Ciao Questa moto è sorprendente. Ha una ciclistica che richiama un motore più grande. Ha tutti i pregi di quella ciclistica. Il motore è tirato ma non è per nulla importante perché si parla sempre di una 125. Non ha sesta perché non serve per il rapporto peso Potenza che ha. Il cbs è ottimo. La ho provata con frenate brusche in terreni sassossi e frena dritta, non si scompone. Ottimo sistema allora perché pagare di più per un abs se il sistema che porta è efficace? In città si guida benissimo con il solo freno posteriore e in terza o quarta quasi sempre senza troppi cambi di marcia che annoiano inutilmente. Ottima la illuminazione. Ottima anche il grado di sicurezza, di curva preciso e non si scompone con dossi ne forti venti o camion... Non trovo veramente "difetti" a questa peraltro bellissima moto. Freni? Sovradimensionato! Consumi? Ridicoli. Ottima moto. Non ha senso pagare il doppio per ben poco di più (4 cavalli! Scherziamo?). Per 5000 euro di una Honda 125 mi porto una Trk500... Non ha senso. Questa moto è vincente.
Ti sei dimenticato un difetto ovvero che manca l'orologio,infatti l'ambiente "naturale" della Benelli 125 è la città e se uno va di fretta almeno a mio parere l'orologio è importante
Vorrei cambiare il terminale per un sound più aggressivo ma non trovo nulla, per uno scarico universale devo per forza eliminare la saldatura presente in quello originale. Potresti darmi qualche consiglio riguardo all argomento?
Io ho cercato molto ma non ho trovato nulla quindi non so come aiutarti m in dispiace. Non ti consiglio di montare terminali presi da altre moto e adattati perché non omologati
Ho questa moto da novembre 2019 e mi sono trovato abbastanza bene, nonostante non abbia un motore troppo prestante come hai detto tu mi ci sono trovato bene per essere un neofita (è la mia prima moto e ho 18 anni) Purtroppo sono caduto una volta e ho spaccato la pedalina del cambio e stortato il manubrio ahahah
Ciao, per il prossimo anno come moto volevo prendermi un duke, anche se per il prezzo che ha non so se me lo posso permettere o meno, anche perché mi piace molto come moto; tu mi sapresti consigliare?
Il duke alla fine è questa moto ma con abs e 4 cavalli in più. Non conviene spendere il doppio per una moto prestante uguale. 4 cavalli non dono nulla, al massimo fai 5 all'ora in più... Nei 125 conta quasi solo ed unicamente l'estetica anche perché in prestazioni parlando di naked 125 4t, siamo lì, piu o meno sono quelle le prestazioni. Però se hai un budget più elevato e hai intenzione di cambiare parti della moto sicuramente con il duke trovi più pezzi
@@arthurmorgan2707 la tua affermazione è un po' errata visto che nel ktm c'è anche la qualità e non solo abs e i 4 cavalli in più, di certo dopo tanti kilometri la benelli reagirà diversamente dal ktm, dire che la benelli è paragonabile ad un ktm è un po' da clown
@@rosarioposillico9177 io ho la bn 125 e non ho ancora riscontrato problemi tranne uno di serie (ma è un caso perché solo quelle prodotte in un certo lasso di tempo di circa un mese hanno avuto questo problema). I materiali della benelli sono molto buoni e non a caso è la più venduta nel 2020 o 2019 (non mi ricordo). Inoltre, dare del clown a me che le ho provate entrambe, quando magari tu non hai nemmeno una delle 2, allora questo, questi si che è da clown. Comunque il tizio ha chiesto un'opinione e io gliene ho data una oggettiva basata in parte su un'esperienza personale. Adesso se vuoi insultarmi ancora, prego
