот блогер ничего не понимает, а лишь пытается натянуть типа некачественная. Шумка да после мерса чувствуется послабее, но понимаешь это только на трассе при скорости 100, но и это не критично. Я очень доволен чанганом. Мерс больше не хочу. За 5 лет владения я на ремонт отдал миллион сто тысяч рублей.
Этот Блогер тебе и пишет, поверь мне, я затестил большое количество Китайцев, у меня китаец Джили Тугелла и Бмв, есть с чем сравнивать, и Тугелла стоит всего на 1 млн дороже (в проекции седан/кроссовер это почти ничего), но это божественный кроссовер, на полном приводе, который едет 7 сек, в котором в разы лучше шумка, который имеет больше опций, которые нормально работают! А есть Джили Префейс, в котором тоже все нормально, поэтому я максимально как раз Объективен, а вот вы купили погремушку и радуетесь, потому что особо и сравнить не с чем, да и Устали работать на обслуживание) отсюда и радуетесь тому, что дают
Ну покупайте наш автоваз. там кожа рожа, сам паркуется, ничего не скрипит.не хайте китайцев они по крайней мере двигаются вперед.
с ралём прям всбесил ) гопосди ну это каждому своё мне нравится очень руль, просто охуетительный и тачка пушка
Сиденья как чехлы одетые в автовазе, качество материалов полное дно, но ничего пипл схавает
Ты походу шкоду да мазда продаёшь или купили тебя за эти деньги отличный аппарат)
"Бюджетный автомобиль за 3 ляма" говорит он и как это бомбит! До 2022 года за 3 ляма можно было купить все абсолютно всё хоть крузак, хоть мерин Е в AMG свежий.
"Много минусов, много вопросов" а в итоге автор озвучил только пару на его взгляд минусов. По остальным минусам догадайтесь сами типа!))) Машина топ за свой деньги. А сравнивать ее с камри 70кой или из того же класса более чем не коректно.
Да вы задолбали. Юни В С класс, а не Д. И сравнивать ее надо с Королллой, Элантрой, Церато. А не Камри и К5
Паспорт 7,1 написано до 100 , у 2,0 турбо 0-100 - 6,3
Так и есть)
На сухом асфальте, температура 20° 1.5Т разгонялся 0-100 6.67сек.
@@lovelyl5603 а это уже не плохо))
Я смотрю этот обзор и не понимаю, про какую машину говорит автор: про неудобство руд, качесество материалов и непонятные иероглифы. У нас разные машины или все-таки блоггер просто решил ,на фоне всеобщего безумия и трендов в тиктоке по засиранию китайских авто, накинуть говна на вентилятор?) в принципе, можно не отвечать. 😚
Руля*
Давайте будем справедливы, куда не зайду все хвалят, а правды нет, вот моя правда =)
Давайте будем, действительно. 😉
@@annakoshechkina9188 Когда блогер радуется китайскому чуду - то сразу ПРАДАЛСЯ!!! АТПЕЗКА!!! Когда блогер нашёл какие-то косяки - ПАДДАЛСЯ ТРЕНДАМ, НАКИНУЛ ГАВНА!!! НИГАДЯЙ!!! хахахахаха
Точно)
Интересно чем актавия и тем более мазда 6 выше классом??😂😂😂
А если не нравится пластик , покупацте аркану и дастер , там вообще и дизайн супер и пластик высшего качества 😂
Зачем? Можно в эти деньги взять Оптиму, Камри, Пассат, и много других авто с небольшим пробегом, в разы лучше)
ключевое слово "с пробегом"@@okautopodbor
Золотые слова, на фото красиво, начинаешь трогать, блевать хочется 😂 у большинства китайцев еще качество строчки печальное, нитки с тканью не сбалансированы, новые уже с дырами сантиметровыми в строчках продают 🫢
да кста, швы кривые в глаза бросаются сразу
Что лучше BMW 320d 2016 LCI М пакет с пробегом 130т или новый Changan UNI V?
