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Muchas gracias. Por recordarme y resumirme varios semestres de mi carrera, negocios internacionales, necesitaba recordar y dejar varios puntos que usted explicó de manera intachable, muy agradecido.
Muchas gracias, excelente explicación. Estudio logística en Belgica y las clases lógicamente son en Nederlands ,entiendo un 85% la clase o la teoría, más siempre es bueno escuchar la misma información es nuestro idioma.
Hola, una consulta, quiero complementar mi carrera de negocios internacionales en España, mas que nada por el idioma, que me recomiendas o que cursos llevar, para conseguir empleo en el rubro ?
Muchas gracias por el video soy docente universitario de la carrera de Comercio Internacional y la verdad ya pidiendote permiso para usar este video en uno de mis slides de presentación para mis alumnos. Muchas gracias excelente explicación!!!! Saludos
Muchísimas gracias por estos vídeos tan sencillos e interesantes. ❤ Es un tema muy interesante, pero desgraciadamente tengo una profesora que no lo hace tan ameno y explicativo. Gracias a esto, puedo entender mejor todo. 😊
Aquí nos habla sobre sobre quien es el responsable cuando algo no sale bien en la operación comercial, ya sea el exportador o el importador, ya que existen términos para resolver los conflictos, llamados INCOTERMS, fueron establecidos en 1936 en el comercio internacional, en cuanto alos costes, y riesgos en trámites que conforman una operación de compra venta internacional, el uso de los INCOTERMS no son obligatorios. Pero es recomendable utilizarlo ya que en caso de conflictos quedan claramente delimitadas las responsabilidades de las partes que intervienen
Buen contenido, felicitaciones, es aplicable para el comercio nacional e internacional, este cambio se da desde la versión 2010, la clasificación desde la versión 2010 es según el modo de transporte y nada más.....en la versión oficial no existe eso de transporte polivalente Otra clasificación es sólo para efectos didácticos
las responsabilidad entre el exportador y el importador que define los gastos, riesgos y trámites que conforman una operación de compra venta internacional, toda transacción comercial internacional de plasma en un contrato de compraventa l, en este contrato vendedor y comprador tienen que establecer quien se hace a cargo de los costes, quien se responsabiliza de la mercancia en caso de deterioro y quien se encarga de los trámites aduaneros, es importante mencionar que el uso de los incoterms no es obligatoria pero incluso en el contrato de compra venta es muy recomendable
AMIGOS EXCELENTE INFORMACIÓN Y MÁS AUN SU EXPLICACIÓN. UNA PREGUNTA, QUIEN ES EL PORTEADOR, TRASPORTISTA Y CUAL ES LA DIFERENCIA CON EL AGENTE DE ADUANAS? Y SI ME PODRÍAN DECIR A QUÉ SE REFIERE EN ESE CUADRO COMO REPARTO DE COSTOS, QUE INCOTERMS DE ENCARGARÁ DE ESO? NO ENTENDÍ BIEN.
Cuándo tenemos el manifiesto de carga y vemos la descripción del mismo, sí viene de Puerto a puerto, de puerta a puerta, todo depende del iconterm qué sé establezca en el manifiesto de carga, también ver si incluye el transporte pagado hasta dónde sea puerto, destino final ó alamcen fiscal, también el seguro si trae seguro la mercancía y hasta dónde lo cubre.
![Incoterms 2020 Principales aspectos y casos prácticos [4 de agosto de 2021]](/img/n.gif)
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Muchas gracias. Por recordarme y resumirme varios semestres de mi carrera, negocios internacionales, necesitaba recordar y dejar varios puntos que usted explicó de manera intachable, muy agradecido.
Muchas gracias, excelente explicación. Estudio logística en Belgica y las clases lógicamente son en Nederlands ,entiendo un 85% la clase o la teoría, más siempre es bueno escuchar la misma información es nuestro idioma.
éxitos en el país donde estes, Dios te bendiga.
Hola, una consulta, quiero complementar mi carrera de negocios internacionales en España, mas que nada por el idioma, que me recomiendas o que cursos llevar, para conseguir empleo en el rubro ?
me encanta como explicas super agradecida, no entendía era nada asta que te encontré
excelente material y explicito, sin tanto guiriguiri 🤣bien hecho 👌🦾 desde REP DOM, muchas gracias.
Muchas gracias por el video soy docente universitario de la carrera de Comercio Internacional y la verdad ya pidiendote permiso para usar este video en uno de mis slides de presentación para mis alumnos. Muchas gracias excelente explicación!!!! Saludos
Hola colega, claro puedes utilizar el vídeo.
Saludos!