Salve a tutti, posseggo un 50cc 2t del 2005, uno stalker 50, ma c'è un problema, non lo posso elaborare. Perchè? Per più motivi, i principali sono: 1) I miei non vogliono (e no, se ne accorgerebbero se lo elaborassi di nascosto) 2) Si alzano i costi di manutenzione 3) Si alzano parecchio i consumi, rischiando di scendere ai 9/l (del genere, ma anche no) 4) La ciclistica, seppur possa essere cambiata, rimane quella di un 50, idem per il telaio e non so ai 100 km/h come si comportino. Vorrei davvero molto uscire di città, ma non voglio farlo di nascosto ai miei genitori, e l'unico modo per avere il loro consenso è il 125, ma qui sorge un altro problema, ossia I COSTI. Il motociclo lo dovrò comprare da me, con i miei soldi, idem patente (Da privatista) e future manutenzioni (Ovvio che i miei con queste cose un mini aiutino me lo daranno, magari pagando patente e assicurazione). Ma mi chiedevo, ha senso un acquisto come questo? Ho cambiato scuola e i miei nuovi compagni escono spesso di città, tra cui anche il mio gruppo, quindi le uscite non saranno all'ordine del giorno, ma ci saranno. Perlopiù saranno tragitti casa-scuola o uscite il sabato sera, i costi punto ad averli bassi. Ho visto vari benelli bn 125 a 1500 euro (Almeno non pago lente e noiose immatricolazioni) Vale la pena? ps. mai messo mano ad una moto a marce, dovrebbe essere la prima
Anche per me è stata la prima moto a marce e dopo 5 min avevo capito, attenzione al cambio che non è troppo preciso! Tira dei bei pestoni. Se devi girare in città é ottima e molto agile
Ciao! Ho visto che ci sono molti pareri discordanti sui consumi di questa moto, c'è chi dice che faccia tranquillamente 45/50 km al litro e chi dice che si ferma sui 30/35. Tu da possessore cosa mi sai dire? Stavo valutando la benelli e il keeway rkf e saranno i consumi a farmi decidere. Grazie a presto!
Ah io sinceramente non ci guardo ma comunque con 10 euro posso girare molto. E cqm tra benelli e keeway é la stessa moto quindi dipende quale ti piace di più
Su tratto extraurbano (90 km/h) faccio oltre i 40 km al litro ma la guido in maniera aggressiva. Ne conosco altri più tranquilli che ne fanno oltre 50.
Dipende quando l' hai presa. Se la b l' hai presa prima del 1/1/1986 puoi guidare qualsiasi moto... Se l ' hai presa dopo con la b puoi guidare al massimo un 125 ma comunque su ogni patente c'è scritto cosa puoi guidare
Se è la tua prima moto e non sei altissimo con un super motard rischi sia di spendere di più che di rovinarla imparando. Magari perché non tocchi bene in terra
@@dossantos8545 per il poco che l'ho usata mi sono trovato bene... È molto agile essendo corta e la seduta è comoda e il serbatoio non è larghissimo quindi sei ben piazzato e comodo. La postura della schiena è dritta, le braccia leggermente piegate e il manubrio è abbastanza largo. Ha il cbs e un ottimo freno motore. Se fredda fa un po' fatica ad entrare la folle o la prima (poche volte è capitato tipo 3 o 4). La velocità non è il forte delle keeway o benelli anche se viaggia bene. Fa tipo i 120,125,potrebbe arrivare anche a 130 in alcuni casi se si ha un lungo rettilineo. Illuminazione full led. Fa i 35 circa al litro. E ha un serbatoio di 10litri.limitatore a 10000 giri
Non è solo ad aria, infatti a un piccolo radiatore dove passa lo stesso olio motore, io non ho riscontrato problemi facendo tragitti abbastanza lunghi, se non d’estate con un accorgimento in più.
@@sabatosantoro19 ti direi di no, anche perché il raffreddamento ad olio funziona bene, l’unica cosa è che serve un po’ di occhio in più, per le salite prolungate, che alte temperature qualsiasi motore se tirato tanto per molto tempo tipo in salite importati, soffre, tocca avere il buon senso di far qualche minuto di sosta, tanto è un motore piccolo e le marche sono 5, e vanno tirate tutte, per il resto nessun problema
Ciao
Questa moto è sorprendente.
Ha una ciclistica che richiama un motore più grande. Ha tutti i pregi di quella ciclistica. Il motore è tirato ma non è per nulla importante perché si parla sempre di una 125.