Лучше Бмв
Это не обзор, а фуфло полнейшее, есть качественные разборы - начинки машины, качественная оценка и сравнение. Я 4 месяца езжу на Uni-V. Главная проблема будет при заморозках с выезжающими ручками, Руль офигенно удобный к нему привыкаешь за пару часов и кайфуешь. Разгоняется машина офигенно, как и управляется. про то как выглядит тачка я думаю и так понятно - по моей оценке лучше 95% других автомобилей на наших дорогах, включая салон. Посмотрите лучше другие адекватные обзоры. Главным стоп фактором к покупке может являться конечно же цена, 1.5 миллиона в китае, против 3 в России, но сделана машина качественно, я каждый раз с удовольствием еду на ней. А если от машины не получать удовольствие, то зачем она нужна? Можно взять в таком случае любую жоповозку.
Смотря после чего пересаживаться, тут есть и другие обзоры)
Судя по вашему комментарию, с половиной согласны😅
Тачка бомба
Октавию не сравнивай по динамике 😂
Она шансов ЧАНГАНу не оставит)
Кто тут пишет про К5 вы идите огурцы сосите. Этот квитаец С класса, К 5 - D класс. Никогда ни одна машину не будет лучше машины классом выше. В к5 не к чему особо придраться , ржавчину которую вы там начитали засуньте себе в зад, обычная пыль. Машине 4 года сиденья в отличном состоянии - износостойкие. Эта машина Чанга конкурент какой нибудь Ниссану Альмера. Все что тут есть это картинка. Поверьте когда вы покатаете какое то время то поймёте в каком плохом качестве вы сидите качество салона играет оч важную роль в оценке авто после какого то периода эксплуатации. И классы авто не даром придумали . Купив к5 за 1.9 ни за что не возьму за 3 вот это. Лучше из Японии за 3 притяну пушку
Это машина?? Кирюха?? Или как сказать борода 15 регион, это изделия 😃
Лысый катнулся и забил и про оптиму и про божественную шкоду😂😂😂😂😂 и тачка то 😜🔥
как говориться на вкус и цвет товарища нет, те кто судит со стороны даже не посидев за рулем это странно
Согласен, половина комментариев тех, к л видел этот авто с картинки только
Божественная октавиа???
Чувак, китайцы делают акцент на внешку, и это работает, человек всегда первичную оценку делает глазами. Октавиа тоже не без косяков, а внешка у нее, по сравнению с Юни-В, как у куска гамна. Нет если ты конечно дед, которому картошку возить и бабку свою на рынок, то да, Октавиа это верх совершенства.
Чанган хватит плющить рули ,,,
3 ляма б.у????ее новую щас за 2,7 реально взять.
Какие 7 секунд до 100км/ч😂😂
Это на 80 км/ч стоп нажали?😂🫣
Упоров капота нет, да потому что зачем???
Обзор так себе… уж сколько авто я перевидал, но этот седан очень впечатлил и руль максимально удобный
Вы купили себе такой? Чем впечатлил? Сколько ездили на таком?
@@okautopodborезжу 3 месяца. До этого был джили кулрей. Небо и земля.
@@okautopodborу бати Камри в последнем кузове. Едет лучше чем камри
@@user-ut4ld7lt3qчем лучше Кулрея расскажите?
Авто с пробегом 4т.км.🤔 По-видимому, клиент понял какое это Г..но, скорее сдал в трейд-ин и купил себе европейца.
Думаю да)
Видно что обзор заточен что бы обхамитить этот авто.
Видимо не заплатил чан ган)
Проверять как светит лампы в салоне днем просто супер адекватно 👍
Я в этом автомобиле даже не сидел, не знаю как там и чего, но в каждом слове автора какой то негатив
По логике комментаторов обозревать авто вообще нельзя - в целом машина понравилась? Значит проплачен. Покритиковал - значит не дали денег. А что тогда считается нормальным, честным мнением-то?)
