One of the best gauge cluster designs fitted onto a production bike, you can have you fully tft dashes but I still stand with semi digital and semi analog mixed gauges any day. It's when you're at higher rpms the gauge just flickers at you signifying that you are indeed, going really fast.
@@wills.junks7 yes, I agree this dash is perfect, this bike is nearly perfect. Kawasaki engineers are crazy people. You get on the bike, and it asks you a question - are you sure you can handle ??? If not, just go away.
You know what, I wanted to start riding hard on a 1000 but I’m gonna be wise and start on the ZX4R so I can learn how to really smash on a bike. You have talent, that is hella powerful. I used to ride a 6R just not as hard as I wanted to. Got to start small.
@@dr.wheelie well I couldn't get the ZX4 I wanted for the price I wanted. I found a nice used ZX6R with 3000 miles. I am happy with it. It's a mint bike. Footage soon.
I had the anevesery one of these same exhaust sprint race filter bonomichi clip-ons & rear-sets chain& sprockets of a brand new zx10 rr same quick shifter I was amazed how comfortable it was.
So amaze by your riding skill. The road looks very rough. What country is this from? If the road were good like the italians it would be really amazing. Seeing your zx10 bouncing by the road conditions makes this so scary. I never dared to corner on roads like this when im on a bike
Hi you thank you for your vidéo l love this zx10R d'otherwise l want this green model the rauque noise is Magic WE see that it requires to accélérate almost all the Time thanks soon
@@dr.wheeliewürdest du sagen, dass es sinnvoller wäre erstmal eine 600er nach dem A2 zu fahren bevor man sich eine 1000er anschafft oder kann man auch direkt auf die 1000er. Man wird sie ja sowieso nicht ausfahren können und man könnte theoretisch immer schalten, sobald die Leistung eintritt oder zerstört eine 1000er den Fahrstil, wie es doch manche Leute behaupten?
@@starrunner2549 Eine 600er ist nachm A2 erstmal eine neue welt für sich Und eine tausender dann nochmals Mit einer 600er in die Welt der großen bikes einzusteigen macht meiner Meinung nach wirklich sinn Auch der Stufenführerschein. Ansonsten würden sich wahrscheinlich mehr leute umbringen wenn sie direkt 180...200ps fahren
@@dr.wheelie , vielen Dank für deine Antwort. Denke, dass die zx6r dann die richtige Wahl ist, obwohl ich einfach so sehr in dieses cockpit der zx10r verliebt bin. Ist vermutlich besser, vor allem am Kurvenausgang musst du mit ner 1000er unheimlich aufpassen und da ist der Sprung von 48ps auf 200ps vielleicht doch zu enorm.
Your cornering ability is very good. I guess you know the road.
Next level cornering 🚀🚀🚀🚀🤙💥🔥
I love this dash, it is epic. Screaming at you when you chase the red line.. Great video !
One of the best gauge cluster designs fitted onto a production bike, you can have you fully tft dashes but I still stand with semi digital and semi analog mixed gauges any day. It's when you're at higher rpms the gauge just flickers at you signifying that you are indeed, going really fast.
@@wills.junks7 yes, I agree this dash is perfect, this bike is nearly perfect. Kawasaki engineers are crazy people. You get on the bike, and it asks you a question - are you sure you can handle ??? If not, just go away.
You probably slept with bike since your chieldhood.. perfect control mechanism you have I love that.. May Allah protect you ❤
Ameen
If he bless you you are lost
@@Fuckgoogle-ok1dk muted
Great riding, super aggressive. Wheelies look scary wow
Very responsible riding I enjoyed that 🤟🏼
Amazingly good - shocked at realism 😮😮😮
Crazy mad stuff 😂
You know what, I wanted to start riding hard on a 1000 but I’m gonna be wise and start on the ZX4R so I can learn how to really smash on a bike. You have talent, that is hella powerful. I used to ride a 6R just not as hard as I wanted to. Got to start small.
@@NightSkywalker69 wise decision!!
Have fun and stay safe brother
@@dr.wheelie well I couldn't get the ZX4 I wanted for the price I wanted. I found a nice used ZX6R with 3000 miles. I am happy with it. It's a mint bike. Footage soon.