Non ha sesta perché non serve per il rapporto peso Potenza che ha. Il cbs è ottimo. La ho provata con frenate brusche in terreni sassossi e frena dritta, non si scompone. Ottimo sistema allora perché pagare di più per un abs se il sistema che porta è efficace? In città si guida benissimo con il solo freno posteriore e in terza o quarta quasi sempre senza troppi cambi di marcia che annoiano inutilmente. Ottima la illuminazione. Ottima anche il grado di sicurezza, di curva preciso e non si scompone con dossi ne forti venti o camion...
Non trovo veramente "difetti" a questa peraltro bellissima moto.
Freni? Sovradimensionato! Consumi? Ridicoli. Ottima moto.
Non ha senso pagare il doppio per ben poco di più (4 cavalli! Scherziamo?). Per 5000 euro di una Honda 125 mi porto una Trk500... Non ha senso.
Questa moto è vincente.
Ti sei dimenticato un difetto ovvero che manca l'orologio,infatti l'ambiente "naturale" della Benelli 125 è la città e se uno va di fretta almeno a mio parere l'orologio è importante
Ciao, vorrei montarle una lampada H4 led, mi puoi dire come cambiarla? Devo smontare il fanale?
Scusa, posso chiederti se il contachilometri di notte è illuminato?
Ciao, come primo 125 me lo consigli questa moto? Un mio amico dice che è una cinesata di moto, tu cosa ne dici?
ciao un’informazione, il sellino è apribile?
Nel vano sotto sella ci vanno i documenti?
No li tengo sempre con me per sicurezza nello zaino o sacca
Si io li metto lì. C'è spazio solo per quelli alla fine
la consiglieresti a me questa moto che sono alto 185 cm?
Io sono 1 e 65 e ci sto molto bene.... Sinceramente no ti consiglio i motard che sono molto alti
@@thebenelliguy7505 grazie
Io sono alto 180 cm e ci bado benissimo perchè ha il serbatoio abbastanza alto
@@thebenelliguy7505 ciao senti quando sei in accelerazione 60 70 km h ti e mai capitato che si spegne del tutto la moto
Ni, mi è successo un paio di volte a 20 km/h in discesa
Vorrei cambiare il terminale per un sound più aggressivo ma non trovo nulla, per uno scarico universale devo per forza eliminare la saldatura presente in quello originale. Potresti darmi qualche consiglio riguardo all argomento?
Io ho cercato molto ma non ho trovato nulla quindi non so come aiutarti m in dispiace. Non ti consiglio di montare terminali presi da altre moto e adattati perché non omologati
thebenelliguy grazie lo stesso
It's reliable can you mod for more hp ?
Ho questa moto da novembre 2019 e mi sono trovato abbastanza bene, nonostante non abbia un motore troppo prestante come hai detto tu mi ci sono trovato bene per essere un neofita (è la mia prima moto e ho 18 anni)
Purtroppo sono caduto una volta e ho spaccato la pedalina del cambio e stortato il manubrio ahahah
Io ci sono caduto 2 volte, una su yt, cmq anche per me è la prima moto
Ciao ho la tua stessa moto,potresti elencarmi tutti gli accessori che hai messo? Perchè veramente non ne trovo grazie.
Ho montato solamente dei contrappesi rossi della cnc racing
Io ho montato uno scarico completo Galassetti e vorrei cambiare portatarga e tutte le leve in modo da metterle rossr
@@arthurmorgan2707 come va lo scarico?
Sono 1,58, ragazza. Consigli? Cioè potrei prenderla senza problemi?
si certamente questa moto è ottima!
Va benissimo, io non ci sono mai salito sopra però al duke che è più alto stavo bene ( sono 1.50 ) , però ho le gambe lunghe
@@naglieri.francesco202 Grazie mille
Ma usare la bn 125 d estate per tratti lunghi può essere pericoloso per il suo raffreddamento ad aria e olio?
vorrei saperlo anche io
Anche io ho questo dubbio
La sella del passeggero è comoda? In due (con passeggero "cicciottello" diciamo) ci si va tranquillamente?
Sinceramente non lo so perché io sono molto leggero e ci stavo da dio quindi direi di sì nel complesso
@@thebenelliguy7505 grazie mille comunque, mi sa che mi toccherà ancdarla prima a vedere al concessionario
Ricordiamo che si puo modificare legalmente
In che senso?
