幻想破滅！R7 車主不要看，到底推不推薦大家買呢！？｜真瘋濕素Vlog
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- Опубліковано 14 кві 2022
- 這次的Sugar Daddy： unclewu.tw/cJqNM
終於要來騎R7了
當初在看RS660與R7時
一直都覺得這兩台的感覺應該會非常接近
沒想到這結果真的出乎意料
#R7試騎
#unclewu
#髮泥
#機車髮型
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你們真的很敢講耶，佩服，就這篇，證明你們會講實話，也敢講實話，愛你們！
看那麼多人在改管，蠍管，就知道引擎聲音好聽與否很重要，有4缸可選還是要選4缸。
看來盤盤暫時還不會被賣掉了
喜歡濕素這種真誠說出實話的感覺～我廣告都看10秒以上👍👍👍
今年MotoAmerica Twins換R7海RS660了耶
一個半月前剛牽人生第一台重機6R拿來通勤 有一部份也是因為看了你們去年的比較影片才下決心 祝你們之後也一切順遂
6R 真D好東西
恭喜牽好車～
好猛喔，拿6r通勤
不累嗎…下個班搞自己
6R通勤算輕鬆
髮蠟評測還不錯，我會考慮，包含香水XDD。
很喜歡你們拍的評比或是相較之類的影片因為是以一般騎士單純騎乘感受來評價反而會更貼近購車人士的感受，大多數的騎士沒有任何得專業基礎當然不是說專業的平測不好而是有種更親近普羅民眾的FEEL 給讚! 嗯置入有點硬
不帶任何的客觀就是這頻道特色！😌😌😌
補充一下，主觀評論才是這頻道特色啦！😌😌😌
請問濕哥 未來會有 660的養車照顧分享嗎（敲碗
會的喔
本來還真的有考慮下一台名單內的,看來要等R9了,感謝誠實油土伯
不客氣 或是可以實際租看看再放棄也不遲
有錢再說
很誠實誒 ❤對於想考慮換R7的車友很有實際參考價值😂
真心說實話❤優質頻道呀
太真實了!!
自己租車騎回家 一度懷疑自己租到250CC的車
聲浪、檔位感覺都很廉價
但外型是真帥 白紅配
濕哥偶像是G-Dargon嗎？頭髮好帥
1:40 開始的表情轉變實在太讓人嘴角上揚了
可以求發片速度快一點嗎？
因為好好笑我真的超喜歡你們的片哈哈哈哈
我們盡力😂
R7買2個禮拜就賣的我只能說真中肯！
還滿好笑的。很勇敢的YT。不然每個YT都只敢說好的
感謝 我們就想給大家最真實的感受
又刷了一次。真的太真實了😂
讚讚
說大實話的YTR
就是一個字 讚
這就是我們想做的 雖然接不到yahaha 了😭
兩位能不能幫忙試試tmax vs tl vs ak 很想聽真話
YAMAHA可不可以推出一台把R15V4的引擎拔掉放R7的引擎的車呀
什麼時候要拍小MY站起來篇
什麼時候要開始賽道計畫
哈哈哈哈哈終於有一部講真心話的了，其他介紹R7捧得跟甚麼一樣。說真的也只是剛出來覺得很帥很稀奇而已，過個一年其他車種陸續出來可能也跟MT07一樣二手掉到哪裡去了八
真的 講到R7每個YTber都捧，啊明明就沒那麼好，還是濕哥素肚最老實
不是啊這個級距從來都沒有這樣的產品，這個價格帶這樣的產品捧得合情合理吧？硬是要拿更高階的車的眼光去看一台39萬的車不覺得很可笑嗎？酸就是說實話好的地方就是捧？？嗯？？
可以拍一部有趣的檔車教學嗎 敲碗
我們再想一下 要教學很難兼顧有趣😂
好誠實啊 我喜歡
不過售價已經決定了這台車的市場定位
沒辦法
覺得可以再給多一點點
我被你們真實的評論說服了，下次去租另外一個牌子的660吧！
看到美國賽道很多人在R7出來前都用MT07大改 這台車在小賽道出灣超快 低速動力充足
R7這次其實誠意很滿前制動系統很好耶，
前面那個就BREMBO直推式總泵、前雙子星輻射對四卡鉗、後避震前倒叉都KYB，R7的還都可調甚至滑離都…
也留一點給07🥲
KYB什麼爛xx
就一般車原裝便宜避震
你看那舊09前叉被嫌爆
07到底什麼時候換倒叉..