он говорит и показывает- это не голословная критика. так было в начале с китайскими мотэндуро (просто следил за их развитием), все сыро -со временем благодаря обратной связи все косяки фиксились по не многу. итог-хороший мот спустя года 3-5
"честный обзор" блогеров это когда денег не занесли)
Болтун какой-то, машина огонь, не едут так европейцы, да и японцы за эти деньги.
Вы точно катались на других машинах?
Новая реальность россии : отпуск у Лаптево море и в ресторан на чангане
😁
Б/у за 3кк сравнивать с новой странный ты Новую берут именно из за гарантии
Так это Бу авто, все честно
Ты сравниваешь машину за 3 миллиона с машиной такие как порш, ауди, Мерседес. Которые стоит больше чем 20/30 милл.... Эта машина сравнивается с такими как акцент, рио, рапид, элантра, октавия, и рядом она более чем достойно
😂 не любит народ сейчас тех кто хает китайские авто😅 не могут они бедненькие себе сами признаться в том что они обладались дураки и купили это китайское фуфло
Сразу всё понял и выключил обзор, когда "блогер" начал хаять руль и что он ОООЧЕНЬ не удобен. Я буквально 1 день поездил на ЧанГане CS 55 plus и ахренел какой удобный руль, изначально было просто не привычно, а потом уже за обычный руль не хочется садиться...
Ко всему привыкаешь,……
*Еслиб у нас стоил 1.5 ляма, то очередь бы выстроилась больше чем когда-то за айфонами.*
Это Да!
За ним и так очередь. Можно купить за 2,9
А краш - тест делал производитель?
Кто ж его знает....
Прям ваще 😅😅😅, хрустит,бремчит, руль ужасс, материалы отстой. ХОРОШ ААААА. НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО!!!
Посмеялись, расходимся)
Чуваку заплатили конкуренты это чувствуется)) Может Черри Аризо 8 спонсор программы 😂😂😂
Если только Бмв или Фольксваген)
машина бредовая😂 Зачем этот спойлер вообще со 180 лс и 1,5 литрами?!? у нее максималка 180км с горки с попутным ветром
Помню в своё время угарал над грантой спорт))) Я тоже поржал над выезжающим спойлером, буд-то это GTR R35 P800, он ещё так медленно выезжает, типа готовьтесь суки))))
Под капотом качерга,зато сзади спойлер😅
маркетинг - он такой)) "За шкафом можно обои не клеить"))))
Главное чёрный потолок😂
Не понятно что говорит не понравилось он топ за цену наверное это у вас в рф у нас каз стоет 2 миллион рублей наверно даже чут дешевле короче говоря он дороже на 20-30% лада Веста
И у нас комплектация тоже по лучше даже тот же программе
Очень не объективный обзор. Я сам езжу на таком авто в комплектации DLX, пересел с октавии A7. Минусы конечно есть, в том числе пока нет русской прошивки, но в целом авто отличный и стоит каждого своего рубля. За эти деньги новых авто с сопоставимой внешностью, динамикой, управляемостью и комплектацией в РФ просто нет сейчас.
С этого ролик и я начал) но минусы бесят, они слишком глупые, и не так дорого было сделать бы авто чуть лучше
Ты за 3 🍋 что хотел немца полный фарш?
И это не лада ха 2 ляма.
У этой тачки есть и плюсы и минусы но эти минусы не критичны но ты блин такое отражение делаешь, как будто сел реально в бентли а там оказалось все поделкой
Перекупы вы аксуели 3ляма за китайщину это бюджетный?
К сожалению бро, бюджетный уже давно не значит доступный) Нишу доступных автомобилей выжгли лет 10 как
прекратите это г..но покупать!! пусть гниют в салонах кто их привозит. 3 ляма за ведро!
Тачка огонь 🔥
Попробуй блять на Тигуане взяться за ручку закрытия, там она в руках разваливается, тут такого и близко нет. Не верьте предвзятому идиоту
На Тигуане? Там проблем нет
А вот за нервы, психоз и оскорбления, в бан
Будьте добры, снимите обзор на Geely Preface.
Кстати) интересно сравнить
За такую стоимость лучше будет взять джили префейс ну или ариззо 8.
