Спасибо за обзор потому что плагин от вольво в русскоязычном сегменте ютуба это редкость, хотя по всем данным авто просто шикарное. Хотел бы исправить две неточности: прайм прайс этого авто сотовлял в среднем 65 - 70 тыс. евро а не 50!(если это не какая - нибудь дешевая комплектация). И второе: Полстар это спортивное подразделение компании вольво, такое же как АМГ от мерса и М3 от бмв.
все еще зависит от комплектации... на моей торпеда из мягкого качественного материала... по пробегу на электро все зависит как вы любите нажимать на тапку, если еле еле тошнить то дотянет до 40 но в нормальном режиме 30-35 км гарантированно проедите по поводу расхода на дизеле с разряженной батареей все будет зависеть от вашего аппетита жать на тапку (5-10л)
Я больше скажу, на всех идет мягкая панель, то не пластик даже, то вспененный полиуретан прослойкой порядка см, чтоб при ударе пассажиры не навредили себе об жесткий пластик, который под кожей
Спасибо за подробный обзор. Подскажите пожалуйста, :-если мне нужна машина только для трассы!!! (в город только вьехать до дома и выехать на трассу), то есть ли смысл брать гибрид? Будет ли реальная экономия по топливу? Пробеги у меня большие, поэтому расход топлива, это самая большая статья расходов.
На мой взгляд, Volvo перемудрили со своей разработкой. Outlander PHEV гораздо лучше. И Outlander ест 10 литров только зимой и если его вообще не заряжать. Летом ест 7-8.
Молодые люди, объясните мне вот что: за 6 секунд до 100 или за 10 секунд до 100, что это решает ? Я понял бы если речь шла бы о скорой помощи, а так, какой то детсад😏
Я не очень молодой, но отвечаю: Динамичный разгон, это ,в первую очередь безопасность!!! А показатель сек. до 100, это обьективный сравнительный параметр. Вот и всё. Поэтому все и говорят о 6-7-8 итд сек до сотни. Чем меньше секунд до сотни, тем больше шансов у машины спасти пассажиров из случайной ситуации в которую может попасть любой. Скорость значения почти не имеет. Примеров тому множество.
Эээ вы на скорости жмёте тапку и говорите что это не похоже на 6 сёк? И дизель у вас после 100 начинает лучше ехать ? Расходимся....спасибо
С расходом по трассе согласен,по городу по пробкам зимой,если не заряжать она потребляет до 12 литров на 100 км!
Какой 12. Вы ее хоть заряжаете? У меня сейчас зимой 5.5. Летом было 3
Спасибо за обзор потому что плагин от вольво в русскоязычном сегменте ютуба это редкость, хотя по всем данным авто просто шикарное. Хотел бы исправить две неточности: прайм прайс этого авто сотовлял в среднем 65 - 70 тыс. евро а не 50!(если это не какая - нибудь дешевая комплектация). И второе: Полстар это спортивное подразделение компании вольво, такое же как АМГ от мерса и М3 от бмв.
все еще зависит от комплектации... на моей торпеда из мягкого качественного материала...
по пробегу на электро все зависит как вы любите нажимать на тапку, если еле еле тошнить то дотянет до 40 но в нормальном режиме 30-35 км гарантированно проедите
по поводу расхода на дизеле с разряженной батареей все будет зависеть от вашего аппетита жать на тапку (5-10л)
Я больше скажу, на всех идет мягкая панель, то не пластик даже, то вспененный полиуретан прослойкой порядка см, чтоб при ударе пассажиры не навредили себе об жесткий пластик, который под кожей
На каком пробеге менять сажевый фильтр и его цена? С учётом цены нового фильтра, может аутлендер лучше?
здравствуйте , Вы не планируете снять обзор на гибридный Suzuki Vitara или SX 4 ? Очень радует , что у нас в стране снимают тоже такие видео !
Мы пока сместили акцент на электромобили
Видно, что стараетесь 🤔
Теоретическая часть и прописанные текстовки - зачёт 👍🏻
Видеоряд и звукоряд (включая муз-микс) "просит upgrade".
Удачи 👋🏻
Спасибо за подробный обзор. Подскажите пожалуйста, :-если мне нужна машина только для трассы!!! (в город только вьехать до дома и выехать на трассу), то есть ли смысл брать гибрид? Будет ли реальная экономия по топливу?
Пробеги у меня большие, поэтому расход топлива, это самая большая статья расходов.
тебе нужен 3.0 дизель или V8
@@lextmb И тогда будет минимальный расход по трассе? Вы уверенны?
Круиз контроль обычный или адаптивный?
А КПП у него есть? Как реализована связь дизеля с колесами?
Я владею таким автомобилем, желающим приобрести расскажу все нюансы и проблемы которые можете встретить в период эксплуатации!
Здравствуйте, Сергей. Интересует эта модель (не обязательно гибрид), что можете сказать про нее?
Здравствуйте.
Если вас не затруднит, добавьте пожалуйста информацию про владение.
Спасибо
Тоже интересно, поделитесь опытом пожалуйста!
Хочу купить такой автомобиль. Может подскажите + и - этого авто? Буду очень благодарен
@Сергей Уманский, вопросом апгрейда батареи не задавались? Какие там стоят элементы?
Regimul Save fixeaza bateria la 20km nu la 20% plus daca bateria e descarcata o incarca pina la 20km
спасибо.
спасибо за ролик вот про надёжность бы чуток а так ничего ==подписался
Как ей дальность хода на батарей увеличить ?
Сколько стоит растаможка на такой автомобиль в Молдове?
Vag Fanat 50% скидка на плагины в отличие от чистого двс в 2020 году.
На обычный гибрид 25% скидка.
Дорого
От домашней розетки заряжается за 4 часа. Разгон за 6 сек.
Найдите целую на хорошей резине, моя едет 5.6с до 100
А как с надёжностью гибридной установки
Аней все надежно !
Ролик заебись!
Ипать 6 до 100 меряют вообще то с 0до 100, а не сходу, с ходу другие параметры
что за идиотизм сравнить вольво гибрид с бмв
1:26 НАДО БЫЛО В КАПЮЗДОН КАМНЕЙ НАСЫПАТЬ.
😂
Может что-то с машиной? Поэтому она не разгоняется за 6 секунд! Моя за 6 сек до 100 разгоняется!
Какой расход по трасе на дальное ростояние
На мой взгляд, Volvo перемудрили со своей разработкой. Outlander PHEV гораздо лучше. И Outlander ест 10 литров только зимой и если его вообще не заряжать. Летом ест 7-8.
Молодые люди, объясните мне вот что: за 6 секунд до 100 или за 10 секунд до 100, что это решает ? Я понял бы если речь шла бы о скорой помощи, а так, какой то детсад😏
Я не очень молодой, но отвечаю: Динамичный разгон, это ,в первую очередь безопасность!!! А показатель сек. до 100, это обьективный сравнительный параметр. Вот и всё. Поэтому все и говорят о 6-7-8 итд сек до сотни. Чем меньше секунд до сотни, тем больше шансов у машины спасти пассажиров из случайной ситуации в которую может попасть любой. Скорость значения почти не имеет. Примеров тому множество.
Чепуха обзор