Ich habe eine Frage: Aktuell arbeite ich an einer youtube-Dokumentation zur 100 jährigen Fahrzeuggeschichte der Berliner S-Bahn und würde sehr gerne historische Videosequenzen der Fahrzeuge einblenden. Im Video sieht man die die BR275, BR276 und BR277 in Ostlackierung sowie Stadtbahner im BVG Westzustand. Besteht daher die Möglichkeit Auszugsweise Szenen von dem Video zu verwenden? (Um die alten Fahrzeuge im aktiven Dienst sowie im damaligen Zustand zu zeigen) Bei der Benutzung der Szenen würde ich im Bild „source: Rudi Elster“ im Video schreiben (source steht für Quelle auf englisch). Am Ende des Videos im Abspann, eine namentliche Erwähnung der User, dessen historische Videoaufnahmen ich nutzen durfte. In der Videobeschreibung eine direkte Verlinkung zu dem Originalvideo hier. Falls die Möglichkeit/Bedarf besteht sich per E-Mail sich auszutauschen, kann man das sehr gerne machen. So kann ich näher erläutern, welche Szenen ich genau verwenden möchte und falls es weitere Fragen gibt, die ich ausführlicher beantworten kann. Ich wäre um eine Antwort sehr Dankbar, so dass ich dann weiß ob ich die Szenen verwenden darf und falls nicht, respektiere ich die Entscheidung natürlich. beste Grüße Rafael - TheBerlin09
@@rudielster9286 Vielen Dank für die schnelle und positive Antwort! Ich hatte schon gestern geantwortet, aber der Kommentar ist verschwunden🤔Ich habe festgestellt, wenn man eine E-Mailadresse in einem Kommentar veöffentlicht, wird es vom System automatisch gelöscht. Ich habe meine E-Mailadresse in meiner Kanalinfo veröffentlicht. Wenn es keine Umstände bereitet einfach auf meinen Kanal gehen und bei Kanalinfo auf "mehr" klicken. Dort befindet sich u.a. der Button "E-Mailadresse ansehen". So kannst du mir sehr gerne eine Mail schreiben und können uns besser in Verbindung setzen 👍Besten Dank im Voraus.
WARUM, müssen die Bahnen heute so hässlich sein? Was wäre so schwer daran gewesen, moderne Züge in diesem typischen Stil zu bauen? Ok, den Sound würde man so nicht behalten können, und man wollte schon immer ein durchgehenden Zug und mehr Platz im Inneren. Sparsamkeit durch weniger Gewicht ist auch verständlich. Aber der Rest? Die Front hätte man weiterhin übernehmen können, das Aussehen der Fenster und Türen samt den Griffen (wenn auch ohne Funktion) und selbst die Nieten als kleine "Beulen" oder Punkte. Niemand hätte verlangt, die Züge 1:1 neu zu bauen. Statt Wagons halt ein Gelenk, andere Sitze, moderne Beleuchtung, Technik der Türen.. Man hätte alles neu machen können. Aber hätte man allein die Front mit ihren vier Lichtern und den drei Fenstern. Die Bahnen waren in ihrem Aussehen einmalig und ein wirkliches Stadtbild.
Schöne Zeit damals, war zu der Zeit selbst Triebfahrzeugführer ber der S-Bahn (BVG). Danke fürs hochladen und teilen.
Gern geschehen!
Gutes Zeitdokument! Da kommen alte Erinnerungen hoch...
Ich habe eine Frage: Aktuell arbeite ich an einer youtube-Dokumentation zur 100 jährigen Fahrzeuggeschichte der Berliner S-Bahn und würde sehr gerne historische Videosequenzen der Fahrzeuge einblenden. Im Video sieht man die die BR275, BR276 und BR277 in Ostlackierung sowie Stadtbahner im BVG Westzustand.
Besteht daher die Möglichkeit Auszugsweise Szenen von dem Video zu verwenden? (Um die alten Fahrzeuge im aktiven Dienst sowie im damaligen Zustand zu zeigen)
Bei der Benutzung der Szenen würde ich im Bild „source: Rudi Elster“ im Video schreiben (source steht für Quelle auf englisch). Am Ende des Videos im Abspann, eine namentliche Erwähnung der User, dessen historische Videoaufnahmen ich nutzen durfte. In der Videobeschreibung eine direkte Verlinkung zu dem Originalvideo hier.
Falls die Möglichkeit/Bedarf besteht sich per E-Mail sich auszutauschen, kann man das sehr gerne machen. So kann ich näher erläutern, welche Szenen ich genau verwenden möchte und falls es weitere Fragen gibt, die ich ausführlicher beantworten kann. Ich wäre um eine Antwort sehr Dankbar, so dass ich dann weiß ob ich die Szenen verwenden darf und falls nicht, respektiere ich die Entscheidung natürlich.
beste Grüße
Rafael - TheBerlin09
Hi Rafael,
das ist kein Problem. Ich kann Dir auch die umkomprimierte Datei zur Verfügung stellen. Wir können das gerne per Mail bereden.
VG
@@rudielster9286 Vielen Dank für die schnelle und positive Antwort! Ich hatte schon gestern geantwortet, aber der Kommentar ist verschwunden🤔Ich habe festgestellt, wenn man eine E-Mailadresse in einem Kommentar veöffentlicht, wird es vom System automatisch gelöscht. Ich habe meine E-Mailadresse in meiner Kanalinfo veröffentlicht. Wenn es keine Umstände bereitet einfach auf meinen Kanal gehen und bei Kanalinfo auf "mehr" klicken. Dort befindet sich u.a. der Button "E-Mailadresse ansehen". So kannst du mir sehr gerne eine Mail schreiben und können uns besser in Verbindung setzen 👍Besten Dank im Voraus.
Ich stelle mich irgendwie zu glatt an, ich finde die Funktion Kanalinfo nicht. Und wenn Du die Mailadresse mit einem Platzhalter statt at schreibst ?
WARUM, müssen die Bahnen heute so hässlich sein? Was wäre so schwer daran gewesen, moderne Züge in diesem typischen Stil zu bauen? Ok, den Sound würde man so nicht behalten können, und man wollte schon immer ein durchgehenden Zug und mehr Platz im Inneren. Sparsamkeit durch weniger Gewicht ist auch verständlich. Aber der Rest?
Die Front hätte man weiterhin übernehmen können, das Aussehen der Fenster und Türen samt den Griffen (wenn auch ohne Funktion) und selbst die Nieten als kleine "Beulen" oder Punkte. Niemand hätte verlangt, die Züge 1:1 neu zu bauen. Statt Wagons halt ein Gelenk, andere Sitze, moderne Beleuchtung, Technik der Türen.. Man hätte alles neu machen können. Aber hätte man allein die Front mit ihren vier Lichtern und den drei Fenstern. Die Bahnen waren in ihrem Aussehen einmalig und ein wirkliches Stadtbild.
Warum kann nicht alte echnik heute noch laufen die S-Bahn ist kulturgut