7:28 Oletko tyytyväinen tähän plasmaleikkuriin, kuinka monta ampeeria siinä on? Olen aina käyttänyt happi-asetyleenipoltinta, mutta ajattelen plasmaleikkuria. 🤔
Se jousihan se jos se siitä lukitussalvasta pääsee katoamaan niin silloin tuo koukun lukitus tahtoo päästää. Mutta jos ei pidättele lukitusta pelkästään salpakielen varassa, niin hyvin pysyy kärry koukussa. Meillä harvoin oli peräkärry pelkän koukun lukon varassa. Nostolaite oli yleensä aina yläasennossa. Ja yleensä silloinkin kun nostolaitteessa ei ollut. työkonetta.
@@tommisworkshop Vipuvoimahan siinä lukituskielen vivussa on, joten en osaa sen jousen vahvuutta ajatella, mutta, kun se loksahtaa automaattisesti lukkoon, kun koukku ostetaan ylös, ja vielä pitää sen kiinnikin niin ei se ihan heiveröinen ole.
Vetokoukun hitsaushan oli kuin pääskysen pesää. Noloolla hitsauksella pilatahan moni asia, kun raudanpaloilla tapiseerataan moni kohde. Taisi mark2:sen vetokoukku olla jo vetotapiltaan erilainen, ainakin 500:ssa se on. Tuo vanhempi versio oli kuluvaa tavaraa. Vanha tappi oli kulahtanut käytössä päältä hitsisaumoja myöte ja lopuksi murtunut alapuoleltakin irti. Kyllä noita kulahtaneita koukkuja usein näkee
Niin... Se uudempi on hiukan kartio. Siinä vanhemmassa koukussa lukitussalpakin toimii toisinpäin kuin tuossa. Eli tuo salpakoukku on vanhemmissa taaksepäin. Kun myösemmissä se on eteenpäin.
oli aika luokatonta se vanha mikälietappi hitsattu, sekin vain tuosta päältäpäin. Tosin omakaan hitsi en nyt voi kehua mutta on tuo nyt kiinni suht siististi. Työkonetapit mitä tuokin todennäköisesti oli on yleensä todella meltoa kiinan tappia mitä on sekatavarakaupassa myynnissä. 4.8 tai vieläkin pehmeempää rautaa.
Vieläkun tuohon löytyis se alkuperäinen maatalousvetolaite. Nuo reijät on sen sektoriraudan kiinnitystä varten ja vetorauta kiinitetään tuohon korjattavana olevaan vetotappiin.
@@kantriman Ei niitä Suomessa ole yleisesti ollutkaan käytössä. Vasta viime vuosikymmenillä se on tullut yleisesti käyttöön. Joissakin on käännettävä vetokoukku. Toinen pää kärryä varten ja toinen hinattavia työkoneita varten.
siksipä vähänkin kovempia pitää esilämmittää ja jos kylmässä hitsaa jälkilämmittää. varmasti kestää hyvin tuossa kun on kuormitukseen tarkoitettu. crmo tankoja on tullu hitsattua ja hyvin ne hitsaantuu.
Cześć.
Od około tygodnia UA-cam tłumaczy komentarze.👍
Przynajmniej w Polsce to działa. Czy u Ciebie w Finlandii też?
7:28 Oletko tyytyväinen tähän plasmaleikkuriin, kuinka monta ampeeria siinä on?
Olen aina käyttänyt happi-asetyleenipoltinta, mutta ajattelen plasmaleikkuria. 🤔
On se ollut hyvä, pystyy leikkaamaan ja tekemään reikiä. 7 vuoden takuu stahlwerk koneella.
Se jousihan se jos se siitä lukitussalvasta pääsee katoamaan niin silloin tuo koukun lukitus tahtoo päästää. Mutta jos ei pidättele lukitusta pelkästään salpakielen varassa, niin hyvin pysyy kärry koukussa. Meillä harvoin oli peräkärry pelkän koukun lukon varassa. Nostolaite oli yleensä aina yläasennossa. Ja yleensä silloinkin kun nostolaitteessa ei ollut. työkonetta.