I love when people buy motorcycles to ride them how they were intended to be riden.
Hey Bro 🤝
Adrenalin pur. Thank you for this video 👍👍👍
schöner sauberer Fahrstil. Hab's bis zum Ende geguckt👍 Fahr vorsichtig🤛
the best gauge cluster ive ever seen on a bike
incredible handle
nice⚡️Riding
😉👍
expert RIDERS
【🇯🇵ヨシムラ】
04:33 What a lovely sound
nailed it bro...
Holy shit bro, keep it up you are fucking crazy❤️
Crazy! Richtig gut gemacht.
I had the anevesery one of these same exhaust sprint race filter bonomichi clip-ons & rear-sets chain& sprockets of a brand new zx10 rr same quick shifter I was amazed how comfortable it was.
Insane.
Can you tell me how did you fix your go pro on the helmet? I like the view and I will soon buy a bike and would like to make it the same.
So amaze by your riding skill. The road looks very rough. What country is this from? If the road were good like the italians it would be really amazing. Seeing your zx10 bouncing by the road conditions makes this so scary. I never dared to corner on roads like this when im on a bike
Germany
Damn your driving is good man
💪🏻💪🏻💪🏻best video
Very nice 👍!)
gutes video, erinnert mich an meine fahrweise :D
2:00 dude that scared the shit out of me. Your skills are amazing.
Standard 😂😂
U runnin 17/39 sprockets?
Bro got a new sub❤
F... ist das krank :O
Hi you thank you for your vidéo l love this zx10R d'otherwise l want this green model the rauque noise is Magic WE see that it requires to accélérate almost all the Time thanks soon
Did you install a quick shifter?
Doesn't this put a strain on the engine?
I also have the same model.
ordentlich. Geile Strecke. Schade das es keine Zielgerade gab wo du mal alle 6 hast voll durchladen koennen
@maxs2776 what bike did you have before the zx10r?
Gixxer 600 and some supermotos
@@dr.wheeliewürdest du sagen, dass es sinnvoller wäre erstmal eine 600er nach dem A2 zu fahren bevor man sich eine 1000er anschafft oder kann man auch direkt auf die 1000er. Man wird sie ja sowieso nicht ausfahren können und man könnte theoretisch immer schalten, sobald die Leistung eintritt oder zerstört eine 1000er den Fahrstil, wie es doch manche Leute behaupten?
@@starrunner2549
Eine 600er ist nachm A2 erstmal eine neue welt für sich
Und eine tausender dann nochmals
Mit einer 600er in die Welt der großen bikes einzusteigen macht meiner Meinung nach wirklich sinn
Auch der Stufenführerschein.
Ansonsten würden sich wahrscheinlich mehr leute umbringen wenn sie direkt 180...200ps fahren
@@dr.wheelie , vielen Dank für deine Antwort. Denke, dass die zx6r dann die richtige Wahl ist, obwohl ich einfach so sehr in dieses cockpit der zx10r verliebt bin. Ist vermutlich besser, vor allem am Kurvenausgang musst du mit ner 1000er unheimlich aufpassen und da ist der Sprung von 48ps auf 200ps vielleicht doch zu enorm.
2:53 oh shit🥶🥶
Werden da noch mehr so videos von dir kommen?
@@m4rlonttv318 evtl
Traz mais vídeos assim 👏
Ok now after Max Wrist, we have Max S lol
Hahahahah thank you so much
👌🏼💚
oye that beast is mine iwll race that beast oye
what is your camera and its settings 🥲👀
GoPro Hero 7 in ultraview on my helmet and another gopro in the back of the bike, without Windnoices recorded the Sound
@@dr.wheelie thank u 🙏 🙏
Czemu ciągle gubię taką naklejkę Acrapovic z tłumika ?
wdym with "straight piped Akrapovic"
bro Are motorcycles for sale ?
Actually it is for sale now
Camera settings bro😬
🥹😍😍😍❤️💪🏻💪🏻💪🏻😁
this mofukka can ride holy shit.
Nice controlling but you are riding little dangerously