@@SHIBAruMA你知道R1原廠也是KYB嗎?
如果我有錢當然不會買r7 直上R6不香嗎
寶哥代理的HealTech有出R7可外掛上的TCS循跡防滑跟LC彈射起步功能套件，這樣是不是有加分、值得買了？😁
新髮型帥耶~~~~濕哥的毛好酷喔~~~素肚這樣用也很有型~~~ RS 660 不能跟 R7 比拉~~要跟 R6 6R 600魯 600RR 比~~~R7 只能跟 NINJA 650 還有 CBR 650R 比
那下次就是接台本650業配囉
大推
很少看到有UA-camR勇敢 真誠地說出自己體驗的感覺
大家都只說好的話 這樣讓人選車的時候真的不知道有那些缺點地方可以參考
感謝影片
全可調的前叉我看他們根本沒調過就說軟吧....他們本來就是騎車Rv又屬於歡樂型ytr，評車的話看看就好，他們說有預算直上660或6R也沒錯啦，不過這就有點幹話了，比較貴當然比較好XD
@@Ya-zs2xf +1 他們試乘6R連全馬力都沒用就說他動力差
這台有辦法均速142騎在上坡微彎的下班時間嗎？
來看一個 UA-camr 如何斷自己之後的業配之路
R7這顆cp2引擎要改管才會有激情
毆系車滿配的代價就是妥善率極糟~
自己從cbr650r到katana最後換r7
感想就很輕盈吧，過彎什麼的沒壓力，在騎katana通勤時巷道的每次轉彎壓力都有點大而且又重XDD
想騎帥又通勤時間大於假日跑山狀況下還不錯
而且因為不用到高轉通勤上更是方便，目前這樣降級還蠻不後悔的
改裝品部分也好找，KATANA這種要找都得往國外不像R7打開拍賣網就不少
優點也像影片說的零件相對便宜吧，朋友也牽RS660 單座蓋原廠就破萬而猶豫，R7原廠5000左右搞定
不過沒TCS真的有點可惜，不求要多好的電控但現在科技這樣至少要標配吧
且聲音真的不好聽，已訂管w
R7上市到今天這部片才發現最大的敵人原來是濕素。
然後R15M版除上述循跡防滑還標配快排...不過R7會比較適合新手想熱血但又有短程通勤需求的人 在市區走走停停時常得用低轉騎 這時候R7就可以確保低轉速時的出力及穩定 比較不會有轉速一降低就差點熄火的問題 容錯性較高
然後現在回去看 最近要牽中古三代Z千 連ABS都沒有WWW
直接換R1好嗎
盤3在被換跟不換的邊緣徘徊
老實 已訂閱。
你們兩個很靠北😂
台葉法務團隊熱身中😼
想問濕哥跟素肚跑到山路是哪裡，想跑一下
這條是南深路
我說那個ＵＮＣＬＥ的Ｃ是不是拿去塑形了
騎650R來看，嗯…外型ok啦
兩台價錢差那麼多也拿來比 兩位可以正經一點嗎
期待改款R3
這個油耗怎麼比我650還差
3:54拿出來的那罐該不會是重塑性很強的Uncle Wu吧！？無情業配🤣
感覺濕哥瘦了誒，是不是養RS660太辛苦了😂
哈哈哈哈哈
養份都再RS660了
有騎過四缸仿賽真的回不去，紅線16000轉真的太毒了
那才是仿賽
不知道為什麼看到濕哥的髮型會一直想笑🤣
R7其實還有一個優點就是數字比較大🤔
我選R9😂
乾爹的名字也打錯... 一次得罪兩家廠商 爽啦 刺啦