Muchísimas gracias por estos vídeos tan sencillos e interesantes. ❤ Es un tema muy interesante, pero desgraciadamente tengo una profesora que no lo hace tan ameno y explicativo. Gracias a esto, puedo entender mejor todo. 😊
Aquí nos habla sobre sobre quien es el responsable cuando algo no sale bien en la operación comercial, ya sea el exportador o el importador, ya que existen términos para resolver los conflictos, llamados INCOTERMS, fueron establecidos en 1936 en el comercio internacional, en cuanto alos costes, y riesgos en trámites que conforman una operación de compra venta internacional, el uso de los INCOTERMS no son obligatorios. Pero es recomendable utilizarlo ya que en caso de conflictos quedan claramente delimitadas las responsabilidades de las partes que intervienen
Me gustó mucho, GRACIAS
Buen contenido, felicitaciones, es aplicable para el comercio nacional e internacional, este cambio se da desde la versión 2010, la clasificación desde la versión 2010 es según el modo de transporte y nada más.....en la versión oficial no existe eso de transporte polivalente Otra clasificación es sólo para efectos didácticos
Exelente
las responsabilidad entre el exportador y el importador que define los gastos, riesgos y trámites que conforman una operación de compra venta internacional, toda transacción comercial internacional de plasma en un contrato de compraventa l, en este contrato vendedor y comprador tienen que establecer quien se hace a cargo de los costes, quien se responsabiliza de la mercancia en caso de deterioro y quien se encarga de los trámites aduaneros, es importante mencionar que el uso de los incoterms no es obligatoria pero incluso en el contrato de compra venta es muy recomendable
Excelente video, preciso para un repaso de examen!
muy útiles los esquemas presentados!, gracias.
Excelente explicacion muchas gracias
Excelente video, muchas gracias.
Felicidades por tu excelente trabajo 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Muy bien explicado.....gracias🛩⛴🛶🚜🚛
BUENAS NOCHES EXCELENTE METODOLOGIA
muy bien amigo, gracias por el dato...
gracias por la asesoria es muy completa
AMIGOS EXCELENTE INFORMACIÓN Y MÁS AUN SU EXPLICACIÓN. UNA PREGUNTA, QUIEN ES EL PORTEADOR, TRASPORTISTA Y CUAL ES LA DIFERENCIA CON EL AGENTE DE ADUANAS?
Y SI ME PODRÍAN DECIR A QUÉ SE REFIERE EN ESE CUADRO COMO REPARTO DE COSTOS, QUE INCOTERMS DE ENCARGARÁ DE ESO? NO ENTENDÍ BIEN.
gracias😀😀
🎯 Key points for quick navigation:
00:00 *Conflict resolution terms*
00:28 *Established in 1936*
00:57 *Exporter importer responsibilities*
01:26 *Incoterms usage recommended*
01:54 *Conflict responsibility clarity*
02:21 *Revision process description*
02:47 *Legal logistics training*
03:12 *Transport type classification*
03:42 *Order reduces confusion*
03:59 *Transport responsibilities defined*
04:26 *Pay transport seller*
04:53 *Maritime transport terms*
05:19 *Main transport payment*
05:44 *Country origin risk*
06:10 *Seller country destination*
06:38 *Main transport seller*
07:09 *Risk originates country*
07:34 *Seller main transport*
07:57 *Recommended transport terms*
08:32 *Customs responsibilities buyer*
09:01 *Transit country responsibilities*
09:28 *Importer responsibility transition*
09:52 *Main transport explanation*
10:15 *Loading unloading operations*
10:45 *Origin country procedures*
11:10 *Import destination procedures*
11:31 *Maritime transport recommendation*
11:58 *Contract detailing process*
12:22 *Correct incoterm usage*
Made with HARPA AI
Muchas gracias
Muy bien explicado, gracias!!
Muy buen video, me sirvió
Gracias por este vídeo!
excelente
Excelente contenido muchas gracias :)
Bendiciones buena informacion
Muy útil, gracias
muy bien 👍🏻 logística
Algunas de las desventajas de los incoterms, en general, es la complejidad y falta de uniformidad en su uso, a mi entender. Saludos!!
Gracias listo para mi examen final
esto me ayudo ;)
Gracias por la actualización :)
Buenísimo
tierne el ppt de este video o wl rod seria de mucha ayuda
Excelente
Le entendí mas que ese profesor
¿Alguien tendrá los INCOTERMS en pdf?
Alguien quien me ayude con un ejercicio de incoterms
Acá en youtube encuentras varios, sólo colocá en el buscador, ejercicios de iconterm.
Como podemos identificar QUE NO SON LOS INCOTERMS?
Cuándo tenemos el manifiesto de carga y vemos la descripción del mismo, sí viene de Puerto a puerto, de puerta a puerta, todo depende del iconterm qué sé establezca en el manifiesto de carga, también ver si incluye el transporte pagado hasta dónde sea puerto, destino final ó alamcen fiscal, también el seguro si trae seguro la mercancía y hasta dónde lo cubre.
Laos.
Excelente explicación 👍