Согласен)
Аризо 8 убогая внешность и вялая динамика и управляемость.
Preface думаю хороший вариант, но в РФ официально не продаётся.
Арризо 8 это сборная солянка. Двери от ешки, подлокотник от бэшки. Бутофорский выхлоп и тормозящая мультимедиа.
народ вам автомобиль нужен или смартфон на колесах?? с тз железа узлов и агрегатов китайцы полный ноль,а планшет влепить и светодиодную ленту протянуть ну такое себе. внешка да-жирный плюс и цена неплохая,а так китай он и в африке китаем еще лет ацать будет
автар с придурью конечно. цена ясен пень дорогая, а есть дешевые авто? веста на мешалке по 1,9 ок? понятно что это стиль "обговняю все авто" собирает больше просмотров, но адекватность тут и не ночевала.
Посмотри другие обзоры мои на Китай, я Макс объективен)) есть машины лучше, есть хуже, в разные бюджеты 😉
Китайцы изменяют мышление и восприятие мира. Рынку традиционных брендов придется принять новые реалии.
Только в России придётся принять, в развитых странах эти машины не покупают.
Рядом поставь весту и сравни эту тачку😂😂😂😂посмотрим ЧАААНННГАААНН И Вееесссттта😂
Перечислил все пенсинерские машины 3-4х летние за 3мл... И сравнил с новой машиной молодежного вида. Чуть не блеванул после слова "Божественную Окставию"
Жаль что не блеванул, на обзоре кстати за 3 млн бу-шка, с пробегом 8 ткм, не новая
А что _нового_ можно купить за 2.700? Вот вот, ничего. Конкуренты - москвич и jac j7, оба хуже по всем параметрам.
Нет, машина с пробегом не лучше. Спасибо, не хочу.
А где это чудо можно купить за 2.7 млн? Если цена в кредит, то пишите суммы допов, стразовок и прочего
Тк сумму в договоре можно и 2 млн сделать, а каско, сж, карты, и прочее встанут еще в 1.5 млн руб)
@@okautopodbor у меня по такой цене действительно кредит (+150 карта помощи и 120 проценты но в плюсе допы типа антикора и резины, ноябрь 23), но в нашем чате ребята умудрялись вырулить себе за эти деньги машины за наличные. Это сложно, нужно заставить дилеров конкурировать, но бывает.
По параллельному тоже около того получается.
Бу с пробегом до 10 тысяч можно купить ещё дешевле. Но согласен, не особо вариант.
Версия без спойлера тоже дешевле, а двигатель и коробка одинаковые.
Я просто к тому что 3.3 - нет, это дорого 3.0 - нормально и средне, можно сказать. Рапид новый параллельный - 2.3, джак - аналогично, москвич чуть больше (сейчас не знаю).
Есть по параллельному версия с 2.0 двигателем и гидротрансформатором, едет ещё бодрее, но проблемы те же самые. Там сзади 4 трубы и управляемый выхлоп.
В целом, на мой взгляд, обзор выдался бесполезным, сильно субъективным и, по факту, не информативным, расскажу почему. Посмотрев этот обзор, я решил проверить, так ли всё это на самом деле, взял у родственника аналогичный автомобиль и покатался на нём 3 дня. Пробег на нём уже (или ещё) 17 т.км, а сам я владелец фольца и тойоты, так вот, внешне автомобиль выглядит действительно замечательно, динамика отличная, очень понравилась работа робота. Руль такой формы, весьма удобный, только непривычный, но на третий день привык к нему. Салон относительно моей тойоты, сделан хорошо, приятный пластик и много эко-кожи. По музыке, акустики Сони вполне хватает, если ее грамотно настроить. Шумоизоляция средняя, слышно шум колёс.
Да, за эти 2,8 млн (не понятно от куда автор берёт 3-3,3 млн) можно купить много вариантов неплохих б/у авто, конечно Камри 70 не из-под такси взять не получится, но из новых, получается, конкурентов то и нет. Лично я, получил удовольствие, владея три дня этим автомобилем.