Se jousisysteemi on vielä korjaamatta, epämääräisen jousen nakoin sinne mutta ei toimi.
@@tommisworkshop Vipuvoimahan siinä lukituskielen vivussa on, joten en osaa sen jousen vahvuutta ajatella, mutta, kun se loksahtaa automaattisesti lukkoon, kun koukku ostetaan ylös, ja vielä pitää sen kiinnikin niin ei se ihan heiveröinen ole.
Asialtaasta!
hyvä video,
On hyvä et hihat kääritty sulla,,, ei tartu sorvin pakkaan,,,
niin on menee hyvä tallipaita vielä pilalle. pitää varjella paitoja kun ei ole liikaa näitä.
Alkuperäisesti noissa vetokoukun nostotankojen alapäissä on kruunumutterit ja haarasokka lukituksena.
joo niin on kruunulla
Vetokoukun hitsaushan oli kuin pääskysen pesää. Noloolla hitsauksella pilatahan moni asia, kun raudanpaloilla tapiseerataan moni kohde.
Taisi mark2:sen vetokoukku olla jo vetotapiltaan erilainen, ainakin 500:ssa se on. Tuo vanhempi versio oli kuluvaa tavaraa. Vanha tappi oli kulahtanut käytössä päältä hitsisaumoja myöte ja lopuksi murtunut alapuoleltakin irti. Kyllä noita kulahtaneita koukkuja usein näkee
Niin... Se uudempi on hiukan kartio. Siinä vanhemmassa koukussa lukitussalpakin toimii toisinpäin kuin tuossa. Eli tuo salpakoukku on vanhemmissa taaksepäin. Kun myösemmissä se on eteenpäin.
oli aika luokatonta se vanha mikälietappi hitsattu, sekin vain tuosta päältäpäin. Tosin omakaan hitsi en nyt voi kehua mutta on tuo nyt kiinni suht siististi. Työkonetapit mitä tuokin todennäköisesti oli on yleensä todella meltoa kiinan tappia mitä on sekatavarakaupassa myynnissä. 4.8 tai vieläkin pehmeempää rautaa.
Vieläkun tuohon löytyis se alkuperäinen maatalousvetolaite. Nuo reijät on sen sektoriraudan kiinnitystä varten ja vetorauta kiinitetään tuohon korjattavana olevaan vetotappiin.
viime kesänä oli pitkään myynnissä 50€ semmonen vaasassa, meinasin että soitanko ja haen mutta sitten jäi kiireessä
Minunki pitäis omaan keksintöön rakennella vetokoukku, sitä ei vielä ole siinä koskaan ollut
eli ihan runkoineen päivineen? Se onkin isotöisempi homma, passelia rautaa/leikkuuttaa niin tehtävissähän se on.
@@kantriman Ei niitä Suomessa ole yleisesti ollutkaan käytössä. Vasta viime vuosikymmenillä se on tullut yleisesti käyttöön. Joissakin on käännettävä vetokoukku. Toinen pää kärryä varten ja toinen hinattavia työkoneita varten.
@@tommisworkshop joo koko keksintö pitää sepittää jotenki, jonkinlainen suunnitelma siihen jo onkin. Saa nähä koska sitten toteuttaa.
Toivottavasti tappi oli hitsattavaa materiaalia jos oli jotain cromoa voi olla että ei kestä kiinni tai katkeaa.
siksipä vähänkin kovempia pitää esilämmittää ja jos kylmässä hitsaa jälkilämmittää. varmasti kestää hyvin tuossa kun on kuormitukseen tarkoitettu. crmo tankoja on tullu hitsattua ja hyvin ne hitsaantuu.
@@tommisworkshop cromoa kun hitsaa esilämmitys 300-400c suotavaa muuten voi tulla rajarae murtumaa.
Paljonko se Sinun klapikone maksoi. Paremmin pelaa kuin metsä manin kotimainen traktorin ulos otolla. Vähän kyllä olet älykkäämpi käyttämäänkin.
Se oli tasan 5 tuhatta hallin oven eteen tuotuna. Itte piti kasata toki.