開頭還以為點到喬瑟夫的影片
請問素肚是不是 清明連假時有帶爺爺去宜蘭三星玩！？ 我是買三星蔥卷餅在你後面排隊的 小忍250哈哈
沒有欸😂 那個人不是我 哈哈
尷尬認錯人XD
3YA老闆在你們背後他很火🤣🤣🤣
該不會便宜的原因，就是電控比較少啊？😂
07/09車架好像在級距真的還好（在外媒評比下）🤔
R7/MT07這種,外國定位真的就是入門車款沒錯XD
日系原廠想要聲浪配備之類的,真的就是要旗艦車款才有QQ...(很愛擠牙膏)
MT07我在路上聽到有改管聲音好很多 R7應該也是欠改
@@bearchen0528 對的，就車主都需要再額外負擔改裝費，像我就比較不喜歡這樣
@@chongminghuang2849 要是晚上十點後罰單還會接不完會接不完
RS66的後勤零件價格真是媲美台崎的忍者400了
等R9 再爆改刷艾瑞斯電腦
上一台是公升級的我還是換來R7,我沒轟幹騎山路轉速hold不住轉速沒到就要進灣難過，電控什麼的都不用啦完全人為操控就是男人的浪漫!!
其實國外雙缸賽車比賽 蠻多是用R7去跑的 而且還很猛😦
國外雙缸？你在講杜卡迪？還是KTM？R7？美國~?我在美國路上幾乎沒看過R7好不好 ==。場地幾乎都是 本田跟杜卡迪的天下。泰國更不用說，滿街本田，越南機都是川崎再下去跑比賽。而且東南亞排氣量都是 400CC以下~歐美600以上
我覺得R7 動力算夠用欸
彎道我覺得 很穩
台三高速彎 我騎的很爽🤣🤣
煞車 我還覺的煞的住
還是我騎的是新車 才跑1000公里 😆😆
我自己是騎600rr (有改 鍛框 排氣管 齒比 避震都有最佳化能下麗寶) 來比較 xd
40萬 R7 cp值算高
650r 就算了 動力不太行 哈哈
650馬力不是比r7大嗎？我騎r7跟650，r7加速感受比較快，但感覺650中尾贏r7蠻多的
r7應該比較適合賽道玩家吧 戰鬥騎乘三角 基本上賽道玩家不會騎原廠車下賽道（？）車殼相對便宜 不怕摔，RV跟日常通勤為主的人買他應該會哭
RV跟日常通勤的話我會選忍650或CBR650R
R7的話是我也只會選擇用租的來玩玩，但不會想去買來擁有。
要電控沒電控 要價格沒價格…
R7的定位比較偏rv/通勤騎乘吧？ 要下賽道，R6終究才是最佳解，但跑長途就，呵呵..
@@gaso5209 雙缸600+-的車 在海外跑場地其實很夯 大家也沒想像中都很土豪XD
笑死 忠言逆耳
但確實
車價、車的定位有落差的兩台車
根本沒有比較的價值
講快一點如果價差10萬rs660還會輸給R7
不對不要說輸說平手就好
那我看你RS660可以放火燒掉了
推薦多貼10萬上RS660？
那我也推薦直接再貼10萬買600cc仿賽
馬力大又四缸
RS660完全不推薦
R7跟650r.. 我還是選本田好了
還是去試乘一下吧，單看車媒Ytber根本沒有準確性可言。
R7的騎乘三角跟R6很接近
R6還是更趴的
動力已經被你嫌成那樣了，你還嫌它沒有動力模式XD
超慢速跟超超超慢速的選擇嗎?