Ciao, per il prossimo anno come moto volevo prendermi un duke, anche se per il prezzo che ha non so se me lo posso permettere o meno, anche perché mi piace molto come moto; tu mi sapresti consigliare?
Se ti piace il Duke prendilo usato oppure altre naked 125 possono essere la Yamaha mt125, kawasaki z125 o Suzuki 125 oppure la benelli
Il duke alla fine è questa moto ma con abs e 4 cavalli in più. Non conviene spendere il doppio per una moto prestante uguale. 4 cavalli non dono nulla, al massimo fai 5 all'ora in più... Nei 125 conta quasi solo ed unicamente l'estetica anche perché in prestazioni parlando di naked 125 4t, siamo lì, piu o meno sono quelle le prestazioni. Però se hai un budget più elevato e hai intenzione di cambiare parti della moto sicuramente con il duke trovi più pezzi
@@arthurmorgan2707 la tua affermazione è un po' errata visto che nel ktm c'è anche la qualità e non solo abs e i 4 cavalli in più, di certo dopo tanti kilometri la benelli reagirà diversamente dal ktm, dire che la benelli è paragonabile ad un ktm è un po' da clown
@@rosarioposillico9177 io ho la bn 125 e non ho ancora riscontrato problemi tranne uno di serie (ma è un caso perché solo quelle prodotte in un certo lasso di tempo di circa un mese hanno avuto questo problema). I materiali della benelli sono molto buoni e non a caso è la più venduta nel 2020 o 2019 (non mi ricordo). Inoltre, dare del clown a me che le ho provate entrambe, quando magari tu non hai nemmeno una delle 2, allora questo, questi si che è da clown. Comunque il tizio ha chiesto un'opinione e io gliene ho data una oggettiva basata in parte su un'esperienza personale. Adesso se vuoi insultarmi ancora, prego
@@arthurmorgan2707 nella moto caro mio le prestazioni non sono nulla, guarda anche la qualità del prodotto e non paragonare una benelli ed un ktm
Salve a tutti, posseggo un 50cc 2t del 2005, uno stalker 50, ma c'è un problema, non lo posso elaborare. Perchè? Per più motivi, i principali sono: 1) I miei non vogliono (e no, se ne accorgerebbero se lo elaborassi di nascosto) 2) Si alzano i costi di manutenzione 3) Si alzano parecchio i consumi, rischiando di scendere ai 9/l (del genere, ma anche no) 4) La ciclistica, seppur possa essere cambiata, rimane quella di un 50, idem per il telaio e non so ai 100 km/h come si comportino. Vorrei davvero molto uscire di città, ma non voglio farlo di nascosto ai miei genitori, e l'unico modo per avere il loro consenso è il 125, ma qui sorge un altro problema, ossia I COSTI. Il motociclo lo dovrò comprare da me, con i miei soldi, idem patente (Da privatista) e future manutenzioni (Ovvio che i miei con queste cose un mini aiutino me lo daranno, magari pagando patente e assicurazione). Ma mi chiedevo, ha senso un acquisto come questo? Ho cambiato scuola e i miei nuovi compagni escono spesso di città, tra cui anche il mio gruppo, quindi le uscite non saranno all'ordine del giorno, ma ci saranno. Perlopiù saranno tragitti casa-scuola o uscite il sabato sera, i costi punto ad averli bassi. Ho visto vari benelli bn 125 a 1500 euro (Almeno non pago lente e noiose immatricolazioni) Vale la pena?
ps. mai messo mano ad una moto a marce, dovrebbe essere la prima
Anche per me è stata la prima moto a marce e dopo 5 min avevo capito, attenzione al cambio che non è troppo preciso! Tira dei bei pestoni. Se devi girare in città é ottima e molto agile
Ciao! Ho visto che ci sono molti pareri discordanti sui consumi di questa moto, c'è chi dice che faccia tranquillamente 45/50 km al litro e chi dice che si ferma sui 30/35. Tu da possessore cosa mi sai dire? Stavo valutando la benelli e il keeway rkf e saranno i consumi a farmi decidere. Grazie a presto!
