Руль центруется из-за вылета, наклона вилки. Подшипникам пиздец, когда при повороте ты ощущаешь, как шарики по раковинам перекатываются.... И не должно быть люфта в подшипниках, в идеале, когда, например, мопед стоит на центральной подножке, берёшь двумя руками за ось колеса и качаешь вилку вперёд/назад.... Если люфт есть, в траверсах начнёт стучать
@@realyuriksid вылет наклона вилки? Он же только за высоту отвечает? Может не так обьяснил, проблемма такая будь то на земле или на подножке руль стремится занять центральное положение, как будто автодоводчик какой то. Пробовал туже затягивать, ослаблять - не особо помогает. Такое чувство что шарик набил углубление из за эттого и центруется, хотя от середины - влево - вправо нормально крутится руль...
@@MrMask-rl8lg у машин наклон стойки называется угол кастра.... У мотоциелов он называется по-другому.... Чем больше наклон, тем легче управлять и ездить без рук.... На спортбайках вилка стоит под минимальным углом, что делает рулёжку острее, но отпустив руки можно уебаться, поэтому там и ставят демпферы, которые не всегда помогают
@@MrMask-rl8lg если нет люфта рулевой колонки и при повороте не ощущается перекатывание шариков по обойме, то всё заебца Тянуть вщи не советую, тк все эти подшипники и шарики сделаны из пластилина или перекалены.... Кароч одноразовые У меня покойный приятель, раньше на яве, любил затянуть рулевую колонку трубой, до первого щелчка.... Всё ему казалось, что руль слабо затянут.... Один раз так затянул, отдуши, не проверив результат.... Газу накрутил и в повороте ебанул прямо. Мы с ним вдвоём руль повернуть не могли.... Люфт на переднем тормозе можно проверить или уперев в стену переднее колесо.... Двигаешь мопед вперёд и если есть люфт, то верхняя траверса будет шевелится, тк вся нашрузка идёт на нижний подшипник, а верхний для центровки
@@ruslanvensky828 блять, а какая полезная информация может быть при замене этой шляпы. Это не переборка движка или ремонт блока управления. Старые вынул, новые поставил, всё
Привет, как вышибал и запресовывал подшипник на саму траверсу?
Сама обойма можно сказать от руки снимается и залезает. Даи сами обоймы, почти из пластилина, что заводские, что эти новые.... Закалки ноль
Привет, заметил что руль стал центроваться строго по центру, это подшипникам хана?
Руль центруется из-за вылета, наклона вилки. Подшипникам пиздец, когда при повороте ты ощущаешь, как шарики по раковинам перекатываются....
И не должно быть люфта в подшипниках, в идеале, когда, например, мопед стоит на центральной подножке, берёшь двумя руками за ось колеса и качаешь вилку вперёд/назад.... Если люфт есть, в траверсах начнёт стучать
@@realyuriksid вылет наклона вилки? Он же только за высоту отвечает? Может не так обьяснил, проблемма такая будь то на земле или на подножке руль стремится занять центральное положение, как будто автодоводчик какой то. Пробовал туже затягивать, ослаблять - не особо помогает. Такое чувство что шарик набил углубление из за эттого и центруется, хотя от середины - влево - вправо нормально крутится руль...
@@MrMask-rl8lg у машин наклон стойки называется угол кастра.... У мотоциелов он называется по-другому.... Чем больше наклон, тем легче управлять и ездить без рук.... На спортбайках вилка стоит под минимальным углом, что делает рулёжку острее, но отпустив руки можно уебаться, поэтому там и ставят демпферы, которые не всегда помогают
@@realyuriksid я понимаю о чем речь) но не думаю что дело в этом. Попробую видос заснять как доберусь до гаража
@@MrMask-rl8lg если нет люфта рулевой колонки и при повороте не ощущается перекатывание шариков по обойме, то всё заебца
Тянуть вщи не советую, тк все эти подшипники и шарики сделаны из пластилина или перекалены.... Кароч одноразовые
У меня покойный приятель, раньше на яве, любил затянуть рулевую колонку трубой, до первого щелчка.... Всё ему казалось, что руль слабо затянут.... Один раз так затянул, отдуши, не проверив результат.... Газу накрутил и в повороте ебанул прямо. Мы с ним вдвоём руль повернуть не могли....
Люфт на переднем тормозе можно проверить или уперев в стену переднее колесо.... Двигаешь мопед вперёд и если есть люфт, то верхняя траверса будет шевелится, тк вся нашрузка идёт на нижний подшипник, а верхний для центровки
не Delta а Deleta на этикеточке написано
😂хоть богоянг
Если написано сзади "супер качество" - надо брать однозначно
Я покупал за 250
Ну и вода водой, просто воду вариш 10 минут, ноль полезной информации
@@ruslanvensky828 блять, а какая полезная информация может быть при замене этой шляпы.
Это не переборка движка или ремонт блока управления.
Старые вынул, новые поставил, всё