吃了誠實豆沙包 :)
R7懸吊真的超不行 過一個彎會晃個兩三次 動力來說70幾批也沒有紅牌的感覺
R7是十字曲軸雙槓所以他不是純並雙的聲音是有點像v2的聲音
正確來說應該像R1的聲音但是拿掉高音拿掉那個聲音尖尖的部分
改管後應該不錯
我自己感覺這車一個市場是用來下賽道練車摔的入門車。
RS660雖然很好，但如果我買他會不太敢把他下賽道極限練習的摔。
一個400到700級別，摔起來維修便宜的車果然還是日系車比較適合。
R3也很適合，可是R3坐高比較矮，瘦小一些，比較小型。
R7比較接近普通中型摩托車。
就算不拿來賽道練車。
如果是第一次騎摩托車的人，通常高機率都會倒車，
一個200公斤上下，坐高800mm以上的中型耐操維修相對便宜的摩托車適合練習。
然後就是要維修便宜，又要騎乘姿勢比較偏向賽道的需求。
算是買騎公升級跑車前的練習車的那種類別。
這種入門車級別，很多都姿勢偏向休閑，不適合當跑車的練習車。
雖然很多人都說直上公升跑車就好，但真的直上了會發現要發揮他的性能怕怕的，只敢慢慢騎。
我還是買了一台600-700級別的仿賽去賽道練習，騎起來壓力比較小的車。
這種高低配，低的車，是有一定需求的。
有道理
本田知道要找誰了吧（X
哇靠........實話都講了,加濕哥那髮型,不對啊...素肚也去做個頭髮啊
其實不用怕什麼勸退啦 價格優勢就是沒的騙人 預算有限 或是還在練技術的人 當然買一台車價，維護也便宜的車款
270度的引擎聲就像v缸無誤
山葉 三葉？
錢才是重點😂誰不想要一台r1、r6、s1000rr、H2 不然更便宜的r3有路權30萬多，真的要再便宜不要路權不要排氣量來一台r15m電控多🎉r7真的有點小可惜，等未來r9登場吧
為什麼戴安全帽？頭髮剪壞了！好靠北😂
看完影片关于R7想到一句话：“你买我推荐，我买我不买”XD
租凱旋660來評比了啦
聲音拿原廠管跟rs碳蠍比⋯
有點沒腦⋯
應該還是看用途吧，下台灣賽道的話拉不到那麼後段的速度， 很好用吧?
賽道應該蠻快的 但不爽
@@blabin5497 我也覺得所以我沒買mt07 ,不會騎車至少聲浪要爽，轉速要高🤣🤣🤣
根據你們兩個的發言
我可以非常確信 官方Yamaha 將你兩貼上 拒往來戶 的對象....
繼宏佳騰後第二個就山葉把你們列為黑名單^^
哭啊
R7如果下賽道 就可以不用關TCS了（因為本來就沒有😂
哈哈哈哈真的respect，讲真话的很少了
素肚:沒挖過缸的我可是不買的喔~
電腦選的引擎
鐘愛3葉的高級大學生在你們背後很火
只能說~東西是比較出來的
不要討論光陽的油耗應該都沒事
我說的不是汽油油耗喔
有人在敲門...等等
覺得R7跟650r硬比的話有點牛頭不對馬尾的感覺欸..
取向不太一樣一台是本田信仰一台是三葉信仰，而且配備等等的就不好多說什麼了..
取向也不同一個適合休閒通勤，載人旅行的好用車款，一個是偏向個人熱血的夢
油耗19.3 wow 我650R 21-22 XDDD
好像有點 嘴喔 哈哈 北騎
@@qaqtim8508 我不是那個意思😂是因為我幾乎不大催 所以比較省
你右手好聽話😂
哥你騎車太溫柔了 這恐怖的數據
環東半島幾乎維持8000轉以上，油耗也是差不多19，本田四缸就是屌打他牌雙缸
看到濕哥的頭
我總覺得應該是騎美式機車的
跟RS660不搭XD
題外話
不自殺聲明簽了嗎?
不要鬧啦 yamaha
我能想到的優點：產地：日本