Ah io sinceramente non ci guardo ma comunque con 10 euro posso girare molto. E cqm tra benelli e keeway é la stessa moto quindi dipende quale ti piace di più
Su tratto extraurbano (90 km/h) faccio oltre i 40 km al litro ma la guido in maniera aggressiva. Ne conosco altri più tranquilli che ne fanno oltre 50.
@@thebenelliguy7505 cambia invece che la rkf a un pelo in più di cavalli e ha 6 marce
Io l'anno prossimo per il compime to di 16 anni prenderó il patentino, la potró guidare oppure no?
se prendi la patente a1 (quella per i 125) si.
-xxplosive
Sapresti dirmi qual è la massima velocità?
Io di tachimetro ho fatto i 117 reali saranno circa 100
Scusa ma in certi video di youtube la moto arriva ai 120
Io più dei 117 non andavo
@@thebenelliguy7505 ah be' comunque ci sta
Io ho fatto i 124 in piano con la moto originale. Con lo scarico completo afretmarket ho fatto i 132
Per chi ha La B si può guidare anche senza patente A giusto?
Dipende quando l' hai presa. Se la b l' hai presa prima del 1/1/1986 puoi guidare qualsiasi moto... Se l ' hai presa dopo con la b puoi guidare al massimo un 125 ma comunque su ogni patente c'è scritto cosa puoi guidare
Si la puoi guidare se hai la patente B, con la patente B si possono guidare moto fino ai 125
L anno prossiomo compio 16 anni e vorrei prendermi il pate tino, la potró guidare oppure no?
@@nexto9862 certamente, a 16anni puoi guidare cilindrate fino a 125cc.
Sono 1 e 90 a 16 anni puo andare bene questa moto come prima in assoluto?
Si certo è ottima
@@thebenelliguy7505anchio sono bello alto,non è che sia troppo piccola?
Le volte che ha detto veramente
👇
io che sono 1.86 cm, ci sto comodo in quella moto?
Vorrei saperlo anch’io
Velocità massima??
117
Io ho toccato i 125 esatto e forse sale ancora un pelo, ma poco
@@alessio4169 come il resto della moto anche il tachimetro è lo sbocco totale, reali tocca i 110
Dai non si può vedere quel cavalletto centrale spero ci sia anche quello laterale
Si
Va bene per chi è 177cm?
Ti consiglio i supermotard
Va bene, io sono alto quasi un metro e 80 ho una keeway rkf e ci sto comodissimo.
Se è la tua prima moto e non sei altissimo con un super motard rischi sia di spendere di più che di rovinarla imparando. Magari perché non tocchi bene in terra
@@matteochiapparini7011 come ti trovi con la rkf? Mi puoi dire un po' i suoi punti di forza e i suoi difetti? Grazie
@@dossantos8545 per il poco che l'ho usata mi sono trovato bene... È molto agile essendo corta e la seduta è comoda e il serbatoio non è larghissimo quindi sei ben piazzato e comodo. La postura della schiena è dritta, le braccia leggermente piegate e il manubrio è abbastanza largo. Ha il cbs e un ottimo freno motore. Se fredda fa un po' fatica ad entrare la folle o la prima (poche volte è capitato tipo 3 o 4). La velocità non è il forte delle keeway o benelli anche se viaggia bene. Fa tipo i 120,125,potrebbe arrivare anche a 130 in alcuni casi se si ha un lungo rettilineo. Illuminazione full led. Fa i 35 circa al litro. E ha un serbatoio di 10litri.limitatore a 10000 giri
Ti trovo un altro difetto. È raffreddata as aria. Sta molto fa cagare per essere Benelli
Non è solo ad aria, infatti a un piccolo radiatore dove passa lo stesso olio motore, io non ho riscontrato problemi facendo tragitti abbastanza lunghi, se non d’estate con un accorgimento in più.
@@imiky_4111hai avuto problemi in estate?
@@sabatosantoro19 ti direi di no, anche perché il raffreddamento ad olio funziona bene, l’unica cosa è che serve un po’ di occhio in più, per le salite prolungate, che alte temperature qualsiasi motore se tirato tanto per molto tempo tipo in salite importati, soffre, tocca avere il buon senso di far qualche minuto di sosta, tanto è un motore piccolo e le marche sono 5, e vanno tirate tutte, per il resto nessun problema